スーパーカブC125に4年半で60000キロ乗ってみて不具合や弱点は?近場カブ散歩ラーツーしながらゆる~く話してみた。【インプレ】【モトブログ】【原付2種 】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
  • 私の愛車スーパーカブC125の総走行距離が約4年半で60000㎞になったので、不具合や弱点などは30000キロでレビューした時からどうか…というのを近場カブ散歩でラーツーしながらゆる~く話してみました。
    以前アップした30000キロ時のレビューとそれほど変わりませんが(^▽^;)
    少しでも参考になれば嬉しいです。
    通勤に近場の買い物に他県遠征旅にと1台で全てをこなしてくれる私の最高の相棒と、まだまだモトブログ撮っていきますのでよろしくお願いいたしますm(__)m
    ※【ヘルメットマウント撮影の為、画面が揺れやすく酔いやすい方は注意してください!】
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
    私のX(旧ツイッター)とインスタグラムです↓
    【【X (旧twitter)】 / eaqwwkwtgnpuosk
    【instagram】 / hironokabutabi
    #スーパーカブ #スーパーカブC125 #ラーツー​ #インプレ

ความคิดเห็น • 30

  • @2007taiwaizumi
    @2007taiwaizumi 2 หลายเดือนก่อน +1

    いいお天気でしたね!そうそうメンテだいじ〜🤣するしないでここまで違うのかと実感しますよね!
    これからもヒロさんのカブ旅、楽しみにしていま〜す♪

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      ほんとメンテは大事ですね😆
      全然違うと乗り物と言っていいほど違いますw
      と言いつつ面倒くさがりなので…たまにサボりがちになりますが(^▽^;)
      これからもよろしくお願いします👍

  • @user-su8sy2im2d
    @user-su8sy2im2d 2 หลายเดือนก่อน +2

    ヒロさんこんばんわ😊
    自分のバイク愛する事が大切なんですよね🎉🛵

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน

      こんばんわ✋
      やっぱり自分のバイクが一番最高ですね♪👍

  • @user-hd7gv3hb2l
    @user-hd7gv3hb2l 2 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。
    さすがカブやな、目指せ10万キロ✌️

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です!
      やっぱりカブは丈夫ですね(^▽^)
      10万キロはなんとか越えたいですねぇ👍

  • @darjeelingdays
    @darjeelingdays 2 หลายเดือนก่อน +1

    ヒロさんのカブを見て、C125を購入した僕としては、6万越えでも、こうしていいバイクだと胸を張って自慢されるヒロさんを見て、ああ、間違ってなかったんだなあと、より確信できました。
    峠が登らないとか、高速乗れないとか、時としてうーんと思う場面は多々ありますが、それでもやっぱりC125は、長く乗りたいとっても良いバイクですよね!😋

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ✋
      今のところですが…次もまたC125買おうと思ってますからね😁
      私の場合は高速乗りたいと思わないし、峠登らなくて頑張ってる感も…可愛く感じるんですよねw

  • @nicotaro-tr4so
    @nicotaro-tr4so 2 หลายเดือนก่อน +1

    排気量大きいバイク手放して、C125購入検討中で辿り着きました。バイクは確かに良いことばかりじゃないし、決して安全な乗り物でも無い。むしろしんどい事の方が多いかもしれない。が、バイクでしか得られない、カブでしか得られない幸せも有ると感じます。これからもどうかご安全に😌

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      こんちわ✋
      高排気量ダウンしてC125購入検討中ですかぁ!
      私の場合は50㏄カブからアップしてのC125だったので大満足だったのですが…。
      高排気量からだと…だいぶ物足りなく感じるかもですね🤔私自身125以上乗った事無いので分かりませんが(^▽^;)
      ほんとバイクは危険でしんどい事多い乗り物ですが、そこでしか得られない物がいっぱいありますよね👍
      お互い安全に乗って行きましょう😊

  • @oz072
    @oz072 2 หลายเดือนก่อน +1

    毎度です☺️ヒロさんと言えばカブ❗ってイメージが定着してますね😄価格以外はほぼ完璧なバイクですよね😀私はシールチェーンのシールが飛んでガタガタになった事があったのでノンシール使用になりましたがどちらも良い点と悪い点有りますよね😊因みに私のGROMもちょこちょこ距離は伸びてきてます😂

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      まいどです!
      カブ旅チャンネルですからねw
      シールチェーンのシールって飛ぶ事あるんですか!?(^▽^;)
      価格が価格だけに…今から次のC125買うために毎月貯金してます😏

  • @SWIFT_Sport
    @SWIFT_Sport 2 หลายเดือนก่อน +1

    素晴らしいですね。この色、いいですね。

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน

      こんばんわ✋
      有難うございます😊
      この色気に入ってます♪

  • @user-lt9uh7zw9s
    @user-lt9uh7zw9s 2 หลายเดือนก่อน +1

    初めて参加させていただきます。いつも楽しみにしております。私もc125乗ってまーす🎵走れない道がどうしても不満で181ccにしました👀‼️
    毎週満足のツーリングしてまーす🎵カブ最高でーす🎵頑張って配信してください。応援しています。

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน

      こんばんわ✋
      コメントありがとうございます♪
      C125仲間ですかぁ!
      ボアアップされてるんですね😊
      お互い安全運転でカブ旅楽しんでいきいましょう👍

  • @NSPGgarage
    @NSPGgarage 2 หลายเดือนก่อน +1

    UPお疲れ様です。次回のレビューは10万Kmですか?😍

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      お疲れ様です!
      3万ごとなんで、次回は9万ですかねw
      なので…なんとか12万まではいきたいです(>_

  • @taniyan2000
    @taniyan2000 2 หลายเดือนก่อน +1

    C125の6万キロのレビューは貴重ですね。記念にカブの走行動画撮影とか、空撮とか機会あればいかがでしょう?素人撮影でよければw

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です!
      ゆるゆるレビューですけどねw
      タニヤンさんの凄い空撮映像に映ってみたいですねぇ♪
      ぜひ今度お願いいたします🙇

  • @user-lk6ts7ze3f
    @user-lk6ts7ze3f 2 หลายเดือนก่อน +1

    分かる~ちょっとのことで違うバイクやでなあ~😆
    自分のバイクや~形や排気量がみんな違うけど思いでも傷も自分だけの宝もんやで🤗

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ✋
      タイヤの空気圧だけでも乗り味全然違います♪
      バイクはほんとただの乗り物ではないですからね😁

  • @user-jd7hy7eh5z
    @user-jd7hy7eh5z 2 หลายเดือนก่อน +1

    ヒロさん、おはようございます😊
    60000kmでも大きな問題が出ないのは流石カブといったところですね😁
    セカンドバイクにクロスカブ110が欲しいんですがまだまだ増車は無理そうですかお😅

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      こんちわ✋
      60000キロでもほんとこれといった問題は無いので良かったです(^▽^)
      そういや購入前は心配してたバッテリーも…まだ交換してない事に今気づきましたw
      セカンドバイクにクロスカブ110は最高ですね!
      カブ仲間になりましょう👍

  • @kenken5426
    @kenken5426 2 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんはー😊
    やっぱりカブええですよねー😊👍
    そろそろヒロさんもフォグランプつけましょ😆👍🏍️夜の山道とか断然に安心感が違いますよ😆👍🏍️

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ✋
      たしかにフォグランプが一番したいカスタムですね👍
      C125は取り付け場所が無くて…加工しないとダメなんですよね(^▽^;)
      なんか簡単に出来る方法ないかなぁ🤔

  • @user-oc5jn5le2e
    @user-oc5jn5le2e 2 หลายเดือนก่อน +1

    ヒロさん、こんばんは。6万キロですか😮凄いですね。オイル交換をしっかりしていれば、そうそう壊れないと言われてますが、しっかり毎日乗ってらっしゃるのも良いのでしょうね。これからも安全運転で楽しい動画を見せてください🙇🏻

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんわ✋
      たしかに距離は伸びますが…毎日乗ってるのが良いかもですね😊
      お互い安全運転で楽しんで行きましょう👍

  • @user-wj9cy2su1s
    @user-wj9cy2su1s 2 หลายเดือนก่อน +2

    携行缶ワラ
    PCX乗りの私には無縁ですわ‎⌣̈👍🏻 ̖́-‬

    • @hironocubtabi
      @hironocubtabi  2 หลายเดือนก่อน +2

      こんばんわ✋
      PCXやと携行缶はいらないですねw
      カブ好きじゃなければ…私もPCX買ってると思います😆