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私が行っている。パイプ内の錆やスラッジ取り方法ですが、細い鉄製のワイヤー（自転車のブレーキワイヤーとかバイクのクラッチワイヤー等）を適当な長さに切断し 先端を１０～20ｍｍ程バラします。バラした根元を脱脂した後 ハンダで固め 反対側の先端もハンダで固めます。（ここはしなくても可ですが工具として常備するなら施工した方が後で楽です。放置すると勝手にバラけるので！）ここを電ドルにチャッキングしてバラした先端部をパイプに挿入して 電ドルを起動させます。パイプに曲がりあっても綺麗になりますよ。 尚保護眼鏡の着用をお薦めします。バラした先端が切れて飛散する可能性がありますので 御安全に！
２ストの音いいですね〜👍匂いまで画面から伝わってきます😊
まさかのフィルターですか。配管内の錆…結果的にはプラグの緩み、ホース劣化等も見つかって良かったと言う所で。
89'FZR250Rエンジン以外素人オーバーホールしましたが、錆との闘い・・・苦労がよくわかります。レストアまでいくと素人では金が足りないｗ道具が揃っていて羨ましいのと、動画を見て2ｓｔに手を出すのはまだ早いと悟りましたｗ
道具はいつの間に増えていきます😆2サイクルの方がやり易いと思います。部品さえ揃えば😭
インシュレーターはoil漬にしておくと柔らかくなる。タンクの大きめの穴は真鍮メッシュを当てて半田板金すると比較的楽に穴修理が出来ると他のチャンネルの動画で見たような? お試しあれ
インシュレーターは半年くらいオイル漬けしてたっていつだか言ってたような🤔
苦労が報われましたね お疲れ様でした！
お疲れさまでした～。水没より調子いいかもしれないですね
おおお！ そんなところにたんまりと…いやぁおつかれさまでしたー👍
良かったね。😂🎉後は、タンク‼️
Akiraおめでとう！無事難関脱出！感無量です・・・良かったね！
無事に復活できましたね。廃盤部品じゃなければ交換したいぐらいの錆。あれだけ外したくなかったキャブを外したら、オイルホースの亀裂にも気がついて、結果的に良かったですね。
今回はアシスタントさんへの愚痴から入りましたねw毎回の登場に期待をしてます
長かったですね～(笑)おめでとうございます！辿り着けるAkiraさんの才能に拍手ですね。
片肺治りましたね👍お疲れ様でした！
Great trouble of carburation.Use silicone gasket for intake AND cylinder head.Add bigger pilot and main jet in carb.
1度鍋に入れて煮て見てはどうですか？ゴムなら少しは柔ラク成りますよ
パチパチパチ👏
ついに👍
マジ回る回る〜🎉
今はほとんど聞かれなくなった2ストの音！良いっすね。４発乗ってますが、隣に２スト来たらおいらはアクセルOFFで２ストの音楽しんでますｗ
結局、原因は何だったのでしょうねぇ… 気になります。
これは自分にはわからなかったなぁ。お疲れ様です。 あとはタンクですね、溶接でふさぐしか道は無さそうだけどどうするおつもりかな？いや、ほんとお疲れ様。いい音だなぁ。欲しいけど高いから買えないや置く場所もないし。
おめでとうございます！ゴミかー盲点でしたねー。穴あきサビサビのタンクも気を付けないと内側から剥がれてきて、同じ症状がでそうですね。
アシスタントさん、ブレーキペダルとキックペダルを間違えるとこ可愛いすぎ
よかった
片肺 修理 おめでとう 〜
をを、やっぱりアシスタントさんパワーですね!!
👏👏👏👏👏
もう何回めのリクエストなんだけど今年こそ、アシスタントさんのミニスカサンタ見れますよね！😂
キック、なんでまたいでしないの。
私が行っている。パイプ内の錆やスラッジ取り方法ですが、細い鉄製のワイヤー（自転車のブレーキワイヤーとかバイクのクラッチワイヤー等）を適当な長さに切断し 先端を１０～20ｍｍ程バラします。バラした根元を脱脂した後 ハンダで固め 反対側の先端もハンダで固めます。（ここはしなくても可ですが工具として常備するなら施工した方が後で楽です。放置すると勝手にバラけるので！）ここを電ドルにチャッキングしてバラした先端部をパイプに挿入して 電ドルを起動させます。パイプに曲がりあっても綺麗になりますよ。 尚保護眼鏡の着用をお薦めします。バラした先端が切れて飛散する可能性がありますので 御安全に！
２ストの音いいですね〜👍
匂いまで画面から伝わってきます😊
まさかのフィルターですか。
配管内の錆…
結果的にはプラグの緩み、ホース劣化等も見つかって良かったと言う所で。
89'FZR250Rエンジン以外素人オーバーホールしましたが、錆との闘い・・・苦労がよくわかります。レストアまでいくと素人では金が足りないｗ道具が揃っていて羨ましいのと、動画を見て2ｓｔに手を出すのはまだ早いと悟りましたｗ
道具はいつの間に増えていきます😆
2サイクルの方がやり易いと思います。
部品さえ揃えば😭
インシュレーターはoil漬にしておくと柔らかくなる。タンクの大きめの穴は真鍮メッシュを当てて半田板金すると比較的楽に穴修理が出来ると他のチャンネルの動画で見たような? お試しあれ
インシュレーターは半年くらいオイル漬けしてたっていつだか言ってたような🤔
苦労が報われましたね
お疲れ様でした！
お疲れさまでした～。水没より調子いいかもしれないですね
おおお！ そんなところにたんまりと…
いやぁおつかれさまでしたー👍
良かったね。😂🎉
後は、タンク‼️
Akiraおめでとう！無事難関脱出！感無量です・・・良かったね！
無事に復活できましたね。廃盤部品じゃなければ交換したいぐらいの錆。あれだけ外したくなかったキャブを外したら、オイルホースの亀裂にも気がついて、結果的に良かったですね。
今回はアシスタントさんへの愚痴から入りましたねw
毎回の登場に期待をしてます
長かったですね～(笑)
おめでとうございます！
辿り着けるAkiraさんの才能に拍手ですね。
片肺治りましたね👍
お疲れ様でした！
Great trouble of carburation.
Use silicone gasket for intake AND cylinder head.
Add bigger pilot and main jet in carb.
1度鍋に入れて煮て見てはどうですか？ゴムなら少しは柔ラク成りますよ
パチパチパチ👏
ついに👍
マジ回る回る〜🎉
今はほとんど聞かれなくなった2ストの音！良いっすね。４発乗ってますが、隣に２スト来たらおいらはアクセルOFFで２ストの音楽しんでますｗ
結局、原因は何だったのでしょうねぇ… 気になります。
これは自分にはわからなかったなぁ。お疲れ様です。 あとはタンクですね、溶接でふさぐしか道は無さそうだけどどうするおつもりかな？いや、ほんとお疲れ様。いい音だなぁ。欲しいけど高いから買えないや置く場所もないし。
おめでとうございます！
ゴミかー盲点でしたねー。穴あきサビサビのタンクも気を付けないと内側から剥がれてきて、同じ症状がでそうですね。
アシスタントさん、ブレーキペダルとキックペダルを間違えるとこ
可愛いすぎ
よかった
片肺 修理 おめでとう 〜
をを、やっぱりアシスタントさんパワーですね!!
👏👏👏👏👏
もう何回めのリクエストなんだけど今年こそ、アシスタントさんのミニスカサンタ見れますよね！😂
キック、なんでまたいでしないの。