1월 5일, 중앙선 청량리~안동 구간에 신형 KTX인 'KTX-이음' 이 운행을 시작하였습니다. 기존 KTX와는 외관부터 기술적인 부분, 그리고 객실 설비까지 새로워진 KTX-이음의 특징은 무엇인지, 그리고 일반실과 우등실은 어떤 모습인지 소개해 보도록 하겠습니다. #KTX이음 #KTX #중앙선
저는 1월5일 KTX이음 열차 처음으로 탑승해봤는데 일반실 하고 특실 너무 좋더라고요~- 그래서 일반실 특실 다 이용해봤는데 특실이 좋은점이 모니터가 있어서 너무 좋더라고요 일반실은 충전기 꼽을수있는것도 있고 기쁘더라고요~ 앞으로 최종적으로 중앙선 개통되면 부산까지 갈수있어서 기대가 큽니다~ 항상 열차 영상 보니 너무 좋습니다~
개별창문(?)이랑 개별모니터가 있어서 넓은 비행기같고 기관실뒤에 바로 객실이 있어서 답답함이 없네요. 전체적으로 넓고 괘적한 느낌이어서 한번 꼭 타보고 싶네요. 질문) 좌석을 뒤로 젖힐때 srt처럼 등받이만 뒤로 넘어가나요? 아님 ktx산천처럼 등받이가 뒤로 가면서 앉는 부분이 앞으로 나오나요?
1:00 전 개인적으로 새마을호와 비슷한 느낌을 받았습니다. 전체적으로 푸른색이라는 점에서 새마을호를 연상시키고(연한 파란색의 열차는 새마을호만 있었습니다), 옆쪽에는 검은 띠 위에 가늘지만 노란색 띠가 있기 때문입니다. 실제로 중앙선에서는 KTX-이음이 운행하기 시작한 후 ITX-새마을 운행을 중지하기도 했습니다.
방송 감사 합니다... 신 해운대역(부산) 까지 연결은 관광지 이동 수요 UP 대박인데요.... SEOUL 북도 중심역으로 청량리 역도 많이 발전 하길 기원 합니니다. SEOUL 북도 중심역= 청량리 역 SEOUL 중도 중심역= SEOUL역 SEOUL 서 남도 중심역= 광명역 + SEOUL 동 남도 중심역= 수서역 BIG 4역 골고루 분산 응원 합니다. = ktx 차량도 도 이제는 오래 되서... upgrade 가필요 합니다.
1. 좋은 정보 감사드립니다. 2. 우등실만 이용해서 청량리 제천구간을 이용하였습니다. 승차감 좋고, KTX산천보다도 공간이 넓어 쾌적하였습니다. 3. 또한, 차내 WIFI도 훌륭하였습니다. 4. 문제는 좌석에 설치된 VOD인데요. 왜 달아 놯는지 의심이 들 정도로 형평없었습니다. 우선 화면상에 지문방지용 필름을 붙혀 놯는데 그것 때문에 화면 해상도가 엉망이고요. 비행기와는 달리 영화와 같은 컨텐츠가 하나도 없습니다. 또, 차내방송,인터넷, 유튜브등 전혀 시청 불가입니다. 하드웨어는 훌륭한데 많이 아쉽습니다.
이음이 고·저상홈 모두 정차 가능하긴 하지만, itx청춘과는 다르게 량댱 길이가 수도권전철과 동해선 광역전철에서 운영중인 전동차보다 길고 출입문 위치도 서로 맞지 않다보니 향후 수도권전철과 공유하는 구간(경강선, 서해선, 춘천-속초선과 연결되는 경춘선 등)에선 전동차와 같은 승강장에 정차시 스크린도어와 출입문 위치가 맞지 않는 문제가 있지요...특히 경강선 판교역처럼 지하에 단순 상대식이면서 현재 전동차만 정차하는 역 같은 경우엔 이 문제를 해결해야 할 듯 싶습니다...실제로 2009년에 서울~신창 구간 누리로 열차가 처음 도입됐을 당시 지상 서울역 고상홈과 신창역 누리로 정차홈에 이 문제 때문에 승강장 안전펜스를 일부 철거했던 사례가 있으니... 그렇다고 기존에 설치된 스크린도어를 전부 철거하기엔 승객 안전에 문제가 될테니 해당 구간 정차역엔 전동차와 이음 모두 호환 가능한 스크린도어 모델로 교체하던가 해야할텐데, 코레일이나 철도공단에서 관련 계획이 있는지 모르겠군요... 애초에 이음을 itx청춘처럼 전동차랑 같은 사이즈로 만들었으면 이런 문제가 없었을텐데 살짝 아쉬운 부분입니다 ㅎㅎ
4일 전에 이음을 타봤습니다. 비행기 이코노미석을 타는 기분이었습니다. 앞뒤 간격이 좁고, 의자가 뒤로 조금밖에 젖혀지지 않아 허리가 좀 불편했습니다. 기타 편의시설은 위에서 설명한 그대로입니다. 가장 큰 불편함은 이동 간에 무선통신(LTE, 5G)이 끊어지는 구간이 많다는 것입니다. 터널이 많은데, 터널 안에 들어가면 여지 없이 통신이 끊어져서 불편했습니다. 고속도로처럼 터널 안에도 통신이 가능하도록 해줬으면 좋겠습니다. 그리고 좌석마다 노트북이나 태블릿을 놓을 수 있는 기판이 있습니다. 이건 참 편하네요.
![The military train will be departing[Woosong Univ. Dept of Railway Vehicle System] | Jeongwaja ep.61](http://i.ytimg.com/vi/NWYnml5UIa0/mqdefault.jpg)
👉 영상에서는 서원주~안동 구간은 고상홈을 사용한다 소개했지만, 확인해보니 영주역 등 중앙선 복선전철화 공사가 진행중인 일부역은 저상홈을 사용하는 것으로 확인되네요😥 관련 내용 수정 추가합니다.
👉 KTX이음 열차내 무선충전기는 일부 기종은 지원되지 않을 수 있습니다.
ㅊㅊㅌㅍㅊㅌㅍㅍㅌㅌㅍㅍㅌㅍㅌㅍㅌㅍㅌㅍㅌㅍㅌㅌㅍㅌㅍㅍㅌㅍㅍㅌ
지나가시다 우연히 절 만나신분들
늘즐거우시고 요즘 이 코로나시기때 건강 조심하세요
옷따스히 든든히 입으세요~
댓글달아주시는 한분한분께 기도드립니다
폴드2같은 큰폰종류는 무선충전불가능ㅋㅋ몇년전 전시해서 단점 장점등.. 설문조사할때 큰스마트폰출시하면 안들어가서 단점사항에 크게 표시했지만 역시나 미반영.. 코레일에 문의는남겨놨는대 ㅋㅋ황당한 답변만 안오길
@장호준 왜 불법촬영자인지 이유를 들을수 있을까요?
기차엄청나다
개별창문 너무 좋다ㅠㅠㅠ 저거 내리고 싶은데도 앞사람이랑 같이 써야되서 불편했는데
ㄹㅇ 창밖 좀 볼려고하는데 갑자기 팍 내리면 짜증남
@@user-oi1up6di5d ㄹㅇㅋㅋ 그럴때 뒷통수 때리고싶음 ㅇㅈ?
@@KimVOLI 이기주의자새끼 아니야 이거
맞아요!!완전 공감 합니다~^^
창 밖에 보고 있었는데 창문이 비쳐서 뒤에 커플이 자기들 쳐다 보는 줄 알고 소근소근 거리더니 블라인드 팍 내려서 쫌 억울했음 ..
새롭게 도입될 신형 KTX에 대해 알기 쉽게 정리하고 한눈에 알아볼수 있도록 설명해주셔서 감사합니다. 기존 KTX와 다른 KTX-이음 에 대해 더 많은 정보를 알게 되었습니다. 감사합니다!
타보고싶네요 ㅋㅋ 하필 이 시국이라니ㅠㅠㅠ
언젠가 코로나가 끝나면 타보고 싶네요ㅠ
'It is real'
첫 프로젝트 개통한걸 보니 여러 생각이 교차하네요. 많은 일이 있었고, 관련된 분들의 수고로 성공적인 개통이 되었습니다.
귀에 쏙쏙 들어오네요 영상 감사합니다:)
역쟁이님 항상 재미있는 영상 올려주셔서 감사합니다♥♥
오늘도 잘 보고 갈게요😄😄~^^
덕분에 좋은 영상보고 많이 배워갑니다👍👍
잘 보고 갑니다^^
역쟁이님 새해 복 많이받으세요 ㅎ2021년에도빠이팅 코로나조심하세요 ㅎ 영상잘보고가요 ㅎ
이름 뭔가 한국적이면서 세련되보임
인천 이음카드 생각나네
이음이?
@@hubsch7478 ㅇㅈ
@@user-mz3zi5wo2k ㅎㅎ 말씀이좀 지나치시네요
@@FC-cl6ez ㅋㅋ
날카롭고 직선적인 디자인은 Ktx-1이 생각나기도 하네요. 이번열차도 매우 잘만들어진듯.
th-cam.com/video/KT4Ohe2Bsg4/w-d-xo.html
0:52 노선도 굿굿~!!
역시나 기대했던
깔끔한 설명 잘 보았습니다.
감사합니다... 도움이 많이 되었습니다.
항상 봐도 편안한 영상임
감사합니다
부산에 사는 저로썬 저 기차가 빨리 부산까지 다녔으면 하는 바램이네요 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.
제천사람인데 무궁화호만 보다가 이음 보니까 신기했슴니다
그렀슴까? 무궁화 꽃이 피었슴다
@@holdme2heal414 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네ㅋㅋㅋ
@@holdme2heal414 ㅋㅋㅋㅋ 아 진짜 미쳤냐구 ㅠㅠㅠ
@@holdme2heal414 ㅎ.. 이제 봤네요 오타입니다 근데 웃겨서 걍 수정 안할렵니다
@@holdme2heal414 엌ㅋㅋㅋㅋ
제가 주로 이용하는 노선이라서 그런가
더욱 유용한 정보였습니다!!
6:29 저번에 KTX-이음 특실이 여객기처럼 꾸며져있다고 들었었는데
안내방송이나 도착 시에 화면 멈추는 것 까지 똑같나 보네요 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-jm1sb7wi5z 얘가 누군데
잼민이 좆목 개역겨움 ㄹㅇ
뭔가 옆나라 특급열차가 생각나는 디자인이기도 하고 itx새마을디자인 참고한거 같기도 하고 여러가지가 보이네요🙂 깔끔해서 보기좋아요
4:23 오 이건 좋다 스마트폰이 일상인데 최적화 되있네
두께 보니 폴드는 못넣겟네
분실폰 엄청나올듯
@@user-wf9sv5vn7p 폴드가지고있는 사람이 얼마나 있다고ㅋ
@@user-io6zm7zy8e 질문 수준에 할말이 없네
스마트폰 충전은 ㅈㄴ 좋긴한데 분명 저기에 폰 두고 내리는 사람들있다
독일 ICE 3세대와 같이 동력 분산식이네요 :) 알찬 영상 잘 보고 갑니다~
설명 맛깔랍니다. 타본거 같은 생각이 드네요^^
소스영상의 질도 좋네요.
오늘 학교갈때 특실 일반실 타봤는데 정말 좋습니다! 가감속도 빠르고 흔들림도 없어 괜찮습니다.
와 ~설명을 너무 잘해줘서 타보고 싶은생각이 절로 납니다
감사합니다😀
기차알못인데 이분 채널이 왜케 자주 노출되지... 근데 재밌음 보다보면 끝까지 다보게됨 ㅋ
감사합니다😀
키야... 나중에 기차타고 출장갈 때 한 번 타봐야긋네요 ㅋㅋㅋㅋ
와 제천에 ktx.. 미쳤다..
저는 1월5일 KTX이음 열차 처음으로 탑승해봤는데 일반실 하고 특실 너무 좋더라고요~- 그래서 일반실 특실 다 이용해봤는데 특실이 좋은점이 모니터가 있어서 너무 좋더라고요 일반실은 충전기 꼽을수있는것도 있고 기쁘더라고요~ 앞으로 최종적으로 중앙선 개통되면 부산까지 갈수있어서 기대가 큽니다~ 항상 열차 영상 보니 너무 좋습니다~
@펭귄의게임세상TV 그렇죠~
영상 퀄리티가 좋네요 와우 철도방송인줄
KTX 가끔 부산 대구 갈때 이용했는데 진짜 쾌적하고 좋은것 같아요.
빠르고 조용하고 편리하고 가격도 저렴하고요 정말 좋습니다!!
역쟁이 Tv 님 즐거운 하루 되세요
청량리역은 정말 다양한 곳을 갈 수 있는 역이네요
역쟁이님의 인플 홈 타고 건너왔어요. 구독자와 조회수가 어마어마 하신 유튜브이네요. 깜짝 놀랐습니다.
여행 관련 영상들이 엄청 많네요. 저도 많이 찾아 보겠습니다.
구독도 꾸욱 누르고 갑니다. 맞팬 감사드려요
무선충전기 관련해서걱정되는 거 딱 하나 떠올랐어요.
(아주 완곡하게) 부.주.의.한 사람들이 저 무선 충전기 틈으로 뭘 쑤셔넣거나 식음료를 흘리거나 할까봐 괜한 노파심이 ㅠㅠ
중앙선만 운행하니, 상황이 좋아지면 그 라인 중에 어디라도 다녀와야 할까봐요 ^^
괴난 노파심 좌씩아
가능한 얘기 같네요. 위치나 디자인을 수정해서 쓰래기통처럼 안보이게 할 수 있으면 좋을듯.
왠지 저 틈으로 내 핸드폰을 넣기에 뭔가 찝찝한 느낌..
사실 음식물이나 쓰레기 아니더라도 그냥 먼지가 가득할수도 있죠
시간이 좀 지나면요
청소하기도 어려울거고..
그냥 눕혀서 이용할 수 있도록 만들었다면 어땠을까 하네요
근데 그러면 공간활용도가 떨어지겠지요.. ㅠ
2:53 영주역도 현재는 저상홈에서 정차합니다
네 확인해보니 그러네요😨 영상 내용 수정이 불가능하다보니 관련 내용은 고정 댓글로 안내해두었습니다. 알려주셔서 감사합니다~
풍기역도 저상에 정차하더군요
@@gurorapid 이음은 서울-부산 열차 생길까요?..
@@You-gf4dk 수원발 KTX 공사 끝나면 수원발로 투입될 것으로 예상됩니디
@@You-gf4dk 이후에 청량리~부전은 될듯
역쟁이 형덕에 진성 철덕 되어가고 잇어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 넘 재밋엉 ㅠㅋㅋㅋ
ㅇㅈ
영상 잘 봤습니다 ..... 감사
열차 디자인이 어여쁘네요..ㅋ 기회되면 타봐야겠네..
기술이 발전되고 새로운 더 좋은게 나온다는건 좋은일이지
개별창문(?)이랑 개별모니터가 있어서 넓은 비행기같고 기관실뒤에 바로 객실이 있어서 답답함이 없네요. 전체적으로 넓고 괘적한 느낌이어서 한번 꼭 타보고 싶네요.
질문) 좌석을 뒤로 젖힐때 srt처럼 등받이만 뒤로 넘어가나요? 아님 ktx산천처럼 등받이가 뒤로 가면서 앉는 부분이 앞으로 나오나요?
경부선쪽에도 투입되었으면 좋겠습니다. 정보 감사합니다.
부산시민은 해운대&부전 연장만 존버탑니다... 코로나가 빨리 풀리고 이런 것도 자유롭게 탈 수 있는 날이 빨리 오면 좋겠네요!
다른거는 다 차치하더라도 창문이 개별인게 제일 마음에 드네
오늘 타고왔는데 너무 좋아요!
안동~제천 구간만 달려본지라 최고시속이 150km/h
밖에 되지 않았지만 그래도 매우 조용했고, 문 여닫는 소리도 작네요 ㅎㅎ
그리고 지금은 유튜브와 인터넷기능이 막혔더군요...ㅎㅎ
1:00 전 개인적으로 새마을호와 비슷한 느낌을 받았습니다. 전체적으로 푸른색이라는 점에서 새마을호를 연상시키고(연한 파란색의 열차는 새마을호만 있었습니다), 옆쪽에는 검은 띠 위에 가늘지만 노란색 띠가 있기 때문입니다. 실제로 중앙선에서는 KTX-이음이 운행하기 시작한 후 ITX-새마을 운행을 중지하기도 했습니다.
생김새부터 예전 새마을호 PP동차를 형상화 하는거 같아 개인적으로 열차명을 KTX-새마을로 했음 좋겠다는 생각을 했습니다.^^
개통전날 문재인 대통령님께서 중앙선외에 모든구간 KTX-이음으로 대체도입한다고 하셨으니
ITX새마을 전기동차들을 장항선전철화가 완공되는대로 죄다 장항선으로 쫓아내버려야 합니다!!
주요간선에 SRT와 KTX 무궁화 등급 사이에 새마을호 자리에 KTX이음을 보급투입시켜 현 수원경유 KTX와 같은형태로 운행해야 합니다.ㅎㅎ
KTX이음 투입운행으로 광주같은경우 광주송정역외에 광주역에 구미같은경우 김천구미역과 별개로 구미역에 포항같은 경우 현KTX와 별개로 옛새마을호처럼 수원경유 KTX수혜를 KTX이음으로 받을수 있지 않을까 합니다.
KTX이음이 SRT KTX KTX산천과는 별개로 예전 새마을호의 잃어버렸던 경쟁력과 예전 새마을호 명성을 되찾았으면 하는바램 입니다.^^
개별 창문이 좋긴 하지만 블라인드가 중간엔 약간 투명한 부분이 있어 햇빛을 차단하기엔 조금 부족한 면이 있었고, 약간 냄새?가 나는 칸도 있었습니다만
서울~영주 장거리커플인 저에겐 너무나도 좋은 열차입니다. 이동시간이 한시간 정도 단축되어 너무 좋아요
그쵸 블라인드가 왜 그렇게 제작되었는지 그건 아쉬웠어요 ㅠ
약간 비행기느낌나는듯 ㅎㅎ 확실히 디자인도 그렇고 많이 세련되게 바꿨네.
제천이 어딘지는 모르겠지만 잘 보고갑니다
저 차 작업할때 너무 힘들었는데 사람들 반응보니 뭔가 뿌듯하네요ㅎ
직영이신가여
@@user-md4ie8pj2t 네
1팀이신가보네여!
이거 진짜 좋음!!! 청량리 - 풍기까지 타고 갔는데 정말 좋아요! 이제 운전해서 집 안가고 이거 타고 고향가도 됩니다!!
역쟁이님 요청 하고 싶은 주제가 있어요. 동해선으로 기장에서 오시리아로 갈 때 속도가 왠지 엄청난거 같아 네비를 켰더니 속도가 무려 시속105km 더라구요. 도시철도들의 속도가 가장 빠른 곳 베스트정보가 있으면 재밌을 것 같아요.ㅎㅎ
네~ 다음 제작시 참고해볼게요~
KTX이음 열차타보고싶네요ㅎㅎ
너무 좋네 하얗고 파란 줄무늬인가????? 그 원래 ktx보다 좋은데 색도 그렇고
@@user-ye9sq3cl5c 주식 리딩방은 대부분 한강행 급행~
KTX - 이음 칸수 : 6칸
일반실 : 2 ~ 6호차
우등실 : 1호차
장애인 화장실 : 2호차 3호차 사이 설치
화장실 : 1호차 2호차 사이 5호차 6호차 사이설치
자판기 : 2호차 3호차 사이 설치
운행소요시간 : 2시간 3분 (1시간 30분)
좌석 : 381석
이걸 어케 알았데;;
대박이네요! 현대로템 주가 상승할만했네요!
확실히 좋아보이긴한데....ㅎ
왠지모르게 프리미엄고버스를 표방하는거 같네요.영상잘보고갑니다용ㅎ
저상홈과 고상홈에 모두 정차 가능한 KTX-이음 열차를 보면 청량리-동해 구간을 운행하는 누리로 열차의 KTX 버전이라고 봐도 무방하다는 생각이 드네요. 나중에라도 코로나 끝나면 저 열차로 중앙선 구간을 한 번 한 번 가보고 싶네요. ㅎㅎ
방송 감사 합니다... 신 해운대역(부산) 까지 연결은 관광지 이동 수요 UP 대박인데요....
SEOUL 북도 중심역으로 청량리 역도 많이 발전 하길 기원 합니니다.
SEOUL 북도 중심역= 청량리 역
SEOUL 중도 중심역= SEOUL역
SEOUL 서 남도 중심역= 광명역 + SEOUL 동 남도 중심역= 수서역 BIG 4역 골고루 분산 응원 합니다.
= ktx 차량도 도 이제는 오래 되서... upgrade 가필요 합니다.
와 무선충전기 굿 ㄷㄷ 시외버스에도 생기면 좋겠다 ㄷㄷ 번거롭게 충전기 안꺼내도 ㄷㄷ
와 너무 좋다
코로나가 끝나면 외국인 관광객이 많이 들어올텐데 해당영상은 외국인들한테 유용한 영상이 될듯 하네요.
@채널김성은 그사람 말이 무조건 맞나요?
안끝난다는 말은 영원히 인가요? 생각좀 하고 말하시죠
편안한 목소리로 잘 알려줘서 고맙습니다
원래 부산 해운대 역에서 기차타고 하아아안참 가면 청량리역 종착이었죠. 수십년전 통일호 침대칸 있던 때 얘기입니다. 곧 해운대까지 KTX 다니겠네요. 부산에서 서울가는 또다른 길이 생기는 셈이죠.
오늘 석계역에서 한번 봤는데 확실히 소음이 적더라고요..신기
열차 내부는 신칸센 느낌이 많이 나네요. 신칸센 타는 느낌이 비행기랑 비슷하던데, 이음 열차도 그럴까요?
우리열차는 안동으로가는 ktx이음501호 입니다 우리열차는 청량리-원주-제천-풍기 역에 도착한뒤 안동역에 도착합니다. 고맙습니다 .
정말 우리나라 사랑합니다!
일부러라도 한번 타보고 싶네요!!!
저 영주 사는데 이번에 서울역까지 갈 수 있게 되서 좋아요 뭐랄까 심리적 거리감이 가까워졌달까요?
기차 들어올 때 너무 예쁩니다 평소 다닐 때 소음이 거의 없는 것도 신기해요
도담-영천구간중 도담-안동이 2021년 10월에 복선화가 완료될 예정이고, 안동-영천은 2022년 12월 말에 완료될 예정입니다. 다만 안동-영천은 복선노반 단선전철 그대로 가는지 아님 복선노반 복선전로 변경됐는지 그 걸 모르겠네요
오...좋네요....기차여행 좋아하는데...창문 이거 아무것도 아닌것 같아도 진짜 중요한건데 ㅋㅋ
경북도에서 정부에 건의하고 있는
의성~신공항~동구미~서대구
대구통합신공항 철도도 꼭 성사되어
구미에서도 KTX-이음 탈 수 있는 날이
꼭 왔으면 좋겠습니다.
해안을 접하지 않은 내륙 최대 산단에
고속열차가 한대도 다니지 않지요 ㅠ
(김천구미역은 너무 멉니다)
기존구미역 Ktx정차 추진하고있는걸로 알고있습니다
되게 좋네요
일단 태화강~신경주까지만이라도 복선전철화되어서 신경주에서 SRT나 KTX갈아탈수있으면 좋겠네요.
마이 갈아 타십쇼. 여자도 갈아타고
신경주역이 앞으로 기존고속철과 ktx이음 그리고 일반열차가 다 다니는 역이 될거같네요.
오 뭐지 ktx 신형이 나왔나요? 와우 객실 차이가 많이 나네요 좋네
내 처음의 KTX는 찢어진듯한 눈매에 안에 빨간색으로 눈동자처럼 빛나는 무서운 이미지였는데 요즘은 예쁘게 바뀌었구나
ktx이음이 한국최초 동력분산식 고속열차이다 보니 기대 되네요
Haven't been to Korea before, but Korean high-speed trains are fabulous. Greetings from Taiwan.
저는 개인적으로 개별 창문이 제일 마음에 들어요 ㅎㅎ
아 타보고 싶다... 코로나만 잠잠해지면
네 ! 경청 합니다 !
6:26 맘대로 역쟁이 봐야G
2003년인가 4년때 KTX 나올때 맞나 아직 한번도 안타봣는데 새로운버전이 또나왓네..대박
2004년 최초운행입니다
1. 좋은 정보 감사드립니다.
2. 우등실만 이용해서 청량리 제천구간을 이용하였습니다.
승차감 좋고, KTX산천보다도 공간이 넓어 쾌적하였습니다.
3. 또한, 차내 WIFI도 훌륭하였습니다.
4. 문제는 좌석에 설치된 VOD인데요. 왜 달아 놯는지 의심이 들 정도로 형평없었습니다. 우선 화면상에 지문방지용 필름을 붙혀 놯는데 그것 때문에 화면 해상도가 엉망이고요. 비행기와는 달리 영화와 같은 컨텐츠가 하나도 없습니다. 또, 차내방송,인터넷, 유튜브등 전혀 시청 불가입니다.
하드웨어는 훌륭한데 많이 아쉽습니다.
충전기&편의시설&개별창문 등등 이 마음에 진짜 드네 요즘 시설 진짜 좋아졌넿ㅎ
좋은 영상 잘 봤습니다.
1:45 용어정리를 하자면 승무원이 운전업무를 수행하는 공간은 기관실이 아니라 운전실입니다. 기관실은 디젤기관차의 기관(엔진) 이 있는 공간을 뜻합니다.
네 다음부턴 신경쓸게요😀
기차 이쁘게 잘나왔네요
이음이 고·저상홈 모두 정차 가능하긴 하지만, itx청춘과는 다르게 량댱 길이가 수도권전철과 동해선 광역전철에서 운영중인 전동차보다 길고 출입문 위치도 서로 맞지 않다보니 향후 수도권전철과 공유하는 구간(경강선, 서해선, 춘천-속초선과 연결되는 경춘선 등)에선 전동차와 같은 승강장에 정차시 스크린도어와 출입문 위치가 맞지 않는 문제가 있지요...특히 경강선 판교역처럼 지하에 단순 상대식이면서 현재 전동차만 정차하는 역 같은 경우엔 이 문제를 해결해야 할 듯 싶습니다...실제로 2009년에 서울~신창 구간 누리로 열차가 처음 도입됐을 당시 지상 서울역 고상홈과 신창역 누리로 정차홈에 이 문제 때문에 승강장 안전펜스를 일부 철거했던 사례가 있으니...
그렇다고 기존에 설치된 스크린도어를 전부 철거하기엔 승객 안전에 문제가 될테니 해당 구간 정차역엔 전동차와 이음 모두 호환 가능한 스크린도어 모델로 교체하던가 해야할텐데, 코레일이나 철도공단에서 관련 계획이 있는지 모르겠군요...
애초에 이음을 itx청춘처럼 전동차랑 같은 사이즈로 만들었으면 이런 문제가 없었을텐데 살짝 아쉬운 부분입니다 ㅎㅎ
아까 봤는데 꽤 예쁘더라구요 한번 타보고 싶네요
ktx, 무궁화호 등 열차가 비 오는 중에 레일에서 탈선하지 않는이유는 모래 뿌리기인데요 일반 전철에도 뿌리기가 있울지 궁금합니다.
딱 봐도 잘달리게생겼네.
매끈한게 좋다
진주에도 와주새요
대박
ktx가 들어온지 얼마 않된것 같은데 벌써 우리 기술로 고속열차를 만들어내는걸 보면 정말 대한민국의 한사람으로 뿌듯한 마음이다"
4일 전에 이음을 타봤습니다. 비행기 이코노미석을 타는 기분이었습니다. 앞뒤 간격이 좁고, 의자가 뒤로 조금밖에 젖혀지지 않아 허리가 좀 불편했습니다.
기타 편의시설은 위에서 설명한 그대로입니다. 가장 큰 불편함은 이동 간에 무선통신(LTE, 5G)이 끊어지는 구간이 많다는 것입니다.
터널이 많은데, 터널 안에 들어가면 여지 없이 통신이 끊어져서 불편했습니다. 고속도로처럼 터널 안에도 통신이 가능하도록 해줬으면 좋겠습니다.
그리고 좌석마다 노트북이나 태블릿을 놓을 수 있는 기판이 있습니다. 이건 참 편하네요.
itx 새마을호 처음 나왔을때 타고 기차 안탄지 진짜 오래 됐는데 우리나라 기차 엄청 좋아지고 있구나...
SRT랑 저건 꼭 한 번 타봐야겠다
Srt는 ktx랑 같음 도색만 다르지
KTX이음타고 정동진 다녀왔는데,
개통 1주년 지난 시점인 상황에서,
시트 쿠션이 푹 꺼져서, 털썩 앉으니
엉덩이가 바닥면에 닿는 느낌이었네요.
코레일은 객차 시트를 점검, 정비해주면 좋겠습니다.
1:53 와인산천인가요?ㄷㄷ
SRT 산천은 회사 특색에 맞춰 와인임당
@@user-ek1xr8eb5u 아 첨 알았네요!! 알려주셔서 감사합니다~^^
네 와인산천임
와인산천 맞습니다. KTX 버전 와인색상은 오랜만에 보네요. 아무튼 호남고속선 도입된 차량이고 플랫폼 디자인으로 봐서는 목포역에서 촬영된듯 합니다.
Cursed KTX Sancheon 2nd Gen...
동해선 강릉에서 부산(2시간 30분 소요) 구간도 KTX 이음 열차가 달린다고 합니다