【競技バギー入門に】無駄のないハイエンドバギーのメカ選び

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 20

  • @sskou7187
    @sskou7187 2 ปีที่แล้ว +8

    エントリー→ミドル→ハイエンドと段階を踏むよりいきなりハイエンド、というのもある意味無駄がないと言えると思います。
    沼にハマると結局いいのが欲しくなるんですよ。
    高橋さんがおっしゃるように、必要か不必要かではなく欲しいか欲しくないか、です。

  • @t.k7714
    @t.k7714 2 ปีที่แล้ว +4

    人に聞きにくい事だったので勉強になりました。
    ESCやサーボなど 他メーカー同士でも平気なんですね。 何も知らない私からすればメーカーなどは合わせるもの。だと勝手に思ってました。

  • @中野裕介-m2p
    @中野裕介-m2p 2 ปีที่แล้ว +4

    平成丸ごとブランクだったので、こういう解説はとてもありがたいです。

  • @HIROAKI-RCandBIKE
    @HIROAKI-RCandBIKE 2 ปีที่แล้ว +2

    TS50A(終)→BLC50(新)しかーし!探せばTS50あるはず!(コッチノホウガヤスイセイノウカワラナイハズ)

  • @matupui
    @matupui 2 ปีที่แล้ว +2

    私はマサミエディション買いました!

  • @KEZOME
    @KEZOME 5 หลายเดือนก่อน

    17.5ターンでそのくらいの位置付けなんですね。80年代は、競技用でも18ターン前後と思いますが。ルマン240SBとか。

  • @t-mochi-san
    @t-mochi-san ปีที่แล้ว

    復活組です。あれこれ悩んでいるうちに競技用のカテゴリにも手を出せる資金力なのでどうなんだろう?素人が手を出すもんじゃないよと思い込んでたのですが、違うカテゴリだよ、素人が手に入れても問題ないんだよというベテランからの太鼓判をおしてもらったようで、安心してポチれます(笑

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 2 ปีที่แล้ว +5

    全部合わせると、買える金額ではありません、マジでwww

  • @ゆーふく-d5j
    @ゆーふく-d5j 2 ปีที่แล้ว +1

    沼への第一歩ですね。こういう動画嬉しいですね〜。

  • @entvmini4wdrcgtr465
    @entvmini4wdrcgtr465 2 ปีที่แล้ว

    SAVOXも17.5Tも受信機もある!あとはハイエンドバギー!!\(^o^)/

  • @遠山-o7k
    @遠山-o7k ปีที่แล้ว

    車両は安ければ安いほどオプションパーツや破損修理でハイエンドを超える金額が…😅

  • @dkfarmrc4391
    @dkfarmrc4391 2 ปีที่แล้ว

    最近サボックスより2000円足してDB777MGのほうが良い気がしてます

  • @microlabo.9133
    @microlabo.9133 2 ปีที่แล้ว

    DTC優勝おめでとうございます!

  • @太陽-v1t
    @太陽-v1t 2 ปีที่แล้ว

    人間ドラゴンボール♡♡

  • @maruko0503
    @maruko0503 2 ปีที่แล้ว

    高橋さんに会えたー♪^_^

  • @eprohoda
    @eprohoda 2 ปีที่แล้ว

    Omg,what a top !takke care,👌

  • @うめチャンネル-h6d
    @うめチャンネル-h6d 2 ปีที่แล้ว

    ESCも安くてもすごい性能ですね!

  • @bontaro1966
    @bontaro1966 2 ปีที่แล้ว +1

    ハイエンドバギーのキット価格が高いと思っている人は、その分メカ類は既存の入門用のものなどを流用して出費を抑えたいと考えていると思います。
    結論から言うとその組み合わせでも走りはしますが、サーキットで競い合う環境だと一番ショボいメカの性能に引っ張られ、他の人はレースしているのにひとりだけコースをトレースしているだけになります。
    操舵用のサーボには車用、飛行機用、ヘリコプター用などがあり、安価なサーボはトルク(力)の弱い飛行機用が多いです。
    ESCの50A、120Aというのは一定時間に流せる電流量のことですが、例えばモーターが水車で電流が流せる水の量だとすると、50Aという細い管よりも120Aという太い管の方が水量が多く力強く水車(モーター)を回すことができます。
    同じ120Aでも練習用ESC(大雑把)とレース用ESC(繊細)があり、レスポンス(分解能力)と設定項目数が異なります。
    ブラシレスモーターには進角固定のものと進角調整可能なものがあり、進角を変えることで回転数と消費電力が変わります。
    ちなみにモーターの進角を変えてもESCの設定項目であるブースト・ターボの(電子進角)規定には抵触しません。
    バッテリーにも放出できる電流量(C)に違いがあり、容量(mAh)が少ないとタイムが揃わないことになります。
    ハイエンドって、シャーシもメカ類もバッテリーも全て一定レベルのものを揃えないとまともにレースを戦えない、非常に出費のかさむカテゴリーになります(*´-`)。so bourgeois

  • @まーるいチーズ
    @まーるいチーズ 2 ปีที่แล้ว

    お手元のマシンはオルカ盛り盛りだったような、、、これいかに。

    • @tomtom-mv3cy
      @tomtom-mv3cy 2 ปีที่แล้ว +3

      そりゃお金がある人は好きなの買えばいいんじゃない?
      あくまで安くあげたい人向けだと思いますよ。