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様々な説明書、動画より圧倒的に分かりやすかったです😊ご教授ありがとうございました。
たまにこの動画見て、調整してます。ずっと語り継がれる動画ですね。
動画を参考にさせて頂き、プログラムカードを購入し、早速電圧調整とパンチレート調整をしてみました。ニッカドバッテリーも最後まで使い切れる様になり、モーター出力も十分に満足出来て楽しく走らせられる様になりました。ありがとうございます。
個人用ですスケールクローラーで使うセッティングです。13:18 リバーススピード30:11 ドラッグブレーキ33:10 ブレーキストレングス
わかりやすい丁寧な解説、本当に助かります！ありがとうございます！
つい数日前に、連れから中古のTS120を譲って貰ったトコで、メチャメチャタイムリーで助かりました。
お忙しいでしょうが、ホビーウイング【LCDプログラムボックスPRO】の解説動画をアップしていただけると有り難いです。
非常に参考になりました。ありがとうございます。
これをまさに購入したのですが、２０年以上前のフタバのメガテックレーサーのプロポでは、初期設定が出来ませんでした。😅よって、今風の2.4ＧＨｚプロポを購入検討中です。😂
ありがとうございます。とても参考になりました。
大変参考になりました。初心者でトリセツ見てもよく理解できなく、どの位に設定すれば良いか分からなかったらので、やってみます！
こんにちは。中古で購入した、TT02BにGフォースの13.5tが組まれており、テクニゴールド（ホットショットに付けて走らせていた頃の不確かな^_^;記憶でしかないのですが）より遅い気はしていましたが、セットアップが出来るんですね。実車の現車セッティングが手軽に出来る感覚は良さそうですね。パンチレート試してみる価値はありそうです。
高橋さん。ありがとうございます。スロットルパンチレート、ブレーキパンチレートが今一解ってなかった(誤解してました(笑))ので、とても参考になりました。🙇
フタバの受信機でG-FORCEのESCとブラシレスモーターを使っています先週からスロットルONすると数秒後にスローダウンしてしまいますProgboxで解決出来ますでしょうか？
自分もドリフトでtsシリーズを利用しているので助かります😂あと、私の友人が ts50を使用していて、ランニングモードはアクセル、ニュートラル、ブレーキに設定してあるのですが、コーナー侵入時にブレーキを入れたら即バックに入ってしまうみたいです。この症状を改善するにはプロポ、ESCのどの項目を触ってあげれば良いのでしょうか？🤔お時間ございましたら、お教えいただきたく思います🙇♂️
送信機側でスロットルを逆転してませんか？要はバックで前進してる感じです送信機側でスロットルを逆転していたら戻してプロボックスでモーターの回転方向を逆転してください
ブラシモーターに慣れてる小生としては若干フロントに荷重が乗る微妙なブレーキが好みです。転がしたい時はパーシャルにせずに若干スロットルを残すような走りをしてるのですが、それでもニュートラルブレーキは無しで、その走りに成れるようにした方が良いのでしょうか？
おお！これを待ってました！高橋さんありがとうございますm(*_ _)m
ネットショップ利用させていたいただこうと思ったら、コンボセットの在庫が無く、他で買ってしまいました。。。ガガさんのとこで買いたいので在庫確保、よろしくお願いします。
ホビーウイング編もお願いします🤲
ヨコモ変も教えて欲しい！
最低限の設定をしてからいじっていませんでした！色々触って遊んでみます！(^O^)／
もう少し先の触り方も気になります！
この手の道具って何で日本語じゃないのかな？プロポそうだけど、訳したらわかりにくくなるからかな？
英数字のみと日本語対応とで、必要な液晶の解像度やデータ量が段違いになるせいでしょうかね。
@@TempoAndJoy 漢字とか重たくなる可能性あるかもか。なるほどありえる。
万人にウケようとして余計に分かりにくかったと思う。上級編はこう❗️中級編はこう❗️初級編はこうって分けてくれるともっと分かりやすいと思います。動画を3本って大変だと思いますが😅
様々な説明書、動画より圧倒的に分かりやすかったです😊
ご教授ありがとうございました。
たまにこの動画見て、調整してます。ずっと語り継がれる動画ですね。
動画を参考にさせて頂き、プログラムカードを購入し、早速電圧調整とパンチレート調整をしてみました。ニッカドバッテリーも最後まで使い切れる様になり、モーター出力も十分に満足出来て楽しく走らせられる様になりました。ありがとうございます。
個人用です
スケールクローラーで使うセッティングです。
13:18 リバーススピード
30:11 ドラッグブレーキ
33:10 ブレーキストレングス
わかりやすい丁寧な解説、本当に助かります！ありがとうございます！
つい数日前に、連れから中古のTS120を譲って貰ったトコで、メチャメチャタイムリーで助かりました。
お忙しいでしょうが、ホビーウイング【LCDプログラムボックスPRO】の解説動画をアップしていただけると有り難いです。
非常に参考になりました。
ありがとうございます。
これをまさに購入したのですが、２０年以上前のフタバのメガテックレーサーのプロポでは、初期設定が出来ませんでした。😅
よって、今風の2.4ＧＨｚプロポを購入検討中です。😂
ありがとうございます。
とても参考になりました。
大変参考になりました。
初心者でトリセツ見てもよく理解
できなく、どの位に設定すれば良いか
分からなかったらので、やってみます！
こんにちは。中古で購入した、TT02BにGフォースの13.5tが組まれており、テクニゴールド（ホットショットに付けて走らせていた頃の不確かな^_^;記憶でしかないのですが）より遅い気はしていましたが、セットアップが出来るんですね。実車の現車セッティングが手軽に出来る感覚は良さそうですね。パンチレート試してみる価値はありそうです。
高橋さん。ありがとうございます。
スロットルパンチレート、ブレーキパンチレートが今一解ってなかった(誤解してました(笑))ので、とても参考になりました。🙇
フタバの受信機でG-FORCEのESCとブラシレスモーターを使っています
先週からスロットルONすると数秒後にスローダウンしてしまいます
Progboxで解決出来ますでしょうか？
自分もドリフトでtsシリーズを利用しているので助かります😂あと、私の友人が ts50を使用していて、ランニングモードはアクセル、ニュートラル、ブレーキに設定してあるのですが、コーナー侵入時にブレーキを入れたら即バックに入ってしまうみたいです。
この症状を改善するにはプロポ、ESCのどの項目を触ってあげれば良いのでしょうか？🤔
お時間ございましたら、お教えいただきたく思います🙇♂️
送信機側でスロットルを逆転してませんか？要はバックで前進してる感じです送信機側でスロットルを逆転していたら戻してプロボックスでモーターの回転方向を逆転してください
ブラシモーターに慣れてる小生としては若干フロントに荷重が乗る微妙なブレーキが好みです。
転がしたい時はパーシャルにせずに若干スロットルを残すような走りをしてるのですが、
それでもニュートラルブレーキは無しで、その走りに成れるようにした方が良いのでしょうか？
おお！これを待ってました！
高橋さんありがとうございますm(*_ _)m
ネットショップ利用させていたいただこうと思ったら、コンボセットの在庫が無く、他で買ってしまいました。。。
ガガさんのとこで買いたいので在庫確保、よろしくお願いします。
ホビーウイング編もお願いします🤲
ヨコモ変も教えて欲しい！
最低限の設定をしてからいじっていませんでした！色々触って遊んでみます！(^O^)／
もう少し先の触り方も気になります！
この手の道具って何で日本語じゃないのかな？プロポそうだけど、訳したらわかりにくくなるからかな？
英数字のみと日本語対応とで、必要な液晶の解像度やデータ量が段違いになるせいでしょうかね。
@@TempoAndJoy 漢字とか重たくなる可能性あるかもか。なるほどありえる。
万人にウケようとして余計に分かりにくかったと思う。上級編はこう❗️中級編はこう❗️初級編はこうって分けてくれるともっと分かりやすいと思います。動画を3本って大変だと思いますが😅