【忖度ゼロ】Gフォース GENOVAを高橋が”本音で丸裸”にするレビュー 概要・マシンチェック編【ジェノバ】

[@ishiichann555]

単色でもカッコイイのはやっぱりボディデザインが秀逸だからでしょう
どんなに安かろう速かろうでも男の子はカッコよさも重要なポイントですから
ジーフォースさんはそのあたり復刻系ファンの気持ちを上手く汲み取って来たなと

[@bontaro1966]

GENOVA（G-forcEの新星）気になっている人多そうですね♪
G-FORCEさん協賛イベントが札幌オームツインサーキットであり、発売前のGENOVAをテストドライブする機会に恵まれました。
高橋さんの好きな３Ｄのカーペットのバギーコースで走らせ、タミヤのDT-03と較べて「よく曲がる」というのが第一印象でした。
カーペット用のブロックパターンの前輪（開発中のオプションパーツ）を装着していたこともあるのですが、ロングホイールベースなのでラフにステアリングを切ってもハイサイド（横転）する気配を感じませんでした。
ジャンプもそこそこ跳べて、GENOVAをプロデュースしたレジェンド広坂正美さんから直接頂いたコメントによると『プラパーツはレース用に使われている様な軽くて硬い材質のものを使っていますので、かなり強いです。』とのこと。
【主な仕様】リヤモーター・スリッパークラッチ標準装備・駆動系オールメタルギア・受信機防塵ケース・ビックボアダンパー・フルベアリング・前輪六角ハブ
あとはギヤ比が自由に変更できるのか知りたいところなのですが、札幌オームツインではGENOVAのワンメイクレースが開催される予定で、先月新車（PRS1V3 SPORT）を購入したばかりなため、資金繰りをどうしようか思案中です(*´-`)。

[@RC-yumemeal]

さ

[@shigerusaitosculptor]

ボディ自体はアソシRC-10の印象がありますが、やっぱりホイールベースもトレッドも二回りぐらい大きいですね。アルマイト処理をしたバスタブのようなRC-10のシャシーが格好良かったです。その後 schumacher CATが出てきて、XLだったか長いのが出て世界を席巻しましたね。懐かしいです。

[@q4777]

一部組み立て済みじゃなくていいから六角ビスが欲しかったかなぁ
何となくエントリーモデルなのかミドルモデルなのかボヤけてる感じがしますねぇ

[@takahiro9189]

すだぴょんRCちゃんねるで広阪さんはダンパーについてこだわった部品について説明、効きについても収まりの良さをアピールしておられました。アソシと比べるのはちょっと・・・。ボディがカッコ良いですね。フォワードキャビンが嫌いなビンテージ好きにはたまらないです。素性は良さそうなので、イコールコンディションのワンメイクレースなんか楽しそうです。あまりカツカツせず、楽しめると良いですね。

[@rajisuke]

ジェノバの解説&走行動画待っていました‼️
ウチのNARCフィールドで走行を楽しんでいる方でも、自分を含め複数名予約されています
コストダウンは仕方ありませんが、ドンピシャの製品が登場で嬉しく思います

[@dkfarmrc4391]

ボールデフが独自なのかタミヤヨコモあたりと共用出来るのか気になりますー😊

[@SuperJusie]

ステップアップに適した良くできた車だと思います。

[@RC-xu5sv]

まさに「オフロード」バギーなんですね。どストライクです。

[@七味唐辛子-u9v]

ラジコンショップにとってはリスク商品ですね。利益は出ず、在庫が残るパターンだと思います。仕入れと販売台数とアフターパーツと考えると商売にはなりません。嫌なことを言うようですが、ラジコンがもっと広まっていくためにはショップが儲かってユーザーと相思相愛になっていくことが必要ですが、おすすめポイントが少なくニッチな需要しかみこめないと思います。

[@ダーサン-x1h]

ガガ橋さんのレビューは面白いのでニヤニヤしています。（後編が楽しみです）
私の感想は、「これ以上を求めるとハイエンドになっちゃうなぁ・・」でした。
ビッグボアになったのは、ダンパーピストンに六角ナットが付いているので、
ホールのスペース確保のためにビッグボアになったのかな？と思ったりします。

[@無-rz]

久しぶりにわくわくするマシンですね😃✨

[@shoryuoiso]

破損はどうしても避けられませんしパーツ共有とか部品の互換性とか消耗品とか気になりますね。
デザインは文句なしにカッコイイと思うザハーク持ちでしたｗ

[@furutakamiyako2969]

止まってしまったオフロードバギーの進化が再び動き出す事に期待。
オフロードはメンテが面倒等の声も聞きますが、防塵性やメンテナンス性も進化するべき部分だと思います。
そう言う意味では､タッピングビスはマイナスポイントなので、早々に組み立てキットに切り替えても良いのかな？エントリーモデルじゃ無いので組み立てキットで売る事はマイナスにはならない気がします。

[@tomoakiokamura8430]

細かな所の設定は世界で戦ってきた、広坂正美氏がプロデューサーとして関わっているからでしょう。

[@meijinhero]

どうしても比べたくなるTD2に対して、The･バギーですな！

[@christophermeshell7003]

how can i get one

[@ラルーチェ-z6b]

モザイク入れながら「あーっ」って笑

[@Yeti-1176]

髪の毛どうしたんですかwww

[@entvmini4wdrcgtr465]

細かいところまでレビュー良かったです！(^O^)／走行も楽しみにしています！

[@matupui]

アソシレベルの樹脂の品質とかは国産ではお安くでは厳しいですよね。でも求めてしまう！

[@yogorouza4563]

マニアックな解説に興味津々でした。
ザハークの名前が出たのは驚きです。
レジェンド監修だけに、こだわりを感じます。

[@takar6777]

今のままじゃ国内のRC業界は潰れます。ショップの店員さんの対応が最悪で初心者は来るな！って感じで店に行きたくなくなりました。皆んな初心者だったはずです、コースを走るのも敷居が高く走れないRCで遊べない、遊べないRCはただのゴミ同然です。我が子くらいのクソガキ店員から不愉快な思いをさせられたアラ還ジジの独り言。

[@freudeamfahren]

別の店に行けばいいじゃないですか。

[@takar6777]

@@freudeamfahren 無いんだよ

[@freudeamfahren]

@@takar6777 ネットで買えばいいじゃないすか

[@ツヴァイファントム-t8e]

どんな事があったんですか？🤔

[@木寺哲也]

もう、ダメダメ感出まくりですやん！
オプションでなんとかなるレベルなんですよねｗｗ