Здравствуйте, подскажите , на кубике акпп автомат не переключается скороть с 1 на 2 . Говорят может быть дачик скорости акпп гдеон находится хочу поменять , может поможет
Подскажите в инте много информации как обучить эбу адаптировать дроссель после чистки или замены Это только с электронными дроселями или на нашей машине тоже можно
Привет подскажи пожалуйста на светофорах при остановке дёргается и обороты долго падают до нормы на светофорах.? Разгон со светофора вялый после 40-50 вроде нормально? Заводится хорошо что на холодную что на горячую Куда копать хоть примерно? Micra 95 CVT мотор 1.3
Василий скажите пожалуйста CG13 ниссан куб Глохнет а так перегазовка и едет все норм чуть остановил ,газ сбросил и сразу глохнет. Масло жрет .а так по трассе едет норм.,только при поднядии горки сразу бросает скорость на 3й ,на прямой дороге вообще норм
Доброй вечер.подскажиш мне на холодной обароды норма как согреваеца начинает 1500 до 1800 дергать .снимаю серый штикер на заслени всё наролиуеца.машина Инфинити qx4 2001 год
После промывки ДЗ на холостом ходу накатом держатся высокие обороты и падают до нормальных только при полной остановки. А также при запуске на горячую держит высокие обороты. Машина Ниссан Микра К11 1997 год. Заслонку обучали и настраивали. Подскажите, что может быть?
Добрый. Проверь прогревочный клапан при заводе, на горячию он должен быть в низу th-cam.com/video/9EFJNWnryTU/w-d-xo.html. Это видео про глапан этот. А так Закрути винт хх. Вот ещё видео в нем я вроде говорю про это. th-cam.com/video/fpHIdLSIbBw/w-d-xo.html
Привет, смотрю уже две недели твои видосы по мотору и все получается, но машина стояла год, были проблемы с нажатием педали газа (захлёбывалась) обороты были норм, почистил ДМРВ, захлёбывание пропало, перестал нормально работать на холостом ходу и дымить начал Жёстко, болт ХХ не чистил все постепенно делаю, датчик заслонки выставил мультиметром, прокладку не менял ДЗ, в чём может быть причина? свечи не менял, бронепровода то же, масло 10w 40 KIXX если ты тут ещё толкни какие нибудь мысли в правильном направлении)
@@DarkVasiliy Может посоветуешь, что делать? Мотор GA15DE, ДЗ (с авто с пробегом 87 тыс. км.) и генератор контрактный поменял в прошлом году. Неделю назад на холостых оборотах, именно когда открывается (чувствуется момент закрытия заслонки и открытия КХ, тк она не настроена) КХ началось моргание в такт оборотов (мерцать) всего освещения (приборка, фары) кроме магнитолы и появилась грубая вибрация, с провалами в такт мерцания, мотор не глохнет. Если дать чуть газу (еле прикоснуться к педали газа) мерцание сразу пропадает, а потом нажать на тормоз появляется. Например, утром завел мотор, прогрел, работает на ХХ - не мерцает, включаешь габариты начинает мерцать, включаешь ближний свет мерцание (частота) усиливается. Проверяли зарядку генератора без нагрузки -15 в, с нагрузкой 13-14, вроде все в норме. Было предположение, что низкий ХХ, винтом поднял чуть обороты, все равно мерцание есть. Натяжку ремня генератора проверяли. Аккумулятор новый. Откручивали винты с массой - зачищали. Все говорят, что дело в генераторе в диодном мосте, но как это влияет на работу ХХ, я не пойму. Мои варианты решения: заменить дроссель и генератор опять на контрактные, но ДЗ более качественно промыть настроить, а генератор, который сейчас стоит отдать в ремонт.
@@Чебурашка-ф1х добрый. Вот ссылка как проверить генератор ниссана th-cam.com/video/u5BJcxYUuW8/w-d-xo.html. Также возьмы железную скрепку и попробуй примагнитить к штогу генератора, если магнитит значит диодный мост хана. Также как проверить диодный мост я в видео проверяю вольтаж на корпус, если проскакивает вольтаж значит генератор пробит. Также может быть большие потери - ищи тёплые, горячие провода. Машина сильно током бьётся?
@@DarkVasiliy Насчет проводов не понял, проверять ген. буду в теплом гараже. Провода новые, недавно заменил, но не оригинал, попробую заменить на старые. Купил мультиметр, на недели проверю. Машина током не бьется.
Может трещина твет должен остаться, так как антифриз идёт с красителем. Также может пропускать тепловой клапан, он регулирует заслонки при прогреве двс.
Здравствуйте, подскажите , на кубике акпп автомат не переключается скороть с 1 на 2 .
Говорят может быть дачик скорости акпп гдеон находится хочу поменять , может поможет
Подскажите в инте много информации как обучить эбу адаптировать дроссель после чистки или замены Это только с электронными дроселями или на нашей машине тоже можно
Если в разборках дроссели с одной фишкой, а нужен с двумя фишками дпдз, можно поставить с двумя?
Привет подскажи пожалуйста на светофорах при остановке дёргается и обороты долго падают до нормы на светофорах.? Разгон со светофора вялый после 40-50 вроде нормально? Заводится хорошо что на холодную что на горячую Куда копать хоть примерно?
Micra 95 CVT мотор 1.3
В интернете есть решение
У меня точно такие же симптомы, нашли причину?
@@Тиляяяя нет
@@em054 а где искать и какое решение?
Василий скажите пожалуйста
CG13 ниссан куб
Глохнет а так перегазовка и едет все норм чуть остановил ,газ сбросил и сразу глохнет. Масло жрет .а так по трассе едет норм.,только при поднядии горки сразу бросает скорость на 3й ,на прямой дороге вообще норм
Добрый.
Дроссель чистили?
@@DarkVasiliy ✋🤚🤚
@@DarkVasiliy все чистил дррссель прльностью,трамлей однофишечный польностью разоблар почистил поставил
Скажите пожалуйста, можно ли убрать подогрев дроселя, не повредит эта затея
Доброй вечер.подскажиш мне на холодной обароды норма как согреваеца начинает 1500 до 1800 дергать .снимаю серый штикер на заслени всё наролиуеца.машина Инфинити qx4 2001 год
Добрый. Настройте хх
@@DarkVasiliy но так можна ездить? Покаместь найду нормального электрика
Спасибо
Пожскажите на нисане куб 2001, обороты 2 тысячи, газ даёшь зависает на 4 тысячи. педаль назад газа тянет назад обороты падают куда лезть мне?
Смотрите дроссель. Очистите каналы хх да и сам дроссель, болт хх полностью закрутите. И проверьте чтобы антивриз был в отопителе - это главное
@@DarkVasiliy Антифриз чтобы был в радиаторе?
Подскажите пожалуйста на прокладку садили или герметик?
Только прокладка.
После промывки ДЗ на холостом ходу накатом держатся высокие обороты и падают до нормальных только при полной остановки. А также при запуске на горячую держит высокие обороты. Машина Ниссан Микра К11 1997 год. Заслонку обучали и настраивали. Подскажите, что может быть?
Добрый.
Проверь прогревочный клапан при заводе, на горячию он должен быть в низу th-cam.com/video/9EFJNWnryTU/w-d-xo.html.
Это видео про глапан этот.
А так Закрути винт хх.
Вот ещё видео в нем я вроде говорю про это.
th-cam.com/video/fpHIdLSIbBw/w-d-xo.html
@@DarkVasiliy спасибо! Буду смотреть.
Привет у меня на нисан куб патрубки при нагреве жестковатые на ущуп вот не пойму это так должно быть
Добрый.
Не доканца понял. Что у вас случилось?
Приветствую!!! Старина подскажи пожалуйста вчом может быть проблема, ниссан санни fb14 1996 года ненаберает больше 2000 оборотов
Добрый.
На прогреве или постоянно?
Может бензонасос.
Василий привет,подскажи пожалуйста такая проблема на кубе,масло в воздушном фильтре может было у тебя такое и как решил эту проблему?
Добрый.
Это высокие картонные газы. Это только полная копиталка поможет. Чаще менять фильтр и чиста короба.
Поменяй клапан картерных газов
Привет, смотрю уже две недели твои видосы по мотору и все получается, но машина стояла год, были проблемы с нажатием педали газа (захлёбывалась) обороты были норм, почистил ДМРВ, захлёбывание пропало, перестал нормально работать на холостом ходу и дымить начал Жёстко, болт ХХ не чистил все постепенно делаю, датчик заслонки выставил мультиметром, прокладку не менял ДЗ, в чём может быть причина? свечи не менял, бронепровода то же, масло 10w 40 KIXX
если ты тут ещё толкни какие нибудь мысли в правильном направлении)
Добрый.
Надо холостой регулировать, перед этим чистить основной канал хх и дополнительный хх.
Масло вредно 10w40 закоксовввает кольца.
Коробка автомат или вариатор какой расход топлива ???
От 6 до 12 литров
Прошу помогите советом
А GA15DE так же настраивать дросель? А то я купил б/у ДЗ в сборе. Почистил только заслонку и поставил, не настраивал и не регулировал.
Добрый.
Да. Там фишка одна, без кикдауну.
@@DarkVasiliy Может посоветуешь, что делать?
Мотор GA15DE, ДЗ (с авто с пробегом 87 тыс. км.) и генератор контрактный поменял в прошлом году. Неделю назад на холостых оборотах, именно когда открывается (чувствуется момент закрытия заслонки и открытия КХ, тк она не настроена) КХ началось моргание в такт оборотов (мерцать) всего освещения (приборка, фары) кроме магнитолы и появилась грубая вибрация, с провалами в такт мерцания, мотор не глохнет. Если дать чуть газу (еле прикоснуться к педали газа) мерцание сразу пропадает, а потом нажать на тормоз появляется. Например, утром завел мотор, прогрел, работает на ХХ - не мерцает, включаешь габариты начинает мерцать, включаешь ближний свет мерцание (частота) усиливается. Проверяли зарядку генератора без нагрузки -15 в, с нагрузкой 13-14, вроде все в норме. Было предположение, что низкий ХХ, винтом поднял чуть обороты, все равно мерцание есть. Натяжку ремня генератора проверяли. Аккумулятор новый. Откручивали винты с массой - зачищали. Все говорят, что дело в генераторе в диодном мосте, но как это влияет на работу ХХ, я не пойму. Мои варианты решения: заменить дроссель и генератор опять на контрактные, но ДЗ более качественно промыть настроить, а генератор, который сейчас стоит отдать в ремонт.
@@Чебурашка-ф1х добрый.
Вот ссылка как проверить генератор ниссана th-cam.com/video/u5BJcxYUuW8/w-d-xo.html.
Также возьмы железную скрепку и попробуй примагнитить к штогу генератора, если магнитит значит диодный мост хана. Также как проверить диодный мост я в видео проверяю вольтаж на корпус, если проскакивает вольтаж значит генератор пробит.
Также может быть большие потери - ищи тёплые, горячие провода. Машина сильно током бьётся?
@@DarkVasiliy Насчет проводов не понял, проверять ген. буду в теплом гараже. Провода новые, недавно заменил, но не оригинал, попробую заменить на старые. Купил мультиметр, на недели проверю. Машина током не бьется.
@@Чебурашка-ф1х Ну значит нужно первым делом проверить генератор
А как сам датчик холостого хода почистить
Добрый.
Его можно снять. И можно заменить резинку и прогладку. Резинку точно советую заменить
Артефакт и аномалии путает 😹
Подскажите пожалуста по поводу датчика дмрв , есть ли там нюансы при замене ?может регулировка тоже какая то присутствует?
Его трудно заменить, проще купить контактную дроссель
Привет Вася! Как дела?
На дроселе капает антифриз куда подход шланчик, хомут попенял,,, понять не могу от куда там ещё может капать,,, может кто подскажет
Может трещина твет должен остаться, так как антифриз идёт с красителем. Также может пропускать тепловой клапан, он регулирует заслонки при прогреве двс.
Тепловой клапан,,, что с ним зделать можно
@@Денисн-б5ф а что с ним? Течь? Или обороты большие?
@@DarkVasiliy пропускает антифриз тепловой клапан,, я уже хотел убрать подогрев дроселя
@@Денисн-б5ф в тёплую погоду можете убрать. В холодную погоду может свечи забрасывать, да и прогрев нужен.
Привет, может знаешь откуда на сеточку дросселя попадает разный шлак и как с этим бороться.
воздушный фильтр соскальзывает с ребер верхней крышки воздушного фильтра, надо их делать больше
Добрый
Я тоже как то почистил ... побрызгал мля внутрь 🤦🏻♂️
Химия попала на дмрв ...
Попал на 8₽🤬
Надо было брызгать норм химией, ну или дмрв уже был мёртвым.
Капец пацану надо срочно работать над картавостью. в некоторых моментах я нихрена не понимаю что он говорит!!!! а так видео могло бы быть норм
Помыл сегодня и не бирёт обороты.потскажит?
продай этот шлак. Купи тойоту
🤦♂️
🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️