Eu trabalho com esses motores também, eu faço bronzinas sob medida pra qualquer moto, e já me deparei com esse problema em diversas outras motos, pelo fato do motor da moto ser relativamente pequeno, quando ele bate, sofre um aumento de temperatura elevado ou até mesmo com o tempo, a carcaça costuma desalinhar mesmo, eu tenho uma máquina de alinhar mancal eu refaço os mancais e passo eles sob medida igual mancal de carro, depois eu faço a bronzina de acordo com o diâmetro do alojamento, fica zero igual de fabrica. Muito bom seu canal amigo, parabéns pelas dicas aí!
Eu sou mecânico de veículos e motociclista. Um amigo meu travou um motor de uma 450, pediu pra eu mexer... Abri o motor e mandei retificar numa retifica conhecida minha, mandei fazer os casquilhos pois não achava na medida do virabrequim. Fiz muita coisa errada mas o motor funcionou. Dei sorte, depois que vi como fazer. Mas tem muito tempo, não tinha internet pra ter aula completa tipo as suas! Adorei
Esse é o cara das CBs, só tenho que agradecer por todos os vídeos, nós cbzeros sofremos com mão de obra, a maioria não conhece sobre essas motos complexas, e várias se vão, ficam abandonadas, ou o concerto fica inviável por conta de uma manutenção feita de forma incorreta. Graças a Deus ainda temos especialistas que nos ajuda sem pedir nada em troca, esse cara salva muitas CBs com esses vídeos, muito obrigado!!!
Boa tarde meu amigo .sou aqui do RJ . minha cb ela está girando pesado .já troquei o arranque e a bateria e ela continua.antes era só quente mas agora tá fria e quente girando pesado
Cara.... obrigado por compartilhar seu conhecimento.... estou a pouco tempo acompanhando.... acabei de comprar uma CB (amor antigo que agora consegui) e estou aprendendo muito....
Poderia ter conhecido esse mestre esse excelente profissional em 2008 aí a minha relíquia estaria bm ,mais hj eu conheci e só agradeço ele pelas explicações e ele vai mexer na minha CB 450 ano 1983
Bom vídeo ....só RATIFICANDO...qnd isso acontece e levar o mancal eo bloco pra mandrilhar (retifica a circunferência do furo)por isso no manual tem mas de 3 medidas de bronzina....e só imprimir as medidas e levar pra mandrilhar
eu esto restaurando uma cb 450cc que comprei no leilao. esto comprando tadas pecas novas. nao tenho carburador vo colocar o da twist com adaptador max tork como vc sujeril. adoro os seus comenterio e dicas atraz de vc esto montando eu mesmo. cara. vc e uma figura.
Essa informação me assustou kkkkkk, é sério ! Eu acabei de adquirir uma CB400 ano 82 , ela não está original e por isso eu vou fazer um projeto com ela ! Scrambler
Pelo que eu sabia, o mancal e a carcaça são confeccionadas juntas, por isso uma peça não servirá na outra. Por isso que se deve trocas os dois juntos, a carcaça com o mancal.as essa da cola, tem que ser bom, para poder alinhar corretamente, senão já era.
@@lindobertoferreiradossanto461 verdade!! Camarada nota 10 Estou na fila pra ele me fazer um serviço e já peguei a senha numero 1237. Logo chega minha vez😁 Enquanto isso vou me divertindo com aquela mega dentadura😅
boa noite meu caro amigo. top seus vídeos parabéns! eu comprei um cb 400 e esta com dificuldade de trocar as marchas e colocar o neutro. ja desmontei porem preciso agora identificar o real defeito. da uma dica ai.
Parabéns meu nobre , mecanico é assim encherga longe e tem raciocínio rápido e lógico, tudo isso acompanhado de uma grande bagagem de conhecimento , onde uns duas em q é arriscar mas nós nós garantimos na nossas experiências de logo tempo, chamo isso de mecanico RAIZ e não esses coxinhas q tem por aí.
Eu sou apaixonado por motos desde criança ,porem venho atravez de videos na internet tentando entender um pouco sobre essa magnica invençao a moto.De uns tempos pra ca fiquei muito curioso por cbs e achei seus videos , deduzi que vc e um Albert Einstein das motos parabens!
Kkkkkkk uma vez apareceu uma com cavalete soldado não precisava nem de plastgage pra ver a folga era brutal e o dono da moto não entedia o esquema de funcionamento e achava que se faceava e fazia o centro novamente assim como 2e2 da 4
Rebater seu amigo consegui deixar um motor de cb 400 calcador todos os mecânico que viro são profissional com muitas estrada e ficou perguntando como eu consegui não digo porque todos diziam que não iria prestar porque eu sou relojoeiro mais a você vou lhe contar eu peguei um vidro de Combe e colei duas lixa comprei parafuso de eicho de bicicleta e apertei os mancais no cabeçote fora e fui rebaixando lentamente quando ele apertou eu fogei e coloquei um pouco de remédio mil com graxa e fui rodando até ele ficar masio. Quando postei para rodar ficaram todos em Pânico perguntando só que eu nunca falei para nem um
Bom dia Hebert e a minha cbr 450 que roçou os dentes do vira ,os dentes do comando bença vi algo igual abri ela e agora tô aguardando pra comprar outro vira
Querido amigo, terei o imenso prazer em ajudá-lo, todas as TERÇAS na THE WALL FM Brasil rádio Rock a partir das 21h estarei a disposição para tirar todas as suas dúvidas sobre carros e motos. Segue o link da rádio. facebook.com/The-WALL-FM-1096040893884463/
Estou com uma cb450 custom 85 Peguei ela tem pouco tempo. tinha muito barulhos nas válvulas regulagem errada. Tirei a tampa de válvula deparei na hora com a falta de um prisioneiro. Regulei as válvulas e montei a tampa de válvula fiz um passeio de 60 km mais ou menos A moto começou a vazar óleo entre o cabeçote é o cilindro. Infelizmente vou ter que abrir tudo.
Herbert,recentemente comprei uma cb450 dx 88 e notei a vela do 1º cilindro com o corpo úmido de óleo,já havia sido trocada para fazê-la funcionar de anos parada,dê uma dica por favor pois gostei tanto da moto e não queria desfazer dela tão depressa,abraço e aguardo sua resposta .
Bom dia ou boa noite ou boa tarde amigo eu também só um apaixonado pó cb mais tinho uma dificuldade pra usar uma porque nu Pernambuco não tem metcanico que goste de mexer na cb tu acredita quando vc está falando da cb vc chorar eu também choro
Se vocês for de Recife, têm três que mexem com CB que são considerados os melhores. Particularmente eu faço serviços na minha a dez anos, com Edson, que fica no Pina, ele trabalha com CB e motos antigas, de todas as marcas e tipos, a mais de 40 anos. Uma enciclopédia de motos, como o Hebert.
Quando eu chuego no mecânico ela funciona normal, troquei estator ,bateria ,CDI, bobina,cremalheira, vela ,cabo tudo mais não pega quando está quente, Presciso esperar ela esfriar pea continua a viagem se eu parar
Bom dia, moro no Rio de Janeiro...sigo vc a muito tempo admiro seu trabalho e seu talento ,pena que não moro perto pra vc mexer na minha máquina, gostaria de uma ajuda...troquei tudo na moto tenho uma cb400 1983 só que ela quando está com o motor quente ela não pega ,não sei mais o que fazer
Ninguem nunca tentou rolamentar o virabrequim?? Eu tenho medo de comprar um CB/CBR 400/450 e me empolga e moer tudo E mais uma dúvida, sempre ouvi dizer que tem um motor que "presta" (japones? 400?) e um que nao presta (europeu? 450?) procede essa informaçao? Nao achei nada a respeito, posso estar bem equivocado Sucesso no canal, abraços!!
Esse sabe muito. Meu “xodó “ num é qualquer um que põe a mão. O que aprendi com esse cara é demais!
Onde fica a oficina dele amigo??
Eu trabalho com esses motores também, eu faço bronzinas sob medida pra qualquer moto, e já me deparei com esse problema em diversas outras motos, pelo fato do motor da moto ser relativamente pequeno, quando ele bate, sofre um aumento de temperatura elevado ou até mesmo com o tempo, a carcaça costuma desalinhar mesmo, eu tenho uma máquina de alinhar mancal eu refaço os mancais e passo eles sob medida igual mancal de carro, depois eu faço a bronzina de acordo com o diâmetro do alojamento, fica zero igual de fabrica. Muito bom seu canal amigo, parabéns pelas dicas aí!
A resposta da pergunta foi ótima. Eu queria comprar uma moto destas, tô desistindo.
Eu sou mecânico de veículos e motociclista. Um amigo meu travou um motor de uma 450, pediu pra eu mexer... Abri o motor e mandei retificar numa retifica conhecida minha, mandei fazer os casquilhos pois não achava na medida do virabrequim. Fiz muita coisa errada mas o motor funcionou. Dei sorte, depois que vi como fazer. Mas tem muito tempo, não tinha internet pra ter aula completa tipo as suas! Adorei
alo galera, alo alo brasil, gracias por la data amigo saludos desde buenos aires
Saudações amigos de Buenos Aires. Um forte abraço a todos 🤗
Saudações camarada !!
Esse é o cara das CBs, só tenho que agradecer por todos os vídeos, nós cbzeros sofremos com mão de obra, a maioria não conhece sobre essas motos complexas, e várias se vão, ficam abandonadas, ou o concerto fica inviável por conta de uma manutenção feita de forma incorreta. Graças a Deus ainda temos especialistas que nos ajuda sem pedir nada em troca, esse cara salva muitas CBs com esses vídeos, muito obrigado!!!
Simples e objetivo.muito bom. abraço
Muito obrigado por suas explicações são no português de Oficina
Boa tarde meu amigo .sou aqui do RJ . minha cb ela está girando pesado .já troquei o arranque e a bateria e ela continua.antes era só quente mas agora tá fria e quente girando pesado
mestre e mestre sem duvida!
É cada uma de arrepiar!!!kkkkk...Valeu!Abraço!
SHOW de bola
Vc é o cara , parabens e sucessos
vc e o cara muito obrigado .
Sensacional!!!
Valeu Heberte
Obrigado 👏👏👏
muito bom seu canal brother
Você é fera
Show gostei muito muito
Bacana a explicação!! Grande abraço!!!!
Valeu camarada ! Mais uma excelente aula !
Mais uma aula do mestre!!
Salve Hebert valeu meu amigo parabéns pelo vídeo.
Toda máquina tem as suas particularidades!!!! É muito importante conhecer cada detalhe!!! Parabéns meu Amigo pelas aulas !!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Show de bola top indo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Vc e muito foda mano
valeu Herbert mais uma vez trazendo uma luz no fim do túnel para nós obrigado meu irmão tamujunto !!!
Kkkkk vc e uma figura ... uma hora vou aí te conhecer pessoalmente ... gosto muito do seu estilo
Gordo parabéns pelo video, muito informativo p os amantes de cb.
Parabéns pelo vídeo 👍👍👍👍👍👍
To pra fazer a minha primeira aquisição de uma cbr450 carenada e o senhor é o rei das cbs, brigadãooo demaisss por a ajuda dos videos!!!
Tmj Herbert dicas sempre top d+
Valeu!!!
Obrigado mais uma vez irmão Deus abençoe
ai tem conhecimento!!!Abç meu amigo
só você para falar as verdades. parabéns
Cara parabéns pelos seus conhecimentos !!!
Cara.... obrigado por compartilhar seu conhecimento.... estou a pouco tempo acompanhando.... acabei de comprar uma CB (amor antigo que agora consegui) e estou aprendendo muito....
Lenda viva das Cbs!!!!!
Tenho medo que isso me aconteça. Obrigado por passar a experiência
curto muito seus vídeos você é um cara alegre explica bem direitinho um abraço fique com Deus
Abraço meu amigo
boa noite, sou de Natal Rio grande do Norte, sou um admirador do seu trabalho, parabéns pela sua humildade e profissionalismo, ✌️ valeu
Poderia ter conhecido esse mestre esse excelente profissional em 2008 aí a minha relíquia estaria bm ,mais hj eu conheci e só agradeço ele pelas explicações e ele vai mexer na minha CB 450 ano 1983
Herbert bom dia,como sempre uma bela aula,um abraço Carlos Cubatão SP.
Saudações
E aí Herbert tudo bem?
Falei com vc há alguns anos atrás.
Parabéns pelo seu profissionalismo. Top Deus te abençoe sempre
Grande abraço
Esse sim era pra ter milhares de inscritos,forte abraço, humildade em pessoa
Obrigado de coração
Bom vídeo ....só RATIFICANDO...qnd isso acontece e levar o mancal eo bloco pra mandrilhar (retifica a circunferência do furo)por isso no manual tem mas de 3 medidas de bronzina....e só imprimir as medidas e levar pra mandrilhar
Muito bom esse cara 👏👏
Obrigado Soares
Essa.foi de ficar careca.,obrigado pela super dica
E aí amigo blz ! A CB do motoca bigode ficou excelente Mano do céu! Parabéns
Muito bom
Este cara é fera msm parabéns, desmontei todo o meu motor CBR 450 e fechei vendo seus vídeos , vlw....
Espero ter ajudado
👏👏👏👏👏 de Uruguaiana RS
Vixiiii.... é tenso o B.O... mano suas dicas sao foda !! Gostaria de umas dicas pra quem comprar uma CB!!
Tamos juntos
show..
eu esto restaurando uma cb 450cc que comprei no leilao. esto comprando tadas pecas novas. nao tenho carburador vo colocar o da twist com adaptador max tork como vc sujeril. adoro os seus comenterio e dicas atraz de vc esto montando eu mesmo. cara. vc e uma figura.
Essa informação me assustou kkkkkk, é sério !
Eu acabei de adquirir uma CB400 ano 82 , ela não está original e por isso eu vou fazer um projeto com ela ! Scrambler
Baita aula,Mestre Herbert!👏🙏😊👏
valew Ju
@@AcademiadeMotores 😊😘
Pelo que eu sabia, o mancal e a carcaça são confeccionadas juntas, por isso uma peça não servirá na outra. Por isso que se deve trocas os dois juntos, a carcaça com o mancal.as essa da cola, tem que ser bom, para poder alinhar corretamente, senão já era.
Que zica!
Abraço aí gordo!!!! Pooo cara , tu é uma enciclopedia CBZISTICA !!!👏🏻👏🏻👏🏻🤣
Já mi inscrevi!
Massa
Vc e top gordo ,peguei uma cb 450 todo mundo falou que eu era louco vc me insetivou muito com seus vídeo eu mesmo vou fazer o motor ...
Meu velho quer um conselho,faça vc pode!!!,com estas aulas até eu estou abrindo uma 85
Parabéns!!!!! Show de explicação!!
Valeu gordo e não morra agora não precisamos de vc 😢
@@lindobertoferreiradossanto461 verdade!! Camarada nota 10
Estou na fila pra ele me fazer um serviço e já peguei a senha numero 1237.
Logo chega minha vez😁
Enquanto isso vou me divertindo com aquela mega dentadura😅
boa noite meu caro amigo. top seus vídeos parabéns! eu comprei um cb 400 e esta com dificuldade de trocar as marchas e colocar o neutro. ja desmontei porem preciso agora identificar o real defeito. da uma dica ai.
Top demais não acha mais essas raridades de mecânicos
um bom dia.
Tirar os guias é uma ideia que só a experiência do Herbert pode avalisar… outro eu não concordaria… mas o mago das CBs falou é porque funciona.
isso é pra quanto TUDO ESTIVER PERDIDO... então vc pode fazer esta técnica. Um forte abraço.
Parabéns meu nobre , mecanico é assim encherga longe e tem raciocínio rápido e lógico, tudo isso acompanhado de uma grande bagagem de conhecimento , onde uns duas em q é arriscar mas nós nós garantimos na nossas experiências de logo tempo, chamo isso de mecanico RAIZ e não esses coxinhas q tem por aí.
muito obrigado meu irmão
Eu sou apaixonado por motos desde criança ,porem venho atravez de videos na internet tentando entender um pouco sobre essa magnica invençao a moto.De uns tempos pra ca fiquei muito curioso por cbs e achei seus videos , deduzi que vc e um Albert Einstein das motos parabens!
Espero ter ajudado
meu ídolo
Top
Kkkkkkk uma vez apareceu uma com cavalete soldado não precisava nem de plastgage pra ver a folga era brutal e o dono da moto não entedia o esquema de funcionamento e achava que se faceava e fazia o centro novamente assim como 2e2 da 4
Boa amigo como tiro as trava do rolamento do cambio desde ja obrigado por compartilhar o seu conhecimento muito bom
th-cam.com/video/PdN7aA1wGmU/w-d-xo.html
MISERICÓRDIA QUE PROBLEMÃO
Essa eu não tinha ouvido ainda, e não sabia desse problema ....uahauu altas dicas
Rebater seu amigo consegui deixar um motor de cb 400 calcador todos os mecânico que viro são profissional com muitas estrada e ficou perguntando como eu consegui não digo porque todos diziam que não iria prestar porque eu sou relojoeiro mais a você vou lhe contar eu peguei um vidro de Combe e colei duas lixa comprei parafuso de eicho de bicicleta e apertei os mancais no cabeçote fora e fui rebaixando lentamente quando ele apertou eu fogei e coloquei um pouco de remédio mil com graxa e fui rodando até ele ficar masio. Quando postei para rodar ficaram todos em Pânico perguntando só que eu nunca falei para nem um
@@jairjosemessiassantos3287 não consegui entender...é bem complexo...acho que pra eu ententer, só se vc fizesse um vídeo.
Boa tarde gosto dos seus ensinamentos, tenho uma cb400 e na alta ela falha
verifique o nível de boia Udilane
Bom dia Hebert e a minha cbr 450 que roçou os dentes do vira ,os dentes do comando bença vi algo igual abri ela e agora tô aguardando pra comprar outro vira
Ola Rebert. como colocar osuporte. do batente do cavalete. central cb 450cc
vejo muito teus COMENTORIS SOBRE CB EU TENHO UMA MAS ESTOU SOFRENDO COM OS CABURADOR
SO VEZANDO
Querido amigo, terei o imenso prazer em ajudá-lo, todas as TERÇAS na THE WALL FM Brasil rádio Rock a partir das 21h estarei a disposição para tirar todas as suas dúvidas sobre carros e motos. Segue o link da rádio.
facebook.com/The-WALL-FM-1096040893884463/
Bom Dia
Tudo bom Herbert?
Cara onde tem uma retifica que possa mexer no virabrequim da cb400, cilindro, biela? desde ja agradeço
Estou com uma cb450 custom 85
Peguei ela tem pouco tempo. tinha muito barulhos nas válvulas regulagem errada.
Tirei a tampa de válvula deparei na hora com a falta de um prisioneiro.
Regulei as válvulas e montei a tampa de válvula fiz um passeio de 60 km mais ou menos
A moto começou a vazar óleo entre o cabeçote é o cilindro.
Infelizmente vou ter que abrir tudo.
TENHO UM PLAY LIST COMPLETA NO PASSO PASSO.
Grande Herbert 👏👏👏 estamos curtindo seus videos e trabalhos, parabéns 👏👏👏👍😉 estamos em Milão - Italia, fiquem com Deus 🙏 abrsss ✌️😉🏍️🇧🇷🏍️🇧🇷
Que honra tê-los aqui conosco, mande um forte abraço a todos aí de Milão terra Natal de minha família materna. 😍
Abraço gordo você é d mais
Eu sou seu fã tenho uma cb400 queria te conhecer meu nome é Pedro dealegre itatira
Oi gordão e nois vc é o melhor!!!!!
tmj meu irmão
graça a Deus nunca aconteceu na minha não e que nunca aconteca
Herbert,recentemente comprei uma cb450 dx 88 e notei a vela do 1º cilindro com o corpo úmido de óleo,já havia sido trocada para fazê-la funcionar de anos parada,dê uma dica por favor pois gostei tanto da moto e não queria desfazer dela tão depressa,abraço e aguardo sua resposta .
👏🙏🙏
Bom dia ou boa noite ou boa tarde amigo eu também só um apaixonado pó cb mais tinho uma dificuldade pra usar uma porque nu Pernambuco não tem metcanico que goste de mexer na cb tu acredita quando vc está falando da cb vc chorar eu também choro
saudações meu amigo Claudio, essas motos tem muita história pra contar. um forte abraço meu amigo.
Se vocês for de Recife, têm três que mexem com CB que são considerados os melhores. Particularmente eu faço serviços na minha a dez anos, com Edson, que fica no Pina, ele trabalha com CB e motos antigas, de todas as marcas e tipos, a mais de 40 anos. Uma enciclopédia de motos, como o Hebert.
Boa noite.Oq faz o chorinho típico do motor da CB??E quando não faz qual é problema
Quando eu chuego no mecânico ela funciona normal, troquei estator ,bateria ,CDI, bobina,cremalheira, vela ,cabo tudo mais não pega quando está quente, Presciso esperar ela esfriar pea continua a viagem se eu parar
Caraca, de onde vem tanto conhecimento? Likee!
Bom dia, moro no Rio de Janeiro...sigo vc a muito tempo admiro seu trabalho e seu talento ,pena que não moro perto pra vc mexer na minha máquina, gostaria de uma ajuda...troquei tudo na moto tenho uma cb400 1983 só que ela quando está com o motor quente ela não pega ,não sei mais o que fazer
me chame no whtasapp 11940304526
Ninguem nunca tentou rolamentar o virabrequim??
Eu tenho medo de comprar um CB/CBR 400/450 e me empolga e moer tudo
E mais uma dúvida, sempre ouvi dizer que tem um motor que "presta" (japones? 400?) e um que nao presta (europeu? 450?) procede essa informaçao?
Nao achei nada a respeito, posso estar bem equivocado
Sucesso no canal, abraços!!