Was ein geiles Gespann 😍😍 Klar fährt der e10. Die meisten us 1500er Trucks fahren sogar mit bioethanol. Aber mit Anhänger wird er keine Zylinder abschalten
@@dermitderrotentanzt2681 Na klar. Meiner ist mit einer Prins Autogasanlage ausgerüstet. Verbrauch etwas höher, so 10%, Kosten nahezu halbiert. Im Hängerbetrieb zwischen 19 - 22 Ltr. bei 4t Last ist das ok. Im Singlemode so 9 - 12 Ltr. Der RAM wiegt 2,9 t..
Ich fahre auch nen Ram Gen 4 von 2017 der 5,7 Liter fährt in den Staaten sogar mit e85 in Europa würde ich ihn mit einer Prins Gasanlage fahren macht bei der neuen Technik der Gasanlage dem Motor nichts
LPG und gut! Zuverlässig und sehr günstig. Dazu kommt noch die Steuerersparnis des Zugfahzeuges! 5,7 Liter V8 mit 400 PS und das für 210€ Steuer im Jahr.....unser VW Bus hat mehr als das doppelte gekostet!!!!
@@mikeHD74 was JETZT ist zählt! Was die Zukunft bringt kann keiner vorher sagen! Immer optimistisch bleiben, denn sonst hat man kein Spaß am Leben!!!!!
Selbstverständlich fährt der RAM E10, zum einen können Autos aus Amiland auch E85 zum anderen gibt's in den USA hauptsächlich nur Normal-Benzin mit 91 Oktan...nix 95 oder 98!
Ja echt nett. Aber nichts mehr was so mega besonders ist. Ich sehe solche Teile mittlerweile seit über 4 Jahren immer mal wieder auf dem Markt und beobachte sie. Beobachten geht nur, weil ja die 2,5€ ich dafür nicht habe 😂🤣
BE geht nicht, da der Hänger nicht über 3,5t (eingetragenes zulässiges Gesamtgewicht) wiegen darf. In Summe sind zwar 7,5t erlaubt aber Zugfahrzeug als auch Hänger dürfen jeweils nicht 3,5t überschritten 😉 th-cam.com/video/pTcCvMHoG90/w-d-xo.html 🤗
RAMs bzw der 5.7l Hemi Motor ist recht gut für LPG geeignet, damit macht er Problemlos mehre hundertausend Kilometer. Damit sollten die Kosten wenn überhaupt nicht viel höher sein als bei einem Diesel Wohnmobil.
Also der Auflieger ist echt eine Wucht , das Gespann ...... da kann man vor Begeisterung in Ohnmacht fallen . Natürlich kann man so einen Auflieger nicht mit einem kleinen Fahrzeug ziehen . Das dann mal so bis zu 20 LTR 100Km/ h durch den Motor laufen dürfte auch nicht verwundern . Ich würde als Zugfahrzeug den RAM 1500 TRX oder Dodge RAM 3500 Dually Laramie SLT von der Truck Ranch Solingen kaufen weil die den Truck mit einer vernünftigen LPG Gasanlage ausrüsten . Bei denen bin ich sicher das dieser Umbau vernünftig und korrekt ausführen , geht auch mit einem gebrauchten ( RTR - RAM Truck Ranch by Auto-Treffpunkt Stamm) Das die ganze Geschichte in Richtung 100 000€ bewegt , selbst wenn das Zugfahrzeug gebraucht ist dürfte auch klar sein , also nicx für ein leeres Portemonnaie . Ehrlich gesagt kann ich das auch nicht kaufen , daraus machen ich kein Geheimnis , aber davon träumen kostet keinen € . Vielleicht ist mir ja Fortuna hold und ich komme einmal zu so viel Geld das ich mir das leisten kann , schön wäre es !
das gespann geht mit dem TRX nicht da dieser keine Goosenek ähnlich kupplung hat so wie der andere 1500er auch nicht der 2500 hat die optional der 3500 der 4500 und der 5500
Spritverbrauch ist mir wurscht bei diesem Teil😁 - was mich VIIIEL mehr stört, ist diese hässliche (Matt-)Folierung... aber gottseidank sind solche Folien ja auch wieder zu entfernen (denk ich mal) - SO wär das nix für mich... ein Auto - egal welches - MUSS glänzen 🤩 Ist halt meine persönliche Meinung 😀 Über den Innenraum des Aufliegers gibt's eh nix zu Meckern - ist PERFEKT😍
Hammer Fahrzeug. Echt mega👍
Und dir höre ohnehin immer sehr gerne zu!
So muss ein Camper sein. Raumgefühl Top. 👍👍👍
Danke für das Video, dadurch wurde ich überzeugt und nun kommt mein Trailer nächste Woche 😊
Super angenehme Stimmen 👌🏻
Was ein geiles Gespann 😍😍
Klar fährt der e10. Die meisten us 1500er Trucks fahren sogar mit bioethanol. Aber mit Anhänger wird er keine Zylinder abschalten
Fahre selber so ein Gespann. Mit Trailer schaltet er nicht auf den Eco Mode
@@mikelsh9827 Kann man den Truck auch mit Gas Umbau betreiben ?
@@dermitderrotentanzt2681 Na klar. Meiner ist mit einer Prins Autogasanlage ausgerüstet. Verbrauch etwas höher, so 10%, Kosten nahezu halbiert. Im Hängerbetrieb zwischen 19 - 22 Ltr. bei 4t Last ist das ok. Im Singlemode so 9 - 12 Ltr. Der RAM wiegt 2,9 t..
Lässt sich super fahren - Mega freundliche und kompetente Leute bei der Fa Vogt in Saarbrücken 👍
geiler Sattelzug !!!🤩
Ich kenne die Vorbesitzer, total nette Saarländer 😊
Richtig geil 😍 Damit auf eine Demo der Grünen fahren, ein Traum 🤣
Welche eine Freude, das läßt mein Ami V8 Herz höher schlagen.
echt MEGA, das Ding musst halt auch in den Platz reinfahren können. Denn da is nix mehr mit Mover 😀
Ich fahre auch nen Ram Gen 4 von 2017 der 5,7 Liter fährt in den Staaten sogar mit e85 in Europa würde ich ihn mit einer Prins Gasanlage fahren macht bei der neuen Technik der Gasanlage dem Motor nichts
Ist das gute Stück noch zu bekommen? Mit Auto?
"..hier unten sind so Trittleisten, auch als Rockslider zu verwenden...".....da spricht der Fachmann...🤣🤣🤣🤣
Tolles Video,aber welche Fahrzeugzulassung braucht man für das Gerät
Mal echt was anderes :)
LPG und gut! Zuverlässig und sehr günstig. Dazu kommt noch die Steuerersparnis des Zugfahzeuges! 5,7 Liter V8 mit 400 PS und das für 210€ Steuer im Jahr.....unser VW Bus hat mehr als das doppelte gekostet!!!!
..wer weiß, wie lange noch...
@@mikeHD74 was JETZT ist zählt! Was die Zukunft bringt kann keiner vorher sagen! Immer optimistisch bleiben, denn sonst hat man kein Spaß am Leben!!!!!
Da hast du allerdings recht.
Selbstverständlich fährt der RAM E10, zum einen können Autos aus Amiland auch E85 zum anderen gibt's in den USA hauptsächlich nur Normal-Benzin mit 91 Oktan...nix 95 oder 98!
Comment on fait pour acheter une caravane comme ça je suit de France
Ja echt nett. Aber nichts mehr was so mega besonders ist. Ich sehe solche Teile mittlerweile seit über 4 Jahren immer mal wieder auf dem Markt und beobachte sie. Beobachten geht nur, weil ja die 2,5€ ich dafür nicht habe 😂🤣
Für unsere Campingplätze eh nicht geeignet, da wird natürlich nicht drüber geredet.
BE geht nicht, da der Hänger nicht über 3,5t (eingetragenes zulässiges Gesamtgewicht) wiegen darf. In Summe sind zwar 7,5t erlaubt aber Zugfahrzeug als auch Hänger dürfen jeweils nicht 3,5t überschritten 😉
th-cam.com/video/pTcCvMHoG90/w-d-xo.html
🤗
RAMs bzw der 5.7l Hemi Motor ist recht gut für LPG geeignet, damit macht er Problemlos mehre hundertausend Kilometer. Damit sollten die Kosten wenn überhaupt nicht viel höher sein als bei einem Diesel Wohnmobil.
So sieht es aus.....Wir fahren unseren HEMI V8 seit 190000km mit LPG im Anhängerbetrieb! Ohne Zwischenfälle! umweltfreundlich und sehr günstig!!@@@
Also der Auflieger ist echt eine Wucht , das Gespann ...... da kann man vor Begeisterung in Ohnmacht fallen . Natürlich kann man so einen Auflieger nicht mit einem kleinen Fahrzeug ziehen . Das dann mal so bis zu 20 LTR 100Km/ h durch den Motor laufen dürfte auch nicht verwundern . Ich würde als Zugfahrzeug
den RAM 1500 TRX oder Dodge RAM
3500 Dually Laramie SLT von der Truck Ranch Solingen kaufen weil die den Truck mit einer vernünftigen LPG Gasanlage ausrüsten . Bei denen bin ich sicher das dieser Umbau vernünftig und korrekt ausführen , geht auch mit einem gebrauchten
( RTR - RAM Truck Ranch by Auto-Treffpunkt Stamm)
Das die ganze Geschichte in Richtung 100 000€ bewegt , selbst wenn das Zugfahrzeug gebraucht ist dürfte auch klar sein , also nicx für ein leeres Portemonnaie . Ehrlich gesagt kann ich das auch nicht kaufen , daraus machen ich kein Geheimnis , aber davon träumen kostet keinen € . Vielleicht ist mir ja Fortuna hold und ich komme einmal zu so viel Geld das ich mir das leisten kann , schön wäre es !
das gespann geht mit dem TRX nicht da dieser keine Goosenek ähnlich kupplung hat so wie der andere 1500er auch nicht
der 2500 hat die optional
der 3500
der 4500
und der 5500
Warum habt ihr meinen Kommentar gelöscht?
Spritverbrauch ist mir wurscht bei diesem Teil😁 - was mich VIIIEL mehr stört, ist diese hässliche (Matt-)Folierung... aber gottseidank sind solche Folien ja auch wieder zu entfernen (denk ich mal) - SO wär das nix für mich... ein Auto - egal welches - MUSS glänzen 🤩 Ist halt meine persönliche Meinung 😀
Über den Innenraum des Aufliegers gibt's eh nix zu Meckern - ist PERFEKT😍
Top TOP TOP
wer die kohle hat um den zug zu kaufen, den juckt der spritpreis nicht, oder er investiert in eine lpg-anlage
BE geht nicht, da der auflieger mehr als 3,5 Tonnen wiegt.
Doch BE geht da man mit dem gesamt Gewicht nicht über 7 Tonnen kommt
@@Martin-kd5km der Anhänger darf aber nicht Schwerer als 3,5 Tonnen, und das Auto auch nicht mehr als 3,5tonnen
Das ist richtig der auflieger hat aber nur 2,5 Tonnen und eine zulässige gesammtmasse von 3,5 Tonnen
@@Martin-kd5km Max 3,499 Kilo und sagte er im Video nicht 4,5
Ja 4,2 Tonnen aber abzüglich 800kg aufliege last also bleibst du im dem BE Bereich
Jetzt ist er weg 😊😊🇺🇸
celtic=seltik