это еще цветочки... на висте SV-35 4WD 3S-fe трамблерная. я чуть коробку не приговорил! изначально стал замечать,что она на холодную очень странно прогревалась... обычно как у всех? (обороты плавно понижаются при прогреве) а дело было как раз зимой в новосибирске. я заметил,что она при прогреве как то резко стала обороты скидывать. ну я как бы ни к чему-все вроде работает-едет! а через дня 4 у меня машина тупо перестала включать 4ю передачу. (она вроде и хочет,но не переключает. она вроде как на скорости пытается на нее перейти,но что то как буд то бы ей не дает это сделать и коробка возвращает обратно 3ью скорость. загнал к знакомому гаражному автослесарю (ремонтирует реально качественно,да и разбирается в двигателях,даже капиталит.) среди знакомых многим ремонтировал-всем все по кайфу. мы с ним прокатились-я показал данную проблему,и он ставит вердикт "коробке пизда!" ищи коробку-заменим! я ему до этого рассказывал про симптомы прогрева двигателя-он мне усирался,что нет! "это говорит вообще ни при чем" я ему говорю -ну давай проверим температурный датчик. он говорит: "хорошо,где он у тебя стоит?" я беру пальцем в него тыкаю своим,а он просто ломается пополам... нашли у него в ведре подходящий по резьбе и фишке,заменили его. и поехали проверять. вот можете верить,а можете нет!,но машина стала плавно скидывать обороты при прогреве,а самое главное-коробка без проблем включала 4ую передачу! вот вам и датчик температуры!
Такая же ерунда была, ещё самодиагностика идёт при этом ошибка 52 вроде (датчик детонации) . Она же связана с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Выше 80км/ч и идёт сброс скорости с переключением на 3-ю передачу. Оказалось контакты датчика окислились сильно (Старушке 33 года, тойота Виста 91 года). Сейчас работает как часы 👍
У меня был такой случай сразу понял что это накрылась никакая не катушка зажигания а компьютер он выдаёт импульсы попарно на 1 ,3 и 2,4 находится под бардачком стоил на разборе одну 1000руб в принципе это не так дорого
Причем здесь кислородный датчик "лямдозонд"? Если ошибка 21. При 14-ой или 15-ой ошибки искры нет. При такой проверки искры, можно будет катушку выкинуть.
это еще цветочки... на висте SV-35 4WD 3S-fe трамблерная. я чуть коробку не приговорил! изначально стал замечать,что она на холодную очень странно прогревалась... обычно как у всех? (обороты плавно понижаются при прогреве) а дело было как раз зимой в новосибирске. я заметил,что она при прогреве как то резко стала обороты скидывать. ну я как бы ни к чему-все вроде работает-едет! а через дня 4 у меня машина тупо перестала включать 4ю передачу. (она вроде и хочет,но не переключает. она вроде как на скорости пытается на нее перейти,но что то как буд то бы ей не дает это сделать и коробка возвращает обратно 3ью скорость. загнал к знакомому гаражному автослесарю (ремонтирует реально качественно,да и разбирается в двигателях,даже капиталит.) среди знакомых многим ремонтировал-всем все по кайфу. мы с ним прокатились-я показал данную проблему,и он ставит вердикт "коробке пизда!" ищи коробку-заменим! я ему до этого рассказывал про симптомы прогрева двигателя-он мне усирался,что нет! "это говорит вообще ни при чем" я ему говорю -ну давай проверим температурный датчик. он говорит: "хорошо,где он у тебя стоит?" я беру пальцем в него тыкаю своим,а он просто ломается пополам... нашли у него в ведре подходящий по резьбе и фишке,заменили его. и поехали проверять. вот можете верить,а можете нет!,но машина стала плавно скидывать обороты при прогреве,а самое главное-коробка без проблем включала 4ую передачу! вот вам и датчик температуры!
Такая же ерунда была, ещё самодиагностика идёт при этом ошибка 52 вроде (датчик детонации) . Она же связана с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Выше 80км/ч и идёт сброс скорости с переключением на 3-ю передачу. Оказалось контакты датчика окислились сильно (Старушке 33 года, тойота Виста 91 года). Сейчас работает как часы 👍
Красавчик,спасибо за подсказку
Точно такая же проблема была.Мучался поболее-до "мозгов"дошел..А обнаружил случайно,задев провода массы..Подизоляцией не было видно
Жду с нетерпением что у нас тоже этот проводок навернулся 🙏🙏🙏
Можно начинать смотреть с 8:20
Благодарочка, родной
Ну человек нашел причину, хотя ошибка была на кислородник
А 21 ошибка разве не лямбда зонд?
31 лямбда
@@АртурАртемьев-ж3ь 31 датчик абсолютного давления
Лямда, человек если не исправил будет у него проглот😂
Помогло твое видео, спасибо!
Пзц, заказал провода и катушки, но еще не оплатил. Я щас охренею если там у меня тоже провод на массу еле живой или ваще оторван)))
21 это кислородный датчик по мануалу. 12 это распредвал то есть трамблёр я так понял
Добрый день. Как с вами можно связаться? Есть разговор по монтажу РВС
91309414десять
Зато обслужил 😄👍
Очень много воды а так полезное видео
На обоих впринципе нету пробитие должно быть примерно на 3см по этому желательно проверять разрядником👌
У меня тоже катушки в масле, как побороть?
Там под крышкой клапанов сбоку на двигателе пробка ,у меня из под нее сопливило.
@@Magnatwelder спасибо друган! Гляну, будь здоров
Мастер прелюдии
Дибил только тягомотина больше не чего
У меня был такой случай сразу понял что это накрылась никакая не катушка зажигания а компьютер он выдаёт импульсы попарно на 1 ,3 и 2,4 находится под бардачком стоил на разборе одну 1000руб в принципе это не так дорого
👍
всем привет, а до этого она заводилась?
Конечно ,все работало отлично, просто свечи выработали свой ресурс.
😉 👍 🤝.
Так инте у тебя были пробоемы с форсунками
@@Рассуждаем нет, свечи
На 3s свечи с двумя усикамт должны быть =)
С чего бы это?
@@Magnatwelder каталог их выдаёт, у меня так
@@АртемНикитин-р3л 3sfe?
@@ВасилийПопов-м5ж да на 3 s fe по каталогу саечи ставятся с 2мя усиками, на драйв2 таже информация))))
@@АртемНикитин-р3л жесть, видел в гараже такие чуть не ахел. Но на gte всегда стояли 1усиковые
Причем здесь кислородный датчик "лямдозонд"? Если ошибка 21. При 14-ой или 15-ой ошибки искры нет. При такой проверки искры, можно будет катушку выкинуть.
Много раз проверял и катушки все в порядке. Проблем нет.
@@Magnatwelder не рекомендуется таким способом проверять искру.
Кислородник
Может ли из-за него не запускаться? Если да то как запустить в обход?
Такие же мученники 😂
Зачем диагностику делал?
Чтобы понять в чём проблема.
@@Magnatwelder21 ошибка это кислородник , зачем в катушки полез? Хорошо хоть не спалил ничего при диагностике !
Тойота не ломается. Тойота страдает от гриворуких
21ошибка это лямбде конец хатабычь ты