Muito boa explicação amigo e como calcular a quantidade de ganhos em CV no caso do exemplo de interpolação de 2 a 10%, podemos dizer que o veículo ganhou 10% em cima da cavalaria original?
Nesses casos mais complicados, talvez seriam onde se aplicam engenharia de servomecanismo, já que os módulos devem estar fazendo controle em malha fechada, lendo os sensores e fazendo as correções.
Caraca essa do pedal pesado do freio matou a pal, sou mecânico e sempre tive essa duvida e não entendia o por que disso, eu tinha um gol g5 que fazia isso, e o fox da minha esposa 2010 tbm faz isso
Interessante, notei que alguns carros tem uma sustentação da aceleração do motor, no caso de cambio manual, se a pessoa pisar na embreagem antes de começar a retirar o pé do acelerador, o motor fica acelerado e dá a impressão de que a pessoa não sabe dirigir. Este tipo de atraso na queda do RPM tem como reduzir com remap?
Vi a pergunta do Eudes aos 1:39:24, sobre começar com o programador TL886 e UPA (acredito que ele queria dizer TL866, tenho um desse). O que seria esse UPA?
Professor Fábio comprei um kess clone pra mecher no meu carro para tb inciar o negócio de remap também Fiz um curso ead na prado nao conhecia vc ainda Mas meu carro usa uma bosh me 7.5.30 a mesma da aula porém é um polo 1.6 e meu kess nao faz leitura via OBD II dessa central ele veio com cabos pra dar boot com o proprio kess na central vc mas por ser o clone ele n tem esses guias poderia demonstrar como extrair o arquivo na bancada c o kess clone de preferência c essa central? Vc acha interessante comprar o ktag cole c a mesinha? Obrigado e parabéns pelo seu trabalho
Fala Pablo. Uma pergunta, os boots obrigatoriamente tem que soldar ou da pra usar as canetas agulhas pra fazer o boot?ou tem perigo de perda de comunicação e corromperno arquivo?
Oque será que aconteceu com Jean?, não posta mais vídeos aqui e nem no Instagram, sua última postagem faz 4 meses! alguém sabe nos dizer? Parece estar afastado das redes sociais!
Boa noite meu módulo do ABS do Ford fusion ano 2010 deu ruin .e possível colocar outro módulo com apenas as letras diferentes pode funcionar ou tem que ser com mesmo código ?ou colocando outro módulo e fazendo a programação funciona?
Como eu nao achei essas aulas antes???
O bom profissional, que sabe que é bom de verdade, nao tem medo de compartilhar o conhecimento!!!
Vc e o cara sempre atendeu muito bem
que o senhor abençoes seu trabalho ,mito bom.
Para mim , mecânico desde os 12 anos, meu primeiro motor foi um gordni Ford foi muito instrutivo , obrigado !
Muito bom, vaaleeu!
Muito bom vou fazer o curço
Muito boa explicação amigo e como calcular a quantidade de ganhos em CV no caso do exemplo de interpolação de 2 a 10%, podemos dizer que o veículo ganhou 10% em cima da cavalaria original?
Nesses casos mais complicados, talvez seriam onde se aplicam engenharia de servomecanismo, já que os módulos devem estar fazendo controle em malha fechada, lendo os sensores e fazendo as correções.
Parabéns
Parabéns meu irmão....baita aula👏
Muito bom parabens
Parabéns professor por compartilhar informação.
Top un dia qeria ter um conhecimento desse🙏
pode comprar o dele pessoal. Conheço ele, e um proficional de primeira!
Isso de o carro autônomo, vai ser interessante, no caso de falha de sensores, e no caso de pessoas sendo procuradas pela "justiça" 🤔
Caraca essa do pedal pesado do freio matou a pal, sou mecânico e sempre tive essa duvida e não entendia o por que disso, eu tinha um gol g5 que fazia isso, e o fox da minha esposa 2010 tbm faz isso
Boa tarde Carlinhos,quando você vai fazer outra turma?um abraço
parabens para equipa da Carlink
Interessante, notei que alguns carros tem uma sustentação da aceleração do motor, no caso de cambio manual, se a pessoa pisar na embreagem antes de começar a retirar o pé do acelerador, o motor fica acelerado e dá a impressão de que a pessoa não sabe dirigir. Este tipo de atraso na queda do RPM tem como reduzir com remap?
quando vai ter novas turmas para o curso????
Bom dia Sr. Pablo, gostaria de saber se o sr. Teria um curso específico para codificação de chaves automotiva ?
Olá boa noite
Vi a pergunta do Eudes aos 1:39:24, sobre começar com o programador TL886 e UPA (acredito que ele queria dizer TL866, tenho um desse). O que seria esse UPA?
Acho que entendi, UPA é um programador USB, similar ao TL866.
Vou atualizar minha oficina , e por meu filho no curso , quanto fica o seu curso completo e vc da apóio a seus formandos pós curso ?
Professor Fábio comprei um kess clone pra mecher no meu carro para tb inciar o negócio de remap também
Fiz um curso ead na prado nao conhecia vc ainda
Mas meu carro usa uma bosh me 7.5.30 a mesma da aula porém é um polo 1.6 e meu kess nao faz leitura via OBD II dessa central ele veio com cabos pra dar boot com o proprio kess na central vc mas por ser o clone ele n tem esses guias poderia demonstrar como extrair o arquivo na bancada c o kess clone de preferência c essa central?
Vc acha interessante comprar o ktag cole c a mesinha?
Obrigado e parabéns pelo seu trabalho
Fala Pablo. Uma pergunta, os boots obrigatoriamente tem que soldar ou da pra usar as canetas agulhas pra fazer o boot?ou tem perigo de perda de comunicação e corromperno arquivo?
Parabéns, quando vai ser o curso?
Olá boa noite .. tenho uma Passat 2001 1.8t muitos dizem que consegue fazer Remap direto pelo OBD2 sabe me dizer se essa informação e verifica
Oque será que aconteceu com Jean?, não posta mais vídeos aqui e nem no Instagram, sua última postagem faz 4 meses!
alguém sabe nos dizer?
Parece estar afastado das redes sociais!
Tá ganhando dinheiro pai!!!
@@rodpowerlive2 coisa boa.
Boa Noite! Tudo bem? Gostaria de fazer o curso de remap!
Boa noite meu módulo do ABS do Ford fusion ano 2010 deu ruin .e possível colocar outro módulo com apenas as letras diferentes pode funcionar ou tem que ser com mesmo código ?ou colocando outro módulo e fazendo a programação funciona?
Valeu pela aula..
Alguém sabe qual equipamento retira limitador de velocidade do fusion?
K TAG ou keyss
Alguém sabe de algum programa para leitura do mapa e outro para Remap
Quero fazer um curso de remap e ,air bag voltado pra parte de reset. A Carlink tem esse curso?
Não.
Cadê você meu amigo como nos confiamos nas suas aulas você sumiu kkk
Sou, apenas um entusiasta no assunto !
Continue assim.
Amigo, como faço pra fazer o curso?
boa tarde gostaria de compra seu curso como eu faço para contacto. ramiressantos alemanha
Estranho apenas no mapa de lambda que os valores indicados no video significa emprobrecimento da mistura, nao? Afinal Lambda é sempre abaixo de 1.
Tá descansado a 8 meses
Contato para cursos?
0800 atelogo
Me passa seu contato pretendo fazer o curso
porque 2% a 10%
qual o contato de vcs?
0800 atelogo