Миша , не расстраивайся . Люди разные бывают . Советские времена прошли , а вместе с ними ушло и доверие к людям . Слишком много нас обманывали с момента развала СССР. А ему наверняка потом самому перед собой стыдно будет. Вобщем продолжай заниматься любимым делом , так держать !
На своем опыте могу сказать. Часто сразу таких людей не определишь. Бывают вначале даже улыбаются, шутят, разговоры разговаривают. А потом бац "вторая смена"))))...
Михаил, из-за этих ситуаций у меня дома висит груша. Периодически занимаюсь. Ну и такие вещи просто так оставлять нельзя, как говорится, за базар отвечать надо. Мирных тебе решений.
Это "развод" того (второго) мастера!! Обхаять предыдущего, убедить клиента, что ему нужна помощь, надавить, типа - тебя хотели обмануть, а я помог, уличил и т.п. Ну и за эту "услугу" взять дополнительно!! Может и понимает, а может и нет этот мастер, но стратегия примерно одна. - Пока живут на свете дураки, Обманом жить нам, стало быть, с руки Какое небо голубое Мы не сторонники разбоя, На дурака не нужен нож Ему с три короба наврешь И делай с ним что хошь
Мишаня,недавно возился с марк135.Хорошо что хорошего знакомого...Осталось очень неприятное от этой пилы...Тебе посоветую искру проверять через разрядник.Очень не понравилось в этой пилы,что нельзя нормально отключить зажигание.Был случай,что сам сжигал катушку просто быстрым стартером без свечи.CDI этого очень "бояться".
Пытаешься хорошо выполнить свою работу,стараешься, выполняешь ее. Вот такие как*хи приходят помоями обольют настроение испортят. И сидишь и думаешь потом, нахрена ради каждого заказчика стараться. Но себя не изменишь, пар спустишь, и опять стараешься))).... И опять периодически наступаешь на те же грабли. Не переживай Михаил. Еще один повод делать записи ремонтов)))...
И еще. Искру лучше смотреть специальным приборчиком (КОНТРОЛЬНАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ (ИСКРОВОЙ ТЕСТЕР) HUSQVARNA). Там зазор больше, иногда на свече видно искру, а в цилиндре при высоком давлении её уже нет.Если у магнето хватает "сил" пробить такое расстояние, то и в цилиндре искра тоже будет.
Михаил привет! Не переживай, все нормально будет! Это всегда бывает с теми кто работает с людьми. Трудишься, трудишься- все нормально, довольные , благодарные клиенты и РАЗ!!! ДЫНЯ прилетела в виде вот такого вот дерьма! Судьба сама дерьма подкидывает что бы не расслаблялись! Конечно не приятно, когда тебя не понимают и не хотят тебя понять и услышать, но ты тоже будь ему благодарен за этот урок и этот бесценный опыт- что от такого дерьма и таких не благодарных надо держаться подальше и выкупать их еще на начальной стадии. С самого начала веди больше диалога с клиентами и пытайся вытащить их суть наружу, только дерьмецо полезло-БЕЕГИИ! Но это опыт! А так тебя поддерживаю, лайк, много много тебе БЛАГОДАРНЫХ клиентов, а их все равно больше чем дерьма!
У меня на пиле ( после 5 лет эксплуатации)сразу появилось несколько проблем : масло насос , катушка зажигания , свеча ! Тоже не мог сразу понять - искра бегала
Носил в ремонт Хускварна 435, менял катушку. Катушка ~ 2400 р., работа 300р. уофициального дилера. В китайской мастерской (магазин китайских пил), подтяжка пружин сальников коленвала - 300р. работа, соответственно вскрывали двигатель и герметик. Не буду утверждать, со слов, оригинальный модуль от Китая отличается массой.
На ютубе есть видео, где парнишке 3 раза приносят на ремонт бензопилу с засраным карбюратором и закоксованной поршневой он ремонтировал 2 раза - показывал что пила работает. На третий раз его сервис сжечь хотели, пока не выяснилось что клиент - недоумок перепутал масло для пилы с олифой.
Не огорчайся Михаил, также делай честно свою работу, я сам работаю в покраске авто и тоже встречаются люди, которые бывают недовольны . Это всегда у тех кто работает на себя, люди хотят за дешево и не хуже чем в сервисе.Уж так повелось.
Михаил,у меня частенько тоже такое же бывает,приходят клиенты с претензиями после ремонта,а далее выясняется что они что то почистить хотели или типа болтик на карбе подкрутить,ибо он по их так сказать недоумышлению раскрутился,ну а далее повторный ремонт естественно НЕ ПО ГАРАНТИИ после их же банального рукожопства и далее большой посыл НАХУЙ сего клиента с невозвратом обратно в мой сервис,в 70% конечно адекватные клиенты приходят,но эти 30% остальных полные недоумки и им абсолютно бессмысленно что то доказывать и объяснять,и что интересно они даже не признаются в том что влезли туда сами и раскрутили регулировки того же карба пока еблом не ткнешь,пардон за мат но накипело!!!
Занимаюсь брусовыми домами пилы работают по 9-10 часов без перерыва, до этого штилями пользовался Дак вот у меня на 445 через 4 месяца катушка пошла по пи3де... И у многих у кого x-torg , на Авито 5 пил точно с такой проблемой продавали 445 и 135 Судите сами. Продал и купил 353 :)
Ацетон, керосин и скипидар, в примерно равных пропорциях. В закрытой банке на водяной бане (ведро с кипятком). А то в последнее время из-за адептов "секты свидетелей димексида", скупающих его литрами, он во многих аптеках закончился... Либо взять газовую горелку (насадку на "дихлофосный" баллончик) и сильно, до 400-450 (но не выше, чтобы алюминий не расплавить) прогреть зону канавки, поставив поршень юбкой на термостойкую подставку. "Приклеенное" кольцо само из канавки выпрыгивает.
Да нифига не один на миллион. Такое гораздо чаще встречается. Поэтому мы никогда не торопимся обозначить цену. Только после полной диагностики всего. Диагностика зачастую и есть ремонт. И, например, если при замене колец пила не заработала, денег не берем соответственно. Я сразу проверяю карбюратор, модуль, поршневую, люфты, фильтра, проходимость глушителя и т.д. Благо, все тестовые приборы есть и они дают практически полную картину состояния инструмента. Потому, что одно дело работа с частниками, другое с серьезными организациями, где нет права на ошибку, иначе они быстро найдут другой сервис.
Міша в мене вчора бала така сама ситуація, іскра є но тільки один раз. Два дні на смарку))))) поки не подивився твоє відео! Привіт з України, ти красавчик)
Работать с людьми тяжело особенно с жадными.Ремонтировал косилку штиль ,подшипник на коленвалу развалился ,коленвал цеплял метал с поддона и кидал в поршневую,говорю надо поршневую менять .нет поменяй только подшипник ,
Я бы установил новые сальники + новое оригинальное компрессионное кольцо! Бензоинструмент - технически сложная техника - бу бензоинструмент - это не новый инструмент вылететь может любая ерунда. Потрудись открыть ИП изготовить и вручить талон постгарантийного и негарантийного ремонта с подписью клиента - обезопась себя от подобного . Хотя по видео она не заводилась у тебя с пол веревки((( - это должно было насторожить тебя...
Искра на видео не одна. У меня так же было на новом 45 китайце. До этого месяц стоял без заводки, пытался завести чтобы проверить тахометр. Постоянно заливало. Плюнул, слил бензин. Думаю, продёргаю, чтобы выгнать бензин. Бац, завелось! И больше не глохло. Так что, может, модуль нормальный
Ещё на хусках одной модели могут попасться разные партии с разным моментом зажигания. И артикулы модулей и маховиков будут разные. Так у 400-х, по крайней мере th-cam.com/video/82P-kIuqGqQ/w-d-xo.html&list=PL7JZ5zB5Cb8_Pnuv7dhQ4uTrJyFmVbqOu&index=2
Для раскоксовки колец попробуй Димексид. В аптеке стоит копейки. Можно повторно использовать. Видео в ютубе полно. Еще им клапана проверять хорошо, текучесть выше чем у керосина.
не переживай Миш ты талантлив а со временем научешся разбиратся в гнилых людишках .сам телемастер и научился разбиратся в людях если приходит крутяк блотной лутьше откажи денег не заработаеш а только проблемы а делай добрым людям удачи и не падай духом
Михаил Здравствуй Дорогой !!! Не переживай, это клииент сидит на измене .... Они даже основ не знают . Не знают что целиндр крепится на болты с фиксатором. Не провернув болты и не сорвав фиксатор целиндр не поднимишь. Что за мастер тот второй которой на верника снял глушитель. И не смог определить что кольцо поменяное. Второй мастер развел этого клинта на деньги. Если клиент в чемто не уверен пусть едет к дилеру и решает вопрос ним. На такую технику гарантия лет 5 ... А лучше учит мат. часть
Есть небольшое замечание. Если так заводить эту пилу постоянно, по собачки маховика сожрут пластиковый барабан (катушку) стартера. technosad.tiu.ru/p43408477-katushka-startera-husqvarna.html А это происходит довольно часто.
Это смотря с чем сравнивать. Где-то есть дешевле, где-то дороже. Тут в комплексе надо товар, условия отправки и скорость надо рассматривать. Мы и не претендуем на самые дешевые цены. И сервисы в таких магазинах, как правило, заказы не оформляют, у них свои выходы, о которых клиентам, как правило, не говорят))
Я слышал говорят что поршни и подшипники делают не из прочного метала а из прессованной фольги вот оно проработает и пипец ребят обманывают на всем. Я купил полтора года назад штиль 180й все зделал думаю подрежу в саду деревья и через пару дней подшипники не выдержали отдал на гарантию через 10 дней зделал и как надо пилит дай Бог мои ребята говорили не ты один такой. Так что брак гонят.
Є звичайно і такі що розводять но... Я особисто стикався що можна було мене розвести як лоха но майстер поступив чесно. Тому я впевнений що нормальний майстер ніколи нікого не буде розводити. Справа була в мене така: не крутив на штилі ланцюг в нагрузці ну зразу в сервіс бо думка муфта буксує треба замінити... виявляється ланцюг з зірочки зіскочив і в холосту ще крутився а даєш нагрузки і стає. Ну чим не розвод готовий??? Так ні. Майстер глянув поставив ланцюг на місце і разом посміялись над цією поломкою. Підтримую майстра тут .
Еще один момент есть , пересмотрел видос он не хочет смотреть и сразу ленять хочет . Если есть мозги у него то понял что второй мастер его развел . И походу на нормальные деньги
очень простая.. использование неоригинального 2т масла.. скорее всего китайского... оно не рассчитано на высокие обороты хускварны, коксуется и кольцо залипает.. масло оригон и эхо также не вывозят.. хуска в этом плане вне конкуренции
Я бы такому эту пилу об голову ему разбил. Что то затрясло аж меня. ))))))))) Пусть везёт в город. И новую купит. За 3000 найти можно. На меня тут приходили быковать. Принесли 250 й типа до утра сделать надо. ))))) говорю надо ремонтировать запчастей нет. ))))) Работать пилой нельзя. Сожгете. Нет аж с угрозами. На моей территории. Хотел уже трубу доставать....
Есть такие халявщики (партнёры). Привезли сварочный аппарат на ремонт, после диагностики выяснилось что погорели транзисторы, позвонили заказчику (аппарат не его а фирмы где он работал) сказали сколько будет стоить запчасти вместе с ремонтом, через час он позвонил и сказал ремонтировать, через два дня аппарат был готов, звоним заказчику а абонент не абонент, звонили в течении месяца телефон отключен. Через год звонок, мол сдавали аппарат и всё такое, не вопрос оплачивайте энную сумму за ремонт и забирайте (притом что за хранение не выставили не копейки) а они, мы ремонтировать не хотели и платить не будем а человек который заказывал ремон у нас уже не работает. Хорошо говорим столько то за диагностику столько то за работу и столько то за то чтобы вернуть всё обратно. Говорят нет, платить не будем, верните аппарат. Ну ладно говорим тогда сделаем так, по правилам сервиса(с которыми заказчик был ознакомлен) у невостребованного инструмента пролежавшего больше месяца наначинается платное хранение примерно 500р (зависит от размера инструмента) в месяц через полгода инструмент выставляется на продажу за сумму ремонт+ хранение. Так что говорим всего вам хорошего и досвидания. На следующий день сумму за ремонт перевели на счёт сервиса а за аппаратом приехали через месяц. Так что чародеев всяких хватает, большинство людей живут по закону курятника на*би ближнего насри на нижнего и в работе с людьми этого не избежать...
У меня решилась проблема! Заменил свечу и все заработало! А ещё проблема с 137 у неё почему то проблема после высоких оборотов холостые пропадают и глохнет потом тяжело завести. И перебои бывают когда качаешь пилу
Михаил,у моей пилы накрылся масло насоса каким то чудом отломилась пипка на которую надет шланг из масляного бачка,новый поблизости не продаётся,можно ли пилить периодически окуная шину в масло?заранее спасибо за ответ!
И кольца за 700 руб мы не меняем. За такую работу ну не меньше 1500 берем. Цены сильно зависят от региона. В Москве (Химках) диагностика 2-х такт. техники 700 руб, заточка цепи - 200 руб диагностика .4-х такт техники от 1500 руб.
Мы раньше за 100 руб точили. Теперь 150 руб. Станок Oregon около 30 т.р. стоит, да и диск заточной фирменный 1000 руб. С такими затратами за 50 руб. точить смысла никакого.
Диск окупается (за 1,5 года зелёный сточился наполовину), даже если брать 60 р. за 50 звеньев. А станок у меня чемпионовский C2001, за 7000 в розницу, с терпимыми косяками
Если точить по 60 руб, то ради окупания диска делать 15 заточек?! Это без учета других расходов. К примеру, у нас точит мастер, ему еще з\п надо платить... Если все посчитать, то смысла нет время на заточку тратить.
Я сам себе хозяин, правда, за свет платим по двойному тарифу. Местные деревенские марийцы и так торгуются (ради 10 рублей). Брат до меня вообще точил за 60 цепи любой длины, у меня хотя бы градации
Грязью закинуто😂 А тот худомастер не пробовал промыть бензином головки винтов и показать клиенту есть ли там следы на винтах что они откручивались. Этот клиент колхозник ещё тот! Ищет не решение проблемы с пилой, а крайних. Сам чухан лил 4х тактное масло в бенз, что кольцо залегло!
Такая же беда была с триммером хус 128,перестала нормально заводиться и не набирала обороты,отвёз в сервис...итог: залегло кольцо,сказали от плохого масла.Сразу вспомнил,что заливал не фирменное масло,а дешман подмосковного завода,да и ещё в основном отец триммером работает,лил на глаз масло в бенз, соответственно масло переливал,вот и итог! Починили... теперь только хускварновское масло,и ещё потом после этого сервиса возил к другому наладчику,он мне карбюратор настроил и всё! Отец говорит: прёт лучше,чем новая))
Так тыб ему не морочил голову мужику а сказал куча проблем я не справлюсь вези спецам чеготы деньги дерешь тогда. Ты миха не прав во многом. Как я смотрю.
Какие мастера (оба)-такие и ремонты))после бреда про центробежный воздушный фильтр-крыльчатку,которую весь мир ставит для принудительного охлаждения движка,"мастеру" из техники максимум что бы доверил чинить так это кувалду и то под присмотром))
А ты сначала поживи в деревне с населением в 1 тыс.человек,где зарплаты 5 тысяч в месяц,потом размышляй о специалистах с высшим образованием и всем набором для качественной диагностики!
Иди на скажи ему и все да че за зануда такой после тибя Ана униго работала же все соки выжила и бросил в сарай целый год он спомнил через год что это ты ремонтировал надо следить а ни юрасать технику
Короче "мастерок" тот чмо по сути своей,много трепит языком даже не глядя,возомнив себя особо умным.Тут с каждой новой техникой,чему то да учишься по новый,так что умным я себя не считаю,а так, немного соображающим,я тоже занимаюсь ремонтом,и когда говорят :"Вот мастер,говорите,типа,с ним...",то я всегда говорю:"Ну не мастер,а занимаюсь ремонтом".То есть,я знаю что я что-то знаю и умею,и если делаю что то хорошо,то похвалят другие..Ну как то так.Ну а ты,как я посмотрю, молодец,и делаешь,и снимаешь,ну и всё получается.Да к тому же ты терпеливый,так что забей на этих двух долбодеятелей ..уй,и шагай дальше.Ну всем удачи.😉✋
![Как Зашёл Хату Бывшый [Майор ]](/img/n.gif)
Миша , не расстраивайся . Люди разные бывают . Советские времена прошли , а вместе с ними ушло и доверие к людям . Слишком много нас обманывали с момента развала СССР. А ему наверняка потом самому перед собой стыдно будет. Вобщем продолжай заниматься любимым делом , так держать !
Миха не работай стакими людьми больше если в душу серют и не доверяют ты парень грамотный и во👍саою работу знаешь
На своем опыте могу сказать. Часто сразу таких людей не определишь.
Бывают вначале даже улыбаются, шутят, разговоры разговаривают. А потом бац "вторая смена"))))...
в том то и дело, с лица не поймешь кто есть кто
Сразу то не узнаешь,что за человек...
Михаил, из-за этих ситуаций у меня дома висит груша. Периодически занимаюсь. Ну и такие вещи просто так оставлять нельзя, как говорится, за базар отвечать надо. Мирных тебе решений.
Это "развод" того (второго) мастера!! Обхаять предыдущего, убедить клиента, что ему нужна помощь, надавить, типа - тебя хотели обмануть, а я помог, уличил и т.п. Ну и за эту "услугу" взять дополнительно!! Может и понимает, а может и нет этот мастер, но стратегия примерно одна.
- Пока живут на свете дураки,
Обманом жить нам, стало быть, с руки
Какое небо голубое
Мы не сторонники разбоя,
На дурака не нужен нож
Ему с три короба наврешь
И делай с ним что хошь
Работа с людьми,это неблагодарное занятие,,,,каждый ценит только себя любимого.....
Из за 700 рублей я бы с дивана не встал не то чтобы кому то за что-то предъявлять ну этот не деньги.
Мишаня,недавно возился с марк135.Хорошо что хорошего знакомого...Осталось очень неприятное от этой пилы...Тебе посоветую искру проверять через разрядник.Очень не понравилось в этой пилы,что нельзя нормально отключить зажигание.Был случай,что сам сжигал катушку просто быстрым стартером без свечи.CDI этого очень "бояться".
Пытаешься хорошо выполнить свою работу,стараешься, выполняешь ее. Вот такие как*хи приходят помоями обольют настроение испортят. И сидишь и думаешь потом, нахрена ради каждого заказчика стараться. Но себя не изменишь, пар спустишь, и опять стараешься))).... И опять периодически наступаешь на те же грабли.
Не переживай Михаил. Еще один повод делать записи ремонтов)))...
спасибо!
И еще. Искру лучше смотреть специальным приборчиком (КОНТРОЛЬНАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ (ИСКРОВОЙ ТЕСТЕР) HUSQVARNA). Там зазор больше, иногда на свече видно искру, а в цилиндре при высоком давлении её уже нет.Если у магнето хватает "сил" пробить такое расстояние, то и в цилиндре искра тоже будет.
Михаил, как я тебя понимаю!
Надо ещё перчика горошком и гвоздики добавить по вкусу. 😂😂
Михаил привет! Не переживай, все нормально будет! Это всегда бывает с теми кто работает с людьми. Трудишься, трудишься- все нормально, довольные , благодарные клиенты и РАЗ!!! ДЫНЯ прилетела в виде вот такого вот дерьма! Судьба сама дерьма подкидывает что бы не расслаблялись! Конечно не приятно, когда тебя не понимают и не хотят тебя понять и услышать, но ты тоже будь ему благодарен за этот урок и этот бесценный опыт- что от такого дерьма и таких не благодарных надо держаться подальше и выкупать их еще на начальной стадии. С самого начала веди больше диалога с клиентами и пытайся вытащить их суть наружу, только дерьмецо полезло-БЕЕГИИ! Но это опыт! А так тебя поддерживаю, лайк, много много тебе БЛАГОДАРНЫХ клиентов, а их все равно больше чем дерьма!
Чётко, все по полкам разложил. Лайк
У меня на пиле ( после 5 лет эксплуатации)сразу появилось несколько проблем : масло насос , катушка зажигания , свеча ! Тоже не мог сразу понять - искра бегала
С Праздником Светой Пасхи ... !!!
Носил в ремонт Хускварна 435, менял катушку. Катушка ~ 2400 р., работа 300р. уофициального дилера. В китайской мастерской (магазин китайских пил), подтяжка пружин сальников коленвала - 300р. работа, соответственно вскрывали двигатель и герметик. Не буду утверждать, со слов, оригинальный модуль от Китая отличается массой.
На ютубе есть видео, где парнишке 3 раза приносят на ремонт бензопилу с засраным карбюратором и закоксованной поршневой он ремонтировал 2 раза - показывал что пила работает. На третий раз его сервис сжечь хотели, пока не выяснилось что клиент - недоумок перепутал масло для пилы с олифой.
фото /видео в этом деле спасает!)
Не огорчайся Михаил, также делай честно свою работу, я сам работаю в покраске авто и тоже встречаются люди, которые бывают недовольны . Это всегда у тех кто работает на себя, люди хотят за дешево и не хуже чем в сервисе.Уж так повелось.
Михаил,у меня частенько тоже такое же бывает,приходят клиенты с претензиями после ремонта,а далее выясняется что они что то почистить хотели или типа болтик на карбе подкрутить,ибо он по их так сказать недоумышлению раскрутился,ну а далее повторный ремонт естественно НЕ ПО ГАРАНТИИ после их же банального рукожопства и далее большой посыл НАХУЙ сего клиента с невозвратом обратно в мой сервис,в 70% конечно адекватные клиенты приходят,но эти 30% остальных полные недоумки и им абсолютно бессмысленно что то доказывать и объяснять,и что интересно они даже не признаются в том что влезли туда сами и раскрутили регулировки того же карба пока еблом не ткнешь,пардон за мат но накипело!!!
есть такое
2 тысячи плюсом к ремонту за разобранный инструмент, за собрать правильно, за я тут немного подрегулировал.
Занимаюсь брусовыми домами пилы работают по 9-10 часов без перерыва, до этого штилями пользовался Дак вот у меня на 445 через 4 месяца катушка пошла по пи3де... И у многих у кого x-torg , на Авито 5 пил точно с такой проблемой продавали 445 и 135 Судите сами. Продал и купил 353 :)
Михаил поршень варить надо в демексиде быстро дешево и эффективно
Ацетон, керосин и скипидар, в примерно равных пропорциях. В закрытой банке на водяной бане (ведро с кипятком). А то в последнее время из-за адептов "секты свидетелей димексида", скупающих его литрами, он во многих аптеках закончился...
Либо взять газовую горелку (насадку на "дихлофосный" баллончик) и сильно, до 400-450 (но не выше, чтобы алюминий не расплавить) прогреть зону канавки, поставив поршень юбкой на термостойкую подставку. "Приклеенное" кольцо само из канавки выпрыгивает.
И проверять искру рядом с отверстием опасно. Даже в инструкциях об этом пишут
У меня каак пыхнуло-бахнуло оттуда так один раз, что сразу условный рефлекс сформировался)
Посмотри стального жука как он принимает инструмент,отдай ему 700 руб и больше на порог не пускай
Да нифига не один на миллион. Такое гораздо чаще встречается. Поэтому мы никогда не торопимся обозначить цену. Только после полной диагностики всего. Диагностика зачастую и есть ремонт. И, например, если при замене колец пила не заработала, денег не берем соответственно. Я сразу проверяю карбюратор, модуль, поршневую, люфты, фильтра, проходимость глушителя и т.д. Благо, все тестовые приборы есть и они дают практически полную картину состояния инструмента. Потому, что одно дело работа с частниками, другое с серьезными организациями, где нет права на ошибку, иначе они быстро найдут другой сервис.
Такие терки неизбежны когда работаешь с людьми!
Міша в мене вчора бала така сама ситуація, іскра є но тільки один раз. Два дні на смарку))))) поки не подивився твоє відео! Привіт з України, ти красавчик)
І хто тобі відповів. Даже узбек говорить для тебе зрозумілою мовою
Работать с людьми тяжело особенно с жадными.Ремонтировал косилку штиль ,подшипник на коленвалу развалился ,коленвал цеплял метал с поддона и кидал в поршневую,говорю надо поршневую менять .нет поменяй только подшипник ,
Я бы установил новые сальники + новое оригинальное компрессионное кольцо!
Бензоинструмент - технически сложная техника - бу бензоинструмент - это не новый инструмент вылететь может любая ерунда. Потрудись открыть ИП изготовить и вручить талон постгарантийного и негарантийного ремонта с подписью клиента - обезопась себя от подобного . Хотя по видео она не заводилась у тебя с пол веревки((( - это должно было насторожить тебя...
Искра на видео не одна. У меня так же было на новом 45 китайце. До этого месяц стоял без заводки, пытался завести чтобы проверить тахометр. Постоянно заливало. Плюнул, слил бензин. Думаю, продёргаю, чтобы выгнать бензин. Бац, завелось! И больше не глохло. Так что, может, модуль нормальный
Ещё на хусках одной модели могут попасться разные партии с разным моментом зажигания. И артикулы модулей и маховиков будут разные. Так у 400-х, по крайней мере th-cam.com/video/82P-kIuqGqQ/w-d-xo.html&list=PL7JZ5zB5Cb8_Pnuv7dhQ4uTrJyFmVbqOu&index=2
может не может! искра одна чаще или несколько раз ! двиг норм , заливал в горловину , тот же эффект - одна или несколько вспышек, все перепробовал
Для раскоксовки колец попробуй Димексид. В аптеке стоит копейки. Можно повторно использовать. Видео в ютубе полно. Еще им клапана проверять хорошо, текучесть выше чем у керосина.
не переживай Миш ты талантлив а со временем научешся разбиратся в гнилых людишках .сам телемастер и научился разбиратся в людях если приходит крутяк блотной лутьше откажи денег не заработаеш а только проблемы а делай добрым людям удачи и не падай духом
сидит дома вот такой "эксперт" и жаба его душит как это я и сам бы сделал. Типичный диванный мастер
Молодец брат. Я бы те доверил свою пилу штиль. Катаю по горе мастерам три месяца толку ноль бабки теребят только
Но это уже очень плохо, нужно обратиться к полиции чтобы защитить себе..
смотрел ещё видео свежее про беспорядок и оставляю комментарий под этим видео (нормально)
По поводу денег, ситуация двоякая. Но мы, если изделие не отремонтировано, денег не берем.
с моей стороны было предложано довести дело до конца, он отказался
затрачено время, проведена дефектовка, выявлены причины.. это стоит денег.. ещё и кольцо заменено
Михаил Здравствуй Дорогой !!! Не переживай, это клииент сидит на измене .... Они даже основ не знают . Не знают что целиндр крепится на болты с фиксатором. Не провернув болты и не сорвав фиксатор целиндр не поднимишь. Что за мастер тот второй которой на верника снял глушитель. И не смог определить что кольцо поменяное. Второй мастер развел этого клинта на деньги.
Если клиент в чемто не уверен пусть едет к дилеру и решает вопрос ним. На такую технику гарантия лет 5 ...
А лучше учит мат. часть
Миша используй горячий димексид
Есть небольшое замечание. Если так заводить эту пилу постоянно, по собачки маховика сожрут пластиковый барабан (катушку) стартера.
technosad.tiu.ru/p43408477-katushka-startera-husqvarna.html
А это происходит довольно часто.
конская цена в твоем мгазине
Это смотря с чем сравнивать. Где-то есть дешевле, где-то дороже. Тут в комплексе надо товар, условия отправки и скорость надо рассматривать. Мы и не претендуем на самые дешевые цены. И сервисы в таких магазинах, как правило, заказы не оформляют, у них свои выходы, о которых клиентам, как правило, не говорят))
молодец расказал всё как надо
Я слышал говорят что поршни и подшипники делают не из прочного метала а из прессованной фольги вот оно проработает и пипец ребят обманывают на всем. Я купил полтора года назад штиль 180й все зделал думаю подрежу в саду деревья и через пару дней подшипники не выдержали отдал на гарантию через 10 дней зделал и как надо пилит дай Бог мои ребята говорили не ты один такой. Так что брак гонят.
Великая Хускварна...
Михаил, какая на ваш взгляд самая надёжная Бензопила до 500$ ???
Є звичайно і такі що розводять но... Я особисто стикався що можна було мене розвести як лоха но майстер поступив чесно. Тому я впевнений що нормальний майстер ніколи нікого не буде розводити. Справа була в мене така: не крутив на штилі ланцюг в нагрузці ну зразу в сервіс бо думка муфта буксує треба замінити... виявляється ланцюг з зірочки зіскочив і в холосту ще крутився а даєш нагрузки і стає. Ну чим не розвод готовий??? Так ні. Майстер глянув поставив ланцюг на місце і разом посміялись над цією поломкою. Підтримую майстра тут .
Цпг полностью под замену.
Еще один момент есть , пересмотрел видос он не хочет смотреть и сразу ленять хочет . Если есть мозги у него то понял что второй мастер его развел . И походу на нормальные деньги
молодец.
А где ты находишься чтоб привезти на ремонт пилу?
Один клеен сказал что у меня пирамида МММ после ремонта штиль 180 которым пилили газосиликатные блоки!
Долго от таких поганцев держится осадок на душе
Привет 135 Хускварна стоит брать нужен твой совет
я бы не советовал
так чем все закончилось в конечном итоге?
По поводу залегшего кольца тоже неясно. Какова причина залегания кольца?
очень простая.. использование неоригинального 2т масла.. скорее всего китайского... оно не рассчитано на высокие обороты хускварны, коксуется и кольцо залипает.. масло оригон и эхо также не вывозят.. хуска в этом плане вне конкуренции
Споры о масле вечны...
кольцо часто залегает из-за соотношения масла к бензину, например минералочку да погуще и все....
эх,как всегда слесарь виноват чтобы он не делал,как говорится клиент всегда прав.вот поэтому иногда хочется бросить эту неблагодарную работу.
Такое не только в слесарном деле...
то что кормит не бросишь)
Можно же при клиенте открутить глушак и показать, если время позволяет
если человек адекват, все можно показать доказать, другое дело когда не хочет не смотреть не слушать,
Я бы такому эту пилу об голову ему разбил. Что то затрясло аж меня. ))))))))) Пусть везёт в город. И новую купит. За 3000 найти можно. На меня тут приходили быковать. Принесли 250 й типа до утра сделать надо. ))))) говорю надо ремонтировать запчастей нет. ))))) Работать пилой нельзя. Сожгете. Нет аж с угрозами.
На моей территории. Хотел уже трубу доставать....
да) трубу надо рядом держать
Удачино ты заснял
На видео
Есть такие халявщики (партнёры). Привезли сварочный аппарат на ремонт, после диагностики выяснилось что погорели транзисторы, позвонили заказчику (аппарат не его а фирмы где он работал) сказали сколько будет стоить запчасти вместе с ремонтом, через час он позвонил и сказал ремонтировать, через два дня аппарат был готов, звоним заказчику а абонент не абонент, звонили в течении месяца телефон отключен. Через год звонок, мол сдавали аппарат и всё такое, не вопрос оплачивайте энную сумму за ремонт и забирайте (притом что за хранение не выставили не копейки) а они, мы ремонтировать не хотели и платить не будем а человек который заказывал ремон у нас уже не работает. Хорошо говорим столько то за диагностику столько то за работу и столько то за то чтобы вернуть всё обратно. Говорят нет, платить не будем, верните аппарат. Ну ладно говорим тогда сделаем так, по правилам сервиса(с которыми заказчик был ознакомлен) у невостребованного инструмента пролежавшего больше месяца наначинается платное хранение примерно 500р (зависит от размера инструмента) в месяц через полгода инструмент выставляется на продажу за сумму ремонт+ хранение. Так что говорим всего вам хорошего и досвидания. На следующий день сумму за ремонт перевели на счёт сервиса а за аппаратом приехали через месяц. Так что чародеев всяких хватает, большинство людей живут по закону курятника на*би ближнего насри на нижнего и в работе с людьми этого не избежать...
мир полон чудесных людей)))
Я бы отдал ему 700 его "грошей"назад и сказал чтоб больше не приходил хотя он скорей всего воспримет это как свою правоту.
Отдать - это значит согласиться с клиентом.
Пора нанимать охрану или охранника в виде собаки БАСКЕРВИЛЬ
С такими клиентами надо иметь стальные нервы
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста проблема похожая как и с этой пилой свечу заливает. Решилась проблема с катушкой?
владелец забрал, починил ее или нет не вкурсе, катушку под замену
У меня решилась проблема! Заменил свечу и все заработало! А ещё проблема с 137 у неё почему то проблема после высоких оборотов холостые пропадают и глохнет потом тяжело завести. И перебои бывают когда качаешь пилу
Павел, похоже на неисправность катушки зажигания.
Михаил,у моей пилы накрылся масло насоса каким то чудом отломилась пипка на которую надет шланг из масляного бачка,новый поблизости не продаётся,можно ли пилить периодически окуная шину в масло?заранее спасибо за ответ!
38 китаец? Можно попробовать пипку обратно приклеить
поменяй/отремонтируй
если геморй выскочил, нужно лечит! а не жить с этим
Можно, если только периодически)
На старых МакКуллохах масляный насос не автомат, а кнопочкой надо тоже периодически подкачивать.. не забывать)
14.19 я примерно также мучился с 240 хускварной
Очная ставка
Так и не бери у этого человека больше ни чего!
Лично я бы дальше её не стал бы делать сказал бы ему забирай свою пилу и больше не показывайся тут
не-не, ничего не вскрывалось)
Миш ну как тебе вообще 135 пилка нормальная? Лучше чем 180 или её надо 181 сравнивать?
как она сделана мне нравиться ,ябыкупил, у нас нет в продаже ведущей зведы, оч мало запчастей, думаю скоро китайцы все исправят
Со 181. Всяко лучше, чем 180 с рядом болячек. А так, лучше взять 240 Чемпион, это копия Эхо, и запчасти найти легче
уже есть всё)))
Я не стал бы спорить , не хочешь видео смотреть иди подай на меня в суд . И за дверь его.
так если снимал ремонт этой пилы почему этих двоих не посадил на стул и не показал кино ремонта ?
че выбрать штиль 180 или хусварну 135?
я бы купил 135
Сельский Мастер Михаил обоснование есть этому? Ломается меньше или качественные
@@SelskiyMasterMihail бери дешовую типо прома карвер Хюттер
И кольца за 700 руб мы не меняем. За такую работу ну не меньше 1500 берем. Цены сильно зависят от региона. В Москве (Химках) диагностика 2-х такт. техники 700 руб, заточка цепи - 200 руб диагностика .4-х такт техники от 1500 руб.
надо к вам переехать, за заточку 50 руб ! тут как и я одни нищеброды
Мы раньше за 100 руб точили. Теперь 150 руб. Станок Oregon около 30 т.р. стоит, да и диск заточной фирменный 1000 руб. С такими затратами за 50 руб. точить смысла никакого.
Диск окупается (за 1,5 года зелёный сточился наполовину), даже если брать 60 р. за 50 звеньев. А станок у меня чемпионовский C2001, за 7000 в розницу, с терпимыми косяками
Если точить по 60 руб, то ради окупания диска делать 15 заточек?! Это без учета других расходов. К примеру, у нас точит мастер, ему еще з\п надо платить... Если все посчитать, то смысла нет время на заточку тратить.
Я сам себе хозяин, правда, за свет платим по двойному тарифу. Местные деревенские марийцы и так торгуются (ради 10 рублей). Брат до меня вообще точил за 60 цепи любой длины, у меня хотя бы градации
Ты катушку ему тоже поменял?
предложил поменять, не согласился
Ты с него взял деньги только за замену кольца?
да
Зря.
почему
Если он не хочет смотреть видео, тогда пусть мкажет тебе что он говнюк, извинится перед тобой и уплатит контрибуцию за твои нервы
Это все такие хускварны или это подделка?
7 раз не завелась - ищи проблему
А за это он тебе нарисует портрет с финалом.
Шведы пипец хлопотные пилы.Я их уже не беру.Хунскварна это отстой а не пилы
Грязью закинуто😂
А тот худомастер не пробовал промыть бензином головки винтов и показать клиенту есть ли там следы на винтах что они откручивались.
Этот клиент колхозник ещё тот! Ищет не решение проблемы с пилой, а крайних. Сам чухан лил 4х тактное масло в бенз, что кольцо залегло!
Такая же беда была с триммером хус 128,перестала нормально заводиться и не набирала обороты,отвёз в сервис...итог: залегло кольцо,сказали от плохого масла.Сразу вспомнил,что заливал не фирменное масло,а дешман подмосковного завода,да и ещё в основном отец триммером работает,лил на глаз масло в бенз, соответственно масло переливал,вот и итог! Починили... теперь только хускварновское масло,и ещё потом после этого сервиса возил к другому наладчику,он мне карбюратор настроил и всё! Отец говорит: прёт лучше,чем новая))
Газета времен ВОВ чтоли
я сейчас вообще цыркулем пилю так мне не нравиться та пила ужас (((
С 236 замучался
Так тыб ему не морочил голову мужику а сказал куча проблем я не справлюсь вези спецам чеготы деньги дерешь тогда. Ты миха не прав во многом. Как я смотрю.
Сапоги найк.Надо убегать. Афторитет.
полюбому)
Я думал он в краску вступил белую)) оказывается это фирма))
Какие мастера (оба)-такие и ремонты))после бреда про центробежный воздушный фильтр-крыльчатку,которую весь мир ставит для принудительного охлаждения движка,"мастеру" из техники максимум что бы доверил чинить так это кувалду и то под присмотром))
А ты сначала поживи в деревне с населением в 1 тыс.человек,где зарплаты 5 тысяч в месяц,потом размышляй о специалистах с высшим образованием и всем набором для качественной диагностики!
Там в очистке участвует щиток вроде, по крайней мере на 365 так. Аир инжекшен что ли называется
Учи мат.часть.-"Центробежний фільтр"-маховік+ребра охлажденія+магніт для зажиганія.
Иди на скажи ему и все да че за зануда такой после тибя Ана униго работала же все соки выжила и бросил в сарай целый год он спомнил через год что это ты ремонтировал надо следить а ни юрасать технику
Короче "мастерок" тот чмо по сути своей,много трепит языком даже не глядя,возомнив себя особо умным.Тут с каждой новой техникой,чему то да учишься по новый,так что умным я себя не считаю,а так, немного соображающим,я тоже занимаюсь ремонтом,и когда говорят :"Вот мастер,говорите,типа,с ним...",то я всегда говорю:"Ну не мастер,а занимаюсь ремонтом".То есть,я знаю что я что-то знаю и умею,и если делаю что то хорошо,то похвалят другие..Ну как то так.Ну а ты,как я посмотрю, молодец,и делаешь,и снимаешь,ну и всё получается.Да к тому же ты терпеливый,так что забей на этих двух долбодеятелей ..уй,и шагай дальше.Ну всем удачи.😉✋