Спасибо за видео.Почему Вы думаете,что вкладыши ушли из за несвоевременной замены масла?Шатунные очень хорошо уходят даже при регулярных заменах.Коренные,как правило,живые.Решение по полной капиталке приняли из за биения распредвалов или из за стружки?Ведь валы можно просто заменить?
наталья иванова это простое предположение, но по большей части я уверен, что масло менялось по регламенту из книжки, а с нашими маслами и бензином.... Корня при таких шатунных будут испорчены, но не так сильно. замена валов не поможет, надо шлифовать крепежи, уши.
стаканы маркером подписывал,зазоры не мерял,были сжатые сроки на работы,да ещё и начальство скрепя зубами подруку смотрело))потом ещё и уволиться пришлось из СТО!но по мануалу на 200000 км.надо проверить зазор!
Добрый день!меня зовут Дима ,я из Тольятти! Ваши видео о ремонте очень помогали)) Хотел бы попросить у вас совет в своей проблеме! У меня Мазда сх7 турбо 2007 год,пробег 75000 но может и скрученый, так вот проблема была в том что она дымит,и пропуски зажигания в 4ом цилиндре. Посмотрев ваше видео я решил что турбина и в худой конец предполагал колечки. Катридж турбины поменял ,эффекта ,,0" ,также дысрк идёт . кстати свечи жёлтый нагар у трёх и у 4го цилиндра оч большой чёрный нагар,сразу видно масло туда летело. Так вот я хотел узнать возможно обойтись без вскрытия мотора или всетаки замена поршневых колец ? Компрессию мерили 4й цилиндр 2 очка, 3й цилиндр 3 очка, мне показалось что прибор врет,уж больно низкая компрессия. Мотор заводится бодро,но не валит((И сложности там какие могут быть! Такую работу я делал на простых вазовских моторах,получалось отлично! Заранее спасибо !
Саня, здравствуйте. Продал свою Мазду СХ-9 из-за расхода масла(800мл/1000км). Пробег 132000 км. Машина не дымела, тяга есть, компрессия в норме, свечи чистые, утечек не было, воздушный фильтр не промасленный, отвод картерных газов не забит, в анифризе масла нет. Соты катализаторов как новые. За 10000км поменял 4 вида масел. Причину такого расхода так и не поняли. Вскрывать движок не рискнул(достойных мастеров у нас нет, наверное), с MZI 37 в Махачкале никто и никогда не связывался, но все говорили, что это не нормально, но мотор работает хорошо, тихо. Возможно, что двигатель до меня перегревали (когда мыл радиаторы-был сильный войлок). Новому хозяину сказал как есть. Его устроило. В остальном машина на пятёрку. Миша Ходос сказал: или контракт ставь, или, если так сильно паришься- продавай как есть. Выбрал второе. Продал за 750000р. Вопрос такой: хочу приобрести Мазду СХ-9 2014 года. Как проверить до покупки расходует или нет масло? И как Вы думаете в чём же всё-таки была у меня причина такого угара масла? Заранее спасибо.
Алик Ригер чудес не бывает, масло уходило не в потусторонний мир, а просто в трубу, только 8 литров на десять тысяч это не мало. Думаю зря продал машину, если она на пятёрку. Надо было сделать раскоксовку от фирмы Шумма для митсубиси, после сменить масло на более вязкое ...
Доходчиво , спасибо.Подскажите пожалуйста,масло приемник черного цвета ,он крашенный или пластиковый,и успокоитель в поддоне крашенный? Хочу узнать в связи возможности розкоксовки димексидом.
Александр привет вопрос таков открываю вкладыши на СХ-7 орегинал отбиваются такие номера L3Y2-11-SFO L3Y2-11-SFOA L2Y2-11-SEO L3Y2-11-SEOA L3Y2-11-SFX L3Y2-11-SFXA подскажи пожалуста и как это понимать и коренные с упорными в камплекте идут или под разными артиклами.
Спасибо Александр за интересные видео всегда опираюсь на них ну вот как и у всех проблема с 3 цилиндров вкладыши снял D 7 D не пойму это стандарт или уже ремонт и какой подскажи
Настигла такая же беда. Мотор в ремонт пойдёт. Подскажите, если вкладыши шатунов заменить - совсем без шансов? Или может проездить какое то время? И второй вопрос: был бы очень признателен, если бы про маркировки рассказали. На моем вкладыше стоит D6D A . Это стандарт? Или это уже ремонтные? Должен ли в оригинале быть значок мазда? Помнится, на БМВ был знак БМВ, а тут не вижу. Кружочек, внутри ещё кружочек, не понятное что то.....
К П ответ на первый вопрос был в видео, человек уехал только с шатунными вкладышами. На сколько хватит, на такой вопрос ни кто ни даст точного ответа. Маркировка детали также в видео, а что на вкладышах было набито, ответить смогу позже, если их не выкинули))
проблемы с шатунным вкладышем 3-го цилиндра, механик собирается ампутировать балансвалы.кто нибудь слышал или сталкивался с таким методом лечения масленного голодания?
Саня подскажи , мазда сх7 снял шатуные вкладыши но маркировка на них D7C E ... совсем не совпадает с маркировкой вкладышей которых я купил, 0 ремонт . вопрос , я снял вкладыши ремонт 1 или что это означает?
Добрый день!Подскажите по мазде3 2.0 2006г.в. ресурс ваноса у них какой?масло меняю через 5000км,ликвимоли 5w40.И про регулировку клапанов,там стаканы стоят их заказывать нужно под определённый зазор,вы производите таки работы?
здравствуйте, у вас ошибка, треск, не ровно работает ДВС? Замер делали или так, для предосторожности хотите отрегулировать? Масло 5/40 почему такой вязкости, ест? Какой пробег? И что ранее с мотором делали, цепи на этих двигателях редкое явление на растягивание, ваносы портятся по халатности, не вовремя меняется масло, голодание...
Саня ,был масложор 1л на 1000,снял поршни,юбка без выработки практически была на пробеге 173000,но вот маслосъёмные кольца в коксе были,и цепь грм на 3-4 мм длиннее новой была,вкладыши шатунные вообще в идеале были,ноя всёравно поменял их,и спальники клапанов тоже заменил!звёзды,натяжитель всё оставил старое,т.к. ничего не люфтило!короче масложера нет как не крути мотор 4000-5000,но иногда звук цокотящий в режиме от 2000-2500,после ремонта поехал уже 30000км,клапана только почистил,не претирал,боялся что зазор изменится,втулки были норм,в допуска.
Не знаю Сань точилось или нет . проблема в целом вот... ошибка р0012 . было по меняно ,. клапан vvti , ванос ,цепь ,натяжитель , вкладыши шатунные для увеличения давления . давление при 100° ,. 1бар на холостом ходу . метки выставлены нормально ошибка высказывает снова р0012 ,посоветуй что смотреть дальше , за ответ спасибо .
это ошибка по давлению масла в фазовращателе, надо смотреть шейку на левом распредвале, могут быть задиры, также смотреть сетку-фильтр. Сменить масло на более вязкое, кстати на этом авто в видео также была ошибка 0012, она всё ещё работает исправно, вчера созванивались.
дим димыч по теории возможно, по практике нет. Это мозги, проводка, передний привод, полный не поедет. Факторов много, но я за такую работу не возьмусь))
MX - crossport Спасибочки.Ети кусочки микроскопические 2-3 на щупе.матор работает идеально.как мне гавариле на сервесе.ми не видим причину для снятыя поддона.я не знаю што делать.Ави ети машини я вижу знаете оооочень харашо.
MX - crossport Фильтр чист как младенец,я на том масле накатал 400км,и слил памияв фильтр.фильтр чист апсалютна.то масло щто с стружкай уже две недели стаит,в чера снова сматрел вроде тоже чистае.но били брилантини.
Приветствую! Капиталю свой мондео 4 2.3л , благо маздовский L3 выручает с ЦПГ и т.д. Подскажи пожалуйста допустим ли люфт на ваносе, есть смещение на 1-1,5 мм корпуса (крышки со звездой) относительно ротора (метки в зафиксированном положении немного гуляют относительно друг друга)? При разборе обнаружил забитый масленый канал внутри ваноса, думаю промыть все это дело и собрать. Есть момент затяжки на болты крышки? Буду очень благодарен за практический совет!)
Привет. Что было ранее с мотором, звуки, треск? Если канал был забит, то и ванос уже изношен, он может застучать со временем. Крутящие моменты затяжек на твою машину, вплоть до колёс ТУТ - etlib.ru/tehdata/data?id=47107#ad_sg_18
Предыдущий владелец из Краснодара обслуживал в супер сервисе, про момент затяжки там наверное даже слышали((( На холодную хондрил и масло подъедал, вскрытие показало лопнута постель кв в двух местах, выпуск клапана били по пршням, 3 поршня подломаны. Вообщем веселья прям море(
Не то слово) Уже взял блок с мони 12 г.в., по ГРМу все есть осталось с ваносом разобраться. От мазды подойдет L3K9-12-4X0C ? Более бюджетно чем от Форда.
проблемы с шатунным вкладышем 3-го цилиндра, механик собирается ампутировать балансвалы.кто нибудь слышал или сталкивался с таким методом лечения масленного голодания?
отличное видео , как всегда инфармативно ( чего не хватает у других)
Спасибо за видео.Почему Вы думаете,что вкладыши ушли из за несвоевременной замены масла?Шатунные очень хорошо уходят даже при регулярных заменах.Коренные,как правило,живые.Решение по полной капиталке приняли из за биения распредвалов или из за стружки?Ведь валы можно просто заменить?
наталья иванова это простое предположение, но по большей части я уверен, что масло менялось по регламенту из книжки, а с нашими маслами и бензином.... Корня при таких шатунных будут испорчены, но не так сильно. замена валов не поможет, надо шлифовать крепежи, уши.
Саня автослесарь со многим согласен.
масло 5w40 использую,из -за доступности по выгодной цене беру и качество устраивает.
Мазда CХ7 дизель 2,2. Сломался двигатель, в паддоне тоже нашли стружку! написал вам на почту
ответил.
стаканы маркером подписывал,зазоры не мерял,были сжатые сроки на работы,да ещё и начальство скрепя зубами подруку смотрело))потом ещё и уволиться пришлось из СТО!но по мануалу на 200000 км.надо проверить зазор!
Яковченко Олег а вот зря не померил, у нас около трех будет стоить, подогнать зазоры значительно дороже*
Добрый день!меня зовут Дима ,я из Тольятти! Ваши видео о ремонте очень помогали)) Хотел бы попросить у вас совет в своей проблеме! У меня Мазда сх7 турбо 2007 год,пробег 75000 но может и скрученый, так вот проблема была в том что она дымит,и пропуски зажигания в 4ом цилиндре. Посмотрев ваше видео я решил что турбина и в худой конец предполагал колечки. Катридж турбины поменял ,эффекта ,,0" ,также дысрк идёт . кстати свечи жёлтый нагар у трёх и у 4го цилиндра оч большой чёрный нагар,сразу видно масло туда летело. Так вот я хотел узнать возможно обойтись без вскрытия мотора или всетаки замена поршневых колец ? Компрессию мерили 4й цилиндр 2 очка, 3й цилиндр 3 очка, мне показалось что прибор врет,уж больно низкая компрессия. Мотор заводится бодро,но не валит((И сложности там какие могут быть! Такую работу я делал на простых вазовских моторах,получалось отлично! Заранее спасибо !
wichengad@gmail.com напиши сюда свой контактный телефон.
Саня, здравствуйте. Продал свою Мазду СХ-9 из-за расхода масла(800мл/1000км). Пробег 132000 км. Машина не дымела, тяга есть, компрессия в норме, свечи чистые, утечек не было, воздушный фильтр не промасленный, отвод картерных газов не забит, в анифризе масла нет. Соты катализаторов как новые. За 10000км поменял 4 вида масел. Причину такого расхода так и не поняли. Вскрывать движок не рискнул(достойных мастеров у нас нет, наверное), с MZI 37 в Махачкале никто и никогда не связывался, но все говорили, что это не нормально, но мотор работает хорошо, тихо. Возможно, что двигатель до меня перегревали (когда мыл радиаторы-был сильный войлок). Новому хозяину сказал как есть. Его устроило. В остальном машина на пятёрку. Миша Ходос сказал: или контракт ставь, или, если так сильно паришься- продавай как есть. Выбрал второе. Продал за 750000р. Вопрос такой: хочу приобрести Мазду СХ-9 2014 года. Как проверить до покупки расходует или нет масло? И как Вы думаете в чём же всё-таки была у меня причина такого угара масла? Заранее спасибо.
А так машина-зверь, поэтому опять хочу СХ-9.
Алик Ригер чудес не бывает, масло уходило не в потусторонний мир, а просто в трубу, только 8 литров на десять тысяч это не мало. Думаю зря продал машину, если она на пятёрку. Надо было сделать раскоксовку от фирмы Шумма для митсубиси, после сменить масло на более вязкое ...
Доходчиво , спасибо.Подскажите пожалуйста,масло приемник черного цвета ,он крашенный или пластиковый,и успокоитель в поддоне крашенный? Хочу узнать в связи возможности розкоксовки димексидом.
Владимир Павл нет не крашенные, димексид не рекомендую! Почему, зачем и что случилось- не отвечу.
у меня ещё и СХ-7 есть 140000км пробег,цепь и ванос на 80т.км. менял,турбина на 100т.км. задымила как паровоз.
Яковченко Олег это нормально, мотор слабенький по ресурсу.
Скажите, я понимаю шатунные вкладыши изнашиваются быстрее коренных.Насколько дольше коренные ходят?
Александр привет вопрос таков открываю вкладыши на СХ-7 орегинал отбиваются такие номера
L3Y2-11-SFO
L3Y2-11-SFOA
L2Y2-11-SEO
L3Y2-11-SEOA
L3Y2-11-SFX
L3Y2-11-SFXA подскажи пожалуста и как это понимать и коренные с упорными в камплекте идут или под разными артиклами.
Спасибо Александр за интересные видео всегда опираюсь на них ну вот как и у всех проблема с 3 цилиндров вкладыши снял D 7 D не пойму это стандарт или уже ремонт и какой подскажи
Если нет надписи 0.25 или 0.50 тогда стандарт.
@@TheWichen спасибо буду знать
Масло идемитсу пиздатое мотор стал тише работать
Настигла такая же беда. Мотор в ремонт пойдёт. Подскажите, если вкладыши шатунов заменить - совсем без шансов? Или может проездить какое то время? И второй вопрос: был бы очень признателен, если бы про маркировки рассказали. На моем вкладыше стоит D6D A . Это стандарт? Или это уже ремонтные? Должен ли в оригинале быть значок мазда? Помнится, на БМВ был знак БМВ, а тут не вижу. Кружочек, внутри ещё кружочек, не понятное что то.....
К П ответ на первый вопрос был в видео, человек уехал только с шатунными вкладышами. На сколько хватит, на такой вопрос ни кто ни даст точного ответа. Маркировка детали также в видео, а что на вкладышах было набито, ответить смогу позже, если их не выкинули))
Еще вопрос. Чтобы снять маслонасос надо снимать переднюю крышку, или там на 4 болтах только держится все?
да, надо снять.
на екзисте нарыл стакан 649р. за штуку,но ждать 30 дней.размеры там от 3.00до3.750
Привет. Поставлю ли я масляный картер плотно, не разбирая корпус ГРМ. Всего хорошего
Всё зависит от прямоты рук. Поддон снимается и ставится без каких либо усилий.
Спасибо!
проблемы с шатунным вкладышем 3-го цилиндра, механик собирается ампутировать балансвалы.кто нибудь слышал или сталкивался с таким методом лечения масленного голодания?
Подскажите ,пожалуйста, на что влияет развернутые шатуны, т.е. выступ смотрит на маховик?
выступ смотрит на ГРМ
Саня подскажи , мазда сх7 снял шатуные вкладыши но маркировка на них D7C E ... совсем не совпадает с маркировкой вкладышей которых я купил, 0 ремонт . вопрос , я снял вкладыши ремонт 1 или что это означает?
Doktor Krister колено точилось? Если нет, то номер как на видео.
Добрый день!Подскажите по мазде3 2.0 2006г.в. ресурс ваноса у них какой?масло меняю через 5000км,ликвимоли 5w40.И про регулировку клапанов,там стаканы стоят их заказывать нужно под определённый зазор,вы производите таки работы?
здравствуйте, у вас ошибка, треск, не ровно работает ДВС? Замер делали или так, для предосторожности хотите отрегулировать? Масло 5/40 почему такой вязкости, ест? Какой пробег? И что ранее с мотором делали, цепи на этих двигателях редкое явление на растягивание, ваносы портятся по халатности, не вовремя меняется масло, голодание...
Саня ,был масложор 1л на 1000,снял поршни,юбка без выработки практически была на пробеге 173000,но вот маслосъёмные кольца в коксе были,и цепь грм на 3-4 мм длиннее новой была,вкладыши шатунные вообще в идеале были,ноя всёравно поменял их,и спальники клапанов тоже заменил!звёзды,натяжитель всё оставил старое,т.к. ничего не люфтило!короче масложера нет как не крути мотор 4000-5000,но иногда звук цокотящий в режиме от 2000-2500,после ремонта поехал уже 30000км,клапана только почистил,не претирал,боялся что зазор изменится,втулки были норм,в допуска.
я так понимаю, что стаканчики на клапана не были перепутаны, какие зазоры на впуске и выпуске? номинальный допуск ВПУСК 15-25, ВЫПУСК 25-35.
Здравствуйте! После замены ГРМ обороты на прогреве стали 3000это нормально?
Iv Lv нет это не нормально. Где то допустили ошибку.
Не знаю Сань точилось или нет . проблема в целом вот... ошибка р0012 . было по меняно ,. клапан vvti , ванос ,цепь ,натяжитель , вкладыши шатунные для увеличения давления . давление при 100° ,. 1бар на холостом ходу . метки выставлены нормально ошибка высказывает снова р0012 ,посоветуй что смотреть дальше , за ответ спасибо .
это ошибка по давлению масла в фазовращателе, надо смотреть шейку на левом распредвале, могут быть задиры, также смотреть сетку-фильтр. Сменить масло на более вязкое, кстати на этом авто в видео также была ошибка 0012, она всё ещё работает исправно, вчера созванивались.
подскажи пожалуйста ,возможна замена мотора 2,3турбо на 2,5 атмосферник на Мазда сх-7!?
дим димыч по теории возможно, по практике нет. Это мозги, проводка, передний привод, полный не поедет. Факторов много, но я за такую работу не возьмусь))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста звездочка на к.вале точкой внутрь или наружу устанавливается?
Руслан Шафиков как нравится, без разницы
@@TheWichen и ещё один вопрос. Подскажите пожалуйста момент затяжки болтов балансиров cx7.
20 Ньютон крест на крест, после 50 Ньютон крест на крест
@@TheWichen ещё раз спасибо.
Как по належности дизельний двигательны Мазда сх7 2.2 дизель .
Здравствуйте.я владелец сх7 2.2 дизель,пробег 105тищ.после замени масла паявился странний шелест в маторе.,посля читирьох дней езди заметил миталическую пиль в масле,очень мала.са временем шелест вроде как ыщез.Очень мелкые блистящие пильца.Нада валнаватца?? Спасибо.
Igor Igoruc привет!
Да надо волноваться, в двигателе не должно быть стружки!
Снимайте поддон и осмотрите на наличие инородного метала в масле.
MX - crossport Спасибочки.Ети кусочки микроскопические 2-3 на щупе.матор работает идеально.как мне гавариле на сервесе.ми не видим причину для снятыя поддона.я не знаю што делать.Ави ети машини я вижу знаете оооочень харашо.
Igor Igoruc начни с масляного фильтра, разреж его, осмотри внимательно..
MX - crossport Фильтр чист как младенец,я на том масле накатал 400км,и слил памияв фильтр.фильтр чист апсалютна.то масло щто с стружкай уже две недели стаит,в чера снова сматрел вроде тоже чистае.но били брилантини.
До замени масла всьо била чудесно.чем магло навредить замена масла??
Саня, вот такой цвет двигателя что означает? кокс? сильно ли плохо это?
Андрей Бесфамильный это ещё отличный цвет ДВС, пошарься по моему каналу, БИБЗДЕЦ ЦЕПЬ ГРМ Мазда, вот там кокс.
спасибо, уже все видео пересмотрел про сх-7, жду новых)
Привет! Не могу найти у тебя, сколько ты шатунные вкладыши тянешь?
Все, услышал))
Рома Анцибаров смотрите мои видео внимательней, 30 ньютон и 90 градусов доворот.
А почему корни нельзя заменить тоже?
Сергей Русак если у вас есть доступ к болтам на 8 у сальника коленвала заднего, то пожалуйста меняйте.
Как можно совета попросить у Вас? звук странный у двигателя появился!
почта в описании под каждым видео.
@@TheWichen спасибо, а можно видео отправить?
@@МихаилБаженов-э3ш без проблем
@@TheWichen отправил на почту видео, снято 20 минут назад, на прогретом двигателе, сказали тнвд. Ошибок нет, динамика огонь.
Приветствую!
Капиталю свой мондео 4 2.3л , благо маздовский L3 выручает с ЦПГ и т.д.
Подскажи пожалуйста допустим ли люфт на ваносе, есть смещение на 1-1,5 мм корпуса (крышки со звездой) относительно ротора (метки в зафиксированном положении немного гуляют относительно друг друга)? При разборе обнаружил забитый масленый канал внутри ваноса, думаю промыть все это дело и собрать. Есть момент затяжки на болты крышки?
Буду очень благодарен за практический совет!)
Привет.
Что было ранее с мотором, звуки, треск? Если канал был забит, то и ванос уже изношен, он может застучать со временем. Крутящие моменты затяжек на твою машину, вплоть до колёс ТУТ - etlib.ru/tehdata/data?id=47107#ad_sg_18
Предыдущий владелец из Краснодара обслуживал в супер сервисе, про момент затяжки там наверное даже слышали((( На холодную хондрил и масло подъедал, вскрытие показало лопнута постель кв в двух местах, выпуск клапана били по пршням, 3 поршня подломаны. Вообщем веселья прям море(
Спасибо за ссылки. Так что думаешь, выкидывать ванос или пока поставить можно и по позже новый воткнуть?
"Удачная" покупка(( Если там такая шляпа, то ванос лучше купить новый со всем комплектом ГРМ.
Не то слово)
Уже взял блок с мони 12 г.в., по ГРМу все есть осталось с ваносом разобраться. От мазды подойдет L3K9-12-4X0C ? Более бюджетно чем от Форда.
валы снимать надо,а стаканы ваши,или мне заказывать новые?
+Яковченко Олег у меня куча стаканов валяется, можно будет подобрать, но не факт что насобираем то количество, которое может понадобиться.
Купишь потом машину после такого и будешь мучаться, люди будьте честными, а не вот такими мудилами и жить будет проще всем на этой земле
zdrasti mojno vas nomer votsapta?
Почта под видео в описании
Большое спасибо
проблемы с шатунным вкладышем 3-го цилиндра, механик собирается ампутировать балансвалы.кто нибудь слышал или сталкивался с таким методом лечения масленного голодания?