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構造上左右のはみ出し量変わると思うので、可能であれば前後左右のはみ出し量が知りたかったです。いや、しかしカッコいいですね!!!
コメントありがとうございます。今回サスキットによるリフトアップは、ほぼなかったので左右のはみ出し量に変化はなかったと思います。現車を確認した時も目視ですが、左右の均等だったと判断しました。ので右側しか測定しませんでした。おっしゃる通り4輪とも測るべきでした。残念ながら現車は納車済みで測定が難しいです。次回入庫した時に点検も含めて測定してみたいと思います。今後ともよろしくお願いいたします。
だいたいの人がインチアップ大径タイヤ履いていますが走行距離やミッションに影響しないのですか?🤔
多少は影響あると思います。
JB74って8.0Jのホイールって履けないんですかね?
履けると思いますカスタムすれば
@@suzuki123 返信ありがとうございます!わかりました👍
質問失礼します。シエラに 「16インチ6J インセットー5」 のホイールに動画内でのタイヤ 「オープンカントリーRT 235/70R16 ホワイトレター」の装着を検討しています。7.5Jで約9mmのはみ出しとのことですので6Jー5ですとはみだしはないのかなと考えているのですがこの認識は間違っているでしょうか?
コメントありがとうございます。その認識で大丈夫だと思います。6Jだと理論上内側に18mmほど入る計算になります。リフトアップ量などで変化する場合があります。あくまで理論上ですので参考程度にお願いします。はみ出しても文字部腹部は9ミリまでOkですし、引っ込み過ぎたらスペーサーで微調整すればいいと思います。ぜひ挑戦してみてください!
@@suzuki123 返信ありがとうございます。コメントしてから色々考えていたのですが、リム幅変わってもタイヤ幅は変わらないので重要なのはオフセットなのに気が付きました(- -;)6J-5だと7.5J±0よりもタイヤ自体は外にでてしまいますよね(- -;)
@@flowersun5214 その通りですインセット(オフセット)を変えられるのであればインセットで調整することをおすすめいたします
@@suzuki123 検討いたします。ありがとうございました。
構造上左右のはみ出し量変わると思うので、可能であれば前後左右のはみ出し量が知りたかったです。
いや、しかしカッコいいですね!!!
コメントありがとうございます。
今回サスキットによるリフトアップは、ほぼなかったので左右のはみ出し量に
変化はなかったと思います。
現車を確認した時も目視ですが、左右の均等だったと判断しました。
ので右側しか測定しませんでした。
おっしゃる通り4輪とも測るべきでした。
残念ながら現車は納車済みで測定が難しいです。
次回入庫した時に点検も含めて測定してみたいと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。
だいたいの人がインチアップ大径タイヤ履いていますが走行距離やミッションに影響しないのですか?🤔
多少は影響あると思います。
JB74って8.0Jのホイールって履けないんですかね?
履けると思います
カスタムすれば
@@suzuki123 返信ありがとうございます!わかりました👍
質問失礼します。
シエラに 「16インチ6J インセットー5」 のホイールに
動画内でのタイヤ 「オープンカントリーRT 235/70R16 ホワイトレター」の装着を検討しています。
7.5Jで約9mmのはみ出しとのことですので6Jー5ですとはみだしはないのかなと考えているのですが
この認識は間違っているでしょうか?
コメントありがとうございます。
その認識で大丈夫だと思います。
6Jだと理論上内側に18mmほど入る計算になります。
リフトアップ量などで変化する場合があります。
あくまで理論上ですので参考程度にお願いします。
はみ出しても文字部腹部は9ミリまでOkですし、引っ込み過ぎたらスペーサーで微調整すればいいと思います。
ぜひ挑戦してみてください!
@@suzuki123
返信ありがとうございます。
コメントしてから色々考えていたのですが、リム幅変わってもタイヤ幅は変わらないので重要なのはオフセットなのに気が付きました(- -;)
6J-5だと7.5J±0よりもタイヤ自体は外にでてしまいますよね(- -;)
@@flowersun5214
その通りです
インセット(オフセット)を変えられるのであればインセットで調整することをおすすめいたします
@@suzuki123 検討いたします。ありがとうございました。