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かつてこれほど足付きだけに注目した動画を作られたバイクはあっただろうか。。。(笑)
身長167センチですこれ本気で買うつもりでシートとリンクを変更したものを跨がらせてもらいましたが心が折れましたショックでしたよ！渋滞での信号待ち、低速運転を想定すると重心が割と高い為、低身長では気軽にとはいかないバイクかなと思いました
購入を考えてる人にとってものすごく親切な動画 バイクに足つきと取り回しは性能意外でもっとも気になる部分 参考になりました！
日本のヤマハは日本人に向けてバイクを作らなくなったのがはっきりしました!XMAX位からそんな感じがしてました！
股下の長さ表記があって、とても分かりやすいです。
昨日、跨らせて頂きました。ローダウン仕様なら、何とか乗れそうな気がしました。ありがとうございます！
ノーマルシート+ローリンクも見てみたいです
くそー身長さえあれば...めちゃくちゃ欲しいバイクだ
身長欲しいなぁとなる動画...
オフロードでジャンプしない人がほぼほぼなので、低ければ低い方がいい。シートもリンクもサスも全部下げる方が楽ちん。
Fフォーク突き出しは何ミリ出来るのかも知りたいです！
「身長169cmの人間」って言い回しになぜか噴き出しそうになりました。身長2mの熊がテネレにまたがったらどうなるんだろう
熊は股下短そう笑
サスがめちゃくちゃ仕事しそうw
身長162ｃｍの男、もとい、島田さんの説明がとっても流暢～
アドベンチャーツアラーとして乗るならホイールトラベル量で50mmくらいダウンしても問題なさそうに思えるけどなあ。まあコストの問題なんだろうね。あとポニー化を受け入れられるかという問題も。
169ですが相当難関なバイクそうですね。
ラリーシート（ハイシート）は無いのかな？
アフリカツインのあのシートみたいなのを、社外でも良いから出して欲しいところ…特許の関係で難しいですかね。あれはマジに下がりますし…でも操縦性が変わってしまうので、ハイポジションのまま乗ってますが。
この動画を見ていなかったら、ノーマルを注文するところでした(^◇^;)175cmでもローの方が良さそうですね。ありがとうございます。
ヤマハはもう日本を見てないのかもねえ。
まぁ、バイクの国内需要見ればデフォは海外向け仕様になりますね
180㎝・股下82cmの若いスタッフさんがローダウンが良いと言うのなら、身長177cm・股下78cmの還暦過ぎの私はやはりローダウンでしょうか？戸塚で買ったxsr700に撮っているのでオフロードは走ったことはありませんが、テネレならローダウンの方が公道で立ちゴケなどの危険は軽減されますかね？
LOW仕様注文し納車待ちです。ある程度車両に慣れたらノーマルシートにチャレンジしたいと思っていましたが、LOWシートの出来が良いようなのでそのままでもいいのかな？股下は76cmです。
3人それぞれでの足つきチェックはわかりやすいですね！ローダウン仕様なら誰でもという訳にもいかないようなのでなかなか厳しそうな印象です٩(๑´0`๑)۶
足りない身長はシークレットブーツで対応や！！！
東京モーターショーに置いてあったのはどんな仕様だったんだろう？167cmでも拇指球までついたような
オフ車はメタボが乗るだけでローダウンしますね。うちのも年々低くなっています(*'ω'*)
180cm.股下82cmの若いスタッフさんがローダウンタイプを選択するのであれば、還暦過ぎて1㎝背が縮んで177cm、股下78㎝の私もロウダウンタイプですかね⁉️ノーマルの方が本来のと考えるより、公道で立ちゴケ、オフロード(戸塚で購入したxsr700 なので走ったことないですが)の危険性が減ると考えてローダウンが良い選択ですかね？
Hello I am wondering i am 1.67 cm if i install the regural or low seat will it chance it’s dinamics, thanks for your anwer.
店頭に置いてあるのがレア更に跨がれる個体…日本に何台有るんだ
近所にはないのでLOW仕様に跨がれるまで時間かかりそうですが色々期待してます。
How tall are you
サスの調整でもっと下げれないのかな。
ローダウンリンクのみ(シートノーマル)も試してみても良かったかもですね♪＼(^o^)／
二回にわたっての解説動画有難うございました！・・・が！！前回と今回の動画からテネレ700が僕の心の耳にこう囁くんです。。。『え？跨りたいの？ふーん跨りたいんだ。じゃぁどうぞ。跨れるもんならね。ぷーくすくす( ´,_ゝ｀)』・・・ゴメンナサイ。僕が悪かったです。身の程をわきまえます・・・。（身長153cm、股下64cm）
やっぱり１８０cmは欲しいな〜。残念。
うちも低身長だからローダウンさせても まだ高いんだろうなぁｗ
高身長専用バイク
テネレ700良いなぁ！
身長というか足が、あと5〜7センチ欲しいと毎回思ってしまう。
どんくらい売れるかねぇ
セローがいいな復活しないかな
ノーマルシートはどんな人向けなのかな？180センチでローダウンが良いのなら。あとチューブレスセロー乗りで嬉しいですが、なぜこのクラスはそうならないのかな？たぶんメリットがあるのだろうけど。
体重を９０キロぐらいまで増やせば１７０センチぐらいでも両足着くかも。
高身長イケメン専用バイク
アフリカツインより悪いですね。もうちょい下げたい。
島田さんより低身長なので、この手のバイクは NG! (＞＜;)
今週にもテネレ入ってくるんですがローダウンしてもらってもしんどいかなぁ・・・。165/85のがっちりで股下73だけど・・・。
股がってきましたー。ローソン仕様ですが片足ぎりべったりですね。まぁスタンドはなんとか払えたので問題なしです笑
1番欲しいバイクだけど足つきが…。
１５８センチ股下６８センチのおいらにはどの道無理だなオフ車ならセロー買う。
41?
ＷＲと同じく足つき性が悪いですね。
駄目だこりゃ！
そんなら最初から低く作れば良いのにw
かつてこれほど足付きだけに注目した動画を作られたバイクはあっただろうか。。。(笑)
身長167センチです
これ本気で買うつもりでシートとリンクを変更したものを跨がらせてもらいましたが心が折れましたショックでしたよ！
渋滞での信号待ち、低速運転を想定すると重心が割と高い為、低身長では気軽にとはいかないバイクかなと思いました
購入を考えてる人にとってものすごく親切な動画 バイクに足つきと取り回しは性能意外でもっとも気になる部分 参考になりました！
日本のヤマハは日本人に向けてバイクを作らなくなったのがはっきりしました!
XMAX位からそんな感じがしてました！
股下の長さ表記があって、とても分かりやすいです。
昨日、跨らせて頂きました。
ローダウン仕様なら、何とか乗れそうな気がしました。
ありがとうございます！
ノーマルシート+ローリンクも見てみたいです
くそー身長さえあれば...
めちゃくちゃ欲しいバイクだ
身長欲しいなぁとなる動画...
オフロードでジャンプしない人がほぼほぼなので、低ければ低い方がいい。シートもリンクもサスも全部下げる方が楽ちん。
Fフォーク突き出しは何ミリ出来るのかも知りたいです！
「身長169cmの人間」って言い回しになぜか噴き出しそうになりました。身長2mの熊がテネレにまたがったらどうなるんだろう
熊は股下短そう笑
サスがめちゃくちゃ仕事しそうw
身長162ｃｍの男、もとい、島田さんの説明がとっても流暢～
アドベンチャーツアラーとして乗るならホイールトラベル量で50mmくらいダウンしても問題なさそうに思えるけどなあ。
まあコストの問題なんだろうね。あとポニー化を受け入れられるかという問題も。
169ですが相当難関なバイクそうですね。
ラリーシート（ハイシート）は無いのかな？
アフリカツインのあのシートみたいなのを、社外でも良いから出して欲しいところ…特許の関係で難しいですかね。
あれはマジに下がりますし…でも操縦性が変わってしまうので、ハイポジションのまま乗ってますが。
この動画を見ていなかったら、ノーマルを注文するところでした(^◇^;)
175cmでもローの方が良さそうですね。
ありがとうございます。
ヤマハはもう日本を見てないのかもねえ。
まぁ、バイクの国内需要見ればデフォは海外向け仕様になりますね
180㎝・股下82cmの若いスタッフさんがローダウンが良いと言うのなら、身長177cm・股下78cmの還暦過ぎの私はやはりローダウンでしょうか？
戸塚で買ったxsr700に撮っているのでオフロードは走ったことはありませんが、テネレならローダウンの方が公道で立ちゴケなどの危険は軽減されますかね？
LOW仕様注文し納車待ちです。ある程度車両に慣れたらノーマルシートにチャレンジしたいと思っていましたが、LOWシートの出来が良いようなのでそのままでもいいのかな？股下は76cmです。
3人それぞれでの足つきチェックは
わかりやすいですね！
ローダウン仕様なら誰でもという訳にも
いかないようなので
なかなか厳しそうな印象です٩(๑´0`๑)۶
足りない身長は
シークレットブーツで対応や！！！
東京モーターショーに置いてあったのはどんな仕様だったんだろう？
167cmでも拇指球までついたような
オフ車はメタボが乗るだけでローダウンしますね。
うちのも年々低くなっています(*'ω'*)
180cm.股下82cmの若いスタッフさんがローダウンタイプを選択するのであれば、
還暦過ぎて1㎝背が縮んで177cm、股下78㎝の私もロウダウンタイプですかね⁉️
ノーマルの方が本来のと考えるより、公道で立ちゴケ、オフロード(戸塚で購入したxsr700 なので走ったことないですが)
の危険性が減ると考えてローダウンが良い選択ですかね？
Hello I am wondering i am 1.67 cm if i install the regural or low seat will it chance it’s dinamics, thanks for your anwer.
店頭に置いてあるのがレア
更に跨がれる個体…日本に何台有るんだ
近所にはないのでLOW仕様に跨がれるまで時間かかりそうですが色々期待してます。
How tall are you
サスの調整でもっと下げれないのかな。
ローダウンリンクのみ(シートノーマル)も試してみても良かったかもですね♪
＼(^o^)／
二回にわたっての解説動画有難うございました！・・・が！！前回と今回の動画からテネレ700が僕の心の耳にこう囁くんです。。。
『え？跨りたいの？ふーん跨りたいんだ。じゃぁどうぞ。跨れるもんならね。ぷーくすくす( ´,_ゝ｀)』
・・・ゴメンナサイ。僕が悪かったです。身の程をわきまえます・・・。（身長153cm、股下64cm）
やっぱり１８０cmは欲しいな〜。残念。
うちも低身長だからローダウンさせても まだ高いんだろうなぁｗ
高身長専用バイク
テネレ700良いなぁ！
身長というか足が、あと5〜7センチ欲しいと毎回思ってしまう。
どんくらい売れるかねぇ
セローがいいな
復活しないかな
ノーマルシートはどんな人向けなのかな？180センチでローダウンが良いのなら。あとチューブレスセロー乗りで嬉しいですが、なぜこのクラスはそうならないのかな？たぶんメリットがあるのだろうけど。
体重を９０キロぐらいまで増やせば１７０センチぐらいでも両足着くかも。
高身長イケメン専用バイク
アフリカツインより悪いですね。もうちょい下げたい。
島田さんより低身長なので、この手のバイクは NG! (＞＜;)
今週にもテネレ入ってくるんですがローダウンしてもらってもしんどいかなぁ・・・。165/85のがっちりで股下73だけど・・・。
股がってきましたー。ローソン仕様ですが片足ぎりべったりですね。
まぁスタンドはなんとか払えたので問題なしです笑
1番欲しいバイクだけど足つきが…。
１５８センチ股下６８センチのおいらにはどの道無理だなオフ車ならセロー買う。
41?
ＷＲと同じく足つき性が悪いですね。
駄目だこりゃ！
そんなら最初から低く作れば良いのにw