Właśnie zdjąłem gałkę, zajęło mi to 10 minut. Napiszę jak to zrobiłem, może komuś się przyda. Kawałkiem miękkiego materiału obłożyłem drążek zmiany biegów. Następnie obłożyłem materiałem klucz 32. Usiadłem wygodnie na progu auta ( po prawej stronie - od pasażera) i uderzałem młotkiem od spodu tj ten Pan na filmiku. Drążek był na biegu jałowym ( luzie) a brat usiadł na fotelu od strony kierowcy i trzymał drążek aby był w prostej pozycji, w ten sposób siła wektorowa oddziaływała w większym stopniu na drążek aniżeli bez przytrzymania go. 10 minut i po sprawie, jutro jadę zawieść gałkę do obszycia. Życzę wszystkim powodzenia :)
A ja własnie użyłem żabki ponieważ nie miałem suszarki i dostępu do prądu więc łopatologicznie żabka ma max mocno w lewo mocno w prawo i guma sie rozleciała Bólu nie ma bo to i tak ktoś wstało z jakiegoś innego auta ze wstecznym podciąganym a ja mam wciskany Plastik który został raz jeszcze żabką w lewo w prawo i wyskoczyła reszta gałki ( kawałek tulejki ) nowy zamiennik Gałka + mieszek z ramką ) z nowszego modelu za małe pieniądze ( 16 zł + przesyłka ) po małej modyfikacji mieszka prawie gotowe jutro jeszcze uruchomię kątówkę i skrócę sobie drążek lewarka o ok 2-3 cm i będzie miodzio :)
Witam , po próbie naciągnięcia skóry - było ciężko , niestety za bardzo mi to nie wyszło , więc oddałem gałkę do tapicera samochodowego . Naciągnął ją za 50 zł z jego materiałem . Później owinąłem cz pień izolacją i na siłę nabiłem gałkę na swoje miejsce ,bez kleju . Trzyma się mocno , jest ok Pozdrowienia .
Makabrycznie głupi demontaż. Jak potem zakładałeś tą gałkę ? Po prostu na wcisk ? U mnie jest taki problem że gałka dosyć luźno wchodzi i jak samochód się mocno rozgrzeje na słońcu to potrafi po prostu wystrzelić na tej sprężynie :-) Trochę zabawnie wygląda, ale nie jak się jedzie autostradą 140km/h :/ Myślałem, że tam brakuje jakiegoś elementu bo zakładanie i zdejmowanie wydawało mi się idiotyczne (żadnych zapadek)... ale jak widzę na twoim filmiku to jest dokładnie jak u mnie... tylko ja mam chyba luz, albo muszę jakąś gumą arabską ją posmarować od środka przed założeniem
Malo palca nie polamalem lepiej wyjac caly drazek nic skaplikowanego niestety nie nagralem ale ten sposob to porazka o palce prawie w gipsie nie polecam takich filmikow polecam myslenie dwa przegoby 4 srobki na tork i palce cale
Właśnie zdjąłem gałkę, zajęło mi to 10 minut. Napiszę jak to zrobiłem, może komuś się przyda. Kawałkiem miękkiego materiału obłożyłem drążek zmiany biegów. Następnie obłożyłem materiałem klucz 32. Usiadłem wygodnie na progu auta ( po prawej stronie - od pasażera) i uderzałem młotkiem od spodu tj ten Pan na filmiku. Drążek był na biegu jałowym ( luzie) a brat usiadł na fotelu od strony kierowcy i trzymał drążek aby był w prostej pozycji, w ten sposób siła wektorowa oddziaływała w większym stopniu na drążek aniżeli bez przytrzymania go. 10 minut i po sprawie, jutro jadę zawieść gałkę do obszycia. Życzę wszystkim powodzenia :)
Ja po prostu podgrzałem suszarką przez dłuższą chwilę i bez użycia narzędzi zdjąłem ciągnąc ją do góry
Mi się odkleiła podczas lata wystrzeliła jak z katapulty
A ja własnie użyłem żabki ponieważ nie miałem suszarki i dostępu do prądu więc łopatologicznie żabka ma max mocno w lewo mocno w prawo i guma sie rozleciała Bólu nie ma bo to i tak ktoś wstało z jakiegoś innego auta ze wstecznym podciąganym a ja mam wciskany Plastik który został raz jeszcze żabką w lewo w prawo i wyskoczyła reszta gałki ( kawałek tulejki ) nowy zamiennik Gałka + mieszek z ramką ) z nowszego modelu za małe pieniądze ( 16 zł + przesyłka ) po małej modyfikacji mieszka prawie gotowe jutro jeszcze uruchomię kątówkę i skrócę sobie drążek lewarka o ok 2-3 cm i będzie miodzio :)
a jak by ponacinac np. szlifierka tak aby osłabić materiał i może udało by się łatwo wyciągnąć. Bo przy takim wyciągania można chyba coś uszkodzić...
Nie wiesz gdzie można kupić ta sprezynke pod gałka? Dzięki.
też mnie to czeka, udało się później założyć skórę? a gałkę przykleiłeś później?
Witam , po próbie naciągnięcia skóry - było ciężko , niestety za bardzo mi to nie wyszło , więc oddałem gałkę do tapicera samochodowego . Naciągnął ją za 50 zł z jego materiałem .
Później owinąłem cz pień izolacją i na siłę nabiłem gałkę na swoje miejsce ,bez kleju . Trzyma się mocno , jest ok Pozdrowienia .
Szlifierka kątowa naciolem z góry i samo zeszło
Witam ja nie nacinałem , bo tą galke oddałem do tapicera i mi ładnie obszył. Pozdrawiam
21 wiek rok 2020 rok
A gałka od biegów i jego wymiana to zawsze saince fiction nienawidzę tego
😁😁😁
Makabrycznie głupi demontaż. Jak potem zakładałeś tą gałkę ? Po prostu na wcisk ? U mnie jest taki problem że gałka dosyć luźno wchodzi i jak samochód się mocno rozgrzeje na słońcu to potrafi po prostu wystrzelić na tej sprężynie :-) Trochę zabawnie wygląda, ale nie jak się jedzie autostradą 140km/h :/ Myślałem, że tam brakuje jakiegoś elementu bo zakładanie i zdejmowanie wydawało mi się idiotyczne (żadnych zapadek)... ale jak widzę na twoim filmiku to jest dokładnie jak u mnie... tylko ja mam chyba luz, albo muszę jakąś gumą arabską ją posmarować od środka przed założeniem
Malo palca nie polamalem lepiej wyjac caly drazek nic skaplikowanego niestety nie nagralem ale ten sposob to porazka o palce prawie w gipsie nie polecam takich filmikow polecam myslenie dwa przegoby 4 srobki na tork i palce cale
Typowe Opel nic na siłę wszystko młotkiem