KG 모빌리티 액티언 1.5 2WD 시승기 Feat.액티브 배기 사운드(2025 KG Mobility Actyon Test Drive) - 2024.08.20

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 318

  • @nretona
    @nretona 3 หลายเดือนก่อน +7

    감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 3 หลายเดือนก่อน +31

    KGM 차들에 의문이었는데 디자인은 정말 멋있는 것 같아요❤ 잘 보겠습니다🎉

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +3

      감사합니다

  • @mhmhm0930
    @mhmhm0930 3 หลายเดือนก่อน +18

    kgm이 점점 활력을 찾는 것 같아 보기 좋습니다. 날 더운데 고생하셨습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @홍대광-d7l
    @홍대광-d7l 3 หลายเดือนก่อน +173

    안녕하세요 한상차리다 말고 보러 왔습니다

    • @아루다대디오
      @아루다대디오 3 หลายเดือนก่อน

      뭔개소리야

    • @도지사임돠
      @도지사임돠 3 หลายเดือนก่อน +14

      와 이런거 재밌어서 꼭 하고 싶었나보네 ㅋㅋ

    • @플래시-s3w
      @플래시-s3w 3 หลายเดือนก่อน +5

      마저 차리세요

    • @정영화-l2s
      @정영화-l2s 3 หลายเดือนก่อน +1

      이러무 안되요~

    • @디올-n6o
      @디올-n6o 3 หลายเดือนก่อน +8

      저는 한상 기다리다 말고 보러 왔습니다

  • @user-bjjx3oly
    @user-bjjx3oly 3 หลายเดือนก่อน +8

    영상 기다렸습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @작소벱리다
    @작소벱리다 3 หลายเดือนก่อน +6

    본 채널 하루에 영상 두 개?? 이건 못 참지

  • @비지탱구
    @비지탱구 3 หลายเดือนก่อน +13

    이번 출시된 액티언 외관 디자인은 정말 잘 뽑은 것 같습니다. 가성비로 시장에서 인정을 받아야 하는 상황에서 쉽지는 않겠지만..
    구석구석 디테일을 조금만 신경쓰면 좋을 텐데.. 조금 아쉬운 부분도 보입니다. 그래도 KGM은 먼가 짠해서.. ㅜㅜ
    시승기 영상 잘 보겠습니다.😁

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @Meemee_sensei
    @Meemee_sensei 3 หลายเดือนก่อน +49

    13:52 상기형 몸개그

    • @Jazz좋은날
      @Jazz좋은날 3 หลายเดือนก่อน +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @BENZ-i2r
      @BENZ-i2r 3 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @부달소달
    @부달소달 3 หลายเดือนก่อน +9

    1.5 터보 하이브리드 추가되면 충분히 경쟁력 있다 생각합니다.

  • @sjrnfl5112-x8q
    @sjrnfl5112-x8q 3 หลายเดือนก่อน +2

    한상기 기자님이 제일 편안하게 설명을 해줘서 좋아요 ~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @MMG_118
    @MMG_118 3 หลายเดือนก่อน +18

    하루두개는 못참지 잘 보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @Shuka_Liquidation_Honey
    @Shuka_Liquidation_Honey 3 หลายเดือนก่อน +64

    KGM이 한정된 자원으로 연구/개발에 한계가 보이는게 눈에 보여서 짠하네요.
    상품성은 콜레오스가 더 나아 보입니다만, 이미지가 나락이라 액티언과 판매량 차이가 얼마나 날지 궁금합니다 ㅎㅎ

    • @JunSeo-ht3it
      @JunSeo-ht3it 3 หลายเดือนก่อน +6

      토레스 파생모델이지만 참 고민 많이 한 흔적들이 보여서 응원하게 되네요..

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 3 หลายเดือนก่อน +1

      빅마이너체인지로 내놨어도 괜찮았을듯

    • @bertgil8402
      @bertgil8402 3 หลายเดือนก่อน +8

      직접 매정가서 보면 3번 놀랜다.
      1.싼마이 재질..
      2.싼마이 리모컨키..
      3투싼 능가하는 가격

  • @takeitez5818
    @takeitez5818 3 หลายเดือนก่อน +3

    제원이나 주행성능 실내 기능 디테일하게 분명 아쉬운 부분이 있는건 맞으나 소비자의
    니즈를 어떻게든 맞추려고 쥐어짜는 상황에서 노력하려는게 느껴지는 브랜드라 느껴짐.
    확실한건 외관 디자인은 정말 잘나왔네요.

  • @엄기택-z7p
    @엄기택-z7p 3 หลายเดือนก่อน +6

    다른 유튜버도 핸들이 왼쪽으로 쏠린다고 하던데 맞는거같네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @울타리-w9e
    @울타리-w9e 3 หลายเดือนก่อน +12

    디자인은 멋진데,,, 토레스와 똑같은 파워트레인과 토레스보다 더 단단한 승차감이라니.... 안 타봐도 알 것 같음....

  • @sanghyun900
    @sanghyun900 3 หลายเดือนก่อน +10

    17:50 액티브배기사운드

  • @MaerongYeeya
    @MaerongYeeya 3 หลายเดือนก่อน +67

    액티언 제로백 성능으로 와서 좀 늦었습니다.

    • @mrj4943
      @mrj4943 3 หลายเดือนก่อน +15

      그래도 용케 도착을..

  • @까도일상
    @까도일상 3 หลายเดือนก่อน +1

    방송 잘보고 갑니다 👍

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @SIRENSIRENSIREN
    @SIRENSIRENSIREN 3 หลายเดือนก่อน +4

    하루 두 영상이라니!! 감사합니다❤️❤️❤️

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m 3 หลายเดือนก่อน +1

    영상 잘봤습니다~😊😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @kiroh-cg2fj
    @kiroh-cg2fj 3 หลายเดือนก่อน +7

    디자인 이쁘네요

  • @Ranseol
    @Ranseol 3 หลายเดือนก่อน +1

    08:09 혹시 선글라스 넣는 용도 아닌가요? 요즘 차들에 선글라스 거치대가 실내등 쪽에 있다가 없어지던데

  • @cnbanff
    @cnbanff 3 หลายเดือนก่อน +7

    1:51 한상기 구아방❤❤❤

  • @PROJECTYVR
    @PROJECTYVR 3 หลายเดือนก่อน

    한결같은 잔잔함 차량평가 중독적입니다.^^

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 3 หลายเดือนก่อน +2

    디자인 이쁘고 차 진짜 멋지네요 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다 영상잘보고갑니다

  • @김원-r7z
    @김원-r7z หลายเดือนก่อน +1

    토레스보다 헤드룸은 낮지만
    숄더룸이나 트렁크 길이는
    더 크겠죠?ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  หลายเดือนก่อน +1

  • @CC-cs7pb
    @CC-cs7pb 2 หลายเดือนก่อน

    토글 형태 전자식에서 기어봉으로 변경은 안되나요?

  • @장진진-d8o
    @장진진-d8o 3 หลายเดือนก่อน +3

    타이어와 배기사운드만 얘기해주시는거보니 허허

  • @서동천-z3u
    @서동천-z3u 3 หลายเดือนก่อน +1

    근데..일반인들이 드라이브 모드를 바꿀일이 많을까요??? 신차 뽑았을때 궁금해서 해 본거 빼고는 써 본적이 없어서...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      별로 없습니다

  • @user-Cre5083
    @user-Cre5083 3 หลายเดือนก่อน +2

    잘볼게요 요즘 관심있는 차입니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다

  • @jeonghd
    @jeonghd 3 หลายเดือนก่อน +3

    뒷모습이 레인지로버 벨라랑 비슷한 것 같아요

  • @냥뇽-q5w
    @냥뇽-q5w 3 หลายเดือนก่อน +1

    블랙이 진짜.간지네
    파워트레인 감안하더라도 살만한듯

  • @musclemandance1826
    @musclemandance1826 3 หลายเดือนก่อน +1

    기자님이 느끼셨을때에 고속에서의 스티어링 휠은 안정적인가요??? 토레스도 그렇지만 액티언도 KGM만의 색을 찾아가는거 같아 좋네요!!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +2

      직진성은 괜찮습니다

  • @부달소달
    @부달소달 3 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요. 시승기
    잘 보고갑니다

  • @natesmgmtm7166
    @natesmgmtm7166 3 หลายเดือนก่อน +8

    이 파워트레인에 배기사운드는 오히려 창피하지 않을까요? ㅋ

  • @god2420
    @god2420 3 หลายเดือนก่อน

    요즘가장관심가는차였는데 감사합니다항상

  • @이종규-c8l
    @이종규-c8l 3 หลายเดือนก่อน +3

    1등🎉
    사전예약 했습니다 ❤

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      축하드립니다

  • @구과자
    @구과자 3 หลายเดือนก่อน +1

    렉스턴 더블랙 스웨이드 아닌가요?

  • @seionehong
    @seionehong 3 หลายเดือนก่อน

    시트에 빨간색 포인트를 보니 10여년전 쉐보레 캡티바 레드에디션이 생각나네요 뜬금없는 싼마이 감성 넘치는 붉은색시트가 압권이었죠😂

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 หลายเดือนก่อน +2

    액티언 시승기 잘보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @Parksun12
    @Parksun12 3 หลายเดือนก่อน +8

    말로만 응원하는 뚜벅이들이 좋아할만하네

  • @starslost7055
    @starslost7055 3 หลายเดือนก่อน

    2분경 뒤에 보이는 고성능 스포츠세단 구아방이 아주 눈에 띄는군요 ㅎㅎ

  • @DKbaseball19
    @DKbaseball19 3 หลายเดือนก่อน +5

    15:15 순간 여행채널로 들어왔나 싶었습니다

  • @myfaraday
    @myfaraday 3 หลายเดือนก่อน +10

    요즘은 왜 휠이 20인치 타이어를 끼우는지 모르겠네요 난중에 타이어 교체 할때 비싸기만 한데

    • @김두한-y8f
      @김두한-y8f 3 หลายเดือนก่อน +3

      보기엔 좋음

    • @Jun-jm1fv
      @Jun-jm1fv 3 หลายเดือนก่อน

      솔직히 과하긴 합니다. 제원상 17인치 혹은 18인치로도 충분한 수준입니다. 19인치부터는 차량 대비 비효율적이고 연비에도 안 좋을 듯하네요.

  • @sW_Ts
    @sW_Ts 3 หลายเดือนก่อน

    헉 센터페시아 디자인 실화인가 진짜 할말이 안나오네 ㄷㄷ

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f 3 หลายเดือนก่อน +2

    새로운kg모빌리티액티언 토레스쿠페모형이랑비슷하게생겼어요.
    토레스랑도비슷해요.🚙🚙🚙

  • @FreeMan.Korea.
    @FreeMan.Korea. 3 หลายเดือนก่อน +4

    새 엔진 개발 하지 않는한 더 큰 확산성 가져 오기는 힘들어...
    껍데기만 그럴싸 한거지요

  • @까도일상
    @까도일상 3 หลายเดือนก่อน

    네비가 이제 사용할 수가 있겠네요.🎉

  • @2pop
    @2pop 3 หลายเดือนก่อน

    영상 잘보고갑니다 혹시 기자님 생각에는 토레스랑 엑티언중에 어떤차량이 더 가성비가 좋아보이시나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      사양이 더 좋은 액티언 같은데 보편적인 승차감은 토레스가 좀 더 무난합니다

  • @gyuim7688
    @gyuim7688 3 หลายเดือนก่อน

    저 정차했을때 솔레노이드 밸브 소음은 못잡는건가? 토레스도 그렇고 액티언도 그대로네 ㅋㅋㅋ

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 3 หลายเดือนก่อน +1

    시승기가 하루에 두개!!!!

  • @부달소달
    @부달소달 3 หลายเดือนก่อน +5

    1:51 구아방 깨알같은 등장

  • @jjang476
    @jjang476 3 หลายเดือนก่อน

    연비는 괜찮나요?

  • @zipa4167
    @zipa4167 3 หลายเดือนก่อน

    14:00 한상기 폴딩

  • @llk5508
    @llk5508 3 หลายเดือนก่อน

    디자인보면 떠오르는 차량이 몇개 있긴하지만..ㅋㅋ 멋있긴 멋있네요
    회사 사정 생각하면 방향성은 잘 잡은듯

  • @RainyCloud4U
    @RainyCloud4U 3 หลายเดือนก่อน

    아니 액티언이나 토레스 페이스리프트는 디스플레이해놓은건 똑같은데 액티언은 멀쩡한데 토레스는 UI는 왜 개선이 안되냐...

  • @J-120-b1q
    @J-120-b1q 3 หลายเดือนก่อน +1

    아 그러니까 드라이브모드를 즐찾에 넣고 쓰라고 버튼이 있는거 아니에요..

  • @라면왕-c2l
    @라면왕-c2l 3 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요 한상차릴까말까하다가 귀찮아서 그냥 유튜브볼까 합니다

  • @fantasylove4117
    @fantasylove4117 3 หลายเดือนก่อน +7

    엔진 ..미션을 좀 새롭고 진보된 걸 가져다 쓰던가,...아니면 연구개발이라도 하던가....참 답이없네 진심....가격이라도 싸던가??

    • @핀세퍼드
      @핀세퍼드 2 หลายเดือนก่อน

      개발하려면 수천억이 드는대 회사팔아도 수천억이 안나올건대 어쩔수 없나봐요 ㅠㅠ

  • @ermdjoo
    @ermdjoo 3 หลายเดือนก่อน

    여기선 엑셀반응속도가 느려보이지 않아 보이는데.. 뽑기운인가요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 หลายเดือนก่อน +2

    KGM의 의지가 보이네요.

  • @차온다엎드려가로로
    @차온다엎드려가로로 3 หลายเดือนก่อน

    참고로 핸들 별표 버튼에 드라이브 모드 추가 가능합니다

    • @양기모티
      @양기모티 3 หลายเดือนก่อน

      에코모드가 없는 저출력 엔진이라서 드라이브모드 추가 기능을 저기다 넣으면 손해입니다
      저 차는 드라이브 모드 바꿔가며 타는 차가 아닙니다

  • @드래곤가렐리
    @드래곤가렐리 3 หลายเดือนก่อน

    한상기 코너에서는 어떤 성능을 보여줄지!

  • @영화찍자-h2r
    @영화찍자-h2r 3 หลายเดือนก่อน

    한상기님 고생하셨습니다 역쉬 !!!!!!!❤

  • @Choeunha
    @Choeunha 3 หลายเดือนก่อน

    19:52 배기사운드

  • @두드러이
    @두드러이 3 หลายเดือนก่อน +5

    한 기자님 오늘따라 14:41 키자루 형님 같습니다.

    • @lustie1911
      @lustie1911 3 หลายเดือนก่อน

      원장선생님ㅋㅋㅋㅋ

  • @musicmantoto3770
    @musicmantoto3770 3 หลายเดือนก่อน

    한상기님 스티브바이 즐겨 들으시나 보군요 ㅎㅎ

  • @신원호-f3s
    @신원호-f3s 3 หลายเดือนก่อน

    괜찮네요 디자인도 그렇고 내부도 괜찮고

  • @촉법소년단
    @촉법소년단 3 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요 시승기가 항상깁니다

  • @lenci-s5q
    @lenci-s5q 3 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요. 한상기님 영상 보러왔습니다 !!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @Tol1k-s5u
    @Tol1k-s5u หลายเดือนก่อน

    Acceleration?

  • @H올가
    @H올가 3 หลายเดือนก่อน

    엑티언, 캐스퍼 동시 업로드 ㄷㄷㄷ

  • @sck8207
    @sck8207 3 หลายเดือนก่อน

    어떻게 보면 토레스보다 디자인이 더 좋군요~
    한상 감사합니다~~

  • @이춘-g4b
    @이춘-g4b 3 หลายเดือนก่อน

    1.5터보 가솔린 보다는 2.0 디젤을 탑재 하는게 좋을수도 있겠다 싶네요

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 3 หลายเดือนก่อน

      2리터 디젤엔진도없고 KGM에서 탈디젤을 천명해서 하브나 기대해봐야할듯. 렉스턴은 기존에 있는거 계속 버티는거고

  • @ptskipapa
    @ptskipapa 3 หลายเดือนก่อน

    나날이 발전하네요

  • @thatlike2790
    @thatlike2790 3 หลายเดือนก่อน

    모델3 하이랜드랑 비교했을때 승차감이 어떤가요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      모델 3 하이랜드가 낫다고 생각됩니다

    • @zoeeowls
      @zoeeowls 3 หลายเดือนก่อน

      세단이랑 비교는 좀?

  • @yionann7590
    @yionann7590 3 หลายเดือนก่อน

    소프트웨어 인포테인먼트는 현기3세대에 머무르는듯 엔진도 답이없네 아직까진..

  • @Honeydochi
    @Honeydochi 3 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요 one table flag 입니다

  • @peterjinnie6363
    @peterjinnie6363 3 หลายเดือนก่อน +2

    안녕하세요 자동차 리뷰계의 손석구 입니다. 오늘은 영화배우 컨셉입니다

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 3 หลายเดือนก่อน

      너 시승당한거야

  • @ccarthn7109
    @ccarthn7109 3 หลายเดือนก่อน +1

    건곤감리 디자이너 진짜 상줘라

  • @7subaru897
    @7subaru897 3 หลายเดือนก่อน

    메뉴 터치 소리가 현대기아와 매우 흡사하군요 ㅋㅋ

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu 3 หลายเดือนก่อน

    한상기님은 🍓 🥛 가 사랑. 입니다 😅

  • @김첨지의럭키데이-l1b
    @김첨지의럭키데이-l1b 3 หลายเดือนก่อน +2

    핸들 'KGM' 이거 에반데.............

  • @Heinrich_Homelife
    @Heinrich_Homelife 3 หลายเดือนก่อน

    7:57 거기 작은 수납함이라면 물티슈 정도는 넣어놔도 되겠어요.

  • @vhj232
    @vhj232 3 หลายเดือนก่อน

    2:59 핸들 처음 봤는데 호흡곤란 왔습니다. 그 kgm 전기버스랑 똑같은거 아닌가요?

  • @xanaduz76
    @xanaduz76 3 หลายเดือนก่อน +5

    뭔가 있어보이고는 싶은데 스티어링 하단 버튼 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 홈버튼 오토홀드버튼 햐....

  • @호랑이-n4y
    @호랑이-n4y 3 หลายเดือนก่อน +1

    안상하세요 한녕기입니다.

  • @기명-e2h
    @기명-e2h 3 หลายเดือนก่อน +1

    순정내비 여전히 안좋나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน +1

      예전보다는 낫습니다

  • @o.p.4926
    @o.p.4926 3 หลายเดือนก่อน +1

    1:57~2:07 고성능머신 보이네요

  • @유작가-o4o
    @유작가-o4o 3 หลายเดือนก่อน

    형님 메인 시승기에 안떠서 동영상 누르고 들어왔네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다

  • @유성-q2d
    @유성-q2d 3 หลายเดือนก่อน +1

    쏘나타 1.6T가 얼마나 가성비인지 알 수 있는

  • @usongjin
    @usongjin 3 หลายเดือนก่อน

    설명이랑 내용에선 4WD인데 제목은 2WD로 적혀있네요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 หลายเดือนก่อน

      실내는 4WD였고, 주행한 차는 2WD였습니다

  • @Hurut-ff4qd
    @Hurut-ff4qd 3 หลายเดือนก่อน +1

    거의 모든 리뷰에서 핸들이 안맞는다고 하네요

  • @syurry8434
    @syurry8434 3 หลายเดือนก่อน +1

    레인지로버에서 조만간 고소 들어올 것 같은 디자인이네여 ㅋㅋㅋ

  • @dhpark3118
    @dhpark3118 3 หลายเดือนก่อน

    시승장소가 평택 프리퍼카페인가보네요

  • @joaheroesofthestorm3578
    @joaheroesofthestorm3578 3 หลายเดือนก่อน +1

    스포티지는 59만원에 액티브사운드에 크렐스피커 넣어주는데...KG 옵션질이...

    • @woongbear91
      @woongbear91 3 หลายเดือนก่อน

      그 흔한 스피커 옵션조차 없는것도 웃김 ㅋㅋ

  • @ninety-one0409
    @ninety-one0409 3 หลายเดือนก่อน

    케이쥐모빌리티 신규차종들 이쁜 쓰레기로 전락되기보다 사고 싶은 타고 싶은 팔방미인으로 거듭나길 기원해봅니다.

  • @greatkim7797
    @greatkim7797 3 หลายเดือนก่อน +2

    파워트레인 눈물 ㅜ

  • @김종민-d8r
    @김종민-d8r 3 หลายเดือนก่อน

    급을 넘는 옵션은 많은데 HUD는 없는게 또 특이하네요 ㅋㅋ

    • @sjrnfl5112-x8q
      @sjrnfl5112-x8q 3 หลายเดือนก่อน

      메인화면에 네비게이션 화면이 뜨죠 ~~ ~~

    • @바예크
      @바예크 3 หลายเดือนก่อน

      쌍용차 특이죠

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST 3 หลายเดือนก่อน +1

    파워트레인 아쉬움..
    국내에서만 팔릴 듯