'예비 오너' 시승기.. "고민, 고민, 고민~" // J120, ACTYON, KGM, 액티언, S9, 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.5K

  • @무명-i9h
    @무명-i9h 3 หลายเดือนก่อน +38

    진정성 있게 전반적인 문제점들을 지적해주셨네용

  • @인생은장비빨-s7y
    @인생은장비빨-s7y 3 หลายเดือนก่อน +125

    국뽕으로 사주는 차 아닙니다.
    3600만원이 넘습니다.
    단점들보면 그냥 못만든 차입니다.
    토레스에 그대로 차만 크게 하고 비싸게 받는 그냥 토레스 에어 수준.
    제네시스에 좋다 고급스럽다 하는거 그 가격에 그런 고급감이 당연히 있어야 되는거죠.
    가격 이래 올려놓고 토레스보다 고급지게 만들어야하는거 당연한겁니다.
    신차라고 부르기 민망한 수준인데 너무 좋게 얘기해주는것도 쌍용의 발전을 막는거 밖에 안될거 같아요.
    이 정도만 해도 사주겠지?
    티볼리.엔진 미션 그대로 넣어도 차만크면 사주겠지?
    언급하신 단점들 차 타면서 중요한것들인데 그걸 넘겨집기엔 비싸고 허접해요.
    3600만원에 동급 차량이나 윗급차량들 살거 많아요.
    그리고 As생각하시고 사세요.내가 세 대나 사고 다신 안사기로 한 이유가 as 불친절에 엔지니어 무능력때문에 고치지도 못하고 판거.

    • @user-gu5jk8tk4y
      @user-gu5jk8tk4y 3 หลายเดือนก่อน +26

      뷰코 차 주인데 개공감하네요 2600짜리 신차출고한 제꺼랑 엔진룸 똑같은게 개웃김

    • @mmmq23
      @mmmq23 3 หลายเดือนก่อน +1

      해당 금액대 괜찮은 차 뭐있는지도 말씀 부탁드려요~

    • @jqu0_r7na.._
      @jqu0_r7na.._ 3 หลายเดือนก่อน +26

      @@mmmq23 투싼 산타페 스포티지 등등

    • @MaerongYeeya
      @MaerongYeeya 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@mmmq23싼타페 깡통 ㄱㄱ

    • @대신써주는남자
      @대신써주는남자 3 หลายเดือนก่อน +11

      더 뉴 토레스 차주로서 공감합니다 AS 및 레몬법 관련 부분 아쉬워요

  • @ezzg5426
    @ezzg5426 3 หลายเดือนก่อน +43

    '쿠페'라는 특성 상 스포티함을 기대하기 마련인데, 반응속도가 이래서는 좋은 평을 받기가 힘들겠네요.

  • @최기범-r5v
    @최기범-r5v 3 หลายเดือนก่อน +132

    액티언 달리는 속도로 왔습니다! 내일 영상 보겠습니다!

    • @무도사배추도사1
      @무도사배추도사1 3 หลายเดือนก่อน +49

      한탬포 늦게 오셨네ㅋㅋ

    • @gamja1011
      @gamja1011 3 หลายเดือนก่อน +9

      패달오인 사고 대비 먼 미래에서 온차입니다.
      스타트가 느릴수록 페달오인(틀발진)이 없습니다.

    • @Goldmaltese
      @Goldmaltese 3 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ센스보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @GaksitaI
      @GaksitaI 3 หลายเดือนก่อน +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 속도가 느려서 내일 봐야해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @abell1689
      @abell1689 3 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋㅋ왤케 늦었어 형

  • @eleanor325
    @eleanor325 3 หลายเดือนก่อน +131

    21:57 짜릿한 세팅 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳐

    • @chamsae90
      @chamsae90 3 หลายเดือนก่อน +2

      맞아요. 멈춰있는 차에는 원래 저래요. 위험합니다.

    • @yupkin89
      @yupkin89 3 หลายเดือนก่อน +2

      그래도 멈춰있는차 인식하나봐요 제차는 멈춰있는차 인식못하는데ㅠㅠㅋ

    • @hera7242
      @hera7242 2 หลายเดือนก่อน

      심장운동되고 좋뎄는데

  • @A.BC1
    @A.BC1 3 หลายเดือนก่อน +147

    형 응원만 해....괜히 사서 후회하지말고....형이 환불하면 파장이커져....알만한 분이...ㅋㅋ

    • @없시유
      @없시유 3 หลายเดือนก่อน +1

      환불 결국했네요.

  • @cici9219
    @cici9219 3 หลายเดือนก่อน +62

    19:28 제로백 할때 엑셀밟았는데 1초 정적 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가만있는거 너무 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    23:43 표정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @스우파-t6s
      @스우파-t6s 2 หลายเดือนก่อน

      저런 셋팅은 기술이아닙니다. 저차를 타는 고객이 누군지생각해봐요 무조건까지마시고
      90년대 체어맨 셋팅 , 00년대 렉스턴셋팅 등등 전부 다 다릅니다.

    • @dasolyn
      @dasolyn 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@스우파-t6s 저 차를 타는 고객이 누군진 몰라도 90년대 체어맨 00년대 렉스턴 타던 상류층 고객들은 지금 액티언은 안살듯하네요.

    • @고급참치-x9v
      @고급참치-x9v 2 หลายเดือนก่อน

      @@스우파-t6s 90년대 체어맨 탈정도 능력이면 지금 못해도 아무리 젊어도 60대이상일꺼같은데 액티언 안사실꺼같은데요 제네시스 타지...

    • @Angelsjeen
      @Angelsjeen 2 หลายเดือนก่อน

      이랴이랴 ㅋㅋ 무슨 말타냐고 ㅋㅋ

  • @yjj9000
    @yjj9000 3 หลายเดือนก่อน +9

    기분 업되는 흥겨운 영상!! 목소리와 말투 행동들이 호감형!!!

  • @user-pj8ml3ow9w
    @user-pj8ml3ow9w 3 หลายเดือนก่อน +289

    30일 반품 콘텐츠 기다리겠어요

    • @모래-m4t
      @모래-m4t 3 หลายเดือนก่อน +1

      🤣🤣

    • @GaksitaI
      @GaksitaI 3 หลายเดือนก่อน +1

      ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @legeno-
      @legeno- 3 หลายเดือนก่อน +4

      똥믈리에 ㅠ_ㅠ

    • @liliillliiillli
      @liliillliiillli 3 หลายเดือนก่อน +3

      진짜 반품받아주는지 확인도 되겟네요

    • @g80좋네요
      @g80좋네요 3 หลายเดือนก่อน

      제가 딴지 아니구요 대리점 하루에도 몇번씩 앞으로 지나다니는데 실물보니 정말 아니든데 저만 그런가요??
      미디어가 더 멋져보이고 진짜보면 영??
      한번 가서보시고 댓글 달아주시면^^

  • @지니앤지수
    @지니앤지수 3 หลายเดือนก่อน +4

    2년차 토레스 초기에 출고한 오너입니다.. 드레스업 된거 말고는 고질적인 문제가 그대로 인듯하네요.
    1. 인포테이먼트 시스템 렉
    2 볼륨조절 등 인터페이스의 불편함
    3. 어댑티브 크루즈 컨트롤의 불안정
    (앞차 간격 최대로 해놔도 거의 박을뻔할 만큼 다가가도 안멈춥니다 ㅠ)
    4. 6단 미션 구림.. 속도 90만 넘어도 6단 넘어가서 연비 쥐약입니다.
    당시 코로나로 출고 이슈가 심하여서 신차인 토레스는 빨리 받을 수 있는 메리트가 있었습니다. 개취지만 디자인도 멋있고 가성비도 나름 좋지요.
    그러나 지금 시점에서는 애매한 선택으로 느껴지네요 흡..

  • @윤형식-z1k
    @윤형식-z1k 3 หลายเดือนก่อน +64

    이렇게 솔직한 방송이 너무 좋아요!
    과장되서 마구 빨아주는 유튜버들도 있는데 장진택 기자님은 진짜 솔직하시다는 생각이...

    • @방정숙-y8e
      @방정숙-y8e 3 หลายเดือนก่อน +1

      차좋다해서 뺄려고 기다렸는데 시승보고 나니
      다른차로 갈아타야 할듯.네비도 문제?

    • @kfx3907
      @kfx3907 3 หลายเดือนก่อน

      르쌍쉐슬람들이 좀 우르르 몰려다니는 특성이 있어서 빨아주면 돈이 되긴 하거든요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 조금만 단점을 말하면 바로 쌍욕부터 박고오는 종교집단이던데 장기자님이 정말 프로페셔널이죠.

  • @흑두루미-u6i
    @흑두루미-u6i 3 หลายเดือนก่อน +105

    아직 멀었구나...그래도 응원한다

  • @퇴마사-m4b
    @퇴마사-m4b 3 หลายเดือนก่อน +239

    표정이 모든걸 말해주시는 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Nirvana10
      @Nirvana10 3 หลายเดือนก่อน +17

      차가 쓰레기인듯.

    • @Goldmaltese
      @Goldmaltese 3 หลายเดือนก่อน +7

      웃참하며 커버하는 진택이 성님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @g80좋네요
      @g80좋네요 3 หลายเดือนก่อน +3

      실몰보면 어??
      님들도 진짜 실물 보신분??
      영상이 더 멋져요!!

    • @ppoo123-x6r
      @ppoo123-x6r 3 หลายเดือนก่อน +2

      ㅋㅋ믿고 걸러야지

    • @g80좋네요
      @g80좋네요 3 หลายเดือนก่อน

      @@ppoo123-x6r 뭐 개취라 난 죽어도 엑티언이면 고고씽
      나중에 후회해도 본인탓^^

  • @김관우-j3w
    @김관우-j3w 3 หลายเดือนก่อน +26

    결론은 안좋다는 이야기죠 구매하지 마라는 뜻으로 이해하면 되나요

  • @심다용
    @심다용 3 หลายเดือนก่อน +59

    쌍용 신차 구매 2년 좀 모자란데,
    1. KGM은 디자인 개선보다 전자장비 애러 없는거 부터 만들고, 기본에만 충실하게 만들자
    2. AS 서비스 품질 좀 끌어올리고(30만원짜리 배터리 소모품이라고 2년 못 채웠는데 견적서 가져오는 현실은 좀..현대는 바꿔주던데)
    AS들어가면 "원래 그래요", "이상없는데요?" 렉스턴 센터 스피커 바꾸는데 4번 방문 ㅋㅋㅋㅋ
    기본만 차라리 충실하고, 가격 좀 낮추면 진짜 좋은 차일텐데,,,차라리 옛날 쌍용이미지로 가면 좋을텐데

    • @GaksitaI
      @GaksitaI 3 หลายเดือนก่อน +1

      그래도 애는 착혀~~~~~~

    • @산야로의山野路
      @산야로의山野路 3 หลายเดือนก่อน +2

      아무리 2년내라도 사용자가 방전 몇번시키고 바꿔달랄수도 있는데 무상은 좀...

    • @LeeSeoungSu
      @LeeSeoungSu 3 หลายเดือนก่อน +1

      저도 어쩌다 뷰코 떠맡아서 몇년 탔는데.....하..... 쌍용은 사는거 아니다~~!!!!

    • @g80좋네요
      @g80좋네요 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@LeeSeoungSu여자분들은 탈만하답니다!!
      공간, 디자인 여성답고 성능, 옵션,나머진 어떨찌 모르지만^^

    • @hcorinthians8485
      @hcorinthians8485 3 หลายเดือนก่อน +1

      원래 그래요 ㅋㅋㅋ 개공감..ㅠㅠ

  • @stylesens7
    @stylesens7 3 หลายเดือนก่อน +11

    재미가 있는 영상 안에 팩트가 느껴졌네요ㅋㅋ

  • @noname_630
    @noname_630 3 หลายเดือนก่อน +111

    15:38 엑셀 반응속도....이거 맞아요?????

    • @lsc-m3i
      @lsc-m3i 3 หลายเดือนก่อน +15

      ㅋㅋㅋㅋㅋ띠용.....

    • @DH-by6dg
      @DH-by6dg 3 หลายเดือนก่อน +7

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어우 ㅋㅋㅋㅋ

    • @SAM2UNG
      @SAM2UNG 3 หลายเดือนก่อน +26

      어이가 없네 ㅋㅋㅋ 튀어나가려는 노력도 안 함.

    • @바브르
      @바브르 3 หลายเดือนก่อน +13

      이거는 진짜 심한데요???

    • @na.v8306
      @na.v8306 3 หลายเดือนก่อน +12

      싼타페cm 5단 자동 아직도 타는데 딱 그정도 반응속도가 나오는듯

  • @madeinhell7416
    @madeinhell7416 3 หลายเดือนก่อน +9

    역시 솔직한...시승기 좋아용ㅋ

  • @user-pyl17dsli40wgn
    @user-pyl17dsli40wgn 3 หลายเดือนก่อน +82

    껍데기만 그럴듯 하게 만드는 건 티볼리때부터 쌍용이 잘 해오던 건데 아직도 변함이 없네요

    • @오늘이1일
      @오늘이1일 3 หลายเดือนก่อน

      튼튼한 차로 유명한 쌍용이 티볼리부터 디자인에 대해 칭찬을 받기 시작하긴 했죠. 튼튼함에 디자인까지.. 쌍용이 환골탈태한건 맞음.

    • @kfx3907
      @kfx3907 3 หลายเดือนก่อน +20

      @@오늘이1일그건 그냥 기대치가 그만큼 최하라서...

    • @syj518
      @syj518 3 หลายเดือนก่อน +2

      껍데기 바꾸는 기술은 흉기차가 세계 최강이죠...ㅋㅋㅋ
      아직도 엔진 결함 못 고치고 있는게 흉기차임

    • @사촌간볼빨기-c5d
      @사촌간볼빨기-c5d 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@user-pyl17dsli40wgn 튼튼한건 모르겟는데 부품값은 개비쌈...

    • @callcarman1835
      @callcarman1835 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@사촌간볼빨기-c5d튼튼한게 문짝만 열고 닫아봐도 알수있음

  • @riotfunk8790
    @riotfunk8790 3 หลายเดือนก่อน +20

    네비게이션은 업그레이드로 해결이 될 문제 이지만 나머지는 앞으로 충분히 쭉쭉 잘해낼거라 믿습니다.

  • @이원진-p2k
    @이원진-p2k 3 หลายเดือนก่อน +49

    형~~ 고만뛰어요 요즘 숨차는거 티나요 ㅋㅋㅋㅋ 시승기 기대하고 있습니다. (영상 보기 전)

  • @김태윤-e2q
    @김태윤-e2q 3 หลายเดือนก่อน +29

    21:55 설정에 들어가면 반응속도 조정하는거 있을듯.

  • @IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI
    @IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI 3 หลายเดือนก่อน +22

    잘해야 응원도 하는겁니다
    아직 멀었습니다

  • @Kecar-p9l
    @Kecar-p9l 3 หลายเดือนก่อน +67

    반응속도 확실히 느리네요 ㅋㅋㅋㅋ 일반적으로 느리다고 하는 차보다도 더 느린거 같네요

    • @Tancheon2
      @Tancheon2 3 หลายเดือนก่อน +6

      못써먹죠 ㅋㅋㅋ

    • @Kecar-p9l
      @Kecar-p9l 3 หลายเดือนก่อน

      +근데 저정도면 고속도로에서 추월할때나 합류할때 불편하겠네요 ㅋㅋ

    • @셰어링youtube
      @셰어링youtube 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@Kecar-p9l 그랜저 hg lpi타는데 이것보다 느린것 같은 느낌이...ㅋㅋㅋㅋ

    • @A_bientot
      @A_bientot 3 หลายเดือนก่อน +6

      @@셰어링youtube 그랜저 hg 엘피지도 빠른겁니다 ㅋㅋ

    • @user-Cre5083
      @user-Cre5083 3 หลายเดือนก่อน +5

      @@셰어링youtube그랜저 lpg 3.0 명차죠. 힘 세고 고장도 잘 안나고

  • @잔잔한바람이좋다
    @잔잔한바람이좋다 3 หลายเดือนก่อน +11

    현대가 액티언과 동일하게 차가 나왔다면 어땠을까요? 다 까일내용들인데 참........
    모든 시승기들이 예전보단 좋다, 좋아질거다, 예전같지 않지만 좋아질거다가 대부분이네요.
    너무 너그러워지는 기자들이 이상하게 보일정도입니다 ㅎㅎㅎ
    소비자들이 알아서 잘 판단하고 구매하리라 봅니다.
    더 발전하길 응원합니다!

    • @dan4536dg
      @dan4536dg 3 หลายเดือนก่อน +5

      맞음여 뭔 그냥 현기싫다고 kgm 쌍용 응원한다고만 하고있고 ㅋㅋ그럴수도있다는식으로 ㅋㅋㅋ 아니 파썬도 못만들어서 못달고 나오는게 말이되는건가 진짜 ㅋㅋㅋ

  • @TV-kr2kt
    @TV-kr2kt 3 หลายเดือนก่อน +33

    23:44 어이가 없어 슬며시 새어 나오는 웃음😅

    • @qwewqewqeqweqwwqe
      @qwewqewqeqweqwwqe 3 หลายเดือนก่อน +1

      싼타페도그려

    • @드로김
      @드로김 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@qwewqewqeqweqwwqe 영상좀 봐봅시다 싼타페 영상 링크좀여

    • @dan4536dg
      @dan4536dg 3 หลายเดือนก่อน +4

      @@qwewqewqeqweqwwqe 뭐 20년전 싼타페말하냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @경철장-o2o
    @경철장-o2o 3 หลายเดือนก่อน +20

    가속페달 딜레이 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바어어어어어어어어어어어어어 ㅋㅋㅋㅋㅋ 와 진짜 차 수준이 ㅋㅋㅌㅌ

  • @dragonk2335
    @dragonk2335 3 หลายเดือนก่อน +70

    가속 딜레이가 너무 심하네요. 터보랙 너무하네.
    18:38 가속

    • @DH-by6dg
      @DH-by6dg 3 หลายเดือนก่อน +2

      자체적 급발진방지장치?ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hseanwj00
      @hseanwj00 3 หลายเดือนก่อน +8

      아니 20년 전에도 저거보단...

    • @드로김
      @드로김 3 หลายเดือนก่อน +7

      저건 좀 심하네

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 3 หลายเดือนก่อน +1

      쌍용 파워트레인팀이 미션 캘리브레이션을 못함

    • @Goldmaltese
      @Goldmaltese 3 หลายเดือนก่อน +6

      내 레이보다 안나가네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ZhiVaik
    @ZhiVaik 3 หลายเดือนก่อน +19

    KGM의 시간은 천천히 흐르는구나 그래도 흐르고는 있네 모두가 EV3살때 액티언 산 미디어오토의 용기 응원합니다

    • @doraemon-1830
      @doraemon-1830 3 หลายเดือนก่อน +3

      환불각

    • @스윗베베-g5z
      @스윗베베-g5z 3 หลายเดือนก่อน +1

      ev3는 왜 사냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Pantalone79
    @Pantalone79 3 หลายเดือนก่อน +13

    답답한거 그거 한국인에게 극약 아닌가요
    벤비아가 흔차 취급받는 N의 민족에게 저런 응답성이 받아들여질지...

  • @Goldmaltese
    @Goldmaltese 3 หลายเดือนก่อน +10

    23:48 한 박자가 아니고 네 박자 쉬었습니다 행님 자기전에 송대관-네박자 들어야겠네 간만에 이거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네

  • @으바리
    @으바리 3 หลายเดือนก่อน +52

    0:01피자치킨받으러. 가는모습

    • @abell1689
      @abell1689 3 หลายเดือนก่อน +1

      귀요미

  • @khlee4834
    @khlee4834 3 หลายเดือนก่อน +13

    디자인 멋있게 나와서 KGM 응원하고 싶지만 솔직히 끌레오스가 가성비 좋게 나온듯~

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 3 หลายเดือนก่อน +1

      그거 속은 중국차임
      중국차 좋다고 하시면 타세요.

  • @donkeynim
    @donkeynim 3 หลายเดือนก่อน +20

    1분전은 못참지

  • @do2to2
    @do2to2 3 หลายเดือนก่อน +40

    진짜 옛날감성이 너무 묻어나네요ㅠㅠㅠ

    • @Goldmaltese
      @Goldmaltese 3 หลายเดือนก่อน

      사셔요ㅕ

  • @jyunn1006
    @jyunn1006 3 หลายเดือนก่อน +7

    19:30 zzㅋㅋㅋㅋ아 진짜 눈물날거같이 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ 반응속도 뭔데 진짜로 ㅠ

    • @호진-e8b
      @호진-e8b 2 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅈㄴ웃기네

  • @먹깨비-i8o
    @먹깨비-i8o 3 หลายเดือนก่อน +1

    이게 진짜 솔직한 영상이네요
    많은 도움이 되었습니다~!!

  • @SNOWPARK79J
    @SNOWPARK79J 3 หลายเดือนก่อน +56

    한박자 쉬고 ~
    두박자 쉬고
    세박자 마저 쉬고 ~

    • @g80좋네요
      @g80좋네요 3 หลายเดือนก่อน

      여자나 연세 많은 어르신 타면
      최고죠!!
      가격 싸고 반응 느리고 승차감 모르면 탈만 하겠죠^^

  • @남자청산
    @남자청산 3 หลายเดือนก่อน +2

    사준것 만으로도 진심이 느껴지네요 역시 최곱니다🎉🎉🎉

  • @user-fn4px4cb3s
    @user-fn4px4cb3s 3 หลายเดือนก่อน +56

    파워트레인도 문제인데, 인포테인먼트 제대로 만드는게 그렇게 어렵나 싶네요…. 😢

    • @zsscgdsze
      @zsscgdsze 3 หลายเดือนก่อน +3

      블루투스 연결 잘 안되는것도 해결 못하는 회사인데 그건 너무 과한 욕심 같네여..

    • @이현기-c3l
      @이현기-c3l 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@zsscgdsze액티언은 잘됨..

    • @zsscgdsze
      @zsscgdsze 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@이현기-c3l 백프로 액티언도 안됨

    • @zsscgdsze
      @zsscgdsze 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@이현기-c3l kgm 거지회사라서 토레스에서 별반 달라진거 없응

  • @rayna2698
    @rayna2698 3 หลายเดือนก่อน +18

    15:38 18:11 이것만 봐도 판단완료

    • @mmkim6990
      @mmkim6990 3 หลายเดือนก่อน +1

      밟을때 페달소리가 걍 너무 웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @엘루이-h7p
    @엘루이-h7p 3 หลายเดือนก่อน +1

    정말 포장잘해주셨습니다.
    그래도 때때로 독설도 필요합니다
    그래야 반성도하고 더욱더 개선하죠

  • @Alwayz_hwapang
    @Alwayz_hwapang 3 หลายเดือนก่อน +8

    인포테인먼트 저건 좀...
    그냥 +-버튼도 아니고 온오프 버튼이면서 켜짐 꺼짐도 확인할 수 없는건 좀... 많이 심한데?
    저정도는 테스트하면서 충분히 찾을 수 있는 부분 아닌가?

    • @moon68456
      @moon68456 3 หลายเดือนก่อน +2

      토레스 에서 피드백 줘도 안바뀜 ㅋㅋ

  • @김선호-d1n
    @김선호-d1n 3 หลายเดือนก่อน +2

    너무 재미있게 잘 봤네여~ㅋㅋ

  • @pcjune
    @pcjune 3 หลายเดือนก่อน +8

    UI Ux 디자이너가 선택된 버튼을 표시하는 기능을 안넣었다? 이해하기 힘드네요...

  • @booksceneryMZ1C
    @booksceneryMZ1C 3 หลายเดือนก่อน +1

    재미있게 시청 잘 했습니다! ^^

  • @hss2941
    @hss2941 3 หลายเดือนก่อน +17

    티볼리의 1.5 터보 6단을 언제까지 우려먹을 건지...
    티볼리에서도 힘과 연비 다 별로였는데, 범퍼, 트렁크만 더 키워서 무거워진 토레스, 액티언에서는 진짜 답이 없는 파워트레인인 거 다시 확인하는 시승기네 ㅋㅋㅋ
    인포테인먼트는 여전히 최악 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @까도일상
    @까도일상 3 หลายเดือนก่อน +1

    방송 잘보고 갑니다 👍

  • @경철장-o2o
    @경철장-o2o 3 หลายเดือนก่อน +29

    18:17
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이야 저게 차냐???ㅋㅋㅋㅋ 존나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모닝도 안저럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Djdjwklldj
      @Djdjwklldj 3 หลายเดือนก่อน +1

      턱내리고 멈춰있는거 갸웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kongb3an
      @kongb3an 3 หลายเดือนก่อน

      아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 ㅈㄴ웃기네

  • @kimttop
    @kimttop 3 หลายเดือนก่อน +6

    이 영상이 진짜 객관적인 리뷰 같네요.

  • @123-oo4qi
    @123-oo4qi 3 หลายเดือนก่อน +5

    끝까지 봤는데 기자님 표정보니까 구매해볼까? 라는 마음도 싹사라지네요ㅋㅋㅋ

    • @ppoo123-x6r
      @ppoo123-x6r 3 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ 진심 사면 ㅈ될듯

  • @eeeeeeeee389
    @eeeeeeeee389 3 หลายเดือนก่อน +7

    어떻게 16년된 르삼 qm5만도 못하냐... 2024년에 나온 차가 이래서 뭐 지금 현기랑 경쟁이 되겠나 곧 또 회사 팔려나가겠구만

    • @운동훈
      @운동훈 3 หลายเดือนก่อน

      qm5 좋죠

  • @thevanguard1989
    @thevanguard1989 3 หลายเดือนก่อน +15

    최악이다. 건곤감리는 왜 넣은거? 개똥같이 만들었지만 애국심으로나마 타라 뭐 그런건가? 언제부터 쌍용이 대한민국스러운 차를 만들었다고..

    • @zhfjeidj
      @zhfjeidj 3 หลายเดือนก่อน

      코란도 korando = korean can do

    • @metamong_2955
      @metamong_2955 2 หลายเดือนก่อน

      중국기업과 더 밀접한 관계를 유지하는 애국팔이 기업

    • @xxnunoxx
      @xxnunoxx 17 วันที่ผ่านมา

      중국이랑 또 손잡는다던데...ㅋ

  • @YSL113
    @YSL113 3 หลายเดือนก่อน +4

    급발진 예방 시스템 있나요? 악셀페달 밟고 3초후 가속 되는 느낌이네요... 차는 디자인,가격보다 무조건 시승해보고 사야겠다는걸 느끼네요.^^ 정보 감사합니다.

  • @natesmgmtm7166
    @natesmgmtm7166 3 หลายเดือนก่อน +7

    이제는 불쌍하다고 빨아주는 착한? 응원은 여기까지만 하고 다들 이젠 그냥 놔줍시다 ㅠㅠ
    토레스에 껍다구 벌크업 외에 도대체 뭐가 신형인지 구분이 가질 않네요 ㅠ

  • @모빌리티슈퍼개미
    @모빌리티슈퍼개미 หลายเดือนก่อน +3

    솔직히 kgm차른 새차로사면 돈아깝다
    엔카라두 디져봐라
    돈벌기가 얼마나힘든데 액티언을 사냐
    중고로나 사는브랜드

  • @brusgvh
    @brusgvh 3 หลายเดือนก่อน +35

    미디어오토 마지막 kgm 시승기 ㅋㅋㅋㅋ

  • @카시오페아-y3s
    @카시오페아-y3s 3 หลายเดือนก่อน +11

    잘만들고 이야기해야지요 매번 그냥 이해만하라고하면 뭘 이해하라는건지? 건곤감리 패턴을 넣어 놨으니 애국자 되어서 자신들의 차는 이해해 가며 타라는건지?
    아무리 좋게 보려고해도 이건 아니지요 개발연구부서는 뭘하고 있는건지? 자꾸 어설프게 만들고 소비자에게 이해하고 받아드리고 타라고만 하면 그게 먹힘니까? 차라는게 타서 빠릿빠릿하고 고장없이 신경쓸게 없어도 금방 질리는게 차인데...그리고 가격도 다른동급 차중에비해 그리 확연히 싼것도 아니고 뭐하자는건지 그냥 구렁이 담 넘어가듯이 이렇게 하면 어렵던 시절로 다시 복귀하는겁니다 절대 그냥 봐주거나 이해해 주지 않습니다
    자신의 피같은 돈을 태워서 사는차인데 어떻게 이렇게 단점이 장점보다 많은 차를 선택하겠습니까 그동안 마니 이해해주고 봐줘가며 탓다면 그에맞는 보답은 완성차업체에서 했어야지요 매번 이렇게 핑계 같지 않은 이유를 자꾸 들면서 이해해고 너그럽게 봐달라? 나참 어이없네요 그럴꺼면 가격이라도 확 싸게 다른곳 눈돌리지 못할가격 경쟁이라도 하시던가.

  • @JungYeongCho
    @JungYeongCho 3 หลายเดือนก่อน +5

    디스플레이도 원가절감 엄청한 것 같은데,
    1.5터보에 3600은 도대체 무슨 생각으로 가격책정한 거지?

  • @ukkim1565
    @ukkim1565 3 หลายเดือนก่อน +12

    군대에서도 쌍용 엑티언, 코란도 같이 군납되었던 민수용 쌍용차를 많이 몰았었고 수동과 자동 둘 다 서너대씩 있었습니다만....
    저 이상한 가속페달 타이밍과 감각이 오히려 운전자에게 매우 큰 혼란을 줬었습니다.
    특히 수동변속기의 경우 반클러치로 출발하거나 기어단수 대비 부족한 가속페달 조작을 하게되면
    RPM이 떨어지는걸 방지하기 위해 차량이 알아서 RPM을 올려 보정해주는 기능이 있었습니다.
    물론 수동변속기 차량의 RPM 보정을 해주는 기능 자체는 다른 제조사 모델에도 있었고, 지금도 많이 있지만
    쌍용차는 차가 RPM을 너무 심하게 보정시키는데다가 반대로 직접 악셀을 밟으면 반응은 또 엄청 느렸었습니다.
    예를 들어 반클러치로 출발하는 사람의 경우 클러치만 살살 떼면 RPM이 자동으로 왱~하고 (좀 심하게) 높아지는데
    이게 정말 심하게 많이 높아져서 운전자가 방심하고 클러치 더 떼면 그땐 또 힘없이 시동이 꺼져버렸습니다.
    반대로 반클러치가 아닌 가속페달로 RPM을 보정하는 소위 "후까시"를 넣고 출발하는 사람의 경우
    가속페달의 반응이 너무 느려서 툭툭 밟아도 RPM이 즉각즉각 툭툭 올라가질 않아 반응이 없다싶이 했습니다...
    그래서 출발할때 후까시를 툭툭 밟아도 RPM은 자동 보정되는 웽~ 하는 수준에서 바뀌는게 없고
    그래서 운전자가 아예 가속페달을 지그시 밟아도 1~2초의 딜레이 땜에 역시나 웽~하는 수준에서 반응이 오질 않고
    그럼 운전자가 "더 밟아야 하나?"하면서 더 깊게 밟으면 뒤늦게 "출발해볼까? 오 그만큼 밟고있네? 부와아앙!" 하면서 폭주....ㅋㅋ
    이런 이상한 셋팅 땜에 수동변속기 운전을 지겹게 했던 상사 원사들조차 쌍용차만 타면 시동을 종종 꺼먹곤 했으니까요.
    "RPM을 보정하는 기능" vs "가속페달의 뒤늦은 반응"이 운전자의 혼란을 매우 가중시켰습니다. 자강두천도 아니고...
    그럼 자동변속기는 클러치가 없으니 괜찮느냐면 전혀요. RPM 보정만 없지 굼뜬 반응은 저 신형 엑티언과 똑같습니다.
    처음에 살짝 밟으면 1~2초 뒤에나 반응을 하니 "??가속을 좀 더 해야하나?"하고 페달을 깊게 밟게되는데
    뒤늦게 반응이 올때는 이미 페달이 깊게 밟고있는 상황이라 그제서야 갑자기 부와아앙! 하면서 올립니다.
    예를 들어 출발 직후 가속페달을 10%....20%....밟을땐 차는 멍때리고 있다가
    운전자가 "왜 안가"하면서 50%...60%...까지 밟을때 그제서야 차가 "신호 받았....어? 50%까지 밟고있네! 가즈아~"하면서 부와앙!!!ㅋㅋ

    • @이름바꾸지마라-t7t
      @이름바꾸지마라-t7t 3 หลายเดือนก่อน +2

      ㄱ소리를 길게도 써놨네ㅋㅋㅋ

    • @정지운-z4j
      @정지운-z4j 3 หลายเดือนก่อน +3

      쌍용 요새차도 그런가요? 보완이 안되는건가.. 진짜 회사차 코란도 몰면 갑자기 튀어나가는게 있어서 도심주행시 안전거리 넉넉하게 해야 하더라구요. 엄청 느리던가 튀어나가던가 조절이 힘듦.

  • @dnexwg32
    @dnexwg32 3 หลายเดือนก่อน +6

    그냥
    티볼리 = 코란도 = 액티언
    같네요
    그 차가 그 차 같은...

  • @Darkhann0313
    @Darkhann0313 3 หลายเดือนก่อน +1

    재밌게 봤습니다 ㅎㅎ

  • @joomyeoneuri7880
    @joomyeoneuri7880 3 หลายเดือนก่อน +7

    KGM 볼때마다 너무 안쓰러움

  • @cvs7044
    @cvs7044 3 หลายเดือนก่อน +1

    시승기 잘 봤습니다. 고생하셨습니다. 몇 일 후 그랑콜레오스 시승도 기회가 되면 부탁드립니다.

  • @이천재-t7t
    @이천재-t7t 3 หลายเดือนก่อน +13

    카메라 꺼지고 개쌍욕 박았을거같다ㅋㅋ

  • @goodgood-xe7on
    @goodgood-xe7on 3 หลายเดือนก่อน +31

    휠 18인치로 변경 바랍니다 20인치는 차가 힘들어 하네요

    • @Goldmaltese
      @Goldmaltese 3 หลายเดือนก่อน

      출고하자마자 인치다운 각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @J-120-b1q
    @J-120-b1q 3 หลายเดือนก่อน +16

    아주 정확하게는 뷰코때부터 쭉 똑같은 찹니다. 껍데기만 변경된 모델 토레스,액티언

    • @jsj6567
      @jsj6567 3 หลายเดือนก่อน

      티볼리도 같지 않나요? 새삼 티볼리가 가성비처험 느껴지네요

    • @J-120-b1q
      @J-120-b1q 14 วันที่ผ่านมา

      ​@@jsj6567티볼리는 아닙니다.

  • @준가이버
    @준가이버 3 หลายเดือนก่อน +1

    어댑티브크루즈에서 엄청웃었네요 ㅎㅎ 영상잘보고 있습니다

  • @Taewooim
    @Taewooim 3 หลายเดือนก่อน +12

    악셀 반응속도 완전 코미디네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @도도리-v8w
    @도도리-v8w 3 หลายเดือนก่อน +2

    kgm 특성상 마감 부족하고 단점이 있는건 어쩔수 없다고 생각합니다. 하지만 제일 큰 문제는 가격이라고 봅니다. 단점이 있어도 가격이 저렴했다면 이해하고 구입 하였을텐데 지금 가격은 다른 선택지가 많은게 문제죠..스포티지,투싼, 꼴레오스, 싼타페, 쏘렌토 전부 가능한 금액이라.. 가성비도 아니고 차가 좋은것도 아니고.. 장점 이라곤 디자인과 트렁크 넓은거? 그거 외에 생각 나는게 없네요..

  • @아-j9t
    @아-j9t 3 หลายเดือนก่อน +21

    그냥 디자인바뀐 토레스에어 아님?

    • @아-j9t
      @아-j9t 3 หลายเดือนก่อน

      완전 신차라고 호들갑 떨기에는 포지션이 티볼리랑 티볼리에어 같은데...

    • @뇌피셜오지네
      @뇌피셜오지네 3 หลายเดือนก่อน

      애초에 토레스도 코란도에서 껍데기만 바꾼거임

    • @hss2941
      @hss2941 3 หลายเดือนก่อน

      그건 조차 안됨. 토레스에서 트렁크를 키운 것도 아니고, 디자인만 바꿈.
      그냥 티볼리 슈퍼 에어임.
      휠베이스가 소형 SUV급이니...

    • @hss2941
      @hss2941 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@뇌피셜오지네애초에 코란도도 티볼리에서 범퍼와 트렁크만 키운 거임ㅎ

    • @hcorinthians8485
      @hcorinthians8485 3 หลายเดือนก่อน

      티볼리랑 승차감 자체가 다르다..껍대기만 다른게아니라 티볼리 승차감응 말해머해 ​@@hss2941

  • @KingpleKor
    @KingpleKor หลายเดือนก่อน +2

    KGM 내 이럴 줄 알았다.
    차량 메이커들이 차량을 만드는 만듬새를 연기에 비교하자면
    대부분의 메이저 회사들은 전문 연기자들이 상대적으로 연기를 잘 할 수도 못 할 수도 있지만
    그래도 연기를 한다는 느낌인데
    KGM은 초딩들이 학예회 하는 느낌임. 전문성이 별로 느껴지지 않음.
    간혹 열의나 한두가지 반짝이는 센스를 보여주기는 한데 그것 만으로는 차량의 완성도를 유의미하게 끌어올 수 없음.
    그냥 약간의 포인트 혹은 기지 정도지.
    예전 잘나가던 시절에도 쌍용은 왠지 쌈마이 느낌이 강했는데
    지금은 되돌아 올 수 없는 강을 넘어 회생 불가능한 상태로 보임.
    그냥 완성차 가지고 동네에서 소소하게 튜닝이나 하며 노는 구멍가게 느낌... 참 안타깝다.
    게다가 애국심 마케팅도 얄팍한게
    KGM이 애국과 관련된 무언가를 했나? 과거 애국선열들에 대한 추모 활동이나 지원활동 이런거라도 했나?
    그런것도 없으면서 뜬금없이 애국타령은 왜 하면서 마케팅 하는지 그 속셈이 너무 뻔히 보이고 얄팍해서 영 신뢰할 수 없어.

  • @siyoon88
    @siyoon88 3 หลายเดือนก่อน +2

    신형 카니발 타면서, 제일 많이쓰면서 불편한게 오토홀드랑 스탑앤고 버튼 ㅎㅎ핸들에 오토홀드 있는건 진짜 소비자 의견을 많이 들어본다음 만들었다는 이야기 같음! 굿!

    • @나는누구인가나다라마
      @나는누구인가나다라마 3 หลายเดือนก่อน +1

      차 타고 내릴때 한번씩만 누르면 되는거라 굳이 핸들에 넣을 필요가 없지 않나요

  • @HDMTS
    @HDMTS 3 หลายเดือนก่อน +21

    진택이형 차 유튜버중에 형이 최고야👍 형것만봐 나는😊

  • @팔뚝이
    @팔뚝이 2 หลายเดือนก่อน +1

    너무 감사합니다. 하마터면 쌍용차에 빠질뻔.. ㅜㅜ 좋은 지적 감사합니다

  • @가나다-i4z1p
    @가나다-i4z1p 3 หลายเดือนก่อน +5

    김승현 안피디 스포일러랑 리뷰 정반대인게 개웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    같은 차 탄거맞냐?

    • @아이언맨-v6w
      @아이언맨-v6w 3 หลายเดือนก่อน +2

      거긴 쌍용 똥꾸멍 잘 빨아주는 채널이라 거른지 오래다

  • @marinecity138
    @marinecity138 3 หลายเดือนก่อน +2

    7:09 정지등은 위에 길다란 곳에서 들어오고 정지등이라고 말한 곳은 후진등 자리에요~~

  • @밝게맑음
    @밝게맑음 3 หลายเดือนก่อน +4

    오늘도 재미있게 잘보고 갑니다. 마음의 갈등이 심할듯 합니다. ㅎ

    • @g80좋네요
      @g80좋네요 3 หลายเดือนก่อน +1

      토레스 앞,뒤 변경 가격도?
      나머진 에디슨 후손??

  • @lfcrenter5123
    @lfcrenter5123 3 หลายเดือนก่อน +14

    26:20 액티언 예비오너의 결론

    • @Djdjwklldj
      @Djdjwklldj 3 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네

  • @CHI7604
    @CHI7604 3 หลายเดือนก่อน +10

    캐스퍼 EV 영상 보고 바로 넘어왔습니다.ㅋㅋㅋㅋ
    여러모로 기대(?) 됩니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @십육기통디젤
    @십육기통디젤 3 หลายเดือนก่อน +2

    KGM 주주 입니다
    말을 아끼겠습니다
    올해도 물려있겠군요

  • @jihojang
    @jihojang 3 หลายเดือนก่อน +24

    인포는 심하네요.
    토레스 때부터 지적하던 부분...
    결론 패스~~

    • @Goldmaltese
      @Goldmaltese 3 หลายเดือนก่อน +2

      차알못들이 사는차 ㅋㅋ ㅋ 돈없어가지고 사는차로밖에 안보임... 연비나 as나 풀옵션때려도 3년전 수준인 나사 3개정도 빠진 수준.. 그만큼 가격이 싼거지 동급대비

    • @uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk
      @uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@Goldmaltese동급투싼이랑 동가격임 ㅋㅋㅋ

    • @dasolyn
      @dasolyn 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@Goldmaltese 팩트) 동급대비 안쌈

  • @please-wake-up-now
    @please-wake-up-now 3 หลายเดือนก่อน

    이 차는 소음이 적다는 게 꽤 매력적이네요! 오디오도 좋다고 하니, 음악 듣기 딱 좋을 듯? 🎶 하지만 과속방지턱 넘을 때는 좀 조심해야겠어요 😂

  • @신동훈-c2n
    @신동훈-c2n 3 หลายเดือนก่อน +19

    12:14 액티브 사운드만 들으면 제로백 5초대 차같네 ㅋㅋ

  • @제스키-f7r
    @제스키-f7r 3 หลายเดือนก่อน +2

    액텬 시승리뷰중 가장 리얼하네요 셀토스삽시다

  • @찹쌀떡-r7d
    @찹쌀떡-r7d 3 หลายเดือนก่อน +5

    2024년에 내놓는 신차의 가속 반응이 저게 맞나? ㅋㅋ 진짜 해도해도 너무하네
    진짜 이런 차를 3600에 내놓는건 소비자 기만 아닌가?

  • @dmr6739
    @dmr6739 12 วันที่ผ่านมา +2

    와 터보랙 장난 아니네 ㅋ ㅋ ㅋ

  • @sungwoolee9972
    @sungwoolee9972 2 หลายเดือนก่อน +2

    장진택 기자님 선글라스 상표나 이름좀 알려주세요^^

  • @engineer1981
    @engineer1981 3 หลายเดือนก่อน +16

    그냥 옛날차네...ㅡㅡ 뭐 신기술도 없고...결국 모양, 크기만 바꿔서 나온차네... 좀 더 인내심을 가지고 경쟁력을 갖춘 다음에 나오길...지금은 경쟁이 안될것 같다.

  • @redpiranha
    @redpiranha 3 หลายเดือนก่อน

    먼 과거 김대훈 기자님이 G4렉스턴 리얼시승기 올릴때 가속 영상보고 큰 웃음 줬는데 장진택 기자님이 또 한번의 큰 웃음을 주셨네요. 👍👍👍

  • @user-sls4200
    @user-sls4200 3 หลายเดือนก่อน +10

    내 인생에 가장 큰 실수중 하나가 쌍용차(무쏘)를 신차로 샀던 거. (그 시절에 그돈씨... 진짜)
    제대로 고쳐지지도 않는 차 진짜 스트레스 오지게 받고. (잘 안나가고 잘 못서고 승용차에 일반 타이어로도 지나가는 약한 언덕 눈길도 못지나 감, 내리막에 급브레이크 밟으면 차 뒤가 바로 돔)
    회사에서도 영업용으로 쌍차 (로디우스)를 새차로 뽑았는데 앞에 버튼류의 기능이 뒤죽박죽 박혀있음. (열선버튼 누르면 안개등 켜지는 식)
    눈 높이가 맞든지, 금액적인 부분이 맞든지 선택은 존중하지만
    길에서 쌍차 타는 사람들보면 개념없는 할저씨(픽업) 아니면 개념 밥말아먹은 아줌마, 아가씨(티볼리), 젊은 똘아이 (코란도c).
    쌍차에 대한 선입견 레알 개빻았음.

    • @user-sls4200
      @user-sls4200 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@silencegogo2321 잘 모르겠습니다 쌍차 차주님

    • @lenci-s5q
      @lenci-s5q 3 หลายเดือนก่อน

      개소리가 장황하네 사연 없는 쌍용까들이 없구먼

    • @user-sls4200
      @user-sls4200 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@lenci-s5q 개소리.

    • @엘TV-l7u
      @엘TV-l7u 3 หลายเดือนก่อน +5

      ​@@lenci-s5q 이양반은 여기저기 시비걸고 다니기 바쁘네

    • @justice-z9p
      @justice-z9p 3 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 맞는말 같음

  • @웃기는시바
    @웃기는시바 2 หลายเดือนก่อน

    장기택 기자님 너무 좋아요 🙌 항상 잘보고있고 응원하고 있습니다.
    너무 재밌고 지루하지않고 즐겁게 정보를 전달해주셔서 너무 감사드려요 🙌
    언제나 축복받고 행복한 리뷰 부탁드려요🫶

  • @양기모티
    @양기모티 3 หลายเดือนก่อน +16

    다른 유튜버 다들 얼마를 받았길래 헐도록 빨던데
    그래도 여기가 유일하게 양심적으로 솔직하게 평가하네

  • @잔잔한바람이좋다
    @잔잔한바람이좋다 3 หลายเดือนก่อน +18

    현대 기아 견제를 위해 KGM 잘나가야하고 사줘야합니다
    라고 하시는분들아~ 상품이 좋으면 소비자들이 알아서 삽니다.
    가성비 보고 사실분들도 알아서 사실거고~
    더 좋은 상품성 있는 차가 나오는날까지 화이팅입니다.

    • @rnjsgur9011
      @rnjsgur9011 3 หลายเดือนก่อน +1

      많이많이 사줘야됨(나는제외)

  • @권메롱-s3z
    @권메롱-s3z 3 หลายเดือนก่อน +4

    르쌍쉐는 신차로 사는게 아니라 몆년 지나서 감가 확 됐을때 주워오는거지 ㅋㅋ

  • @jaeungkim9477
    @jaeungkim9477 3 หลายเดือนก่อน +3

    주행성능 이나 옵션은 조금 부족하지만 크기는 큽니다 시내 주행 패밀리카라면 저렴하게 구매할 수 있겠네요

    • @zhfjeidj
      @zhfjeidj 3 หลายเดือนก่อน +1

      저렴은 좀...

    • @uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk
      @uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk 3 หลายเดือนก่อน +1

      저렴=투싼페리랑 같은가격에 코나급휠베이스 크기를팔며 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ2열개좁아서 패밀리카로는 안됨

  • @룰루랄라-b2v
    @룰루랄라-b2v 3 หลายเดือนก่อน +6

    ㅋㅋㅋ 형 재밌어요! 잘 봤습니다^^

  • @문경사과-n6i
    @문경사과-n6i 3 หลายเดือนก่อน +2

    현대차는 오토홀드 주차할때도 작동되서 껐다켰다 자주합니다. 저 자리있으니 좋아보임

    • @zhfjeidj
      @zhfjeidj 3 หลายเดือนก่อน

      그니깐 주행중에 쓸일이 없는데 왜 핸들에... 핸들은 운전중에 주의분산하지 말고 편하게 누르라고 해놓는거에요 자주쓰는게 아님

    • @문경사과-n6i
      @문경사과-n6i 3 หลายเดือนก่อน

      @@zhfjeidj 편하게 쓸 수 있으면 어디든있으면 되지, 운행중에 쓰는버튼만 핸들에 넣으라는건 뭔 소리예요. 누가보면 너무 당당하게 말해서 법으로 정해놓은줄알겠네;;
      애초에 운행 중에 작동 자체가 안되는 계기판 설정 하는 버튼도 핸들에 처박혀있구만

    • @zhfjeidj
      @zhfjeidj 3 หลายเดือนก่อน

      @@문경사과-n6i ? 주행중에 트립키 잘만먹는데 무슨소린지 모르겠네 그리고 그런걸 법으로 따지는 수준이니 저게 좋아보이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ수준을 높이세요~ 세상 어느 브랜드에 오토홀드가 핸들에 박혀있는차가 있는지 ㅋㅋㅋㅋ이러니 조롱당하지~

    • @문경사과-n6i
      @문경사과-n6i 2 หลายเดือนก่อน

      @@zhfjeidj 1. 주행중에 트립키 잘만먹는데 무슨소린지 모르겠네
      >>>>>>
      중앙계기판 메뉴 설정 말하는건데 이것도 못알아들으면서 수준을 논하시네요..
      2. 그런걸 법으로 따지는 수준이니 저게 좋아보이지
      >>>>>
      님 말투가 너무 당당해서 비꼬는건데 [그럴걸 법으로 따지는 수준이니] 이렇게 해석한다고??? 하......
      3. 세상 어느 브랜드에 오토홀드가 핸들에 박혀있는차가 있는지 ㅋㅋㅋㅋ이러니 조롱당하지~
      >>>>>>
      KGM이 지금 핸들에 처박았네요. 새로운 시도고 편할 것 같다는 반응에 님처럼 이런 어처구니 없는 반응 하는게 황당하네요.
      테슬라 나왔을때도 세상어느 브랜드가 계기판도 없냐고 징징댔을거같네ㅋㅋ 님 수준이 안타깝습니다.
      생각을 키우세요. 개같은 악플이나 써재끼지 마시고

  • @쭈꾸요미
    @쭈꾸요미 3 หลายเดือนก่อน +24

    0:01
    진택이형 차 나올생각에 뛰는거 보소ㅋㅋ
    일시불이니까 차 빨리주떼엽!

    • @hwahn5094
      @hwahn5094 3 หลายเดือนก่อน +1

      진택이형 환불안되게 내일출고되라~

  • @IDKFA-v8n
    @IDKFA-v8n 3 หลายเดือนก่อน +32

    안사길 잘 했다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @이현기-c3l
      @이현기-c3l 3 หลายเดือนก่อน +2

      시승해보세요.일반적인 사람은 잘 못느껴요.