Absolutely love my fusions the slow control and drag break are amazing which is what counts sometimes the punch is lacking but thats rarely a issue…the programming is so easy
SUPER Information on the Fusion SE System Program Dirk 🎉 RCF4L I'm Actually going to put the 1200 in my Newest Project, if it'll fit? I've also got the HW1080 Brushed of it doesn't... More R&D to do hehehe 😁 ✌🤠👍 HFLPRCing =Having Fun Laughing Playing and RCing 👍😎👍 AOAH =Association of Addicted Hobbiest 🙏 SSPH =Stay Safe and Play Healthy 🌟 Blessings from the Great Smoky Mountains East Tennessee
Hallo Dirk, sehr gute Informationen zur Programmierung der Fusion SE. Nachdem ich mit der Fusion SE in unseren beiden TRX4 Sport so gute Erfahrungen gemacht habe nutze ich diese nur noch in unseren Crawlern.
Danke Stephan. Ich bin von dem Motor auch begeistert. Bitte aber daran denken, das gezeigte Schema gilt nur fpr den Motor im RGT Challenger Pro. Der reguläre Motor hat 5 weitere Einstellmöglichkeiten.
I don't know how we contacted moths ago, so lease send me an email to rcbirds.muenster@gmail.com. I'll send you a foto of the manual page. It's a longer list😉
Nein, hat es nicht. Ich versuche es mal kurz un knapp Normal Bürstenmotor, Pro Brushless, also Upgrade Aber: frei käuflicher Fussion SE hat 9 Einstellmöglickeiten, der im Pro verbaute nur 4. Der Motor ist gedowngraded worden, gegenüber dem Normalen. Macht in der Produktion betriebswirtschaflich keinen Sinn. Du vebaust zwar eine einfachere Elektronik, muß aber extra dafür eine zweite Produktionsreihe im Ablauf implementieren. Auch vom Verständnis her, will mir das nicht in den Sinn Der SE schon 50% günstiger, als der reguläre Fusion. Den muss man nicht weiter runterbringen. Zumal viele den SE und den Funktionsumfang kennen. Dann lieber den Wagen 30 Ocken teurer und Alle wären zufrieden.
True my friend. But this SE is downgraded towards the SE. That I hadn't expected. But it explains why RGT promotes the FOC as much. Nevertheless. The car's great. Have a great week Fonzie.
Den habe ich leider nicht. Wenn ich raten müsste, wäre es ein gutes Beispiel, warum man immer zuerst den Sender einschalten soll. Viele Regler ballern einfach los ohne Befehle vom Empfänger. Wenn ich jetzt raten müsste, würde ich sagen, im Prinzip wir der Strom durchgeschaltet und der Regler macht nur die Taktung oder die meiste Arbeit am Neutralpunkt. Also genau umgekehrt wie gedacht, aber technisch die einfachste Lösung. Also, nach meinen Gedanken, keine Einstellung, sondern offenes Ventil, wenn Regler aus.🤔
@RCBirds das ist auch wenn ich den Sender so ausmache. Aber nicht von Anfang an. Wie ein failsafe von Flugreglern. Muss den wohl mal resetten. Hatten das Mal beim fpv. Hi Term Haus mit einem Empfänger der schon bisschen kaputt warm Empfang war weg und Auto fuhr einfach drauflos
@Nordlicht05 stehtdenn etwas in der Aleitung beim Troubleshooting? Habe auf diesem Gerät kein pdf und kann dievAleitung nicht lesen. Würde mir das morgen mal auf dem Desktop ansehen.
Absolutely love my fusions the slow control and drag break are amazing which is what counts sometimes the punch is lacking but thats rarely a issue…the programming is so easy
You're right. But I hadn't expected, they reduce the functions in this car towards the standard ones. But in the end I'm fine😉.
Love my fusion gives me great control planning to buy more☮️✝️🙏🏽😎
Me too, the motor's great even in this downgraded version
Very good explanations, I think this will help some who have this rc 👍
Thanks a lot for watching and your kind comment Pascal
Glück ⚒Auf,
Schönes Update zum Sonntagabend,es war interessant!👍
LG Seven🖖
Danke sehr mein Freund😊
Interessantes Infomaterial! Super erklärt, Dirk! 👍👍
Danke sehr, Thomas. Schön, daß es Dir gefallen hat.😊
It's a great looking adventure with a stunning car! 👏 🙏👏 🙏👏
Thanks a lot for watching and your kind comment my friend
SUPER Information on the Fusion SE System Program Dirk 🎉 RCF4L
I'm Actually going to put the 1200 in my Newest Project, if it'll fit? I've also got the HW1080 Brushed of it doesn't... More R&D to do hehehe 😁
✌🤠👍 HFLPRCing =Having Fun Laughing Playing and RCing
👍😎👍 AOAH =Association of Addicted Hobbiest
🙏 SSPH =Stay Safe and Play Healthy
🌟 Blessings from the Great Smoky Mountains East Tennessee
Glad If I could help. The 1800 migt be a better fit and it only costs a little bit more than the 1200. The original motors're great for upgrades.
I have a fusion se and now I know how to use it. Thanks.
I'm glad if I helped. But please keep in mind this is the downgraded version in the RGT. The original motor's more settings😉
Nice I use that same card with some of my brushless systems 👍👍
So true Steve and very cost efficient woth ervery new motor😉
great tuning mate..looking awesome truck👌😎
Thanks a lot😊
Thank you for sharing, wish you always success
Thanks a lot for watching and your kind comment my friend
Nice video 👍🏾
Thanls a lot
This is new to me. Interesting
Glad, if I could help
Nice explanations Dirk!👍😊
Thanks a lot Jeremy
Amazing ❤❤
Thank you😊
That's disappointing the reduced options on the ESC. Fitting better servo and you cannot change the BEC voltage a shame.
Just on the spot my friend👍
Great video dude 😎
Good info 👍👍🏁🏁
Thanks a lot Rob
Hallo Dirk, wie immer ein fettes Like und schönen Mittwoch 👍👍
Danke sehr Heiko
Great info!
Thank you😊
Hallo Dirk, sehr gute Informationen zur Programmierung der Fusion SE. Nachdem ich mit der Fusion SE in unseren beiden TRX4 Sport so gute Erfahrungen gemacht habe nutze ich diese nur noch in unseren Crawlern.
Danke Stephan. Ich bin von dem Motor auch begeistert. Bitte aber daran denken, das gezeigte Schema gilt nur fpr den Motor im RGT Challenger Pro. Der reguläre Motor hat 5 weitere Einstellmöglichkeiten.
Great Vídeo my Friend!
Nice info!!!
🐼👌🏻
Thanks a lot Antonio
You're welcome my Friend ❤
Please, in the manual rgt have some number for the rear sawbar???
I don't know how we contacted moths ago, so lease send me an email to rcbirds.muenster@gmail.com. I'll send you a foto of the manual page. It's a longer list😉
Super und informativ! Klasse Video 👍 👍 👍
Danke für das Lob!😊
Habe ich das richtig verstanden, dass die Pro-Version gegenüber der normalen Version ein Downgrading erfahren hat? 🤔
Nein, hat es nicht. Ich versuche es mal kurz un knapp
Normal Bürstenmotor, Pro Brushless, also Upgrade
Aber: frei käuflicher Fussion SE hat 9 Einstellmöglickeiten, der im Pro verbaute nur 4. Der Motor ist gedowngraded worden, gegenüber dem Normalen. Macht in der Produktion betriebswirtschaflich keinen Sinn. Du vebaust zwar eine einfachere Elektronik, muß aber extra dafür eine zweite Produktionsreihe im Ablauf implementieren.
Auch vom Verständnis her, will mir das nicht in den Sinn Der SE schon 50% günstiger, als der reguläre Fusion. Den muss man nicht weiter runterbringen. Zumal viele den SE und den Funktionsumfang kennen.
Dann lieber den Wagen 30 Ocken teurer und Alle wären zufrieden.
Should get the fusion pro then you have full excess on the settings .
There's a reason why the se is cheaper .
True my friend. But this SE is downgraded towards the SE. That I hadn't expected. But it explains why RGT promotes the FOC as much. Nevertheless. The car's great. Have a great week Fonzie.
Weißt du zufällig welche Einstellung es ist wenn der Wagen ohne Signal einfach losfährt? Wäre in dem Fall der Hobbywing 1080
Den habe ich leider nicht. Wenn ich raten müsste, wäre es ein gutes Beispiel, warum man immer zuerst den Sender einschalten soll. Viele Regler ballern einfach los ohne Befehle vom Empfänger.
Wenn ich jetzt raten müsste, würde ich sagen, im Prinzip wir der Strom durchgeschaltet und der Regler macht nur die Taktung oder die meiste Arbeit am Neutralpunkt. Also genau umgekehrt wie gedacht, aber technisch die einfachste Lösung.
Also, nach meinen Gedanken, keine Einstellung, sondern offenes Ventil, wenn Regler aus.🤔
@RCBirds das ist auch wenn ich den Sender so ausmache. Aber nicht von Anfang an. Wie ein failsafe von Flugreglern. Muss den wohl mal resetten. Hatten das Mal beim fpv. Hi Term Haus mit einem Empfänger der schon bisschen kaputt warm Empfang war weg und Auto fuhr einfach drauflos
@Nordlicht05 stehtdenn etwas in der Aleitung beim Troubleshooting? Habe auf diesem Gerät kein pdf und kann dievAleitung nicht lesen. Würde mir das morgen mal auf dem Desktop ansehen.
@@RCBirds die müsste ich finden. Glaube resetten ist schneller. Hoffe nur das ist dann weg. Sonst würde ich sagen hat der Regler einen Weg.
Das kann natürlich auch sein. Resetten wirkt aber manches Mal Wunder (siehe WLAN-Router). Wenn Du nicht weiterkommst, gerne wieder melden.