Dziękuje Panu za materiał, znowu przywrócił mi Pan radość z jazdy na nartach, już sam zacząłem wątpić w moje umiejętności, a okazało się że mam po prostu wiązania mocno do tyłu, teraz są + 1,5cm w przód i jest pięknie, tak jak chce ;-)
Dziękuję za ten materiał. Zmieniliśmy żonie buty na nowe z systemem GripWalk. Kupiłem dostosowane wiązania do jej dotychczasowych nart i już dzięki Pańskiemu wykładowi wiem że mogę przesunąć jej montażowo wiązania do przodu (otwory przedniego bezpiecznika się nie zgrywają i zastanawiałem się jak "uciec" od problemu. Zona jeździ rekreacyjnie więc 10mm do przodu pomogą jej w inicjacji skrętu, znowu prędkości nie osiąga "zadnych" wiek w jej przypadku kontrola nie ma aż takiego znaczenia. Znalazłem Wasz kanał niedawno, ale muszę zapoznać się z całym materiałem. Pozdrawiam serdecznie i dopinguję do dalszej twórczości!
Ostatnio się właśnie zastanawiałem, czy można przesuwać wiązania na nartach, bo jest tam określona podziałka pod długość buta. Więc materiał bardzo przydatny 😁 Dziękuję i Pozdrawiam
Trochę się obawiałem, że materiał będzie tylko filmowym powtórzeniem artykułu z magazynu, ale jednak udało się ciekawie rozwinąć temat a i pomoce wizualne ze wskazówką prawie a'la Adam Słodowy są na plus :)
Świetny materiał. W zakresie montażu warto poruszyć też kwestię nart freestyle gdzie wiązania montuje się bardziej z przodu+ 3cm aby zwiększyć powierzchnię tylną (stabilność podczas lądowania i na railach) oraz freeride gdzie można stosować inserty pozwalające na przestawienie wiązań lub marker griffon schizo. Przez lata w nartach freeride ustawialem 2,5+ (marker griffon schizo). Aktualnie w skiturowych 1,5± , łatwiej wykonywać zakosy z krótszymi tyłami 🙂. Pozdrawiam 👍
Czy +1,5 to masz na myśli, przesunięcie wiązania w kierunku przodu narty? Pytam dla pewności, bo napisałeś: "z przodu+ 3cm aby zwiększyć powierzchnię tylną" a następnie "1,5± , łatwiej wykonywać zakosy z krótszymi tyłami"
Już dawno eksperymentowałem z przesuwaniem wiązań i doszedłem do podobnych wniosków co Pan. Nie przestawiać zbyt wiele, bo jeździło się gorzej😀 Pozdrawiam❤
Zapomniałeś powiedzieć anegdote na koniec. Dawniej Atomic miał wiazania z centralną dźwignią z przodu, która przesuwala środek ciężkości w trzech pozycjach. Bardzo wygodny patent do regulacji na stoku. Pochodna ESS. Mamy kilka par tych nart, jeszcze można kupić używane. Polecam! Czekam na temat kocy termicznych i wygrzewania nart.
Dokładnie tak, fajny patent, chociaż z tą wygodą na stoku bym nie przesadzał. Nie przesuwało się tego aż tak wygodnie ale sam fakt, że było to możliwe bez śrubokręta i szukania śrub w śniegu był super.
Chętnie wypróbuję przestawianie wiązań mam obawę o właściwy docisk bo wiązania mam ustawione maszynowo z rzeczywistą siłą wypięcia , jakby dorobić taką linijkę i przesunąć jak w tych Atomicach to powinno być ok.,pozdrawiam serdecznie
Naciśnij subskrypcję jeśli ci się spodobalo , tak to powinno się mówić na końcu , a nie na początku materiału - logiczne , dla większości twórców filmów za trudne 😂. Ile jeszcze rzeczy nie wiem ? Dzięki Panie Tomaszu .
witam slalomowe do przodu o 1cm też tak mam gigant do tyłu mam o 3cm a teraz Haed Wc Rebles e race pro jak by pan zamontował to taki średniak i mam problem
ja przestawiam swoje o 1cm do przodu mam wtedy lepsza kontrole w skrętach na zwykłym normalnym ustawieniu nie umiałem w nich skręcać narta się nie słuchała. Narty allround
Ja mam takie pytanie. Może ktoś mi odpowie. Posiadam narty Fischer RC4 WC RC z yellow base z curv booster oraz wiązania XTR 10 pro czy mogę je zamontować na curv boster bez ich płyty montażowej?
Na tylnym wiązaniu jest blaszka która chowa się bardziej lub mniej po wpięciu buta w zależności od rozstawu pomiędzy przód/tył wiązania. Czy po ustawieniu na wiązaniach dległości dla danej skorupy buta należy jeszcze i jak skontrolować pozycję ww. blaszki na wpiętym bucie?
Tak należy ją skontrolować koniecznie. Pozycja blaszki określa, czy docisk jest właściwie ustawiony. W zależności od producenta może być to blaszka ze skalą, śruba, która musi się zrównać z plastikową obudową, okienko z kolorowym znacznikiem. Rozwiązania są różne, ale jest to niezwykle istotne ustawienie, bo jeśli docisk jest ustawiony niewłaściwie, to wiązanie nie będzie działało tak jak powinno. Nagramy o tym na pewno odcinek, ale niestety w przyszłym sezonie dopiero. Tymczasem odsyłam do instrukcji wiązań, bo jest to dokładnie opisane u każdego producenta.
Odkąd mam nowe narty i w zasadzie nowe buty, to przy świeżo naostrzonych nartach, zdarza mi się, że nagle łapie mi wewnętrzną krawędź którejś z nart, przez co już raz nawet się wyłożyłem, bo po prostu najechały mi czubkami na siebie narty. Czym to może być spowodowane? I tak się zastanawiam, czy w moim przypadku może pomogłoby lekkie cofnięcie wiązań do tyłu...???
Dziękuje Panu za materiał, znowu przywrócił mi Pan radość z jazdy na nartach, już sam zacząłem wątpić w moje umiejętności, a okazało się że mam po prostu wiązania mocno do tyłu, teraz są + 1,5cm w przód i jest pięknie, tak jak chce ;-)
Dziękuję za ten materiał. Zmieniliśmy żonie buty na nowe z systemem GripWalk. Kupiłem dostosowane wiązania do jej dotychczasowych nart i już dzięki Pańskiemu wykładowi wiem że mogę przesunąć jej montażowo wiązania do przodu (otwory przedniego bezpiecznika się nie zgrywają i zastanawiałem się jak "uciec" od problemu. Zona jeździ rekreacyjnie więc 10mm do przodu pomogą jej w inicjacji skrętu, znowu prędkości nie osiąga "zadnych" wiek w jej przypadku kontrola nie ma aż takiego znaczenia.
Znalazłem Wasz kanał niedawno, ale muszę zapoznać się z całym materiałem.
Pozdrawiam serdecznie i dopinguję do dalszej twórczości!
Człowiek całe życie się uczy..Jak zwykle rzeczowo i na temat.Pozdrawiam.Zdrowych Świąt
Ostatnio się właśnie zastanawiałem, czy można przesuwać wiązania na nartach, bo jest tam określona podziałka pod długość buta. Więc materiał bardzo przydatny 😁 Dziękuję i Pozdrawiam
Mega film, nigdy bym o tym nie pomyślał. Wesołych Świąt 🎄🎄🎄
Trochę się obawiałem, że materiał będzie tylko filmowym powtórzeniem artykułu z magazynu, ale jednak udało się ciekawie rozwinąć temat a i pomoce wizualne ze wskazówką prawie a'la Adam Słodowy są na plus :)
Świetny materiał. W zakresie montażu warto poruszyć też kwestię nart freestyle gdzie wiązania montuje się bardziej z przodu+ 3cm aby zwiększyć powierzchnię tylną (stabilność podczas lądowania i na railach) oraz freeride gdzie można stosować inserty pozwalające na przestawienie wiązań lub marker griffon schizo. Przez lata w nartach freeride ustawialem 2,5+ (marker griffon schizo). Aktualnie w skiturowych 1,5± , łatwiej wykonywać zakosy z krótszymi tyłami 🙂. Pozdrawiam 👍
Czy +1,5 to masz na myśli, przesunięcie wiązania w kierunku przodu narty?
Pytam dla pewności, bo napisałeś:
"z przodu+ 3cm aby zwiększyć powierzchnię tylną"
a następnie
"1,5± , łatwiej wykonywać zakosy z krótszymi tyłami"
Bardzo ciekawy temat. Dziękuję za podjęcie go.
Już dawno eksperymentowałem z przesuwaniem wiązań i doszedłem do podobnych wniosków co Pan. Nie przestawiać zbyt wiele, bo jeździło się gorzej😀 Pozdrawiam❤
dzięki super MISTRZUUUUU
Super film!!
Zapomniałeś powiedzieć anegdote na koniec. Dawniej Atomic miał wiazania z centralną dźwignią z przodu, która przesuwala środek ciężkości w trzech pozycjach. Bardzo wygodny patent do regulacji na stoku. Pochodna ESS. Mamy kilka par tych nart, jeszcze można kupić używane. Polecam! Czekam na temat kocy termicznych i wygrzewania nart.
czyż ESS nie został kiedyś wchłonięty przez Atomica ?
Dokładnie tak, fajny patent, chociaż z tą wygodą na stoku bym nie przesadzał. Nie przesuwało się tego aż tak wygodnie ale sam fakt, że było to możliwe bez śrubokręta i szukania śrub w śniegu był super.
narty lepiej pracowały całą długością, bo skorupa buta ich nie usztywniała.
Chętnie wypróbuję przestawianie wiązań mam obawę o właściwy docisk bo wiązania mam ustawione maszynowo z rzeczywistą siłą wypięcia , jakby dorobić taką linijkę i przesunąć jak w tych Atomicach to powinno być ok.,pozdrawiam serdecznie
Naciśnij subskrypcję jeśli ci się spodobalo , tak to powinno się mówić na końcu , a nie na początku materiału - logiczne , dla większości twórców filmów za trudne 😂. Ile jeszcze rzeczy nie wiem ? Dzięki Panie Tomaszu .
witam slalomowe do przodu o 1cm też tak mam gigant do tyłu mam o 3cm a teraz Haed Wc Rebles e race pro jak by pan zamontował to taki średniak i mam problem
ja przestawiam swoje o 1cm do przodu mam wtedy lepsza kontrole w skrętach na zwykłym normalnym ustawieniu nie umiałem w nich skręcać narta się nie słuchała. Narty allround
co to jest geometryczny śodek narty?
11 minuta. Wysokie obcasy (szpilki) na nartach?
👍👍👍
Ja mam takie pytanie. Może ktoś mi odpowie.
Posiadam narty Fischer RC4 WC RC z yellow base z curv booster oraz wiązania XTR 10 pro czy mogę je zamontować na curv boster bez ich płyty montażowej?
Fischer przoduje w mocno przednim ustawieniu. Zwłaszcza RC4 SC
Na tylnym wiązaniu jest blaszka która chowa się bardziej lub mniej po wpięciu buta w zależności od rozstawu pomiędzy przód/tył wiązania. Czy po ustawieniu na wiązaniach dległości dla danej skorupy buta należy jeszcze i jak skontrolować pozycję ww. blaszki na wpiętym bucie?
Tak należy ją skontrolować koniecznie. Pozycja blaszki określa, czy docisk jest właściwie ustawiony. W zależności od producenta może być to blaszka ze skalą, śruba, która musi się zrównać z plastikową obudową, okienko z kolorowym znacznikiem. Rozwiązania są różne, ale jest to niezwykle istotne ustawienie, bo jeśli docisk jest ustawiony niewłaściwie, to wiązanie nie będzie działało tak jak powinno. Nagramy o tym na pewno odcinek, ale niestety w przyszłym sezonie dopiero. Tymczasem odsyłam do instrukcji wiązań, bo jest to dokładnie opisane u każdego producenta.
Witam. Całkowicie pomija pan technikę Telemark. Z żalem pozdrawiam:
Proszę rozwinąć temat ustawienia wiązań do długości skorupy buta.
Odkąd mam nowe narty i w zasadzie nowe buty, to przy świeżo naostrzonych nartach, zdarza mi się, że nagle łapie mi wewnętrzną krawędź którejś z nart, przez co już raz nawet się wyłożyłem, bo po prostu najechały mi czubkami na siebie narty. Czym to może być spowodowane? I tak się zastanawiam, czy w moim przypadku może pomogłoby lekkie cofnięcie wiązań do tyłu...???
Tuning, podwieszenie krawędzi
Fischery mają od zawsze wiązania mocno z przodu.
A anegdota?
Nie odważył bym się klientowi montować jakichkolwiek podkładek pod wiązania.
Trochę wiary we własne umiejętności...