XMAX 250 BALANÇANDO EM CURVA E TROCA DE FAIXA

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @DailymotoBR
    @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว

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  • @marcorodrigues7899
    @marcorodrigues7899 2 ปีที่แล้ว +4

    Mais um ótimo vídeo, se puder no próximo, insere uma foto do seu pneu traseiro pra gente ver como ficou, minha XMax tá pouco rodada, ainda com os pneus originais, mas já tive também essa sensação da moto solta nas faixas brancas.

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +1

      Fala Marco, tudo certo? Tenho dois vídeos aqui no canal explicando melhor e mostrando o passo a passo de como desmontar algumas partes. Vou deixar o link aqui pra você:
      th-cam.com/video/er7P01DE0c8/w-d-xo.html
      e
      th-cam.com/video/6l0BIh0OXGY/w-d-xo.html
      Abraço

    • @marcorodrigues7899
      @marcorodrigues7899 2 ปีที่แล้ว +2

      @@DailymotoBR obrigado mestre, já vou assistir. Grande abraço.

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว

      @@marcorodrigues7899 tamo junto!! Abraço 👊

    • @sifufarnese3009
      @sifufarnese3009 ปีที่แล้ว

      Quero ver o pneu.

    • @OnKoTo1952
      @OnKoTo1952 5 หลายเดือนก่อน

      Acabei de pegar um 2021 com 12 mil km, nova, fui buscar em outra cidade, 180 km. Na primeira curva por muito pouco não fui pro chão, ela tá balançando em baixa velocidade, e qdo troca de faixa, não tô conseguindo fazer curva, agora tô com medo de levar um tombo, daí de um X adv 750, já estou com 72 anos, e estou parando aos poucos, já não viajo mais, vou na Yamaha essa semana pra ver, mas creio que seja o pneu mesmo, e falei pro ex dono do ocorrido, e não tinha andado 5 km senti o problema.

  • @padeirooo
    @padeirooo ปีที่แล้ว +1

    Muito bom mano! Valeu!

  • @vsantos8734
    @vsantos8734 2 ปีที่แล้ว +1

    um grande abraço guerreiro

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว

      Tamo junto !!! Abraço

  • @ViajandoduasRodas
    @ViajandoduasRodas 2 ปีที่แล้ว +1

    Mais um inscrito, já deixando aquele like

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado pela ajuda !!! Já me inscrevi no seu canal também. Não conhecia mas já vi aqui que é sobre viagem e moto, então já me agradou logo de cara. Abraço

  • @ViajandoduasRodas
    @ViajandoduasRodas 2 ปีที่แล้ว +1

    Realmente a Yamaha peca tanto na Nmax enviar com aqueles IRCs quanto esses Dunlop que vem na xmax, ainda não percebi esse balanço mas uma otima dica, obrigado por compartilhar conosco e bons ventos sempre!

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว

      Se você ainda não sentiu, então ta maravilha. Mas quando for trocar os pneus você vai ver que ela vira outra moto bem melhor!! Abraço

    • @cabecacabeca5996
      @cabecacabeca5996 หลายเดือนก่อน

      @@DailymotoBR cara comprei hoje uma 2023 com 8500 km e andei quase 120 km com ela.Senti muito o balanço principalmente nas trocas de faixa e nas curvas nao senti segurança na moto. parece que a moto força para fora da curva. Achei muito estranho esse comportamento da moto. Estou esperando o pneu micheli chegar para trocar.

  • @polvilholima
    @polvilholima 2 ปีที่แล้ว +1

    Mano blz, então quero logo dar os meus parabéns pelos vídeos top 👍.
    Minha pergunta é sobre o conforto da X MAX,vc tem alguma ideia pra deixar ela mais macia fora a regulagem da suspensão?

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +1

      Fala Leandro. Blz e você? Valeu pelo elogio no canal. Tamo juntoo !!! Sobre a suspensão, você já trocou os pneus? Trocando o pneu já da uma melhorada boa, principalmente na medida 150. Deixar a suspensão no nível 1 lá que é o mais macio e dar uma olhada na calibragem do pneu. Fora isso, acho que nunca vi ninguém fazendo nada de diferente (igual já comentaram aqui no canal que de colocar o amortecedor da citycom 300 na NMax).

    • @polvilholima
      @polvilholima 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DailymotoBR o meu brother AK tudo blz.
      Então os pneus ainda não troquei.
      Ah tá ok então vou fazer isso,valeu pelas dicas 👍

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +1

      @@polvilholima eu acho que já vai melhorar... fora isso, não tem muito o que fazer. A não ser que você compre aqueles amortecedores lá que custam 4, 5k... mas eu acho que não vale a pena o gasto.

    • @aureliomangrichfilho1222
      @aureliomangrichfilho1222 2 ปีที่แล้ว +1

      troca o óleo da bengala por um mais viscoso.. melhora mt

    • @polvilholima
      @polvilholima 2 ปีที่แล้ว +1

      Voltando aqui para dar o meu feedback a respeito da troca do pneu da x-max A moto ficou outra moto ficou muito mais gostosa e a dirigibilidade dela ficou excelente um pouco mais macia.

  • @Fabiojr26
    @Fabiojr26 2 ปีที่แล้ว +2

    Pneu original da nmax tambem, na troca de faixa ou no desnivel da faixa da uns frio na barriga...

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +1

      Só pra dar emoção 🤣🤣

  • @vsantos8734
    @vsantos8734 2 ปีที่แล้ว +1

    eu coloquei pirelli não me arrependo melhor coisa que fiz

  • @MarcioVeio
    @MarcioVeio 3 หลายเดือนก่อน

    passando a 110 no pedágio? Qual é a velocidade indicada?

  • @guilhermepassos3713
    @guilhermepassos3713 2 ปีที่แล้ว +1

    Amigo, você já ajustou alguma vez o farol da sua Xmax para cima?

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +2

      Já sim, cada vez que mexe piora mais ainda

    • @guilhermepassos3713
      @guilhermepassos3713 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DailymotoBR vixi...então é um ponto fraquissimo da moto, engraçado que não se tem praticamente nada de informação sobre isso nos milhares de vídeos de XMAX aqui no TH-cam

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +1

      @@guilhermepassos3713 é que 90% talvez nunca andaram fora da cidade ou em rodovia sem iluminação. Aqui no canal tem um vídeo onde falo sobre isso e mostro que não dá pra ver nada na rodovia.. acho que o título é “ o maior defeito da XMax “ ou algo assim.

    • @guilhermepassos3713
      @guilhermepassos3713 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DailymotoBR verdade, hoje como as cidades são muito iluminadas ninguém sente necessidade, mas é bem fácil regular, vou tentar.

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว

      Sim sim, é bem tranquilo de regular... não custa tentar, vai que melhora pra você e tal. No meu caso, não melhorou

  • @kelvenshaveski3110
    @kelvenshaveski3110 2 ปีที่แล้ว +1

    Cara logo no começo do vídeo pensava que tinha radar nesses pedágios não tem não ?

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว

      Geralmente é difícil pegar moto

  • @andreribeiro826
    @andreribeiro826 2 ปีที่แล้ว +1

    Amigo, tudo bem? Quais medidas dos pneus que posso procurar pra ela? Estou comprando uma essa semana e já queria mudar os pneus

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +1

      Boa noite, André! Tudo bem e você ?
      Já que a Michelin não fabrica mais a medida 150, recomendo procurar pelo Pirelli (são os que eu tenho na minha moto)
      Pirelli Diablo Scooter
      Dianteiro: 120/70-R15
      Traseiro: 150/70-R14
      São os mesmos pneus da Maxsym 400.
      Vou deixar aqui o link de ontem comprei o par mais recente e entregou bem rápido:
      www.varellamotos.com.br/combo-de-pneus-dafra-maxsym-400i-pirelli-diablo-scooter-120-70-15-diagonal-tl-150-70-14-tl-uso-sem-camara-/0008865/p?id=0008865
      Melhora 100% a moto em ciclística, segurança, conforto.. e o 150 na traseira deixa a moto muito mais encorpada!
      Abraço

  • @LuisFelipe-sb2to
    @LuisFelipe-sb2to 8 หลายเดือนก่อน

    Boa Tarde sou novo no seu canal e ja me escrevi, tenho uma duvida a Xmax 250 ela vibra no guido guando comeca acelerar ??

  • @npedroso8533
    @npedroso8533 2 ปีที่แล้ว +1

    Até agora o meu pneu traseiro tá de boa nunca notei diferença mais já comprei o 150 70 14 quando precisar já troco por esse mais largo. Outra coisa o farol da xmax e horrível já regulei umas 100 vezes e nada muito ruim

    • @DailymotoBR
      @DailymotoBR  2 ปีที่แล้ว +1

      Quando trocar você vai lembrar desse vídeo kkkk a moto melhora demais! E o farol, realmente não tem jeito... quanto mais mexe nele, pior fica. Abraço