Faço esse trecho toda semana , minha Nmax original mantém de 100km/h à 105km/h nessa subida da imigrantes, eu peso 95kg e sempre ando com o bagageiro em baixo do banco lotado de coisa
Faço esse trecho de subida com a minha NMax preparada entre 95-105 Km/h com garupa e baú. Total de 140 Kg de carga aproximadamente. XMax é top, mas pelo que custa e a diferença do que entrega ao piloto, eu ainda fico com a minha NMax envenenada…
@@rtfrossard roletes Dr. Pulley de 11g, filtro Inflow, caixa do filtro de ar retrabalhada, molas de embreagem e torque vermelhas da Malossi. Vale lembrar que a Correia deve estar em ótimo estado. Usava polias preparadas até descobrir na prática que as originais vão até 138 Km/h.
@@SrSilva-mw7my Bom dia. Acaba fazendo quanto por litro? Eu mudei prá xmax pensando en segurança, conforto, é economia en viagens. Meu nmax correndo, deve fazer 25kpl com cabo quase enrolado.
Oxi. A sua é uma super nmax.. dependendo do que você gastou para equipar, sou mais ter uma xmax original.. é muito mais moto.. Eu queria muito trocar, mas agora eu não consigo.. daqui um ano eu pretendo vender a minha nmax para comprar essa..
Voltei nesse vídeo depois de um tempo e achei estranho pois a minha subindo essa mesma serra a 100 por hora com garupa o giro fica em 6500 RPM aproximadamente, mas a sua está la pra 8000. Talvez a "mexida" q vc tinha dado nela esteja priorizando mais o torque e não a final.
Nethouse, você achou melhor a bolha menor do que a bolha original para viajar ? Eu viajei com a minha toda original eu sentir muita turbulência do vento no capacete, estou em busca de opções melhores. Abraço e obrigado
O único problema e pagar $26 ou 27 mil em uma scooter 250cc devia ter vindo com o motor novo xmax 300cc igual da Europa seria bem melhor , se vc colocar garupa mais baú e bagagem vai faltar motor pra ultrapassar na subida ou vai forçar o motor .
Eu peguei a Downtown 300i. Tem 29.7cv e 3,07 kg de torque, não falta motor para as viagens e tem uma resposta boa nas retomadas. O detalhe é que as scooters tem o cambio cvt que precisa de rotação para fechar as polias e subir a velocidade, essa resposta é mais lenta em subidas pq não tem como reduzir uma marcha pra embalar.
@@guilhermerhoden2125 estava vendo o comparativo das duas. Só me parece que a xmax tem um pouco mais de tecnologia embarcada, mas a downtown me parece melhor mesmo para estrada
@@InkmanBR Na reta vai de boa, mas se pegar subida, com certeza faltará motor para desenvolver. Eu e minha esposa pesamos 150Kg ao todo e a velocidade ainda se mantém na subida com a aceleração no máximo quando está há uns 100Km/h, por exemplo. São duas motos bem diferentes, uma com garupa e outra sem rs, mas no geral estou bem satisfeito.
Na subida da imigrantes com minha fazer2008 cabo enrolado 120 nos lugares mais pesados 125 porora ta ótimo pra uma subida 100 porora 110 porora na serra z fazer2008 sem garupa sobe trânsito e xmax ai e top em anda muito aprovo essa escut top de linha
Blz NET tudo bem.vc viajando a 120 km e o contagiro estando no vermelho não prejudica o motor da xmax . Nesse vídeo deu pra perceber em vários trecho essa situação... abraço
Prejudica não, pois na rotação prejudicial a injeção corta. Tenho uma tenere 250 que tirei 0 km e hoje está beirando os 80 mil km rodados. Já fiz viagens de rodar 700 km com o punho colado e o giro no limite e a moto está perfeita. A uma semana comprei uma xmax para o dia a dia e viagens curtas e vou deixar a tenere para as viagens longas e off road
faz uma viajem agora no stage 3 e enrola o cabo pra gente ve se ela ta esperta mesmo
O que você fez na moto para aumentar a performance ????
Em questão vento nesse dia ? Incomoda ?
Faço esse trecho toda semana , minha Nmax original mantém de 100km/h à 105km/h nessa subida da imigrantes, eu peso 95kg e sempre ando com o bagageiro em baixo do banco lotado de coisa
Faço esse trecho de subida com a minha NMax preparada entre 95-105 Km/h com garupa e baú. Total de 140 Kg de carga aproximadamente. XMax é top, mas pelo que custa e a diferença do que entrega ao piloto, eu ainda fico com a minha NMax envenenada…
Qual foi a preparação?
@@rtfrossard roletes Dr. Pulley de 11g, filtro Inflow, caixa do filtro de ar retrabalhada, molas de embreagem e torque vermelhas da Malossi. Vale lembrar que a Correia deve estar em ótimo estado. Usava polias preparadas até descobrir na prática que as originais vão até 138 Km/h.
@@SrSilva-mw7my Bom dia. Acaba fazendo quanto por litro? Eu mudei prá xmax pensando en segurança, conforto, é economia en viagens. Meu nmax correndo, deve fazer 25kpl com cabo quase enrolado.
@@carlose6010 o consumo da minha NMax fica entre 25-30 km/l na estrada.
Oxi. A sua é uma super nmax..
dependendo do que você gastou para equipar, sou mais ter uma xmax original.. é muito mais moto..
Eu queria muito trocar, mas agora eu não consigo.. daqui um ano eu pretendo vender a minha nmax para comprar essa..
Biz 125 anda a 100 por hora firme... achei que essa scooter era mais forte
Subo a 230 com minha Nmax .
Isso porque ela não tá boa 👀
Kkk
Qual top spedd com garupa
Voltei nesse vídeo depois de um tempo e achei estranho pois a minha subindo essa mesma serra a 100 por hora com garupa o giro fica em 6500 RPM aproximadamente, mas a sua está la pra 8000. Talvez a "mexida" q vc tinha dado nela esteja priorizando mais o torque e não a final.
Ótimo vídeo NetHouse, boa d+ a XMax... Parabéns!
Parabéns pelo video!! Vlw dicas!
Tmj
Nethouse, você achou melhor a bolha menor do que a bolha original para viajar ? Eu viajei com a minha toda original eu sentir muita turbulência do vento no capacete, estou em busca de opções melhores. Abraço e obrigado
Pra mim a original da sempre turbulência
Bolha baixa é vida
O único problema e pagar $26 ou 27 mil em uma scooter 250cc devia ter vindo com o motor novo xmax 300cc igual da Europa seria bem melhor , se vc colocar garupa mais baú e bagagem vai faltar motor pra ultrapassar na subida ou vai forçar o motor .
Será ?
@@Nethouse13 é minha dúvida também... eu (100kg), esposa (73kg) mais bagagem... será que aguenta uma viagem maior nesses 100 km/h sem sofrer demais?
Eu peguei a Downtown 300i. Tem 29.7cv e 3,07 kg de torque, não falta motor para as viagens e tem uma resposta boa nas retomadas.
O detalhe é que as scooters tem o cambio cvt que precisa de rotação para fechar as polias e subir a velocidade, essa resposta é mais lenta em subidas pq não tem como reduzir uma marcha pra embalar.
@@guilhermerhoden2125 estava vendo o comparativo das duas. Só me parece que a xmax tem um pouco mais de tecnologia embarcada, mas a downtown me parece melhor mesmo para estrada
@@InkmanBR Na reta vai de boa, mas se pegar subida, com certeza faltará motor para desenvolver. Eu e minha esposa pesamos 150Kg ao todo e a velocidade ainda se mantém na subida com a aceleração no máximo quando está há uns 100Km/h, por exemplo. São duas motos bem diferentes, uma com garupa e outra sem rs, mas no geral estou bem satisfeito.
Top demais, irmão!!
Logo vou postar vídeo com a minha Leadzinha.
Não vejo a hora de pegar uma maior pra conseguir fazer umas viagens também.
Show de mais
Tmj man
Na subida da imigrantes com minha fazer2008 cabo enrolado 120 nos lugares mais pesados 125 porora ta ótimo pra uma subida 100 porora 110 porora na serra z fazer2008 sem garupa sobe trânsito e xmax ai e top em anda muito aprovo essa escut top de linha
E o conforto? Vibração, lombar, como foi??
Belo vídeo NET muito bom.
Amigo!
Depois que vc trocou o kit de polia para o esportivo stage 3. vc conseguiu quanto de velocidade final?
A Nmax mantem exatamente os 100km por hora original.
Estou achando essa Xmax manca.
Nesse vídeo ela está original?
qual a media que ela fez nessa subida de serra ? e qual o top speed da sua xmax stage 3 ?
Top o vídeo paizão
😍🖤
É top muito bom é isso aí
Será que uma nmx acompanhar de boa?
Depende de seus amigos
Mas eu já tive 3 nmax é super recomendo
Tive uma citycom e fiquei frustado com o final dela, muito parecido com das 150/160. Lógico que tem força e torque mas...
Show Men!!!!
Show 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿🤜🏿🤛🏿
Net, desculpe comentar mas pisca alerta somente com o veículo parado, pra não confundir os outros veículos.
Vlw man
Que eu saiba o alerta é pra alerta. Independente de parado ou em movimento, já me ajudou muito na chuva forte e neblina.
Subo com minha People 140km/h….subo 3 x por semana!
O scooter é sensacional, porém na minha opinião faltou motor... Ela com o motor da Citycom seria perfeita 😉
Vídeo top
Comprei uma moto top mas podia ter mais uns cavalos mesmo
Concordo
Pega a serra de Ubatuba
As curvinhas são top
Tu é Fraco no toque😂😂😂
No corredor eu boto e 110
120
👎🏽
Blz NET tudo bem.vc viajando a 120 km e o contagiro estando no vermelho não prejudica o motor da xmax . Nesse vídeo deu pra perceber em vários trecho essa situação... abraço
Prejudica não, pois na rotação prejudicial a injeção corta.
Tenho uma tenere 250 que tirei 0 km e hoje está beirando os 80 mil km rodados. Já fiz viagens de rodar 700 km com o punho colado e o giro no limite e a moto está perfeita.
A uma semana comprei uma xmax para o dia a dia e viagens curtas e vou deixar a tenere para as viagens longas e off road
@@V8-MGAbandonei minha Tenere 250 2016 pela Xmax 250 2023 por tá me dando muitas dor de cabeça justamente nas viagens longas.
@@LuisFelipe-sb2to Se arrepende man? Tive uma Tenere e hoje penso em pegar uma Xmax, com garupa achava a Tenere fraca e vibrava bastante.