[단독] 삼성 전기차 만드나?? 벤츠 디자이너 영입 // 루머 주의, Hubert Lee, CLS, M클래스, E클래스, Ener-G-Force concept

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2022
  • #이일환 #벤츠 #삼성전자
    CLS, E클래스, M클래스 등, 메르세데스-벤츠 핵심 모델을 디자인했던 임원급 디자이너를 부사장으로 영입했습니다. 삼성전자에서 또 자동차 만드는 것 아니냐,는 루머가 나올 법 합니다.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 288

  • @nothinghave1094
    @nothinghave1094 ปีที่แล้ว

    뭔 자꾸 한국인이래
    미국인임. 미국 시민권자

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 ปีที่แล้ว +179

    못 다이룬 순양자동차의 꿈을 이어가는건가 ㅋㅋㅋ

    • @user-rp3sk9lq4l
      @user-rp3sk9lq4l ปีที่แล้ว +15

      아진 자동차 인수 가자 글로발 탑10자동차 회사

    • @더스트빈
      @더스트빈 ปีที่แล้ว

      도주이~ 니 함 맡아볼래? ...와?.. 자신없나?

    • @Abuji_Mohashino
      @Abuji_Mohashino ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sungjoonlee4455
      @sungjoonlee4455 ปีที่แล้ว +1

      섞은거 아닌가요?반도체는 삼성 아진,한도제철은 현대

    • @geang1104
      @geang1104 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-py6bh1cv7c
    @user-py6bh1cv7c ปีที่แล้ว +85

    형님 과거에 크리스뱅글 큰형님도 삼성 오셨다가 존재감 없이 사라지셨자나요. 삼성특유의 디자이너 숨기기가 걱정되네요

    • @leejun1000
      @leejun1000 ปีที่แล้ว +3

      @@hanevaro 14년 퇴사인데 노태문은 무슨;;

    • @김서현대
      @김서현대 ปีที่แล้ว

      @@leejun1000 ㄹㅇㅋㅋㅋ 14년이면 갤럭시 s 몇이냐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @TheSmartJ
    @TheSmartJ ปีที่แล้ว +8

    삼성도 전기차 진출해서 현기독점좀 견제 해야

  • @er-vq5sq
    @er-vq5sq ปีที่แล้ว +1

    왜 다들 자동차 디자인일 거라고만 생각하지?
    로보틱스 디자인일 수도 있잖아. 로봇과 자동차가 좀 더 디자인적 연관성이 높을 수 있잖아~

  • @mjson4239
    @mjson4239 ปีที่แล้ว +1

    이일환 디자이너 모바일 디자인 총책임자로 선임되었네요.....삼성전기차는 일단 지금은.....아닌듯 ㅋㅋㅋ

  • @lookback1198
    @lookback1198 ปีที่แล้ว +9

    카미디어 당시 장진택 기자님의 패기 넘치던 모습 때문에 미디어 오토 까지 구독중입니다!

  • @user-pj4bm8bn6v
    @user-pj4bm8bn6v ปีที่แล้ว +28

    형님 자동차 리뷰 때 보다 이런 컨텐츠 할 때 더 신나보이는거 같죠? 재밌게 잘 봤습니다^^

  • @chongminkim194
    @chongminkim194 ปีที่แล้ว +1

    알찬 정보 감사합니다 잘보고 있습니다.

  • @johnyon123
    @johnyon123 ปีที่แล้ว +1

    Wikipedia says ml class w166 was designed by Emiel Burki, not Lee

  • @user-sy3fb5sx5v
    @user-sy3fb5sx5v ปีที่แล้ว +1

    Ener-G-Force concept 보고 감탄했었는데 한국에 오는군요~

  • @user-mn9ss8ou9h
    @user-mn9ss8ou9h ปีที่แล้ว +2

    삼성이 전기차를 만들어야지.. 삼성이 잘하는거 전자인데 삼성 정도면 해볼만하지. 설욕 해야지 현.기 쌍용 한테 무시당한 설움 갚아줘야지.

  • @SD-rv6fr
    @SD-rv6fr ปีที่แล้ว +1

    이재용 역시 아버지 능력의 반의 반도 안되나 지금 파운드리에 집중해도 안되는 판인데 무슨 전기차냐
    그러면 테슬라랑 모든 자동차회사들의 적이 되면 자동차 전장산업을 물건너가는데
    한심하다

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 ปีที่แล้ว

    크리스 뱅글 도 삼전 에 있었던것 같은데 이상할 것도 없네요

  • @implntd_kid1864
    @implntd_kid1864 ปีที่แล้ว +3

    아무쪼록 이일환 디자이너님께서 한국적인 요소를 잘 녹여내는 디자인을 뽑아내주셨으면 좋겠습니다. 메르세데스 상하이 스튜디오에 계시는동안 이전 cls 시절의 디자인 큐 만큼 매혹적이고 센세이셔널한 디자인에는 부진한 모습이었던 것 같거든요 여러모로 메르세데스 벤츠는 디자인팀의 세대 교체를 앞둔 시점인 것 같습니다
    페라리의 플라비오 만초니처럼 신선한 디자인이 기대되네요 삼성에서의 활동도 응원합니다

  • @stefanomarkulin
    @stefanomarkulin ปีที่แล้ว +2

    자동차 그기 돈이 됩니까? 순양에는 도움이 됩니까?

  • @zzang5748
    @zzang5748 ปีที่แล้ว +8

    역시 고퀄소식 👍👍
    항상 너무 재밌게보고있습니다

  • @jasonjay2190
    @jasonjay2190 ปีที่แล้ว +3

    애플보다 먼저 출시해야 합니다

  • @sakyamuni-2251
    @sakyamuni-2251 ปีที่แล้ว +4

    현대 기아 삼성 쌍용 모두가 잘 되서 경쟁하면 정말 좋을거 같다..

  • @GNG45
    @GNG45 ปีที่แล้ว +8

    삼성전자 깐 기사 쓰고 삼성전자 면접 보려간 장진택 그는 누구가 ㅋ

  • @dhsaryunny
    @dhsaryunny ปีที่แล้ว

    크리스뱅글 소식 궁금했는데 감사해요. ^^

  • @mallacom1571
    @mallacom1571 ปีที่แล้ว +7

    ㄹㅇ 삼성이 자동차만들면 대박이다 근데 왜 낯설지가않지

    • @user-vq7rv1tt6z
      @user-vq7rv1tt6z ปีที่แล้ว

      낯설지가 않아요~ 설레고있죠~

  • @cobylee822
    @cobylee822 ปีที่แล้ว

    디자인의 한 부문을 이끌었겠지, 혼자서 다하는거 아닙니다. 인테리어, 익스테리어 나누고 그속에도 아이템별로 얼마나 세분화되어 나눠지는데.., 디자인너 한명 입사했다고 차 다 만들수 있는 것 처럼 호들갑 할 필요 없습니다.

  • @frisebichon1519
    @frisebichon1519 ปีที่แล้ว +2

    이런걸 보면 이건희 회장이 진짜 대단한 인물이긴 함
    삼성이 자동차 사업에 진출할때 이건희 왈.
    앞으로 자동차는 가전이 될것이다.
    어떻게 30년전에 자동차가 전자제품이 될거란 예언을 한건지 ...

    • @user-lb7vx5bf5c
      @user-lb7vx5bf5c ปีที่แล้ว

      미래예측서를 많이 읽었을 것 같음.

  • @idbrave
    @idbrave ปีที่แล้ว +5

    만들어야죠 후발이라해도 배터리부터 뭐 모자란거 없고 전기차가 돈되는건 사실이고 잘돼서 현대독주도 막고 성능도 더좋아졌으면 좋겠네요

    • @Ah_pic_14
      @Ah_pic_14 ปีที่แล้ว

      도요타나 폭바급 점유율 가져가는게 아니라면 여러 완성차업체에 전장부품 공급하는게 더 이득일 거에요..

  • @user-gu1oj9fk2p
    @user-gu1oj9fk2p ปีที่แล้ว

    영상에서 말하는 속도를 일부러 배속을 걸어서 편집하시는건가요?? 말이 나무 빨라서 듣기가 부담스러워요.....ㅠㅠ

  • @user-mi7vi1ke6k
    @user-mi7vi1ke6k ปีที่แล้ว +1

    가능성이 없죠 그리돼면 하만의 사업이 쪼그라들죠 하만의 사업이 자동차회사와의 사업인데 .. 하만 사업이 날아가 버리는데

  • @user-wl7td5gb2k
    @user-wl7td5gb2k ปีที่แล้ว +4

    진택이형
    삼숑이야기 하면서
    티비는 골드스타 클라스ㅋㅋㅋ

  • @user-gf1ze4hl8h
    @user-gf1ze4hl8h ปีที่แล้ว +2

    비엠의크리스뱅글도 삼성 드간지가. 꽤오래됐는데 그이후 소식이없어요 그당시 전자제품디자인으로. 영입했다고했는데 그이후 잠잠~~~~

  • @rabies880109
    @rabies880109 ปีที่แล้ว

    애플카플레이어 활용도 같은거 대항하는 쪽 디자인또 생각해 볼 수 있을까요? 삼성폰 연동은 유독다른 그런?!?

  • @young-junseo7286
    @young-junseo7286 ปีที่แล้ว +1

    디자인 혁신 기대해 봅니다.

  • @henryhung7625
    @henryhung7625 ปีที่แล้ว

    Does anyone know why Hubert Lee left Mercedes? He worked for Mercedes for almost 20 years😢

  • @mrys9292
    @mrys9292 ปีที่แล้ว +1

    삼성이 타고 다니는 스마트폰을 준비중이군요. 이왕이면 접을 수 있게 만들어 주세요.

  • @user-gs6yj2ht5m
    @user-gs6yj2ht5m ปีที่แล้ว +4

    S클래스 디자인을 경쟁으로 탄생했다는 사실이 놀랍다 ㅎㄷㄷㄷ

  • @MOSCHD_GoodLife
    @MOSCHD_GoodLife ปีที่แล้ว

    ㅋ 벤츠ㅜ디자이너 뭐할게있나 그냥 삼각별 하나땋 놔두면 끝인데, 고민해봐야 결국 삼각별 하나 뙇이 엄청고심해서 만든 외 내장 인테리어 효과랑비슷하니.. 벤츠디자이너델고올정도의 돈으로 콘테스트여는게 나을지도

  • @youngkyujeon5940
    @youngkyujeon5940 ปีที่แล้ว +2

    안만듭니다. 왜냐하면 삼성은 전에도 BMW디자이너를 전자제품 디자이너로 영입했으니까요

  • @user-nq8jx7gd1t
    @user-nq8jx7gd1t ปีที่แล้ว +4

    삼성전기차 너무 기대된다

  • @user-ec8tn1ui6e
    @user-ec8tn1ui6e ปีที่แล้ว

    삼성은 전기차에 뛰어드나 안 뛰어드나 똑같이 견제당할 것임.
    기왕이면 전기차 사업하는게 나을 것.
    소니도 뛰어든다던데.

  • @glousor302
    @glousor302 ปีที่แล้ว

    이거에요! 어제 얘기한거? 헐 대박 ㅋㅋㅋㅋ

  • @einwinter751
    @einwinter751 ปีที่แล้ว

    삼성보다는 LG가 아닐지.
    LG는 이미 이노텍 전장 사업에 전자에서 이미 세계 최초 30년 보증의 모터도 만들고 있으니

  • @user-nb1jw2xe3s
    @user-nb1jw2xe3s ปีที่แล้ว

    인스타팔로워 숫자는 장기자님이 더높군요

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 ปีที่แล้ว +2

    전장사업을 위한 디자인 영입인것 같은데
    전장사업에 더 힘을 주겠다는 거 겠네

  • @joomyeoneuri7880
    @joomyeoneuri7880 ปีที่แล้ว +1

    이건희 회장에 자동차광 히스토리
    조용한 전기차에 가장 중요한 스피커
    다양한 전자제품,자금력,베터리생산,반도체생산 ,진짜 안만들 이유가 없죠
    외국처럼 자동차메이커이름을 이건희로 했으면 하네요~

  • @k26873ify
    @k26873ify ปีที่แล้ว +2

    고객과 경쟁하지 않는다.

  • @user-ed8qk1wi5u
    @user-ed8qk1wi5u ปีที่แล้ว +6

    예전에 크리스뱅글 데려왔었지만 차는 안만들더라구요...ㅎ

  • @hyjong19
    @hyjong19 ปีที่แล้ว +1

    JTBC 에서 재벌집 막내 아들을 보면 진양철 회장이 아진 자동차에 대한 애정이 목숨과도 같은 장면이 나온다
    다분히 미래 먹거리를 의식한 내용이고 삼성을 빗댄 순양 진양철회장 의 숙원 사업을 실제의 삼성 재벌집 손자가 실현하는건 아닐까?

  • @leemorgan6033
    @leemorgan6033 ปีที่แล้ว +2

    역시 장진TAXI는 자동차그림이 안나오는 자동차영상이 이찌방!

  • @yhlee2436
    @yhlee2436 ปีที่แล้ว

    삼성자동차... 시기만 잘 탔어도 지금 현대랑 국내 양분하고 있을텐데

  • @ebc768love
    @ebc768love ปีที่แล้ว +2

    삼성 자동차 기대된다

  • @skspinksky
    @skspinksky ปีที่แล้ว +2

    제발 나왔으면 좋겠다…

  • @footstep002
    @footstep002 ปีที่แล้ว +2

    정작 르노삼성은 중국업체와 협력해서 전기차 내놓는다고 하는 상황에서 삼성에서 전기차 내놓으면 그것도 볼만하겠군요.ㅋ

  • @사랑둘행복세스픈
    @사랑둘행복세스픈 ปีที่แล้ว

    순양의 엔진! 마~ 순양이다!!!

  • @user-ks7ho1cv5w
    @user-ks7ho1cv5w ปีที่แล้ว +1

    굳이 전기차를 만들어 그동안의 부품 파트너들을 적으로 둘 필요가 있을까요?

  • @Courover
    @Courover ปีที่แล้ว

    4:50 진택이형 상상은 꽤 믿을만한데~

  • @user-ov1fi1eq4n
    @user-ov1fi1eq4n ปีที่แล้ว

    감사합니다.

  • @soonwook5307
    @soonwook5307 ปีที่แล้ว

    삼성이 만들면 현기차 보다는 훨 낫지 제조업 마인드도 현기차에 비교가 안되지 현기차만 있으면 우리나라 전기차는 발전이 없습니다

  • @irocks1110
    @irocks1110 ปีที่แล้ว +40

    전장부품 파트너를 적으로 돌리는 무리수를 삼성이 추진할지는 의문입니다...ㅎㅎ계산기 두드려봐야 알겠지만 아무리 생각해도 자동차 시장에 들어가서 파이 나눠먹는거보단 부품판매하는게 더 이득일듯

    • @user-vr3lo4kx7h
      @user-vr3lo4kx7h ปีที่แล้ว +3

      고객과 경쟁하지않는다는건 멍청한짓 lg등 부품사는 이미 많고 차별화를 둘려면 좋은전기차를 만들어 그 좋은차의 부품을 안사고는 안되게 만들어야 스마트폰을 만들어도 삼성 부품을 사는 업체들 만듯이 애플도 유일하게 삼성을 견제할려고 삼성 부품을 안사기는 했지만 그래도 어쩔수없이 사야하는건 사고 있고 차에서 이윤이 별로 안남아도 배터리 이런 핵심 마진있는 부품을 경쟁력 높일려면 전기차 만드는게 최선임

    • @oopp8959
      @oopp8959 ปีที่แล้ว

      진양철 회장님의 마지막 꿈을 이루려고하는거 같아요

    • @user-vz8on4lq4z
      @user-vz8on4lq4z ปีที่แล้ว

      삼성은 배터리 반도체 모두 가지고 있는 세계 유일 기업입니다

  • @SsammaiRock
    @SsammaiRock ปีที่แล้ว +28

    영상 후반부에 말씀하셨던 디자이너 사례들 처럼 정말 스마트폰 디자인 업무 하려고 데려왔을거 같아요. 하만을 통해서 전장 장사로 재미를 보는데 굳이 직접 진출해서 협력사를 경쟁사로 바꾸게 되니까요(삼파가 tsmc에 밀리는게 기술력도 있지만 직접 팹도 운영해서 의뢰 맡기기 꺼려하는거처럼요)
    그리고 예전 르삼은 이건희 회장이 차 좋아해서 들이댔다가 재미를 못본걸 본 재드래곤이 과감한 의사결정을 할거 같지도 않구요

    • @timyk6082
      @timyk6082 ปีที่แล้ว +3

      글세요 현재 전기차 비중에 3% 정도라는데 2050년까지 50%가 넘는다고 하네요
      게다가 중국 보면 쉽게 쉽게 전기차 브랜드가 나오는 상황이구요
      이정도면 그룹차원은 아니라도 삼성에서 독립법인으로 뛰어 들어볼만 하지 않을까 싶은데요
      기존 내연 기관제조사는 소프트 웨어 에서 죽쓰고 있고
      신규 전기차 제조사는 하드웨어에서 죽쓰고 있어서 시장태생기정도인데
      테슬라가 애플자리 선점 한다 치고
      지금 삼성자리 삼성이 차지 하면 전장 장사 안하고 말지
      지금 안하기는 좀 아쉽긴 할겁니다

    • @kokishi9
      @kokishi9 ปีที่แล้ว +4

      @@timyk6082 테슬라도 아직 하드웨어에 말 나오는데 90년대 이후로 자동차 사업을 접은 삼성이 하드웨어가 더 낫진 않을것 같네요

    • @denizlee1014
      @denizlee1014 ปีที่แล้ว +1

      @@timyk6082 그거도 한 5~6년전 전기차시장에서나 맞는말이지 지금은 전기차기술력 신생회사들이 못띠라감
      중국산 개싸구려 전기차들 기본적인 모터 바퀴 의자달려있는수준이지 독3사나 현기전기차 기술에 비하면 하늘과땅차이임
      삼성이 이제야 전기차 뛰어들면 기존 차량회사들 전기차기술 반도 못따라갈게 뻔함

    • @irocks1110
      @irocks1110 ปีที่แล้ว +1

      @@timyk6082 바꿔말하면 현재 내연기관차량 시장을 전기차로 바꿔먹는거고 결과적으로 시장 크기는 그대로인것 아닌가요?

    • @KingMaster-cm8wy
      @KingMaster-cm8wy ปีที่แล้ว

      삼성이 파운드리TSMC에 밀리는에유 일단 인력 그리고 연간 장비투자금액이 비교가 되지않습니다
      삼성은 낸드 디램 파운드리 모두 투자하는데 TSMC는 파운드리만하죠
      최신식 설비는 TSMC가 두수정도는 위입니다

  • @user-ag55pss
    @user-ag55pss ปีที่แล้ว

    장진택기자님 최고~~~

  • @implntd_kid1864
    @implntd_kid1864 ปีที่แล้ว +8

    반대로 애플의 미니멀 디자인 주역 조나단 아이브가 페라리 디자인팀에서 활동하고 있죠, 인테리어 디자인에 영감을 주고 페라리 인포테인먼트 시스템 ui를 디자인 하는 것으로 알려졌는데 삼성에서도 이런 요소가 필요했나봅니다

  • @user-cn4ox2mn7y
    @user-cn4ox2mn7y ปีที่แล้ว

    오우 ㄷ ㄷ 샘성 cosmobilty, 버스로 galaxity 에다가 빅스비좀 제대로 만들어서 들어가나!

  • @user-tg9qo5jv2v
    @user-tg9qo5jv2v ปีที่แล้ว +1

    전기차는 사실상 내연가관차보다 가전제품에가까운기술아닌가요? 삼성기술력과자본이면 될거같은데….

  • @user-ri4zd8pu5o
    @user-ri4zd8pu5o ปีที่แล้ว +1

    Sdi아 공격적으로 배터리사업에 투자를하지않았던건 전기차를 직접만들기위했던것인가~!

  • @TSLAA
    @TSLAA ปีที่แล้ว

    ㄷㄷ

  • @kkkrich
    @kkkrich ปีที่แล้ว

    애플은 OS 만드는 회사고 삼성은 하드웨어 만드는 회사인데 삼성은 죽었다 깨나도 애플급의 전기차 매커니즘 못 만들어 냄. 스마트폰 OS 하나도 그동안 못 만들어서 구글 쓰고 있는게 삼성임

  • @jonathanjoe5117
    @jonathanjoe5117 ปีที่แล้ว

    진짜 이런얘기 존잼

  • @user-yj1jd6pd9n
    @user-yj1jd6pd9n ปีที่แล้ว

    요즘 날씨가 추워서 계속 머리 속이나 입에서 아이 추워 띠리링띠리링 하고 있네요

  • @parksingapore14
    @parksingapore14 ปีที่แล้ว

    벤츠 디자이너를 왜 영입하는지 모르겠네.. 벤츠는 디자인 개떡같아. 근데 벤츠 마크 덕에 이뻐보이는거지

  • @user-gt3xz6wo3o
    @user-gt3xz6wo3o ปีที่แล้ว

    머지 않아 삼성분식점도 나오게 될까요?

  • @marco_k_7787
    @marco_k_7787 ปีที่แล้ว +1

    삼성 전기차 응원한다.
    삼성이 한국의 미래다.
    제발 흥해라.

  • @user-tb8yc1vv3b
    @user-tb8yc1vv3b ปีที่แล้ว +1

    응. 아님.
    삼성에 와서는 폴더폰 디자인 할거임.

  • @wsj9696
    @wsj9696 ปีที่แล้ว

    삼성 스마트폰은 마케팅 어찌 햇길레 이거 쓰면 아재가 되고 그러냐

  • @Realhopper
    @Realhopper ปีที่แล้ว

    영상에 크리스 뱅글 이야기 나옵니다...

  • @user-nb1jw2xe3s
    @user-nb1jw2xe3s ปีที่แล้ว

    맥라렌 디자인해서 다큐멘터리 나온 분도 삼성갔죠

  • @user-zf3cj5kl4m
    @user-zf3cj5kl4m ปีที่แล้ว +1

    전기자동차는 일반 내연기관 자동차가 아니라 모빌리티로 가야 할텐데....
    삼성이 삼성전기와 삼성전자 같은...하드웨어는 갖춰져 있기는 하지만.,..
    테슬라나 애플처럼 자율주행 AI소프트웨어가 전혀 전무한 상황인데...
    삼성의 인공지능 자율주행이 가능할 까요?
    스마트폰도 자기 소프트웨어가 없는 삼성전자인데....
    구글이 자율주행 AI를 배포해 주면 가능하겠으나....
    구글은 그럴 생각이 없으니.....
    전.....삼성의 전기차 도전은 도전은 가능하겠으나....
    의미 없는 짓이 될꺼라고 봅니다....
    현대 기아에서 삼성 반도체의 구매도 안하게 될 겁니다.
    잠재적인 경쟁자의 물건을 왜 사주겠습니까....
    TSMC만 노 나겠지....

  • @treepark1783
    @treepark1783 ปีที่แล้ว

    폭발하는 갤럭시카... 응 안사~~ 주식 다 처분해야 써것다.

  • @kdoodoo
    @kdoodoo ปีที่แล้ว +2

    SONY도 만든다고 난리인데, 삼성 가즈아!!

  • @55win52
    @55win52 ปีที่แล้ว

    S자동차의 꿈을 다시 이루는 건가요? 하만카돈도 인수 했으니 못할이유없지 전장까지 먹었는뎀. 못할이유가 ?

  • @sparsatneo
    @sparsatneo ปีที่แล้ว

    글로벌규모로 배터리한번 터트린전적이있어서 조금 불안

  • @zn-fe7572
    @zn-fe7572 ปีที่แล้ว

    과연, 이곳이 성지가 될까요?

  • @jehyukyoon1515
    @jehyukyoon1515 ปีที่แล้ว

    이 새벽에?

  • @user-jy9bh8cj2d
    @user-jy9bh8cj2d ปีที่แล้ว

    이번엔 정치권 지랄 좀 안하면 가능성 만땅이다.

  • @worldgag-factory
    @worldgag-factory ปีที่แล้ว

    갤럭시24부터가 진짜구나

  • @ChaMu-sik
    @ChaMu-sik ปีที่แล้ว

    연예계 = G.O.D 박준형
    자동차계= 미디어오토 장진택
    공통점은?

  • @Ryu-be7jc
    @Ryu-be7jc ปีที่แล้ว +2

    큰 기대는...

  • @birdsky8622
    @birdsky8622 ปีที่แล้ว +4

    국내 자동차시장은 현기차의 독점으로 폐해
    가 늘어나고있다~!!! 강력한 경쟁자가 필요하다~!!!

  • @user-rq5so9ck7t
    @user-rq5so9ck7t ปีที่แล้ว

    노조의동의없이는 자동차 제작 해서는 안되요

  • @mansteel4366
    @mansteel4366 ปีที่แล้ว

    삼성이 전기차 만들면 AS는 확실할 것 같다. 현대 지금 고객 대하는 행태보면 삼성이 이건희 회장의 숙원을 재용이가 이루는건 시간문제일 것.

  • @user-uv5nt1bp4f
    @user-uv5nt1bp4f ปีที่แล้ว +2

    아 이래서 짱깨 디자인이 좋아졌구나

  • @user-fb9bk9lo8r
    @user-fb9bk9lo8r ปีที่แล้ว +10

    이일환 (휴버트리) 2018년 북경모터쇼에서 진택이형님이랑 인터뷰한 분인뎅 정말 멋있는 분!
    카미디어에 아직 영상이 남아 있으니 꼭 보세여! 정말 멋있는 분입니당

  • @LeeHeeseoTV
    @LeeHeeseoTV ปีที่แล้ว

    갤럭시 24 완결판
    23까지 테스트폰

  • @johnpx4541
    @johnpx4541 ปีที่แล้ว

    아 진양철이 이거 누워서도 꿈을 몬버렸네 ㅋ

  • @DuDuDuX10
    @DuDuDuX10 ปีที่แล้ว +2

    자동차 부품 사업을 하는데 뭔가 기능적이면서도 디자인적인 요소도 필요해서 영입했을수도 있지 않을까요? 자동차 디자이너라는게 그림만 그리는게 아니라 공기역학이나 판금 및 금형 기술등 산업 부분을 알아야 디자인이 가능하니까요..

  • @jominijeong
    @jominijeong ปีที่แล้ว

    삼성은 전기차 못만듭니다. ㅎ
    우리의 바램일뿐ㅎ

  • @fjejesm
    @fjejesm ปีที่แล้ว +4

    순양자동차 되살아나나요?

    • @harrykoh7366
      @harrykoh7366 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 센스 넘치십니다

  • @realpotatospapa3884
    @realpotatospapa3884 ปีที่แล้ว

    이걸 현차 이상엽이가 긴장해야 하지 않나 ㅋㅋ 뭐 한 게 뭐 있노... 디자이너 갈아 넣기 ㅋㅋ

    • @user-lb7vx5bf5c
      @user-lb7vx5bf5c ปีที่แล้ว

      그 사람은 표정이 편하지가 않다.

  • @sadmidi
    @sadmidi ปีที่แล้ว +1

    오늘따라 사무실 배경이 멋있네요.,

  • @Auto_K
    @Auto_K ปีที่แล้ว

    궁금한게 잇는데 삼성에서 보쉬 인수할수잇나요?ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gn7yg9zb2f
    @user-gn7yg9zb2f ปีที่แล้ว

    전기차가 내연기관처럼 오랜 시간을 지배 할 수 있는게 아니라는 걸 모르는 사람만 있는건가

  • @user-yv8gc4gp5j
    @user-yv8gc4gp5j ปีที่แล้ว

    전장부품디자인아닐까용 ㅎㅎ