ヤマハNMAX155(2型の2023年後期マイナーチェンジモデル)は、走り激変のスポーツマシンに変身!【解説編】7時間試乗インプレッション

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2024
  • 2021年にNMAX125のフルモデルチェンジ2型に試乗した時は、NMAXはいつもブレーキ甘いなあという評価でしたが、今回マイナーチェンジ後の2型に試乗したところ、なんとブレーキがバッチリ効くようになってました笑。マイナーチェンジでパーツNoは変わってないはずなんだが・・とにかくスポーツマシンに変身しました。
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