Wer bekommt noch Rückenkribbeln bei diesem Motorsound, dem Geklapper, den Druckluft-Türen? Daumen hoch! :) Am geilsten war´s im Sommer, wenn die vordere Tür offengelassen wurde.
Der Motorsound unübertroffen genial da werden sofort Erinnerungen an die 80er Jahre wach und ich werde wieder zum Schulkind das waren noch schöne Zeiten und das waren noch Omnibusse mit Herz und Charakter und hatten noch einen gewissen Charme 🤗🤗🤗
In London hatten die Doppeldecker damals einen ähnlichen Sound! Aber beim Citaro und bei den New Routemaster hat man nicht mehr diesen interressanten Sound! Leider! Aber ich würde gerne mal eine Museumsfahrt mit dem O305G mal mitmachen! Auch mit dem O405G, der ja in der ersten Hälfte der Baujahre, ebenfalls einen ähnlichen Sound hatte! 🙂
Erinnerungen werden wach. Mit dem Bus, bzw. diesem Fahrzeugtypen, bin ich hin und wieder zur weiterführenden Schule gefahren - Schulbusverkehr. Das war aber nur in der fünften und sechsten Klasse. Danach hat die Busfirma diese Busse nicht mehr im Fuhrpark gehabt. Seitdem habe ich solche Karren nicht mehr gesehen. Ist ja auch schon zwei Jahrzehnte her.
Der beste Bus, aller Zeiten. Letzte Reihe, Fahrerseite. Das ist der beste Platz, in diesem Bus. Bin mit ihm immer zur Arbeit gefahren. Auf der Linie 48. Und er fuhr IMMER! ! !
Diese Busse waren so viel besser als der ganze moderne Käse. Bin selber noch die Nachfolger 405 gefahren, danach kam nur noch elektronisch angesteuerter Plastikmüll. Natürlich fahren Citaro und Co auch irgendwie gut, aber die Langzeitqualität dieser alten Autos ist unübetroffen. Als Busunternehmer hatte ich einen 36 Jahre alten Setra 215, ich habe in 5 Jahren nicht eine Fahrt abbrechen müssen oder nicht zuende gefahren, anders als viele Kollegen mit modernen Autos. Ich hoffe, dieser schöne 305 fährt in einem anderen Land noch viele Jahre weiter.
Wunderschöner alter Gelenkbus!!! Bei uns fuhr 2003 der letzte dieser Art... Da war ich in der 7. Klasse. Er war der einzige Oldi unter den ganzen moderneren Bussen... Die guten alten Zeiten - da war die Welt noch in Ordnung!!! Nicht wie heute, mit Dieselfahrverbot und sonstigem Scheiß!!!!!
Das habe ich beim O305G noch nicht gesehen, dass die Türbeleuchtungen beim Warnsignal vor dem Türenschließen im Takt mit aufleuchten, das kenne ich sonst nur von Bussen und Straßenbahnen aus Ostdeutschland, aber mit gelben oder roten Extralampen neben der Türbeleuchtung. Aber was für ein schönes Fahrzeug, da werden Erinnerungen an unsere Bremer 305er wach, schön, dass er erstmal in Wehmingen ist. Da lohnt es sich mal wieder, für eine Runde vorbei zu kommen.
Ich sag mal so: Der beteiligte Bus war ein MB O305, noch aus dem ersten Lieferlos (der Registriernummer nach, wenn ich mich recht erinnere), mit 4-Gang-Schaltgetriebe und den orangen, nicht den braunen Sitzbezügen, wobei das Fahrgeräusch dem Berliner Bus im OMSI2 entspricht, daran erinnere ich mich genau. Ich erinnere mich mit Schrecken an das Ereignis, denke aber gerne auch an viele schöne Fahrten als Jugendlicher und Student mit den im Nordbereich eingesetzten Bussen, sie waren damals die ersten angenehm leisen vom Motorengeräusch her, da waren die parallel dazu fahrenden MAN SL 750 weniger leise.
Unkaputtbar, geht ab wie Schmidt 's Katze! Den Motor gab es auch im Mähdrescher. Warum muss immer was neues her? Was auch noch schneller kaputt geht? So ein Fahrzeug hat noch Charakter. Mit den gewölbten Frontscheiben, das gab es doch schon Anfang der 70er, wenn ich mich recht erinnere. Mit Mami in die Stadt, zum Einkaufen. Und mein kleiner Bruder hatte die Finger zwischen den Türen und hat nichts gesagt... Nur ein bischen geschmollt. Waren ja auch dicke Gummiwülste. Schöne Erinnerungen an die schöne Kinderzeit.
Diese Baureihe finde ich die beste und größte klasse die es von mercedes gibt ich bin damals mit diese Baureihe immer zu schule gefahren ich finde es schade das es so wenige von diesen büsen noch gibt mein Traum wäre mit so ein Bus noch mal mir zu fahren
Hat mir immer Spass gemacht , Standartbusse 1,2 zu fahren...als Kind , als Fahrschüler später mehrere male im Schulbuseinsatz, Linienverkehr ... Einziges Manko waren damals die Fahrersitze ohne Kopfstütze und das bei Regen die Scheiben immer beschlagen haben ,Belüftung war bei diesen Dinos nicht die Stärke ...
Ja ,Erinnerungen,Kindheit ,Nostalgie....irgendwie schon in Ordnung das diese Oldies alle ausgemustert wurden sind ...ansonsten ; O305 oder Standartbus No.1 war legendär
Wenn ich den Bus so sehe, und das Innere, dann kommen mir gleich wieder die Erinnerungen daran auf. Als ob ich gestern gerade erst mit so einem Bus gefahren bin. Als Schüler sind wir früher jeden Tag mit diesen Bussen gefahren. Seit 1995 bin ich kein Bus mehr gefahren. Ich kenne die heutigen, modernen Busse gar nicht.
Ich bisher nur wenige mal mit Bussen über Land gefahren aber es war jedes Mal ein Genuss irgendwie hatten die alten Busse was so ne gewisse Verbundenheit zu Umgebung
Interessanter Innenraum mit Sitzen komplett auf Podesten, fehlenden Deckenhandläufen und dynamisch geformten Haltestangen, die auch farblich vom Mercedes-Standard abweichen, wie auch die Sitzgestelle. ABS und E-Gas hatte er auch schon, nicht schlecht für 1984. Toller Lüftersound!
Es ist wirklich schade, dass es keine Angaben zu dem Bus gibt.Wenn man schon einen so langen Video darüber gibt, möchte man etwas über das Fahrzeug wissen. Geht vielen hier so. Unverständlich, dass der holger7713 nich darauf reagiert.
Warum letzter Tag für den Bus. Sieht doch noch sehr gut aus von außen und von innen der Oldtimer. Kommt der Bus in einem Museum? Wie geht's mit dem Bus weiter? Hoffentlich keine Verschrottung
Im Einsatz ist dieser nur als Fahrschulfahrzeug gewesen wie man im Video sieht. Als offizieller Linienbus wo innen nur noch das Gerippe der Bestuhlung zu sehen und so dreckig ist, so ein Fahrzeug hätten die Verantwortlichen des ÖPNV längst aus dem Verkehr gezogen und den Betreiber abgemahnt wenn nicht sogar die Lizenz entzogen.
@@ShyAngelish ältere Busse werden in Deutschland durchaus noch eingesetzt. Ich fahre täglich mittags in einem Volvo B10R. Der Zustand von dem Bus ist aich eher schlecht als recht. Alle Sitzbefestigingen rosten, durch die Lüftung tropft ständig Wasser usw. die DB Busse (in deren Auftrag der Bus fährt) und das Landratsamt scheren sich nicht darum dass dieser Bus täglich völlig überfüllt in der Gegend rumfährt.
@@allesundallgemein7411 Wo steht das ich irgendetwas gesagt oder behauptet habe, das ältere Busse nicht mehr eingesetzt werden dürfen? Richtiges Lesen und auch verstehen scheint heutzutage bei vielen immer schwieriger zu werden.
Der O 305 (G) war als Standard-Linienbus für eine ganze Fahrzeuggattung prägend, setzte Maßstäbe und war auch international im Einsatz. Schade nur, dass dieses (eigentlich schöne) Exemplar nicht die optional erhältliche Front der Standard-Überlandbusse hatte. Diese Fahrzeuge waren schöner, aber das ist nun mal Ansichtssache. So oder so wäre es wirklich schade, wenn das Teil verschrottet wäre. Vielen Dank für die Einstellung und alles Gute für 2019.
Hatten etliche Solo-305er im eigenen Betrieb seit 1970, auch mit Holzsitzbänken und Kunststoff-Schalensitzen, aber solche Sitze kannte ich bisher nicht. Einfach und Vandalismussicher, wird wohl KSW gewesen sein. Vermisse die Autos, mit den oftmals heulenden AP-Achsen erkannte man sie schon von weitem. Gruß aus dem Schwäbischen
Bei uns fahren noch 5 solscher buse rum 3 im mußeumsbetrieb und 2 sogar ganz normal im öffentlichen verkehs dienst find es schade das es so alte buse kaum noch gibt
@@GamerSpielTV ja schon da gib ich dir recht. Mir gefällt es einfach das so ein Prachtstück auf der Strassen zusehen. Klar mann sollte den Bus Restauriren aber das ist ja heut zutage eine kosten Frage.
Sehr gut gefilmt, besser könnte ich es auch nicht ! Ich hoffe Du hast das orig. Material in einer sehr sehr großen Auflösung aufgenommen und schön gut irgendwo auf Halde gelegt, da draus kann man noch mehr machen !
Mit dieser Bestuhlung wurde seiner Zeit aber mal einiges an Sitzkapazitäten verschenkt. Habe jetzt in der Form noch nie eine 2 zu1 Sitzkonfiguration im vorderen Bereich gesehen.....
Dieser Sound war nicht bei den MAN Gelenkbussen. Die von MAN hören sich eher so an wie die Mercedes-Benz O 305 als Solowagen. Ich wüsste nicht, dass es Gelenkbusse von MAN mit diesem Sound gab. Aber die alten Doppelstockbusse in London haben wiederum teilweise einen ähnlichen Sound wie dieser O 305 G
Ist das deiner oder wem gehört der? Und wieso ist das das eigentlich die letzte Fahrt dieses O305G? Wird er wohl verschrottet?! 😱🤔 Tolles Video übrigens, Holger! 😊👍
OK, da hier soo viele mit Kindheitserinnerunghen aufwarten, hier meine: Zu meiner Schulzeit in Bamberg waren Büssing- und Mercedes-Gaubschat Gelenkbusse der Baujahre 1955 bis 1961 im Einsatz, also zwei Busgenerationen vor den Mercedes-305ern wie in diesem vid hier. DIe Uraltbüssings wurden nach mehr als 20 Jahren auf der Linie abgelöst von MAN-Göppel SG-240 Gelenkbussen, und diese nach nur 10 Jahren dann wieder abgelöst von den MB 305ern, die auch längst weg sind. Fazit? Kindheitserinnerungen an den Schulbus sind generationenübergreifend. Die Busse hingegend gehen immer schneller zum Schrott. Zu meiner Kindheit (bin jetzt 62) im Schnitt nach 25 Jahren, solange hält aber heute kein Bus mehr durch. Von wegen "nachhaltig" und so. Bedenklich. Als Jugendlicher fand ich es geradezu historisch, im Gauschat-BÜssing von 1956 mit Holzleisten-Bretterfussboden zur Schule zu rumpeln, und wenn er sich auf der Landstrasse vollbesetzt mit bescheidenen 156 PS und heulender Voith-Zweigangautomatik zu maximal 60kmh aufraffte, einfach tolle Erinnerungen...
@@e1woqf Was nicht unmittelbar zum Tode führt, dient der Abhärtung ! Ich war 35 Jahre im Fernverkehr ohne Ad Blue und DPF unterwegs und lebe immer noch 😇😎👍
nein es muss in deutschland bleiben ich will nicht dass das land mit euro 6 und BYD elektrobussen überschwemmt wird wie es derzeit der jüngere muss sich der verkehrsgeschichte der alten zeit des landes stellen
Die Wagen hällt Leuche wo im Bus noch funktioniert sogar, so eine suche ich, muss aber nicht mehr funktionieren. Weiß jemand wo es diese sehr günstig gibt?
Gibt dem Bus eine Chance. Er hat es nicht verdient ausgemustert zu werden. Restauriert ihn, und macht Touren damit. Gibt organisationen die sich mit sowas befassen.
Rotes Kennzeichen, widersprüchliche Zielanzeigen - und auf keinen Fall dort anhalten wo Fahrgäste stehen, da wollte jemand Busfahrer spielen, weder besonders reif, noch erlaubt.
Obwohl geschätzt 40 Jahre alt, kein bisschen Klappern innerhalb des Fahrzeugs, nix. Da wurde noch Qualität hergestellt. O305(G), O405(G), auf diese Fahrzeuge war Verlass.
@@Anonym-kd5wf Genau, das Alter des Busses ist ausschlaggebend auf welcher Form von Schule sich jmd befindet. Du bist wahrscheinlich gerade mal Grundschüler.
@@Anonym-kd5wf Also so dumm ist unser Menschheit schon geworden! Du denkst, dass Hauptschüler Mit Rostlauben fahren und Gymnasiasten werden auf Ledersitzen mit Sitzheizung in Luxus Taxis zur Schule gefahren?! Dümmer geht echt nicht mehr!!!!!!!
@Jupp Schlabutt was heisst Öko-Kram ? Schon mal überlegt, dass es sein könnte, dass nicht alle Menschen Geld für ein Auto haben ? Manche wollen auch gar keins besitzen oder brauchen schlicht keines.
@Matthy81 Da das Video von jemandem stammt, der sich schon von Anfang an eine ordentliche Video-Beschreibung schenkt, wirst Du - zumindest von Autor - keinerlei Antwort erhalten.
Michael Hoffmann Was sehr Erfreuliches!!!! Unerwartet haben die Verkehrsbetriebe aus Hannover den Bus zurück gekauft und in den Oldtimer-Fuhrpark übernommen! Wir sind alle sehr gespannt, wie es da jetzt weiter geht :-)
na geh :((( Jens Hufnagl (Hufnagl Reisedienst Aachen) fängt sicherlich etwas damit an... wenn auch als Teilespender... Aber für Schrott viiiel zu schade!!!
Wer bekommt noch Rückenkribbeln bei diesem Motorsound, dem Geklapper, den Druckluft-Türen? Daumen hoch! :)
Am geilsten war´s im Sommer, wenn die vordere Tür offengelassen wurde.
Der Motorsound unübertroffen genial da werden sofort Erinnerungen an die 80er Jahre wach und ich werde wieder zum Schulkind das waren noch schöne Zeiten und das waren noch Omnibusse mit Herz und Charakter und hatten noch einen gewissen Charme 🤗🤗🤗
In London hatten die Doppeldecker damals einen ähnlichen Sound! Aber beim Citaro und bei den New Routemaster hat man nicht mehr diesen interressanten Sound! Leider! Aber ich würde gerne mal eine Museumsfahrt mit dem O305G mal mitmachen! Auch mit dem O405G, der ja in der ersten Hälfte der Baujahre, ebenfalls einen ähnlichen Sound hatte! 🙂
Ohhh jaaaaa
90er jahre bei mir...
Jammerschade, so ein genialer Sound. Da wird man gleich in die 80er und die Schulzeit zurückversetzt, als man täglich damit fuhr.
Udjat Pictures ja ich hoffe das sie in Museums vorgestellt werden 😕
Ja den Klang vermisse ich auch. Als Kind habe ich versucht das Geräusch immer nachzumachen.
Ja, die Schulzeit kam mir da auch in den Sinn. Unsere in Kiel waren außen Rot mit weißem Dach und die Sitze so orange-braun.
Als ich Kind war, fand ich die Motorgeräusche schrecklich!
Da stimme ich zu .
Erinnerungen werden wach.
Mit dem Bus, bzw. diesem Fahrzeugtypen, bin ich hin und wieder zur weiterführenden Schule gefahren - Schulbusverkehr.
Das war aber nur in der fünften und sechsten Klasse. Danach hat die Busfirma diese Busse nicht mehr im Fuhrpark gehabt. Seitdem habe ich solche Karren nicht mehr gesehen. Ist ja auch schon zwei Jahrzehnte her.
Der beste Bus, aller Zeiten. Letzte Reihe, Fahrerseite. Das ist der beste Platz, in diesem Bus. Bin mit ihm immer zur Arbeit gefahren. Auf der Linie 48. Und er fuhr IMMER! ! !
Diese Busse waren so viel besser als der ganze moderne Käse. Bin selber noch die Nachfolger 405 gefahren, danach kam nur noch elektronisch angesteuerter Plastikmüll. Natürlich fahren Citaro und Co auch irgendwie gut, aber die Langzeitqualität dieser alten Autos ist unübetroffen. Als Busunternehmer hatte ich einen 36 Jahre alten Setra 215, ich habe in 5 Jahren nicht eine Fahrt abbrechen müssen oder nicht zuende gefahren, anders als viele Kollegen mit modernen Autos. Ich hoffe, dieser schöne 305 fährt in einem anderen Land noch viele Jahre weiter.
Oh ja, das Geräusch der Türschließanlagen :-D Unvergessen^^
Wunderschöner alter Gelenkbus!!! Bei uns fuhr 2003 der letzte dieser Art... Da war ich in der 7. Klasse. Er war der einzige Oldi unter den ganzen moderneren Bussen... Die guten alten Zeiten - da war die Welt noch in Ordnung!!!
Nicht wie heute, mit Dieselfahrverbot und sonstigem Scheiß!!!!!
Ja, heutzutage wollen sie Bluetec 6 und Electroscheiß, die in den nächsten Jahren auf den Mülldeponien landen
Das habe ich beim O305G noch nicht gesehen, dass die Türbeleuchtungen beim Warnsignal vor dem Türenschließen im Takt mit aufleuchten, das kenne ich sonst nur von Bussen und Straßenbahnen aus Ostdeutschland, aber mit gelben oder roten Extralampen neben der Türbeleuchtung. Aber was für ein schönes Fahrzeug, da werden Erinnerungen an unsere Bremer 305er wach, schön, dass er erstmal in Wehmingen ist. Da lohnt es sich mal wieder, für eine Runde vorbei zu kommen.
Entschuldigung aber ist es normal dass ich beim Bremer O 305 ans gladbecker Geiseldrama denke?
Ich sag mal so: Der beteiligte Bus war ein MB O305, noch aus dem ersten Lieferlos (der Registriernummer nach, wenn ich mich recht erinnere), mit 4-Gang-Schaltgetriebe und den orangen, nicht den braunen Sitzbezügen, wobei das Fahrgeräusch dem Berliner Bus im OMSI2 entspricht, daran erinnere ich mich genau. Ich erinnere mich mit Schrecken an das Ereignis, denke aber gerne auch an viele schöne Fahrten als Jugendlicher und Student mit den im Nordbereich eingesetzten Bussen, sie waren damals die ersten angenehm leisen vom Motorengeräusch her, da waren die parallel dazu fahrenden MAN SL 750 weniger leise.
Määp, määp, määp!
Ach, der fährt noch 40 Jahre in Nordkorea!
Was auch nicht schlimm ist 🤷🏼
Das ist doch noch ein guter alter Mercedes Bus schade dass es heutzutage nur noch selten zu sehen gibt
Unkaputtbar, geht ab wie Schmidt 's Katze! Den Motor gab es auch im Mähdrescher. Warum muss immer was neues her? Was auch noch schneller kaputt geht?
So ein Fahrzeug hat noch Charakter.
Mit den gewölbten Frontscheiben, das gab es doch schon Anfang der 70er, wenn ich mich recht erinnere. Mit Mami in die Stadt, zum Einkaufen.
Und mein kleiner Bruder hatte die Finger zwischen den Türen und hat nichts gesagt... Nur ein bischen geschmollt.
Waren ja auch dicke Gummiwülste.
Schöne Erinnerungen an die schöne Kinderzeit.
Danke noch mal, für den schönen Film!!!
Super Video und sehr schöner O305G. :D
Was ein herrlicher Sound!
Mit Liebe zum Detail und mit einigem körperlichen Einsatz gefilmt, danke!
Motor und Getriebe sind Kerngesund! Die Druckluftanlage macht auch einen Gesunden Eindruck. Wie viele Millionen hat er auf dem Wecker?
Der ist bestimmt schon mehr wie ein mal rund😅
Ich finde den Bus echt super vorallem der Sound ist der Hammer.
Diese Baureihe finde ich die beste und größte klasse die es von mercedes gibt ich bin damals mit diese Baureihe immer zu schule gefahren ich finde es schade das es so wenige von diesen büsen noch gibt mein Traum wäre mit so ein Bus noch mal mir zu fahren
Dieser Sound und das Dahboard besser als diese neumodischen Citaros mit ihrem klappern und Quitschen, das waren eben noch Busse.
Ja
Hat mir immer Spass gemacht , Standartbusse 1,2 zu fahren...als Kind , als Fahrschüler später mehrere male im Schulbuseinsatz, Linienverkehr ... Einziges Manko waren damals die Fahrersitze ohne Kopfstütze und das bei Regen die Scheiben immer beschlagen haben ,Belüftung war bei diesen Dinos nicht die Stärke ...
Das ist wahr.
Ja ,Erinnerungen,Kindheit ,Nostalgie....irgendwie schon in Ordnung das diese Oldies alle ausgemustert wurden sind ...ansonsten ; O305 oder Standartbus No.1 war legendär
Wenn ich den Bus so sehe, und das Innere, dann kommen mir gleich wieder die Erinnerungen daran auf. Als ob ich gestern gerade erst mit so einem Bus gefahren bin. Als Schüler sind wir früher jeden Tag mit diesen Bussen gefahren. Seit 1995 bin ich kein Bus mehr gefahren. Ich kenne die heutigen, modernen Busse gar nicht.
Ich bisher nur wenige mal mit Bussen über Land gefahren aber es war jedes Mal ein Genuss irgendwie hatten die alten Busse was so ne gewisse Verbundenheit zu Umgebung
Interessanter Innenraum mit Sitzen komplett auf Podesten, fehlenden Deckenhandläufen und dynamisch geformten Haltestangen, die auch farblich vom Mercedes-Standard abweichen, wie auch die Sitzgestelle. ABS und E-Gas hatte er auch schon, nicht schlecht für 1984. Toller Lüftersound!
Es ist wirklich schade, dass es keine Angaben zu dem Bus gibt.Wenn man schon einen so langen Video darüber gibt, möchte man etwas über das Fahrzeug wissen. Geht vielen hier so. Unverständlich, dass der holger7713 nich darauf reagiert.
www.hannover-busse.de/forum/viewthread.php?thread_id=2337 Wagennumemr steht ja im Titel.
Warum letzter Tag für den Bus. Sieht doch noch sehr gut aus von außen und von innen der Oldtimer. Kommt der Bus in einem Museum? Wie geht's mit dem Bus weiter? Hoffentlich keine Verschrottung
Ich denke mal, der Bus stößt deutlich zu viel CO2 aus, als der heutzutage erlaubte durchschnitt je Fahrzeug!
@@nexogames4819 mit Oldtimer Kennzeichen dürfte der sogar in der Umweltzone rumfahren
@@andreashuck4896 ist aber kein Oldtimer, weil er von 1984 ist
Ähm, 1984 sind über 30 Jahre, also oldtimer....
@@nexogames4819
Das juckt doch sowieso kein mehr 😂
Mein Omega ist schlimmer
Einfach super Machine!
Das es solch eine Baureihe noch einsatzbereit gibt habe ich nicht mit gerechnet.
Matse Bahnfreak ich bin auch überrascht o.o
Im Einsatz ist dieser nur als Fahrschulfahrzeug gewesen wie man im Video sieht. Als offizieller Linienbus wo innen nur noch das Gerippe der Bestuhlung zu sehen und so dreckig ist, so ein Fahrzeug hätten die Verantwortlichen des ÖPNV längst aus dem Verkehr gezogen und den Betreiber abgemahnt wenn nicht sogar die Lizenz entzogen.
@@ShyAngelish ältere Busse werden in Deutschland durchaus noch eingesetzt. Ich fahre täglich mittags in einem Volvo B10R. Der Zustand von dem Bus ist aich eher schlecht als recht. Alle
Sitzbefestigingen rosten, durch die Lüftung tropft ständig Wasser usw. die DB Busse (in deren Auftrag der Bus fährt) und das Landratsamt scheren sich nicht darum dass dieser Bus täglich völlig überfüllt in der Gegend rumfährt.
@@allesundallgemein7411 Wo steht das ich irgendetwas gesagt oder behauptet habe, das ältere Busse nicht mehr eingesetzt werden dürfen? Richtiges Lesen und auch verstehen scheint heutzutage bei vielen immer schwieriger zu werden.
Die sollten Mal von den guten alten Bussen einen Remake machen
Schönes Video!
Mich würden die Leistungsdaten mal interessieren und wie viele Kilometer er runter hat.
(0:01) Der Moment, in dem du weißt, dass du nicht in einem Gewöhnlichen Linienbus unterwegs sein wirst.
Mit der Linie 48 bin ich immer zur Schule gefahren das waren noch Zeiten gewesen, da kommen Erinnerungen hoch . Gruß aus Hannover
Der O 305 (G) war als Standard-Linienbus für eine ganze Fahrzeuggattung prägend, setzte Maßstäbe und war auch international im Einsatz. Schade nur, dass dieses (eigentlich schöne) Exemplar nicht die optional erhältliche Front der Standard-Überlandbusse hatte. Diese Fahrzeuge waren schöner, aber das ist nun mal Ansichtssache. So oder so wäre es wirklich schade, wenn das Teil verschrottet wäre. Vielen Dank für die Einstellung und alles Gute für 2019.
ich finde diese Front besser, aber die O307-Front war zukunftsweisender! 🙂
OMSI 3 is looking great!
I have never seen a stair lifting mechanism like this.
Hatten etliche Solo-305er im eigenen Betrieb seit 1970, auch mit Holzsitzbänken und Kunststoff-Schalensitzen, aber solche Sitze kannte ich bisher nicht. Einfach und Vandalismussicher, wird wohl KSW gewesen sein. Vermisse die Autos, mit den oftmals heulenden AP-Achsen erkannte man sie schon von weitem. Gruß aus dem Schwäbischen
tolles Video Holger ! Schade um den schönen Bus !
Bei uns fahren noch 5 solscher buse rum 3 im mußeumsbetrieb und 2 sogar ganz normal im öffentlichen verkehs dienst find es schade das es so alte buse kaum noch gibt
Immer noch, und wo?
That's nice video)
von was für einem fahrzeug stammt die tür am anfang?
Ach so eine schönheit auf der Strasse. Ich würde gerne mal mit so einem Bus mit Fahren. Schade das für das tolle Fahrzeug sein letzter Tag ist
Guck dir Mal an wie abgeranzt dat Ding ist... Das ist doch nicht mehr schön! Die Müssen gepflegt werden!
@@GamerSpielTV ja schon da gib ich dir recht. Mir gefällt es einfach das so ein Prachtstück auf der Strassen zusehen. Klar mann sollte den Bus Restauriren aber das ist ja heut zutage eine kosten Frage.
@@nilshaas5716 Die sind aber auch nicht mehr zulässig im normalen Linienbetrieb.
@@GamerSpielTV kann ich glauben. Was hat der für ein Jahrgang?
@@nilshaas5716 In der Beschreibung steht 1984. Also 14 Jahre zu alt.
Heutzutage nur noch Assis in den Bussen und die Busse waren in den 80ern auch viel cooler.
Wo ist der Bus gefahren und wie lange?
va rog , faceti videoclipuri cu schimbarea traseului si a numarului ? schimbarea afisajului
Stand da Plettenberg Burg dran? Wenn ja lief der Bus in meiner Nachbarstadt Plettenberg bei der MVG ?
Dürfte ein Weiter Verkauftes Fahrzeug der MVG sein.
Oh Cool am Ende Des Videos Sieht Man Den Bus in Wehmingen 😎
Sehr gut gefilmt, besser könnte ich es auch nicht ! Ich hoffe Du hast das orig. Material in einer sehr sehr großen Auflösung aufgenommen und schön gut irgendwo auf Halde gelegt, da draus kann man noch mehr machen !
Text von Papa: Wieso weinst du so verdammt laut?
Toller Bus
Super vidéo ! Que va devenir le bus ? Ferraillage ?
Mit dieser Bestuhlung wurde seiner Zeit aber mal einiges an Sitzkapazitäten verschenkt. Habe jetzt in der Form noch nie eine 2 zu1 Sitzkonfiguration im vorderen Bereich gesehen.....
Ich finde er sieht immer noch spitze aus als Kind bin ich mit so einen mitgefahren
Hallo lieber Holger ich finde ei e Videos echt ganz schön und ich würde von ralle 4672 zu dir geschickt wegen ein bus armaturen Brett vom Bus
So cool
Time Capsule :) 80´s
Dieser Sound war nicht bei den MAN Gelenkbussen. Die von MAN hören sich eher so an wie die Mercedes-Benz O 305 als Solowagen. Ich wüsste nicht, dass es Gelenkbusse von MAN mit diesem Sound gab. Aber die alten Doppelstockbusse in London haben wiederum teilweise einen ähnlichen Sound wie dieser O 305 G
Das war noch echte deutsche Wertarbeit, nur der O 405 (G) ist noch robuster. Ob ein Citaro so lange durchhält, wage ich doch sehr zu bezweifeln...
Wieso ist der O405 G robuster ?
Nein, dieser ist sogar noch robuster als der O405G, aber er war auch robust. So lange wird Sheißtaro nie durchhalten
Ist das deiner oder wem gehört der? Und wieso ist das das eigentlich die letzte Fahrt dieses O305G? Wird er wohl verschrottet?! 😱🤔
Tolles Video übrigens, Holger! 😊👍
Verschrottet glaube ich kaum, aber ausrangiert. Ich denke er geht in den Export.
Dieser Sound :)
Die geile Dieselwolke beim anfahren 😂❤
Wo ist das?
beatiful bus you will never return on foot with it like you do with the modern ones
yep
OK, da hier soo viele mit Kindheitserinnerunghen aufwarten, hier meine: Zu meiner Schulzeit in Bamberg waren Büssing- und Mercedes-Gaubschat Gelenkbusse der Baujahre 1955 bis 1961 im Einsatz, also zwei Busgenerationen vor den Mercedes-305ern wie in diesem vid hier. DIe Uraltbüssings wurden nach mehr als 20 Jahren auf der Linie abgelöst von MAN-Göppel SG-240 Gelenkbussen, und diese nach nur 10 Jahren dann wieder abgelöst von den MB 305ern, die auch längst weg sind. Fazit? Kindheitserinnerungen an den Schulbus sind generationenübergreifend. Die Busse hingegend gehen immer schneller zum Schrott. Zu meiner Kindheit (bin jetzt 62) im Schnitt nach 25 Jahren, solange hält aber heute kein Bus mehr durch. Von wegen "nachhaltig" und so. Bedenklich. Als Jugendlicher fand ich es geradezu historisch, im Gauschat-BÜssing von 1956 mit Holzleisten-Bretterfussboden zur Schule zu rumpeln, und wenn er sich auf der Landstrasse vollbesetzt mit bescheidenen 156 PS und heulender Voith-Zweigangautomatik zu maximal 60kmh aufraffte, einfach tolle Erinnerungen...
guter alter bus, erinnert mich an meine jugend. in afrika könnte er noch viele jahre dienst tun, da gibts keine dieselfeinde
Doch greta thunberg😂
Irgendwo da, also außerhalb der EU wird er sehr wahrscheinlich gelandet sein. Weil der Verkauf an einen Exporteur lohnt mehr, als die Verschrottung.
Hab solche alten Busse in Georgien rumfahren sehen. Immernoch mit deutscher Werbung außen und bei der Anzeige außen noch mit deutschem Ziel :) .
Ich glaube stark in so ein Land geht der hier auch.
Plettenberg ♡
Leb wohl treues Busslein !
Warum ist das der letzte Einsatz?
So muß ein Diesel stinken und qualmen, ohne Elektronikschrott und Sensoren an jeder Ecke.
Ob die Leute, die in der Nähe einer Bushaltestelle wohnen, den Qualm und den Gestank ebenso zu schätzen wissen wie Du?
Ich habe da so meine Zweifel.
@@e1woqf Was nicht unmittelbar zum Tode führt, dient der Abhärtung !
Ich war 35 Jahre im Fernverkehr ohne Ad Blue und DPF unterwegs und lebe immer noch 😇😎👍
ja
Ja
@@Buddha-eb5yl ich auch
Für Afrika vollkommen ausreichend.
...nicht nur ausreichend - sogar besser, da robuster und einfacher zu reparieren. Er wird seine Nachfolgemodelle überleben.
nein es muss in deutschland bleiben ich will nicht dass das land mit euro 6 und BYD elektrobussen überschwemmt wird wie es derzeit der jüngere muss sich der verkehrsgeschichte der alten zeit des landes stellen
@@becconvideo ja
Die Wagen hällt Leuche wo im Bus noch funktioniert sogar, so eine suche ich, muss aber nicht mehr funktionieren. Weiß jemand wo es diese sehr günstig gibt?
Schrottplatz oder ebay (Kleinanzeigen)
@@johannesb.911Schrottplatz ist mittlerweile schwierig. Die meisten lassen einen nicht mehr aufs Gelände.
Unglaublich...
Da könnte ich früher auch mitgefahren sein🤔
War es mal ein Bus der MVG? Märkische Verkehrs Gesellschaft?
Wegen der Seiten Anzeige "Plettenberg Burg"?
It accually doesn’t sound that loud
Alte Hütte mit Stern! Ins Museum damit.
War das in hannover ich habe am anfang die bahn erkannt
Der Innenraum sieht ja alles andere als einladend aus, Plastiksitze.
Bis auf den ekelhaften gelben sticker, der den ganzen Bus versaut, ist er ja ganz schön.
wir müssen ihm eine schwarze Euro 0 Plakkete geben, auf der steht Feinstaub Sonderklasse Euro 0
Greta ❌
Wie viel AdBlue verbraucht der im Durchschnitt?
0 es ist gigachad
Ich führ mit einem O317 in die Schule, danach mit einem O405.
Die Üstra hat wohl immer schon Plastik geliebt
Ist es den so schwer so ein schönes Teil zu erhalten ??
Karsten Angen-Endt ja
Und nicht billig. 20-25.000€ kannst du rechnen.
Gibt dem Bus eine Chance. Er hat es nicht verdient ausgemustert zu werden. Restauriert ihn, und macht Touren damit. Gibt organisationen die sich mit sowas befassen.
Der ist leider schon richtig durchgerockt...
Verkehrte der Bus tatsächlich bis zu dem Tag im Regelbetrieb? Also war es keine Sonderfahrt?
Rotes Kennzeichen, widersprüchliche Zielanzeigen - und auf keinen Fall dort anhalten wo Fahrgäste stehen, da wollte jemand Busfahrer spielen, weder besonders reif, noch erlaubt.
Obwohl geschätzt 40 Jahre alt, kein bisschen Klappern innerhalb des Fahrzeugs, nix. Da wurde noch Qualität hergestellt. O305(G), O405(G), auf diese Fahrzeuge war Verlass.
Baujahr 1984 !!!
Also exakt 40 Jahre alt (jetzt 2024)
Gut geschätzt ;-)
Das war bis vor zwei Jahren unser Schulbus
Fabian Dsn also Hauptschule?
@@Anonym-kd5wf Genau, das Alter des Busses ist ausschlaggebend auf welcher Form von Schule sich jmd befindet. Du bist wahrscheinlich gerade mal Grundschüler.
@@Anonym-kd5wf Also so dumm ist unser Menschheit schon geworden! Du denkst, dass Hauptschüler Mit Rostlauben fahren und Gymnasiasten werden auf Ledersitzen mit Sitzheizung in Luxus Taxis zur Schule gefahren?! Dümmer geht echt nicht mehr!!!!!!!
Jupp Schlabutt naja ich fahre seit meinem ersten Tag im Kindergarten nur mit dem Fahrrad.
@Jupp Schlabutt was heisst Öko-Kram ? Schon mal überlegt, dass es sein könnte, dass nicht alle Menschen Geld für ein Auto haben ? Manche wollen auch gar keins besitzen oder brauchen schlicht keines.
Epic Mercedes
War dieser Bus wirklich noch immer im Planeinsatz ? Ich versteh überhaupt nichts.
Nein. Nur für Lehrfahrten.
@@Askiaban Dachte ich mir. Danke.
Superschöner Gelenkbus ! Den Ikarus 280 find ich aber robuster.
Der Daimler ist schöner als der Prager Pendant Ikarus 280
@@renek2050 Wieso Prag? , der Ikarus kommt aus Ungarn! th-cam.com/video/uh3MVpCszmU/w-d-xo.html
Ikarus mein erster Schulbus 😊
Ikarus 280 das ist ja der beste Bus den es gibt da hab ich ein Blech Schild von Ikarus 280
@@enricodinse1055 Sowietische war auch
Und was passiert jetzt damit?
Verschrottet
@@ig100magnaguard9 oh das ist echt schade
@@ig100magnaguard9 Quatsch! Der Bus ist seit dem auf dem Üstra Betriebshof Mittelfeld trocken abgestellt.
Was ist mit dem Fahrzeug passiert?
@Matthy81
Da das Video von jemandem stammt, der sich schon von Anfang an eine ordentliche Video-Beschreibung schenkt, wirst Du - zumindest von Autor - keinerlei Antwort erhalten.
Was ist mit dem Bus Passiert bitte ????
Michael Hoffmann
Was sehr Erfreuliches!!!!
Unerwartet haben die Verkehrsbetriebe aus Hannover den Bus zurück gekauft und in den Oldtimer-Fuhrpark übernommen!
Wir sind alle sehr gespannt, wie es da jetzt weiter geht :-)
@@holger7713 Super Holger das freut mich wirklich sehr Top.
Was passiert dann mit dem Bus
Noch existiert er
@@holger7713 wird er dann verschrottet
@@CKD-TATRA
Wahrscheinlich schon
@@holger7713 und wieso
@@CKD-TATRA weil er verrostet ist
Der wird wol nicht mehr durch den Tüv kommen. Vielleicht deswegen.
Ne, I denke eher er schafft die Asu nicht. Bzw das Abgas Werte sind zu schlecht.
na geh :((( Jens Hufnagl (Hufnagl Reisedienst Aachen) fängt sicherlich etwas damit an... wenn auch als Teilespender... Aber für Schrott viiiel zu schade!!!
Er lebt noch, instagram.com/p/CRj46RMrbKD/?
Zu schade letzte fahrt
6:45 kann mal passieren
Zu wenig Öl im Getriebe u. Tür Schließt nicht richtig, angeleiert defekt.😁👍