i guess Im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account..? I somehow lost the login password. I appreciate any assistance you can offer me.
@Maxwell Jefferson I really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Just look to the driver's happy face while he drives. His smile says everything. I understand him. I know exactly what he's feeling. I wish i could drive a Mercedes O307 one day too, but nowadays i can't even have a ride in one, because simply there's no any O307 in service here anymore. And the very, very few ones which survive belongs to private entities
Sehr Schön einer der letzten O 307 die gebaut worden sind parallel dazu wurde bereits der O 407 gebaut die einzelnen Baureihen überschneiden sich meistens 2 Jahre in den Produktionsjahren .Gut das es die ig Bahnbus gibt die solche Fahrzeuge erhält.
Schöne Erinnerungen; hatten zuhause einen frühen 79er, der hier ist ab Modellpflege 1979/80. Der hörte sich immer anders an als die 305er bei uns, das Hosenrohr war dort mit Spannfedern am Krümmer befestigt; nicht geschraubt. Waren zuverlässige Autos. Gruß aus dem Schwäbischen
Schade, dass mein linkes Ohr nicht auch etwas von diesem typischen Klang des O 307 hört. Aber das was man sieht und hört ist auch schon toll. In der Gegend in der ich groß geworden bin, da hatte die WEG ein Bus-Depot und entsprechend hat man oft die Möglichkeit gehabt mit einem O 305, O 307 und O 303 als Kind, Jugendlicher und junger Erwachsener zu kommen. Busfahrer war da immer ein Traum für mich. Heutzutage als Mittendvierziger begrenzt man es dann auf ein paar Runden in OMSI 2 am Computer - natürlich mit einem dieser alten Modelle. Mein Schock war als ich mal mit dem Bus von einem Ende zum anderen der Stadt musste - also die Busse die einem heutzutage vorgesetzt werden sind alles andere als komfortabel. Habe ich den Komfort der damaligen Busse O 305 / O 307 falsch in Erinnerung? Heute hat man das Gefühl auf Holz zu sitzen, das war doch damals nicht so? Ich meine natürlich als Passagier.
Mich würde mal interessieren, wie sich ein O307 mit Automatkgetriebe anhört. Wissen kann ich nix, aber ich kann mir vorstellen, dass der sich dann ähnlich wie einer von den ersten O405 anhören wird. Im 4. und 5. Gang sind die Tonfrequenzen ja sehr ähnlich
YEAH! Da ist der coole Busfahrer!
i guess Im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account..?
I somehow lost the login password. I appreciate any assistance you can offer me.
@Zakai Benson Instablaster =)
@Maxwell Jefferson I really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now.
Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Maxwell Jefferson It worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you saved my ass!
@Zakai Benson No problem :)
Just look to the driver's happy face while he drives. His smile says everything. I understand him. I know exactly what he's feeling.
I wish i could drive a Mercedes O307 one day too, but nowadays i can't even have a ride in one, because simply there's no any O307 in service here anymore. And the very, very few ones which survive belongs to private entities
herrlicher Sound
Sehr Schön einer der letzten O 307 die gebaut worden sind parallel dazu wurde bereits der O 407 gebaut die einzelnen Baureihen überschneiden sich meistens 2 Jahre in den Produktionsjahren .Gut das es die ig Bahnbus gibt die solche Fahrzeuge erhält.
Auf meinem Kanal kannst du einen echten Post O307 hören.
my favorite bus, super engine sound!
Schöne Erinnerungen; hatten zuhause einen frühen 79er, der hier ist ab Modellpflege 1979/80. Der hörte sich immer anders an als die 305er bei uns, das Hosenrohr war dort mit Spannfedern am Krümmer befestigt; nicht geschraubt. Waren zuverlässige Autos. Gruß aus dem Schwäbischen
Schade, dass mein linkes Ohr nicht auch etwas von diesem typischen Klang des O 307 hört. Aber das was man sieht und hört ist auch schon toll. In der Gegend in der ich groß geworden bin, da hatte die WEG ein Bus-Depot und entsprechend hat man oft die Möglichkeit gehabt mit einem O 305, O 307 und O 303 als Kind, Jugendlicher und junger Erwachsener zu kommen. Busfahrer war da immer ein Traum für mich. Heutzutage als Mittendvierziger begrenzt man es dann auf ein paar Runden in OMSI 2 am Computer - natürlich mit einem dieser alten Modelle. Mein Schock war als ich mal mit dem Bus von einem Ende zum anderen der Stadt musste - also die Busse die einem heutzutage vorgesetzt werden sind alles andere als komfortabel. Habe ich den Komfort der damaligen Busse O 305 / O 307 falsch in Erinnerung? Heute hat man das Gefühl auf Holz zu sitzen, das war doch damals nicht so? Ich meine natürlich als Passagier.
Très belle vidéo ! Merci pour le son en direct et l absence de musique 😊
Es wäre schön gewesen, auch etwas die Strecke zu filmen. Und nicht nur den Busfahrer.
Mercedes Benz The Best Or Nothing
Würde ich gerne noch mal mitfahren.
Oldscool Busfahrer bei Minute 02:30
Da tut er sogar beim Herunterschalten vom 3. Gang in den 2. Gang Zwischen kuppeln und Zwischengas geben.
Fein!
Warum eigentlich, ist das Getriebe nicht synchronisiert? Habe das als Kind bei den O307 unzählige Male beobachtet.
@@christian4012 Synchronisiert muss es sein.
So kann es schneller die Kupplung kommen lassen und es lässt sich etwas leichter schalten.
Mich würde mal interessieren, wie sich ein O307 mit Automatkgetriebe anhört. Wissen kann ich nix, aber ich kann mir vorstellen, dass der sich dann ähnlich wie einer von den ersten O405 anhören wird. Im 4. und 5. Gang sind die Tonfrequenzen ja sehr ähnlich
So einer lief bei uns im Ort vor 5 Jahren noch im Schulbusbetrieb bei einem kleinen Unternehmen..
Welches Baujahr hat der Bus?
60s
Frühe 80er 🙂
Ja der Ex brn lu et 847 waren geile Busse