Три в одном / SHACMAN 6х6 + КМУ ИТ 150 + Бортовой полуприцеп
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Три в одном / SHACMAN 6х6 + КМУ ИТ 150 + Бортовой полуприцеп
Подробнее на сайте: www.uralst.ru/...
#Тягач УСТ 5453 с КМУ ИТ-150 #SHACMAN SX32586V385 (6х6), КБ 3775 мм, 315/80R22,5
Код: 8795
6х6, кабина Х3000 с одним сп. местом, двигатель WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220TA-B, шины 315/80R22,5, шкв. 2" (ССУ 1500 мм)/ шкв. 3,5" (ССУ 1550 мм), кондиционер, эл.стеклоподъемники, зеркала з/вида с эл.управлением и подогревом, пневмоподвеска сиденья вод., алюм.т/бак 600л., ABS WABCO, МОБ + МКБ всех ведущих мостов, КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, грузоподъемность 7050 кг на 2,2 м, вылет стрелы 19,0 м).
Седельный тягач SHACMAN SX32586T385 предназначен для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог. На седельный тягач установлен кран-манипулятор ИТ-150, обеспечивающий проведение грузоподъемных работ весом до 7,05 тонн.
ПРО ППБ: www.uralst.ru/...
ППБ 30Б-32-12К УСТ 9465 ССУ 1450
Код: 4265
#Полуприцеп #бортовой, 30 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 425/85 R21, пневматическая подвеска, коники раздвижные, два положения шкворня, высота ССУ 1450 мм.
Полуприцеп бортовой ППБ 30Б-32-12К предназначен для перевозки различных грузов весом до 30 тонн.
Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.
На ППБ 30Б-32-12К УСТ-94651 установлена пневмоподвеска.
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Телеграмм: t.me/uralspect...
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Самое интересное что в основном все ездят со стрелой направленой вперёд🙌
Соседи! Лайк и репост вам!
Здравствуйте. Какая максимальная тросовая уставка возможна на тягаче
Надпись на стреле, будто ненастоящяя, у меня по-другому написанно на стреле. Или санкции шрифт запретили? Где надпись группа палфингер?
Дак а почему нельзя передвигаться со стрелой направленной вперёд?
Весовые ограничения на ось (ГИБДД)
👍👍👍
Под крыльями движок весь открытый,как же на нем по бездорожью то ? Все в грязи будет.
@Данил MACS097 все равно, снег, дождь и т.д. пыль.
На Мерседесе так же, и ниче ездят
Почему в названии бортовой?Седельный тягач с бортовым полуприцепом-так правильнее.Спасибо за понимание.
Завтра исправим, извините
@@vadimpavlov603 Да не стоит извиняться-просто ошиблись-ну я и написал.Спасибо.
А на метане ещё нет?
420 градусов ?
420 град.без груза, 180 град. с грузом
@@vadimpavlov603 1) Вообще-то существует только 360 градусов;
2) Хреново ехать с торчащим в сторону стрелой. Лучше ехать чтобы стрела была вперёд или назад
Думаю слабоватая установка как минимум тонн 16 должна быть и шарнирно сочлененная кму.
Да, установочку по мощней надо. А то заднюю часть шаланды за... мучаешься грузить
@@vladimirchernov5226 была у меня 12 тонная и стреловая и шарнирно сочлененная кму. 12 тонн для мощной машины маловато. У знакомого была 16 тонник уже по интереснее мог грузить 40 футовые бытовки и вообще тяжёлые груза брать.
@@user-nr8vs3qz8u Мы подобной плиту ПАГ "аэродромную" 2на 6 с рифленой поверхностью ,на себя не смогли загрузить
@@vladimirchernov5226 вес какой?
Все мощные КМУ поехали в известном направлении