Усиливаем рейку .Устраняем стуки Чертеж: catcut.net/D91A фигурная сталь. вторая капролон Качественный и не дорогойPowerbank Не заменимая вещь в наши дни alii.pub/6z5uln
Я давно выкинул ту заводскую рейку и купил новую рейку оно было доработанная на заводе, но только зубы у вала были косыми и управляемость на много лучше стало, поставил и ни каких стуков больше не было. Купленная рейка производство Белорусская называется FENOX. Есть 3 вида реек FENOX. ДОРОЖНАЯ КАРТА. ТРИАЛ. Они продаются в авто магазине.
Когда автомобиль без движения колеса прямо, при качании рулем влево вправо стук как влево так и вправо , далее если вращать руль колеса поворачиваются без посторонних звуков, в чем может быть причина стуков ?
У меня то же самое на четырке, пробег 30+ тысяч, сняли рейку, осмотрели, всё в идеальном состоянии везде, выработки ноль, подшипник большой в идеале, малый игольчатый заменили, грешили на него, дабы 100р стоит, один хрен постукивает прямо в тисках когда рейка не на машине. Единственный вариант - заводской брак где-то в узле червяка и рашпиля, какие-то шлицы не в нужном размере. Хотя года два назад работало всё идеально. Больше не знаем на что грешить, буду ездить так, проработает всю жизнь эта рейка ещё.
@@Avtoremont_tv_new2023 скажите, вы сами делали из трубы, смысла нет? Отъездил четыре месяца на рейке HoFer, в ней предусмотрена та же самая технология, что вы и предлогаете.
@@user-fb8kw8qd9e ага 1000 отьездил, руки если из жопы и на 100 не хватит, делал отцу с ПП трубой и металлический владышь под ней , 3 года машина ездит по колхозам и не каких проблем, то что показывает автор хорошо, но при наличии знакомого токаря, а если нету, можно не морочить мозги и сделать с трубой
Если полировать там где поджимной боченок то зачем в тисках без губок зажимать? Ведь видел что свалились, задир сделал, одно лечим другое калечим, и регулировка неправильная (там где 10 мин)
Как показала практика так втулить рейку время и деньги на ветер. Долго не ходит!Лучше сухаря на весь ход рейки нет ничего. Втулишь весь рашпиль, можно и с другой стороны для надежности и забываешь навсегда
@@Avtoremont_tv_new2023 делали такое, все по уму, но слишком большая выработка по окну бинокля усов. Долго не ходит. Консольное положение начинает стучать
Чертеж втулок: catcut.net/D91A
Из чего втулки
где чертеж, то
Чертеж не открывается
И зачем реклама, наИбал.... к. Где чертёж, на валу откуда появилось посадочное место под доп шайбу? Мутный вы
Все равно куча рекламы а чертежа так и нет.
Видео понравилось. Спасибо за советы.!
а мне штаны цветные понравились у арлекино за кадром
Браво рукодельцу........
Буду делать в самое ближайшее время....
Артур крассава👍,100500 лайков)
Отвёртка у него--на все случаи...основной инструмент...жестко он резиновые детали снимал и ставил...
Супер! Спасибо!
Круто, вопрос там на усах на втулке шайба она где должна быть, пыльник держать или в паз входить
Чтобы вал открутить нужен спец ключ?
вопрос зачем до сих пор производят?
Металлическая втулка упирается в пластиковый сухарик при крайнем положении вала.
Мы ваши видео в шараге смотрим))
а это где?
Я давно выкинул ту заводскую рейку и купил новую рейку оно было доработанная на заводе, но только зубы у вала были косыми и управляемость на много лучше стало, поставил и ни каких стуков больше не было. Купленная рейка производство Белорусская называется FENOX. Есть 3 вида реек FENOX. ДОРОЖНАЯ КАРТА. ТРИАЛ. Они продаются в авто магазине.
Рекламщик чтоле
@@baronmunhauzen2798 рейка то такое же дерьмо👍🤣
Гавно не только рейка особенно дорожная карта новые амортизаторы.
Триал тоже через пол года застучала, сейчас буду пластиковую трубу запихивать
У меня верх вниз стучит когда за усы дергаю рекйка новая ,только поставил что делать
Сколько стоит такая работа с запчастями?
Что за втулки,что за ссылки,полчаса видео и не было времени показать на камеру и сказать размер??? Ссылка хрен открывается..
А как ее отрегулировать чтоб повороты были одинаковые
Радиус поворота останется прежний! Нужно будет только руль потом ровно переставить.
Когда автомобиль без движения колеса прямо, при качании рулем влево вправо стук как влево так и вправо , далее если вращать руль колеса поворачиваются без посторонних звуков, в чем может быть причина стуков ?
Выработка большая на валу или на рашпиле . Больше нечему. При подтяжке в нуле хорошо а потом туго или не идёт значит наклеп на рашпиле.
У меня то же самое на четырке, пробег 30+ тысяч, сняли рейку, осмотрели, всё в идеальном состоянии везде, выработки ноль, подшипник большой в идеале, малый игольчатый заменили, грешили на него, дабы 100р стоит, один хрен постукивает прямо в тисках когда рейка не на машине. Единственный вариант - заводской брак где-то в узле червяка и рашпиля, какие-то шлицы не в нужном размере. Хотя года два назад работало всё идеально. Больше не знаем на что грешить, буду ездить так, проработает всю жизнь эта рейка ещё.
Новую после установки тоже надо регулировать?
Да
Что за дерьмоссылка? Полчаса борьбы с рекламой и капчой … в конце архивное фото…и не открылось. Не хватило ума вставить в видео чертеж?
Драствуйте! Скиньте пожалуйста чертежи. Зарание спасибо!!!.
На драйве есть запись с этой доработкой, все до мелочей показано
Делал год назад также, отдовал токарю собрал и забыл.
У токаря забыл?
@@user-cb7oi2si7e полюбэ😀
@@user-cb7oi2si7eсобрал и забыл то что токарю отдал
Что за кольцо самодельное? Я не понял из чего
всё поправил
@@Avtoremont_tv_new2023 из чего втулки
говорит--=уже 1,5 года ходит такая рейка=... У меня с завода рейка прошла 167 000 км...
Сделал также , но почему то когда кручу руль как будто по ступенькам идешь стучит
отрегулируй
@@Avtoremont_tv_new2023 благодарю)
Сам по себе прошло все. Видимо смазка как попала всюду .
Но на сход развале сказали люфт на тягах присутствует.
Качественный и не дорогойPowerbank
Не заменимая вещь в наши дни
alii.pub/6z5uln
Доброй ночи из чего втулки
Як з вами зв'язатися??
поки ні як .гаж розбило
Из какого материала сама доп втулка?
капролон с молибдэном
@@Avtoremont_tv_new2023 где взяли такой капролон
Почему в 1983 когда вышла 08 ваз.Сделали такую дебильную рейку.Ведь на пассатах гольфаг в тех годах .уже были рейки намного проще и надёжней ?
Лутче загнать туда трубу водопроводную
херня
Причем полная херня....с трубы...1000 км и дерьмо...а у хлопца с капролона это дело....
@@Avtoremont_tv_new2023 скажите, вы сами делали из трубы, смысла нет? Отъездил четыре месяца на рейке HoFer, в ней предусмотрена та же самая технология, что вы и предлогаете.
@@user-fb8kw8qd9e ага 1000 отьездил, руки если из жопы и на 100 не хватит, делал отцу с ПП трубой и металлический владышь под ней , 3 года машина ездит по колхозам и не каких проблем, то что показывает автор хорошо, но при наличии знакомого токаря, а если нету, можно не морочить мозги и сделать с трубой
Если полировать там где поджимной боченок то зачем в тисках без губок зажимать? Ведь видел что свалились, задир сделал, одно лечим другое калечим, и регулировка неправильная (там где 10 мин)
Как показала практика так втулить рейку время и деньги на ветер. Долго не ходит!Лучше сухаря на весь ход рейки нет ничего. Втулишь весь рашпиль, можно и с другой стороны для надежности и забываешь навсегда
а регулировать?
@@Avtoremont_tv_new2023 делали такое, все по уму, но слишком большая выработка по окну бинокля усов. Долго не ходит. Консольное положение начинает стучать
колхоз
лютый колхоз