Человек разобрался, человек снял видео для тех кто разбирать не хочет , человек все смонтировал, доходчиво всем человек объяснил. А вам лень полистать коменты чтобы найти ту же самую беду что и у вас. + ко всему Человек всем отдельно отвечает на одно и тоже дело по отдельности каждому. Человек- чисто человеческое спасибо тебе за твои труды.
Всем привет. Сегодня заменил блок раздаки, стоял у меня Н18, а теперь стоит Н19. Разница почувствуется сразу в динамики авто, переключению скоростей и появления наката на низких скоростях ( до этого при убирание ноги с газа машину как будто за зад держали, катилась с напрягом). В общем работой нового блока доволен более чем. Спасибо Александру за видео. Мне обошлось все работы вместе с покупкой и пересылом в 5т.
@@PorscheGuru1 Доброго времени суток! На каене 2009г будет стоять уже нужный блок управления раздаткой,или есть вероятность что стоит со старой прошивкой? Накатом на не большой скорости как будто притормаживет авто..
В машине 2 ковра. Рекомендую поднять там где косы проводов для начала, там где ранее разбирался салон. Не поможет вытряхивать весь салон. Вы видео посмотрите про скрутки, в Вашей комплектации их минимум 2р больше 🤣
@@PorscheGuru1 дело просто в том , что до моего разбора , всё работало , может там есть какой то блок , который я не подключил ? И еще я снимал пыльник с низу с правой стороны где находятся все шланги на пневмо
Друзья, для Cayenne и Touareg блоки с разной прошивкой. Самая последняя версия для Touareg блок с маркировкой 0AD927755BG прошивка H19/S0126 выпушен 25.01.2010. Для Cayenne блок представлен на видео. Владельцы Touareg можете самостоятельно сравнить прошивки Cayenne и Touareg😉
Масло через проводку не давит. Это капилярное явление. Масло внутри самого провода поднимается вверх против силы притяжения, как сок внутри ствола дерева. Вскройте сам блок, может через раз'ем даже попасть на электрическую плату. Чистится спиртом☺
@@PorscheGuru1 Я был абсолютно такого же мнения как Вы! Пока собственными глазами не убедился на Туареге 2 раза. Хотя с пеной у рта доказывал что такого быть не может☺
Приветствию, спасибо за видео. Помоги понять куда смотреть и искать. Cayenne 957 GTS (2008 год), пробег 110к (реальный) Симптомы проблемы следующие: - Пинки при остановке на драйве, например в пробке остановился или на светофоре. - Тоже когда понемножку сдает назад - На паркинге реже (думаю что бывает тогда когда сразу с драйва перекинул) Такое ощущение, что где-то по средине или сзади лупит. Может быть 1-2 и все, а может 5-7 подряд. Но в 90% случаях при остановке на светлофоре - будет пиночек. Все это только на горячую. Масло в роздатке и редукторах поменял недавно - стало по ощущениях даже хуже (пинков больше и чаще) В АКПП меняли масло 25к км назад (проверяли уровень, выглядит норм и уровень вроде тоже есть). Если говорить о переключениях, смотря на какой скорости ехать, иногда ощущаются переключения с 2-3 и 3-4, иногда нет. Под навалом вроде все ок. Когда тормозит, то есть затупы, такое ощущение, что тормозит понемногу коробкой. Проверял обычным компом (пивис пока не нашел), ошибок по машине нет. Может быть роздатка, или это жопа коробке? Спасибо за ответ!
Приветствую. Долейте масло в АКПП, смысл такой, что масло надо доливать каждые 20к и строго пивис 3, самый точный, при определённой температуре. Использование других сканеров или "на глаз" - выйдет боком. У меня отдельное видео на канале есть по этому поводу. Начните с того что я сказал. Так же разные масла, ведут себя по разному, вас могут легко развести на ремонт коробки, да в принципе с таким подходом вы бы сами поменяли не одну акпп, да и машину в конце концов. Хорошо что во время написали. Успехов в ремонте!
@@PorscheGuru1 Спасибо за ответ, нашел пивис - буду смотреть что там. (заодно гляну номер прошивки блока раздатки) Сколько -+ доливаеться? (меняли на Motul ATF вроде) Мне предварительно приговорили гидроблок. Но сначала ваш совет попробую.
Дольете - увидите😉 Тот кто вам залил ещё и что-то приговаривает🤣 Китайских затычек за три копейки под пивис, сейчас полно у умельцев, но это всё не то.
@@PorscheGuru1 понял)))) ну с мастерами везде туго. Я так понимаю долить можно любое -+ Если поможет - делать полную замену на что-то норм. Что-то по маслу посоветуете?
Смените автосервис на более компетентный. Хотя сейчас везде бизнесмены и в принципе хорошо вам делать ни кто не будет, это не в их интересах, а тем более многое не разбираются, но при этом готовы браться за всё. Перед тем чтобы то делать, показывайте мои видео своему мастеру. Так очень многие делают. Не поможет доливка. Спросите у вашего мастера, может он что-то посоветует и пусть угадывает дальше, а вы будите платить деньги за его эксперименты. Это называется эксперимент за счёт клиента. По опыту, я вам скажу, я знаю масла которые подходят, но эта информация только за отдельную плату.
А причём тут раздатка? Я думал ты про саленоид в коробке расскажешь, объясни, не понятно, думаю не я один не понял, как блок раздатка влияет на удар в 3 передачу
Привет. Если у Вас аналогичная проблема существует, то в настоящее время могу порекомендовать только купить блок раздатки, такой же, как представлен на видео. Причём сделать это как можно быстрее. Разберут как горячие пирожки😉 На Ваш вопрос отвечу чуть позже.
Привет. На автомате с места д2 это нормально только на типтронике можно в ручную перевести в м1. Не лезьте в коробку. Обратитесь на диагностику Порше Пивис Тестер 3 в противном случае всё эти китайские диагностики это только игрушки и вы можете просто попасть сэкономив на дилерской диагностики на крупный ремонт.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Кайен объём 3.2 Акпп на тихом старте пробуксовыает со 2 на 3. Так же и в низ. Иногда с 4 на 5. А если быстро набирать то пинает. Если газ в пол до вообще жесткий удар. Это тоже из за блока ???
А каким образом пинки в коробке связаны с блоком раздатки, вернее с прошивкой блока раздатки?Тема не раскрыта!И почему никого не смутило наличие масла в косе, разъёме и скорее всего в блоке коробки?Нет никакого обоснования целесообразности процедуры замены блока раздатки!
Приветствую! Сразу извинюсь за следующее, долго не отвечал! Всем помогает, а вам нет! Да и кстати на канале, есть отдельные видео, но откуда же вам знать, вы же не подписаны на мой канал. Хорошего дня!
@@PorscheGuru1 друг, подскажи пожалуйста, если у меня Туарег 3.2 2006 года двиг. BMV, то мне нужно искать такой блок именно от такой же машины только 2010 года? Или не важно это будет 3.6 или там 4.2 объем, они одинаковые блоки? Вот я допустим полазил и нашел: «Блок управления раздаточной коробки Volkswagen Touareg 2010 0AD927755BG BHK 3.6» Подойдет ли он мне?
Каен957 gts 2009 г машина не засыпает как положено когда закрываю. Диагностику делали много раз, 3 электрика ковирались не могут найти причину,а когда снимаешь предохранитель 30ка от замока зажигания и центрального замка машина засыпает. Но каждий раз когда закрываю или открываю надо снимать или обратно ставить предохранитель. Постоянно садится аккумулятор, помогите найти причину и устранить.
У меня сутками стоит и заводится с пол пинка. Че могу сказать. Диагностику делали плохо, 3 электрика🤦♂️ Приезжайте, если у меня будет время, помогу вам найти причину.
Здравствуйте каен 3.2 2006 не заводится блок эбу двс помогите пожалуйста приехал в отпуск машина сломался .за помощь оплачу блок эбу находится на верху насоса абс
Приветствую. Такое тоже бывает. С чего вы решили что проблема в ЭБУ🤣я прекрасно знаю где находится блок ЭБУ 😎 обратитесь на диагностику или звоните мне
Доброго времени суток. Прошу о помощи. Туарег 2005 года бензин 3.2 177КВТ 241 л.с. Мотор BMV езжу с покупки всего 1 месяц, вопрос в следующем. Акпп при переключении практически не заметны но на 5 передаче на 1500 оборотов и выше начала дергаться и на 6 передаче, также при разгоне ( обгоне) переключается на 4 и тоже ощущаются толчки ( не однократные и не такие заметные) при ровном и плавном ускорении с места переключения хорошие дерганья нет до 4 передачи, а с 5 передачи таже песня, иногда даже похоже на вибрацию ( и обороты с небольшими перепадами в верх вниз плавают). При включении типтроника и таже скорость на 4 передачи такого нет ( по крайней мере вибрации точно нет) Остановившись и включив парковку ( или нейтралку ) ощущается вибрация и будто акпп не «отключилась что ли» Заглушу, снова завожу всё в норме, включаю R или D опять всё начинается но не так сильно, начинаю движение, как только 5 всё капец. Чуть проехав всё почти успокаивается, на тойже 5ой два три раза дернится и едем дальше как не в чем не бывало. Третий день такое наблюдаю на 3 день всё более ощутимее чем на 1вый. Постарался максимально подробно обрисовать ситуацию. Был бы очень благодарен за совет 🙏.
Как и обещал ответить как всё прошло. Записался на диагностику к официалам, по акпп ошибок нет, были пропуски в 6 цилиндре, бежали прокладки свечных колодцев, и там была вода с маслом много, заменил их и прокладку КК и впускного коллектора по пути. Ну и 1 катушку и 6 свечей. И всё стало работать просто замечательно, и довольно дёшево в районе 10т.р. Ушли все пенки акпп, стало вообще практически не заметно переключатся, мотор работает ровно, очень доволен. Спасибо вам что отозвались на мою просьбу. Надеюсь кому-то поможет мой случай.
Приветствую. Не в гидроблоке дело. Блок, разъемы, провода, фильтр, атф - замените, проверьте, почистийте, сделайте ТО. Есть доп видео на моем канале по этой теме.
@@PorscheGuru1 могу и нормальную взять с GSM? Типа s96? Она тоже по кан+лин подключается. Просто на сайте старлайн отображается почему то только 957 кай в списке подключения... а где прописывать сигналку? и чем: piwis'ом, или odis тоже справится? Или Васей тоже можно?
@@МихаилУгрюмов-ь8ю Я думал на эту тему, чтобы снять видео, но очень много Но, чем я не хочу делиться. Я думал раньше, как это лучше преподнести, так как у меня приняты решения по автоугону ни у кого нет и ни когда не будет даже подобных. Да и ни кто ни когда не будет так заморачиваться с данным вопросом😉 Вам просто повешают сигналку и на этом Всё в напутствие дадут обещание Надежды😁 Спасибо конечно за вопрос, но как-нибудь позже сниму отдельно серию видео на эту тему. Возможно, а возможно и нет😁 Проблемы с автоугоном будут решены для большинства марок авто, а пока пускай ребята работают те и другие😉 Это целая ниша рынка ни хочется ни кого расстраивать, а тем более читать поганые комментарии😉Вопросы очень серьезные, даже зная ответы не хочу их обсуждать. Тем более вопросы не по теме видео. Приезжайте установим, ни кто не будет знать, как заряжен каена😉 Надеюсь данное видео было полезно😉
Добрый день как то с вами переписывался у меня стоит АКПП HZZ мне предлагают HAM сможете посмотреть может у вас есть таблица,за ранее спасибо просто не охота по 2 3 раза менять АКПП да и затратно,блок раздатки не могу найти да там и масло горелое
На туарег 2010 года эти проблемы и решение проблемы подходят ? Коробка тупит при нажатии педали акселератора , и пинки лёгкие. Блок раздатки ? Как проверить ? Компьютер ничего не показал, снимать и проверять на наличие масла ?
Оригинальное дилерское оборудование покажет версию прошивки по туарегу и ни куда лезть не надо. Нет смысла проверять наличие масла, если внизу на акпп коса проводов с разъемами сухая Собственно говоря. Надо смотреть: уровень масла; какое масло залито (под каждую коробку передач своё масло в зависимости от мотора); масло в косе проводов в редких случаях повлияет на работу блоков; прошивка блока раздатки; масло залитое в раздатку. По маслу скажу так, не все масла подходят к этим коробкам даже то что рекомендует Ваг - по опыту не подходит, потом всё заканчивается ремонтом. Так же по уровню, есть нюансы (надо делать доработку одной запчасти), но об этом как нибудь позже сделаю видео.
Обратитесь на диагностику Пивис 3 с оригинальной головой. Даже не у всех в мск и спб она есть. Тогда меньше проблем будет, тем более разводов на ремонт. Пивис 2 уже старая балалайка 🤣 Вообще по сути, переключатель посмотрите, но лучше на диагностику 👍
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, кайенн 957 3,6, после полной замены масла появились страшные пинки при переключении с 2 на 3 и с 4 на 5, если пытаться ехать динамично. При очень медленной езде переключается четко. коробка также не переключается в спорт режим. Куда копать? Начать как нормальный человек - с пивиса, а он даст полную картину? Так представляется, будто коробка выходит из зацепления с 2 передачей, не успевая подключить 3, обороты подскакивают и потом 3 подключается с ударом. Каждый раз аж больно становится, если допускаю удар, будто трансмиссию разорвет сейчас. Подскажите, пожалуйста.
Здравствуйте Кайен 3,2 2006г при долгой езде на щитке приборов не показывает на какой передаче акпп просто горит D , торможу ставлю на парковку все равно горит D. Перезапустив двигатель все работает нормально до какой то времени . Подскажите пож в чем причина ? Спасибо за ранее так же акпп пинает с2 на 3 слегка и при понижений скорости мягкий пинок
Приветствую. Рекомендую обратиться на диагностику пивис 3. Потом по сканеру замените/долейте масло и тд, есть отдельное видео на канале, найдете. Дополнительно проверьте переключатель и панель приборов.
@marat marat нет не надо. Надо смотреть прошивку блока раздатки от 957 (должна быть как у меня на видео). Случаи были когда 957е 2007 годов сами себе блоки меняли. Вот так.
Здравствуйте. Можите помочь в одном вопросе. Хочу поставить штатную камеру заднего хода. С завода , она не шла в моем кайене . У меня уже стоит уже ГУ Дайнавик вместа штатного PSM , купил блок управления выездом механизма камеры , купил камеру универсальную и вмонтировал ее в корпус штатной камеры ( штатная камера сгнила ) и вот теперь вопрос , как все это дело собрать , что бы при включении заднего хода , механизм выезда камеры работал. Может помодите с распиновкой блока управления камерой ? Зарание спасибо.
Приветствую. Вы зря купили себе этот геморрой, а тем более с разборки. Надо дополнительно покупать косу проводки багажника и салона под свою комплектацию с камерой. С распиновкой камеры и проводки, конечно же могу помочь за отдельную плату. Пишите лично.
А в чем целесообразность замены блока то? почему нельзя залить в блок последнюю прошивку через Piwis? Зачем менять блок то и разбирать все это? Новая прошивка спокойно заливается через OBD.
Спасибо большое, у меня проблема с пинком со 2 на 3 и при переключении на R, менял соленоид K3 не помогло, масло в блок АКПП не давит, есть один вопрос, а блок управления от производителя Continental 0AD 927 755 BH с прошивкой H19S2126 04.11.09 года подойдёт на туарег 2005 г и поможет ли это ? Буду благодарен за пояснение !!!
Я вам в принципе не обязан давать какие-то пояснения, тем более если вы не подписчик моего канала. Обратитесь на диагностику и заплатите деньги. Удачи.
Здравствуйте. Не подскажите, как поступить в моей ситуации. Porsche Cayenne 4.8 Turbo 2008 года, все время езжу в режиме комфорт, часто неслабо нажимаю на газ) На горячую бывают пинки со 2 на 3, иногда с 3 на 4 и при понижении с 4 на 3. Раньше были совсем легкие, почти незаметные, сейчас стали чуть заметнее. Все началось после того, как меняли аккумулятор. Мог нарушиться режим адаптации и из-за этого такие проблемы? По диагностике ошибок никаких ттт нет) На что обратить внимание и что может быть причиной такого поведения коробки? Пробег 122 т. км
Приветствую. Гидроблоку на 70тыс бывает кранты при спортивном стиле езды. Для начала проверьте версию ПО раздатки, при необходимости замените. Потом обратитесь на диагностику, если замена блока не поможет.
Здравствуйте к меня 3.2 затягивает переключения трогается со 2-й передачи отпускаешь газ не скидывает обороты ? Может в этом быть причина ? И как покупать блоки ? С одинаковыми версиями искать ? И какие подскажите пожалуйста
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня ошибка 1314 Порше Каен 2004 год 4.5 атмосферник, гильзанули мотор, прошили евро 2 без катов. Значит ошибки на щитке не горят, когда едешь медленно на 6 передачи и начинаешь давать нагрузку плавно идёт вибрация пока не дашь газу чтоб он переключился на нижнюю тогда он без вибрации разгоняется нормально, или при обгоне едешь там к примеру 120 нажимаешь на газ до полной то он переключает передачи нижние отлично но при переключении на повышенную очень сильно бьёт, подскажите пожалуйста в чём может быть причина? Может быть в этом блоке?
Нет необходимости подбора по вин номеру машины. Найдите тот номер, который представлен у меня на видео и меняйте блок только на тот что на видео. Больше вариантов нет.
Здравствуйте,подскажите с чего начать, сначала о проблеме, ездил не тужил и вдруг при нормальном плавном разгоне нет проблем, но стоит надавить для обгона или другой причины ускорения появляется сумасшедшая вибрация, на разных скоростях . После замены двигателя( была необходимость)появились пинки в коробке и вибрация не ушла, . Подскажите с чего начать?фольксваген туарег 2007 год 3.0 тди
Приветствую. Балансировка колёс и затяжки болтов. Подвесной подшипник кардана с балансировкой кардана. Возможно карданы не по меткам стоят. Уровень масла в акпп. Замены блока раздатки с новым ПО. Короче смотреть машину надо. Основные причины я сказал. Ищите.
здравствуйте,у меня порш Кайен 2004 года объемом двигателя 3.2,при переключении со второго на третий даёт пинок, может ли быть причина в этом блоке??? заранее вам спасибо!
Приветствую. Да это возможно, но сначала вы отправляете мне ваш блок. Ваша машина будет работать без блока, не переживайте. Мои контакты в разделе "О канале".
А у меня тур 3.6 bhk. 2007. При переключении с 3-2 лёгкие пинки иногда проскакивают. Но сегодня поставил в S. Раскрутил до переелбчения на третью. Не успел на светофор. Скинул газ и получил такой пинок, аж кардан зазвенел. Как на пенек наехал задним редуктором. Потом коробка в D, парк раз затупили с 3-2, и на светофоре с 2-1. 1000 назад сменил на масло по допуску. Фильтр махнул. Нижник разъемы промывал. Надо под сиденьем глянуть. Верхний смотрел .было сухо. А вот нижний не проверил что-то. Не механическая ли проблема с КПП?
Здравствуйте, мне предложили к покупке блок, сказали последняя прошивка H18/S1110 14.01.07 OAD 927755 AM 5WK22059 Скажите пожалуйста подойдёт ли этот блок для 955 3,2 2005г для тех целей которые озвучены в видео.
Добрый вечер. У меня ощущается легкий плавный толчок с 2на 3 , а при торможении с 3 на 2 иногда бывает сильный удар.не часто, но бывает. И очень сильный. У меня то случай, который описывается в вашем видео? Я правильно понял, что замена блока раздатки на блок с более свежей прошивкой решит данную проблему? Или в таком случае почему нельзя у диллера прошить этот блок на более свежую прошивку? Спасибо
Приветствую. Вы можете зайти в наше Сообщество на канале и найти Кайен после диагностики у дилера. Посмотрите ошибки! Мой совет. Самостоятельно меняем блок управления раздатки на свежий. Это будет дешевле. Успехов в ремонте!
Привет спасибо за видео, можешь подсказать пожалуйста, иногда высвечивается ошибка полного привода, глушу машину завожу и ошибка пропадает в чем может быть проблемма, Каен 3.6 2009 года, спасибо
Подскажите пожалуйста подойдет ли модуль от Турбо С 2006 года на Каен 3.6 2009 года ? у первого модуля прошивка 2015 года и фирма не сименс, а Континентал ( версия h19/s1123 ) OAD 927 755 BT Спасибо
Автор доброго времени суток скажите пожалуйста пинок коробки при переключений с 6 на 5 и с 3 на 2 и очень сильная вибрация что может быть буду признателен 🙏
@@PorscheGuru1 скажите пожалуйста сулько он стоит в России)) сам С Алматы я и есть вариант ставить б/у? Или лучше новый :? Или как посоветуйте пожалуйста)
Новый стоит накладно, брать б/у с апреля 2005 и к нему хорошее масло, фильтр на всякий случай лучше взять, вдруг пригодится. У моего товарища сейчас 3 каена в разборе и куча запчастей. Цены и наличие блока надо уточнять, но смысла я не вижу. Будет очень проблематично, так как проблемы будут с оплатой и с доставкой в районе 30 дней.
Доброго дня. Подскажите, Туарег 2008 г, присутствуют пинок или дерганье со 2 на 3 передачу, блок по вин коду стоит 0ad927755bg(прошивку не видел, не разбирал). Так же на первой передаче машина едет как то дергано. есть какие то варианты ?
@@СергейРенгольт были тоже пинки. Пришлось поменять жгуты в коробке. Плюс фильтр масло. И промыл блок коробки так как тоже залило маслом его.ну для начала залезти под машину снимити разъем который идет от коробки если масло есть в штекере то по-любому менять
Здравствуйте ребята можете подсказать пожалуйста коробка когда переключаешь паркинг показывает Райф в любом передачи показывает в чем будет проблема подскажите пожалуйста и ещё Когда двинешься первый передачей второй и всё оно не переключает в чем проблема подскажите пожалуйста
Привет. На автомате с места д2 это нормально только на типтронике можно в ручную перевести в м1. Не лезьте в коробку. Обратитесь на диагностику Порше Пивис Тестер 3 в противном случае всё эти китайские диагностики это только игрушки и вы можете просто попасть сэкономив на дилерской диагностики на крупный ремонт.
Человек разобрался, человек снял видео для тех кто разбирать не хочет , человек все смонтировал, доходчиво всем человек объяснил.
А вам лень полистать коменты чтобы найти ту же самую беду что и у вас.
+ ко всему Человек всем отдельно отвечает на одно и тоже дело по отдельности каждому.
Человек- чисто человеческое спасибо тебе за твои труды.
Спасибо за видео. Поменял блок машина стала по резвее и переключения стали мягче. Я доволен)
Пожалуйста:)
Всем привет. Сегодня заменил блок раздаки, стоял у меня Н18, а теперь стоит Н19. Разница почувствуется сразу в динамики авто, переключению скоростей и появления наката на низких скоростях ( до этого при убирание ноги с газа машину как будто за зад держали, катилась с напрягом). В общем работой нового блока доволен более чем. Спасибо Александру за видео. Мне обошлось все работы вместе с покупкой и пересылом в 5т.
Пожалуйста💪
@@PorscheGuru1 Доброго времени суток! На каене 2009г будет стоять уже нужный блок управления раздаткой,или есть вероятность что стоит со старой прошивкой? Накатом на не большой скорости как будто притормаживет авто..
@@ДмитрийЖаворонков-з4и Приветствую. По идеи должен. Практика показывает 50/50. Лучше перепроверить прошивку с помощью Пивис.
@@PorscheGuru1 огромное спасибо за быстрый ответ! Проверю обязательно
Спасибо! Очень помогло. Подписка и лайк!!!
Я сидение снимал , снял эти блоки , потом снял монитор , коврик сушил , и почему то когда одел , пневмо передняя легла ? Не знаешь почему так стало ?
Поднимайте ковёр и ищите скрутки проводов. Отдельное видео на канале есть.
@@PorscheGuru1 водительский или пассажирский ковёр ?
В машине 2 ковра. Рекомендую поднять там где косы проводов для начала, там где ранее разбирался салон. Не поможет вытряхивать весь салон. Вы видео посмотрите про скрутки, в Вашей комплектации их минимум 2р больше 🤣
@@PorscheGuru1 дело просто в том , что до моего разбора , всё работало , может там есть какой то блок , который я не подключил ? И еще я снимал пыльник с низу с правой стороны где находятся все шланги на пневмо
@@PorscheGuru1 потом я еще прежде чем пыльник снять , поднял на домкрат машину , от этого может быть ?
Друзья, для Cayenne и Touareg блоки с разной прошивкой.
Самая последняя версия для Touareg блок с маркировкой 0AD927755BG прошивка H19/S0126 выпушен 25.01.2010.
Для Cayenne блок представлен на видео. Владельцы Touareg можете самостоятельно сравнить прошивки Cayenne и Touareg😉
Подскажи пожалуйста,у меня тур 2008г.в 3.0 bks тоже пинки со 2 на 3, поможет рекомендуемая замена блока ?
Привет. Да. На самую последнюю версию прошивки. Смотри комментарии выше.
@@PorscheGuru1 Благодарю,как поменяю отпишусь 👍👍👍
@@PorscheGuru1 Привет скажи на туарег 2005 года дорест подойдет блок от 2009 года? У них кан шина разная вроде.
Привет. Ставь, всё будет работать.
Масло через проводку не давит. Это капилярное явление. Масло внутри самого провода поднимается вверх против силы притяжения, как сок внутри ствола дерева. Вскройте сам блок, может через раз'ем даже попасть на электрическую плату. Чистится спиртом☺
Контакты блока акпп в принципе так устроены и запаены в корпус пластика, что масло Увы туда не попадает😉
Коротко. Масло туда при желании не попадёт.
Ваше предложение по деревьям, я учту😁💃
@@PorscheGuru1 Я был абсолютно такого же мнения как Вы! Пока собственными глазами не убедился на Туареге 2 раза. Хотя с пеной у рта доказывал что такого быть не может☺
Эта проблема кроется в неисправных уплотнениях акпп, так же могут быть и другие причины😉
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста кто знает как поменять датчик входного вала в акпп на 957 3.6?
Приветствию, спасибо за видео.
Помоги понять куда смотреть и искать.
Cayenne 957 GTS (2008 год), пробег 110к (реальный)
Симптомы проблемы следующие:
- Пинки при остановке на драйве, например в пробке остановился или на светофоре.
- Тоже когда понемножку сдает назад
- На паркинге реже (думаю что бывает тогда когда сразу с драйва перекинул)
Такое ощущение, что где-то по средине или сзади лупит.
Может быть 1-2 и все, а может 5-7 подряд.
Но в 90% случаях при остановке на светлофоре - будет пиночек.
Все это только на горячую.
Масло в роздатке и редукторах поменял недавно - стало по ощущениях даже хуже (пинков больше и чаще)
В АКПП меняли масло 25к км назад (проверяли уровень, выглядит норм и уровень вроде тоже есть).
Если говорить о переключениях, смотря на какой скорости ехать, иногда ощущаются переключения с 2-3 и 3-4, иногда нет.
Под навалом вроде все ок.
Когда тормозит, то есть затупы, такое ощущение, что тормозит понемногу коробкой.
Проверял обычным компом (пивис пока не нашел), ошибок по машине нет.
Может быть роздатка, или это жопа коробке?
Спасибо за ответ!
Приветствую. Долейте масло в АКПП, смысл такой, что масло надо доливать каждые 20к и строго пивис 3, самый точный, при определённой температуре. Использование других сканеров или "на глаз" - выйдет боком. У меня отдельное видео на канале есть по этому поводу. Начните с того что я сказал. Так же разные масла, ведут себя по разному, вас могут легко развести на ремонт коробки, да в принципе с таким подходом вы бы сами поменяли не одну акпп, да и машину в конце концов. Хорошо что во время написали. Успехов в ремонте!
@@PorscheGuru1 Спасибо за ответ, нашел пивис - буду смотреть что там.
(заодно гляну номер прошивки блока раздатки)
Сколько -+ доливаеться?
(меняли на Motul ATF вроде)
Мне предварительно приговорили гидроблок.
Но сначала ваш совет попробую.
Дольете - увидите😉
Тот кто вам залил ещё и что-то приговаривает🤣
Китайских затычек за три копейки под пивис, сейчас полно у умельцев, но это всё не то.
@@PorscheGuru1 понял))))
ну с мастерами везде туго.
Я так понимаю долить можно любое -+
Если поможет - делать полную замену на что-то норм.
Что-то по маслу посоветуете?
Смените автосервис на более компетентный. Хотя сейчас везде бизнесмены и в принципе хорошо вам делать ни кто не будет, это не в их интересах, а тем более многое не разбираются, но при этом готовы браться за всё.
Перед тем чтобы то делать, показывайте мои видео своему мастеру. Так очень многие делают.
Не поможет доливка.
Спросите у вашего мастера, может он что-то посоветует и пусть угадывает дальше, а вы будите платить деньги за его эксперименты. Это называется эксперимент за счёт клиента.
По опыту, я вам скажу, я знаю масла которые подходят, но эта информация только за отдельную плату.
А причём тут раздатка? Я думал ты про саленоид в коробке расскажешь, объясни, не понятно, думаю не я один не понял, как блок раздатка влияет на удар в 3 передачу
Привет. Если у Вас аналогичная проблема существует, то в настоящее время могу порекомендовать только купить блок раздатки, такой же, как представлен на видео. Причём сделать это как можно быстрее. Разберут как горячие пирожки😉 На Ваш вопрос отвечу чуть позже.
Блок раздатки. На прямую влияет на переключение 2 на 3. Получается удар.
Это не есть механическая неисправность акпп!
Т.е. иными словами. При такой проблеме и при обращении с аналогичной проблемой. Вам навязывают ремонт гидроблока.
В частности саленоидов, но это не есть неисправность гидроблока в принципе!
Спосибо уважуха тебе , заменил блок Отличный результат 🤝
Здравствуйте! Также проблема но блок точно такой же 2007, что делать? Туарег 2008 но года 3.6.
Приветствую. Вам надо с 10го года блок ставить
Есть блок 2009 года она подойдет? Продавец утверждает что прошивка ЭБУ у всех одинаково, просто год выпуска разные.
Здраствуйте уменя порше кайен4.5 литровый машина сместа д2 едить на типтронике м2 на диагностике показывает дадчик врашение вала акпп
Привет. На автомате с места д2 это нормально только на типтронике можно в ручную перевести в м1. Не лезьте в коробку. Обратитесь на диагностику Порше Пивис Тестер 3 в противном случае всё эти китайские диагностики это только игрушки и вы можете просто попасть сэкономив на дилерской диагностики на крупный ремонт.
эти блоки взаимозаменяемы не зависимо от мотор/год выпуска? к примеру на туарег 3,2 2004г будет работать блок от авто 2008г?
спасибо.
Да, без разницы от какого мотора. Будет. Лучше брать еще свежее. Прочитайте описание.
Добрый день ставить этот блок и прописывать ничего не нужно????за ране спасибр
Ставить как на видео. Нет
Что за блочок первый был маленький на 5:39 по времени. У меня я видел фишка есть, а блочка нет
Блок телефона
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Кайен объём 3.2 Акпп на тихом старте пробуксовыает со 2 на 3. Так же и в низ. Иногда с 4 на 5. А если быстро набирать то пинает. Если газ в пол до вообще жесткий удар. Это тоже из за блока ???
Привет. Нет
А каким образом пинки в коробке связаны с блоком раздатки, вернее с прошивкой блока раздатки?Тема не раскрыта!И почему никого не смутило наличие масла в косе, разъёме и скорее всего в блоке коробки?Нет никакого обоснования целесообразности процедуры замены блока раздатки!
Приветствую! Сразу извинюсь за следующее, долго не отвечал! Всем помогает, а вам нет! Да и кстати на канале, есть отдельные видео, но откуда же вам знать, вы же не подписаны на мой канал. Хорошего дня!
@@PorscheGuru1 друг, подскажи пожалуйста, если у меня Туарег 3.2 2006 года двиг. BMV, то мне нужно искать такой блок именно от такой же машины только 2010 года? Или не важно это будет 3.6 или там 4.2 объем, они одинаковые блоки? Вот я допустим полазил и нашел: «Блок управления раздаточной коробки Volkswagen Touareg 2010 0AD927755BG BHK 3.6» Подойдет ли он мне?
@@PorscheGuru1 и второй вопрос, я правильно понимаю что можно обойтись и без замены блока а просто обновить прошивку в своем старом блоке?
Приветствую. Мотор не важен.
На втором вопросе у вас лимит бесплатных ответов исчерпан😉
Каен957 gts 2009 г машина не засыпает как положено когда закрываю. Диагностику делали много раз, 3 электрика ковирались не могут найти причину,а когда снимаешь предохранитель 30ка от замока зажигания и центрального замка машина засыпает. Но каждий раз когда закрываю или открываю надо снимать или обратно ставить предохранитель. Постоянно садится аккумулятор, помогите найти причину и устранить.
У меня сутками стоит и заводится с пол пинка. Че могу сказать. Диагностику делали плохо, 3 электрика🤦♂️ Приезжайте, если у меня будет время, помогу вам найти причину.
Подскажите еду на второй передачи ,бросаю педаль газа потом нажимаю удар, что это может быть
Муфта кардана
@@PorscheGuru1 спасибо тебе доруг
@@PorscheGuru1 а пинаться несильно может АКПП из за этого
Здравствуйте каен 3.2 2006 не заводится блок эбу двс помогите пожалуйста приехал в отпуск машина сломался .за помощь оплачу блок эбу находится на верху насоса абс
Приветствую. Такое тоже бывает. С чего вы решили что проблема в ЭБУ🤣я прекрасно знаю где находится блок ЭБУ 😎 обратитесь на диагностику или звоните мне
@@PorscheGuru1 можно ваш вацап номер телефона
Нет. Здесь я вам точно его не дам. Звоните через Авито
www.avito.ru/pskov/predlozheniya_uslug/diagnostika_porsche_porshe_piwis_pivis_3_1844856019
Привет всем а если пинок есть от переключен три на два и ещё стартует машина только с D2 что тогда делать
Приветствую. Блок поменять. Со 2й стартует это норма
@@PorscheGuru1 Спасибо очень
Доброго времени суток. Прошу о помощи. Туарег 2005 года бензин 3.2 177КВТ 241 л.с. Мотор BMV езжу с покупки всего 1 месяц, вопрос в следующем. Акпп при переключении практически не заметны но на 5 передаче на 1500 оборотов и выше начала дергаться и на 6 передаче, также при разгоне ( обгоне) переключается на 4 и тоже ощущаются толчки ( не однократные и не такие заметные) при ровном и плавном ускорении с места переключения хорошие дерганья нет до 4 передачи, а с 5 передачи таже песня, иногда даже похоже на вибрацию ( и обороты с небольшими перепадами в верх вниз плавают). При включении типтроника и таже скорость на 4 передачи такого нет ( по крайней мере вибрации точно нет) Остановившись и включив парковку ( или нейтралку ) ощущается вибрация и будто акпп не «отключилась что ли» Заглушу, снова завожу всё в норме, включаю R или D опять всё начинается но не так сильно, начинаю движение, как только 5 всё капец. Чуть проехав всё почти успокаивается, на тойже 5ой два три раза дернится и едем дальше как не в чем не бывало. Третий день такое наблюдаю на 3 день всё более ощутимее чем на 1вый. Постарался максимально подробно обрисовать ситуацию. Был бы очень благодарен за совет 🙏.
Приветствую. Замените гидроблок акпп на новый с апреля 2005гв.
Успехов в ремонте!
Спасибо 🙏
Я потом отпишусь как всё прошло.
Как и обещал ответить как всё прошло. Записался на диагностику к официалам, по акпп ошибок нет, были пропуски в 6 цилиндре, бежали прокладки свечных колодцев, и там была вода с маслом много, заменил их и прокладку КК и впускного коллектора по пути. Ну и 1 катушку и 6 свечей. И всё стало работать просто замечательно, и довольно дёшево в районе 10т.р. Ушли все пенки акпп, стало вообще практически не заметно переключатся, мотор работает ровно, очень доволен. Спасибо вам что отозвались на мою просьбу. Надеюсь кому-то поможет мой случай.
Вам хорошо диагностировали машину. Повезло! Даже моторное масло влияет на работу акпп и тд пп.
@@PorscheGuru1
Так как у меня нет ещё компьютерной диагностики, ездил к офециалам, а ченил сам.
привет . После замена блока его нужно перепрограммировать?
Привет. Нет. Вообще ни каких-либо проблем с ним.
Добрый вечер. Подскажите на туарег 2007 год подходят блоки раздатки с Каэна и q7 ? У меня н18 блок 12.11.06 .
Приветствую. Читайте в описании к видео данные по блокам.
Здравствуйте! Пинок с 6 на 5 ! Блок акпп в масле ! Замена соленоидов поможет ? Заранее спасибо
Приветствую. Не в гидроблоке дело. Блок, разъемы, провода, фильтр, атф - замените, проверьте, почистийте, сделайте ТО. Есть доп видео на моем канале по этой теме.
Привет, увидел что у тебя сигналка старлайн стоит, подскажи какую ставил и какие были сложности?
Привет. Бери любую (самую дешёвую, главное дальнобойную и с возможностью подключения по кан шине) вешай ее на кан шину. Перед этим пропиши сигналку.
@@PorscheGuru1 могу и нормальную взять с GSM? Типа s96? Она тоже по кан+лин подключается. Просто на сайте старлайн отображается почему то только 957 кай в списке подключения... а где прописывать сигналку? и чем: piwis'ом, или odis тоже справится? Или Васей тоже можно?
@@МихаилУгрюмов-ь8ю Я думал на эту тему, чтобы снять видео, но очень много Но, чем я не хочу делиться. Я думал раньше, как это лучше преподнести, так как у меня приняты решения по автоугону ни у кого нет и ни когда не будет даже подобных. Да и ни кто ни когда не будет так заморачиваться с данным вопросом😉 Вам просто повешают сигналку и на этом Всё в напутствие дадут обещание Надежды😁 Спасибо конечно за вопрос, но как-нибудь позже сниму отдельно серию видео на эту тему. Возможно, а возможно и нет😁 Проблемы с автоугоном будут решены для большинства марок авто, а пока пускай ребята работают те и другие😉 Это целая ниша рынка ни хочется ни кого расстраивать, а тем более читать поганые комментарии😉Вопросы очень серьезные, даже зная ответы не хочу их обсуждать. Тем более вопросы не по теме видео. Приезжайте установим, ни кто не будет знать, как заряжен каена😉 Надеюсь данное видео было полезно😉
Добрый день как то с вами переписывался у меня стоит АКПП HZZ мне предлагают HAM сможете посмотреть может у вас есть таблица,за ранее спасибо просто не охота по 2 3 раза менять АКПП да и затратно,блок раздатки не могу найти да там и масло горелое
Приветствую. Не помню вас среди своих подписчиков. Связь со мной в разделе "О канале".
На туарег 2010 года эти проблемы и решение проблемы подходят ? Коробка тупит при нажатии педали акселератора , и пинки лёгкие. Блок раздатки ? Как проверить ? Компьютер ничего не показал, снимать и проверять на наличие масла ?
Оригинальное дилерское оборудование покажет версию прошивки по туарегу и ни куда лезть не надо. Нет смысла проверять наличие масла, если внизу на акпп коса проводов с разъемами сухая
Собственно говоря. Надо смотреть: уровень масла; какое масло залито (под каждую коробку передач своё масло в зависимости от мотора); масло в косе проводов в редких случаях повлияет на работу блоков; прошивка блока раздатки; масло залитое в раздатку. По маслу скажу так, не все масла подходят к этим коробкам даже то что рекомендует Ваг - по опыту не подходит, потом всё заканчивается ремонтом. Так же по уровню, есть нюансы (надо делать доработку одной запчасти), но об этом как нибудь позже сделаю видео.
Из-за этого может не переключать скорости?
Обратитесь на диагностику Пивис 3 с оригинальной головой. Даже не у всех в мск и спб она есть. Тогда меньше проблем будет, тем более разводов на ремонт. Пивис 2 уже старая балалайка 🤣
Вообще по сути, переключатель посмотрите, но лучше на диагностику 👍
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, кайенн 957 3,6, после полной замены масла появились страшные пинки при переключении с 2 на 3 и с 4 на 5, если пытаться ехать динамично. При очень медленной езде переключается четко. коробка также не переключается в спорт режим. Куда копать? Начать как нормальный человек - с пивиса, а он даст полную картину? Так представляется, будто коробка выходит из зацепления с 2 передачей, не успевая подключить 3, обороты подскакивают и потом 3 подключается с ударом. Каждый раз аж больно становится, если допускаю удар, будто трансмиссию разорвет сейчас. Подскажите, пожалуйста.
Приветствую. Ваша проблема - результат экономии. Объяснять мне долго. Вас таких толпы. Нет времени на писанину. Обратитесь к профессионалам.
@@PorscheGuru1 я уже купил машину с этой проблемой, но все равно спасибо! Обращусь в любом случае, интересовала лишь теоретическая часть.
@mikalai34 не за что. Потом как нибудь видео по данному вопросу сделаю.
Здравствуйте Кайен 3,2 2006г при долгой езде на щитке приборов не показывает на какой передаче акпп просто горит D , торможу ставлю на парковку все равно горит D. Перезапустив двигатель все работает нормально до какой то времени . Подскажите пож в чем причина ? Спасибо за ранее так же акпп пинает с2 на 3 слегка и при понижений скорости мягкий пинок
Приветствую. Рекомендую обратиться на диагностику пивис 3. Потом по сканеру замените/долейте масло и тд, есть отдельное видео на канале, найдете. Дополнительно проверьте переключатель и панель приборов.
Добрый день. Как могу с вами связаться?
Приветствую. Смотрите раздел "О канале".
Зачем в начале видео мотылял разъемом от коробки?
Разъемы представлены для сравнения. Сейчас у меня продавливает масло. Тот разъём сухой.
Добрый день уважаемый на расход топлива повлияет замена блока?
Приветствую. В том числе.
@@PorscheGuru1 поменял сегодня блок раздатки, поставил от 957 2007г, пока еще не потестил, а блок каробки АКПП менять не надо?
@marat marat нет не надо. Надо смотреть прошивку блока раздатки от 957 (должна быть как у меня на видео). Случаи были когда 957е 2007 годов сами себе блоки меняли. Вот так.
Здравствуйте! На туареге 2,5 тоже при трогании удар идет из ха чего может быть?
Приветствую. На вашу машину блок с 2010г необходимо ставить, потом уже смотреть остальное на диагностике.
Здравствуйте! Такая же проблема на Кайен 958 2014 год. Подскажите с какой прошивкой блок поставить, чтобы проблема ушла?
Привет. Меняйте раздатку в сборе, самой последней серии 958
Добрый вечер, таурег 3.2 2003 год, какой блок посоветуете ?
Приветствую. Тот что на видео.
То есть раскопки ведём под сиденьем водителя, а не пассажира?
Раскопки ведите в пирамиде Хеопса 🤣
Здравствуйте. Можите помочь в одном вопросе. Хочу поставить штатную камеру заднего хода. С завода , она не шла в моем кайене . У меня уже стоит уже ГУ Дайнавик вместа штатного PSM , купил блок управления выездом механизма камеры , купил камеру универсальную и вмонтировал ее в корпус штатной камеры ( штатная камера сгнила ) и вот теперь вопрос , как все это дело собрать , что бы при включении заднего хода , механизм выезда камеры работал. Может помодите с распиновкой блока управления камерой ? Зарание спасибо.
Приветствую. Вы зря купили себе этот геморрой, а тем более с разборки. Надо дополнительно покупать косу проводки багажника и салона под свою комплектацию с камерой. С распиновкой камеры и проводки, конечно же могу помочь за отдельную плату. Пишите лично.
А если цифры не 1121 а дрие подойдет???
Цифры ищите выше. Другие - мартышкин труд (хлам) Эффекта не будет).
Добрый вечер машина 2004г.
Посоветуйте пожалуйста какого года лучше поставить блок раздатки.Ну я имею виду прошивку до какого года?
Спасибо
Приветствую. 1121
@@PorscheGuru1 не пойму? До какого года?
Я извиняюсь что не написал у меня Туарег 3.2 2004г какую прошивку надо? Извиняюсь
Раз туарег, тогда от vw, смотрите закрепленный комментарий или описание. Там для vw тоже есть
А в чем целесообразность замены блока то? почему нельзя залить в блок последнюю прошивку через Piwis? Зачем менять блок то и разбирать все это? Новая прошивка спокойно заливается через OBD.
Приветствую. Не у всех имеется возможность залить новую прошивку.
Спасибо большое, у меня проблема с пинком со 2 на 3 и при переключении на R, менял соленоид K3 не помогло, масло в блок АКПП не давит, есть один вопрос, а блок управления от производителя Continental 0AD 927 755 BH с прошивкой H19S2126 04.11.09 года подойдёт на туарег 2005 г и поможет ли это ?
Буду благодарен за пояснение !!!
Я вам в принципе не обязан давать какие-то пояснения, тем более если вы не подписчик моего канала. Обратитесь на диагностику и заплатите деньги. Удачи.
Блок перепрошить нужно снимать или на машине через обиди2 можно прошить?
Второй проще
Как понять какая прошивка должна стоять
На видео есть номер прошивки
Здравствуйте. Не подскажите, как поступить в моей ситуации. Porsche Cayenne 4.8 Turbo 2008 года, все время езжу в режиме комфорт, часто неслабо нажимаю на газ) На горячую бывают пинки со 2 на 3, иногда с 3 на 4 и при понижении с 4 на 3. Раньше были совсем легкие, почти незаметные, сейчас стали чуть заметнее. Все началось после того, как меняли аккумулятор. Мог нарушиться режим адаптации и из-за этого такие проблемы? По диагностике ошибок никаких ттт нет) На что обратить внимание и что может быть причиной такого поведения коробки? Пробег 122 т. км
Приветствую. Гидроблоку на 70тыс бывает кранты при спортивном стиле езды.
Для начала проверьте версию ПО раздатки, при необходимости замените. Потом обратитесь на диагностику, если замена блока не поможет.
@@PorscheGuru1 Спасибо!
Пожалуйста
Здравствуйте к меня 3.2 затягивает переключения трогается со 2-й передачи отпускаешь газ не скидывает обороты ? Может в этом быть причина ? И как покупать блоки ? С одинаковыми версиями искать ? И какие подскажите пожалуйста
Может у вас есть блоки куплю ?
Приветствую. Я вашу машину не видел, а тем более не проводил диагностику. В ваших сообщениях вам надо максимально описывать недостатки.
Блок вам надо купить именно такой, что представлен на видео и заменить, в любом случае.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня ошибка 1314 Порше Каен 2004 год 4.5 атмосферник, гильзанули мотор, прошили евро 2 без катов. Значит ошибки на щитке не горят, когда едешь медленно на 6 передачи и начинаешь давать нагрузку плавно идёт вибрация пока не дашь газу чтоб он переключился на нижнюю тогда он без вибрации разгоняется нормально, или при обгоне едешь там к примеру 120 нажимаешь на газ до полной то он переключает передачи нижние отлично но при переключении на повышенную очень сильно бьёт, подскажите пожалуйста в чём может быть причина? Может быть в этом блоке?
Приветствую. При необходимости заменить. Уточните версию прошивки.
Надо смотреть причину/ы ошибки по любому. Блок лучше конечно заменить.
@@PorscheGuru1 подскажите заменить на какой именно?
Который на видео.
@@PorscheGuru1 понял ! Спасибо большое!
@@PorscheGuru1 а вибрация в нагрузке не может быть ещё и из за катушек? Или тогда бы чек загорелся?
А если стоит такой 0AD927755BM h19/s1121 дата выпуска 29.10.07 стоит менять на 2009 год ?
Приветствую. Нет смысла. У вас последняя прошивка.
@@PorscheGuru1 бывает глухой стук геройски откуда как вроде сзади ещё подталкивает со второй на третью
Надо провести ревизию трансмиссии и состояние масел. Лучше съездить на диагностику. Проблема не в блоке.
Спасибо за информацию
у меня такая проблема, пинок с 2 на 3, 2004 год 3.2. если вин код отправлю, сможете подсказать какой блок нужен? если это поможет.
Нет необходимости подбора по вин номеру машины. Найдите тот номер, который представлен у меня на видео и меняйте блок только на тот что на видео. Больше вариантов нет.
Здравствуйте,подскажите с чего начать, сначала о проблеме, ездил не тужил и вдруг при нормальном плавном разгоне нет проблем, но стоит надавить для обгона или другой причины ускорения появляется сумасшедшая вибрация, на разных скоростях . После замены двигателя( была необходимость)появились пинки в коробке и вибрация не ушла, . Подскажите с чего начать?фольксваген туарег 2007 год 3.0 тди
Приветствую. Балансировка колёс и затяжки болтов. Подвесной подшипник кардана с балансировкой кардана. Возможно карданы не по меткам стоят. Уровень масла в акпп. Замены блока раздатки с новым ПО. Короче смотреть машину надо. Основные причины я сказал. Ищите.
@@PorscheGuru1 кардан ставил новый тоже самое, на раздатку даже не думал
Без разницы, что он новый. Надо метки совмещать с раздаткой и задним редуктором. Тогда не будет дисбаланса
Тоже самое и с передним
здравствуйте,у меня порш Кайен 2004 года объемом двигателя 3.2,при переключении со второго на третий даёт пинок, может ли быть причина в этом блоке??? заранее вам спасибо!
Приветствую. Если прошивка старая, то да.
Здравствуйте, Абакар. У меня тоже Каен 3.2, 2004 года. Вам помогло данное видео? Отпишитесь пожалуйста. Спасибо!
Приветствую. Вам тоже поможет и мне помогло.
У меня то же со 2 на 3 иногда легкие пинки
@@ШамильГасаналиев-р9й Езжайте на пивис! Замена блока мне не помогла.
Добрый день, как раз со 2ой на 3ю пинок на 955 2004год. Возможно просить вас отправить блок с "правильной" прошивкой я вам в замен свой неправильный?
Приветствую. Да это возможно, но сначала вы отправляете мне ваш блок. Ваша машина будет работать без блока, не переживайте. Мои контакты в разделе "О канале".
@@PorscheGuru1 блок акпп подключен массу прикрутить и двигаться без блока раздатки временно? Верно?
Да
А у меня тур 3.6 bhk. 2007. При переключении с 3-2 лёгкие пинки иногда проскакивают. Но сегодня поставил в S. Раскрутил до переелбчения на третью. Не успел на светофор. Скинул газ и получил такой пинок, аж кардан зазвенел. Как на пенек наехал задним редуктором. Потом коробка в D, парк раз затупили с 3-2, и на светофоре с 2-1. 1000 назад сменил на масло по допуску. Фильтр махнул. Нижник разъемы промывал. Надо под сиденьем глянуть. Верхний смотрел .было сухо. А вот нижний не проверил что-то.
Не механическая ли проблема с КПП?
Авто владею месяц.
Разъем на блоке КПП влажный в масле. На подобие что в видео. Масло из него не выливалось.
Приветствую. Не механическая ли проблема с КПП? - заблуждение.
Здравствуйте, мне предложили к покупке блок, сказали последняя прошивка
H18/S1110
14.01.07
OAD 927755 AM
5WK22059
Скажите пожалуйста подойдёт ли этот блок для 955 3,2 2005г для тех целей которые озвучены в видео.
Приветствую. Вас обманывают. Нет.
@@PorscheGuru1 благодарю. Буду искать нужный
На туареге также располагаются блоки раздатки и кпп?
Там же.
Добрый вечер. У меня ощущается легкий плавный толчок с 2на 3 , а при торможении с 3 на 2 иногда бывает сильный удар.не часто, но бывает. И очень сильный. У меня то случай, который описывается в вашем видео? Я правильно понял, что замена блока раздатки на блок с более свежей прошивкой решит данную проблему? Или в таком случае почему нельзя у диллера прошить этот блок на более свежую прошивку? Спасибо
Приветствую. Вы можете зайти в наше Сообщество на канале и найти Кайен после диагностики у дилера. Посмотрите ошибки! Мой совет. Самостоятельно меняем блок управления раздатки на свежий. Это будет дешевле. Успехов в ремонте!
@@PorscheGuru1 написал в сообщество. Жду обратной связи
@@PorscheGuru1 а от нф туарега подойдет? или только от 958?
@@PorscheGuru1 У меня туарег 3,6 bhk 280 лс 2007г
Для туарега блок в есть в описании. Надо было сразу сказать, что у вас туарег.
Привет спасибо за видео, можешь подсказать пожалуйста, иногда высвечивается ошибка полного привода, глушу машину завожу и ошибка пропадает в чем может быть проблемма, Каен 3.6 2009 года, спасибо
Приветствую. Акум зарядить, если не поможет на диагностику.
У меня такая же хня. Повезу на лиагностику. Потом расскажу что и как. Нахожусь в сша, угораздило взять старый Кайен😂 блондинка блин
@@7NataSanta7 решение оказалось банальным, выставить на продажу и купить более новую😂
Подскажите пожалуйста подойдет ли модуль от Турбо С 2006 года на Каен 3.6 2009 года ? у первого модуля прошивка 2015 года и фирма не сименс, а Континентал ( версия h19/s1123 ) OAD 927 755 BT
Спасибо
Подойдёт.
@@PorscheGuru1 спасибо, заказал, будем надеятся что уйдут пинки со 2 на 3 и появится накат :)
Позже отпишитесь как поставите.
@@PorscheGuru1 доброго времени суток. К сожалению не помогла замена модуля раздатки :(
Приветствую. Считайте прошивку блока пивисом. Если версия 1123- отпишитесь, если нет - возвращайте блок и берите другой с 1123.
Автор доброго времени суток скажите пожалуйста пинок коробки при переключений с 6 на 5 и с 3 на 2 и очень сильная вибрация что может быть буду признателен 🙏
Приветствую. Очень запущенный случай. Электрогидравлический блок под замену.
@@PorscheGuru1 скажите пожалуйста сулько он стоит в России)) сам С Алматы я и есть вариант ставить б/у? Или лучше новый :? Или как посоветуйте пожалуйста)
Новый стоит накладно, брать б/у с апреля 2005 и к нему хорошее масло, фильтр на всякий случай лучше взять, вдруг пригодится. У моего товарища сейчас 3 каена в разборе и куча запчастей. Цены и наличие блока надо уточнять, но смысла я не вижу. Будет очень проблематично, так как проблемы будут с оплатой и с доставкой в районе 30 дней.
@@PorscheGuru1 наши агрегатчики по коробке сказали гидромуфта типо в районе от 210-250 тысяч тенге будет стоить
Доброго дня. Подскажите, Туарег 2008 г, присутствуют пинок или дерганье со 2 на 3 передачу, блок по вин коду стоит 0ad927755bg(прошивку не видел, не разбирал). Так же на первой передаче машина едет как то дергано. есть какие то варианты ?
Приветствую. В вашем варианте чем скорее вы замените блок на новый (2010 г выпуска) тем будет лучше в итоге! Смотрите номера запчастей в комментариях.
@@PorscheGuru1 Благодарю за ответ, но у меня и так стоит такой блок с прошивкой 0126
Очень хорошо, что блок был заменен ранее. После чего (возможно был ремонт чего либо или обслуживание) стала проявляться такая проблема?
@@СергейРенгольт были тоже пинки. Пришлось поменять жгуты в коробке. Плюс фильтр масло. И промыл блок коробки так как тоже залило маслом его.ну для начала залезти под машину снимити разъем который идет от коробки если масло есть в штекере то по-любому менять
Здравствуйте, у меня тоже есть пинки со 2 на 3, но если жмать в тапку не ощущается
Приветствую. Начните с проверки версии программного обеспечения блока.
Почему только пацанам привет? Девчата тоже смотрят 😂
0,5% моего канала смотрят девушки (женщины)😀
Здравствуйте ребята можете подсказать пожалуйста коробка когда переключаешь паркинг показывает Райф в любом передачи показывает в чем будет проблема подскажите пожалуйста и ещё Когда двинешься первый передачей второй и всё оно не переключает в чем проблема подскажите пожалуйста
Короче говоря. Едем на диагностику Порше пивисом и желательно ко мне (по подоворенности) и/или делайте как хотите 🤣
Блок просто можно прошить на дилере и не менять ничего , и по моему это бесплатно даже
Удачи
Салам из Казахстана!!!
Ассаламу алейкум из России!!!
Спасибо!!!
@@marktven3633 пожалуйста!
Позже будут видео про акпп рекомендую посмотреть😉
Музыку конечно навалил нечего не слышно
Субтитры😉
Здраствуйте уменя порше кайен4.5 литровый машина сместа д2 едить на типтронике м2 на диагностике показывает дадчик врашение вала акпп
Привет. На автомате с места д2 это нормально только на типтронике можно в ручную перевести в м1. Не лезьте в коробку. Обратитесь на диагностику Порше Пивис Тестер 3 в противном случае всё эти китайские диагностики это только игрушки и вы можете просто попасть сэкономив на дилерской диагностики на крупный ремонт.