Donnerwetter, lieber Freund : Was ich erst jetzt bemerke, du hast bereits 1860 Abonnenten, und das bei einem solch speziellen Thema, wie der Ape. Erstaunlich, das hätte ich anfangs nicht für möglich gehalten! Weiterhin alles Gute für dich und deinen Kanal! 👍🏻😊
Hallo Harry kein Mensch fährt eine Champion Zündkerze Ape Fahrer die ich kenne fahren alle NGK BR 7 HS mitsamt Zündkerzenstecker das hat sich bisher gut bewährt Gruß Gustav
@@gustavbohner7123 Hallo Gustav. Dann werde ich mir diese gleich bestellen. Danke für den Tipp. Nur leider wird auch diese Kerze nicht mein Problem lösen. Denn die Ape lief ja bisher mit der Champion einwandfrei. Aber ich werde auf jeden Fall die Kerze auf nkd umrüsten.
Tipp. Der Ape Harry hat diese Frage schon einmal beantwortet. Allerdings kann ich mich an die Ursache nicht mehr erinnern. Schau einmal bei seinen Videos nach. ,, Vergaser "
Hallo Harry ich habe genau die selben Probleme an meiner ape habe jetzt 600 km trauf und ist mir in letzter Zeit bei Bärg runter immer ausgegangen und dann nur mit Schock wieder angesprungen und alles original habe sogar die selbe Farbe grau 😂 bei mir hat sie die probleme auch mit vollem Tank gemacht aber am anfan 300klm gut gelaufen haten da über 10c plus und die letzten tage 4c minus ich klaube es kommt von der Temperatur im minus bereich heute waren über 8crad plus ist wieder bässere gelaufen aber so gut wie am anfang leuft sie nicht mehr ich warte mal noch die erste Inspektion ap bei 1000km und bei mir war die gemisch schraube 4 umdrehungen binn jetzt bei 3,5 ich schreibe gerne nochmal nach der Inspektion was genau war aber alles in allem hatt sie weniger Leistung wie am anfang
Hallo Walter. Das einzigste was bisher keine Zicken gemacht hat war die Batterie. Bei größeren Batterien ( ich gehe davon aus du meinst die Starterbatterie ) ist das Problem das die Ladeleistung in der Regel zu klein ist. Hast du eine Autobatterie verbaut ? Wenn ja wieviel Ah ? Gruß Harry
Zündkerze erneuern, und in dem Schritt gleich die Kompression prüfen. Tip: bei Wechsel von Zylinder und Kolben immer Kompression prüfen als Richtwert für spätere Fehlersuche "trouble-shooting" Hier sollten 8- 10 bar erreicht werden. Viel Glück ;-) Auspuff würde ich ausschließen, dann würdest du die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen.
Hallo Günter. Zündkerze ist brandneu. Die Kompression prüft ein Freund von mir. Er hat eine Werkstatt und das Prüfgerät. Der Auspuff wäre mir das liebste Problem. Der wäre schnell gewechselt. Kann es beim Auspuff nicht sein das die Abgase bei höheren Gasgeschwindigkeiten noch relativ gut durch die Anlage kommen und bei geringeren Strömungszuständen bei verkoktem Auspuff dann Probleme haben ? Danke für die BAR Angabe.
Was den Auspuff betrifft,kann man sagen,als Regel,kurze Strecken nicht gut. Dafür ab und zu mit hohen Gewicht ein paar km.fahren,du wirst sehen wie sie am nächsten Tag ziet.ich selbst haben hohle 1m Holz fon einen Freund für zu Hause.gr Walter..
Nun ja. Ich fahre eigentlich nie kurze Strecken. Und Gewicht habe ich durch meine 280 Ah Versorgungsbatterie ( 60 KG) immer dabei. Der Auspuff ist auch noch absolut frei und durchgängig. Das einzigste ist die durch Streusalz ,, angenagte " Optik. Seit die Tankbelüftung wieder funktioniert läuft sie wieder tadellos 😉
Donnerwetter, lieber Freund :
Was ich erst jetzt bemerke, du hast bereits 1860 Abonnenten, und das bei einem solch speziellen Thema, wie der Ape. Erstaunlich, das hätte ich anfangs nicht für möglich gehalten! Weiterhin alles Gute für dich und deinen Kanal! 👍🏻😊
Fährst du eine Idrium Zündkerze?
Keine Iridium. Ist eine Champion. Bezeichnung müsste ich nachsehen. War damals im Kit von casa moto so mit dabei.
Ich habe auch eine.
Iridium Kerze fährt top
Hallo Harry kein Mensch fährt eine Champion Zündkerze Ape Fahrer die ich kenne fahren alle NGK BR 7 HS mitsamt Zündkerzenstecker das hat sich bisher gut bewährt Gruß Gustav
@@gustavbohner7123 Hallo Gustav.
Dann werde ich mir diese gleich bestellen. Danke für den Tipp. Nur leider wird auch diese Kerze nicht mein Problem lösen. Denn die Ape lief ja bisher mit der Champion einwandfrei. Aber ich werde auf jeden Fall die Kerze auf nkd umrüsten.
An was liegt es wohl wenn es nach dem Abstellen der Ape noch aus dem Luftfilter tropft?
Tipp. Der Ape Harry hat diese Frage schon einmal beantwortet. Allerdings kann ich mich an die Ursache nicht mehr erinnern. Schau einmal bei seinen Videos nach. ,, Vergaser "
Habe immer noch meinen ersten Original Auspuff dran und schon über 14000 km runter, und kein Leistungs Verlust. Daran kann es nicht liegen.
Hallo Frank.
Danke für die Info.
Hallo Harry ich habe genau die selben Probleme an meiner ape habe jetzt 600 km trauf und ist mir in letzter Zeit bei Bärg runter immer ausgegangen und dann nur mit Schock wieder angesprungen und alles original habe sogar die selbe Farbe grau 😂 bei mir hat sie die probleme auch mit vollem Tank gemacht aber am anfan 300klm gut gelaufen haten da über 10c plus und die letzten tage 4c minus ich klaube es kommt von der Temperatur im minus bereich heute waren über 8crad plus ist wieder bässere gelaufen aber so gut wie am anfang leuft sie nicht mehr ich warte mal noch die erste Inspektion ap bei 1000km und bei mir war die gemisch schraube 4 umdrehungen binn jetzt bei 3,5 ich schreibe gerne nochmal nach der Inspektion was genau war aber alles in allem hatt sie weniger Leistung wie am anfang
Hallo Harri, wegen der Kälte hat eine Ape kein Problem allerdings rate ich dir eine Autobatterie zu installieren Gruß Walter aus Südtirol 🙂
Hallo Walter.
Das einzigste was bisher keine Zicken gemacht hat war die Batterie. Bei größeren Batterien ( ich gehe davon aus du meinst die Starterbatterie ) ist das Problem das die Ladeleistung in der Regel zu klein ist. Hast du eine Autobatterie verbaut ? Wenn ja wieviel Ah ?
Gruß Harry
Zündkerze erneuern, und in dem Schritt gleich die Kompression prüfen. Tip: bei Wechsel von Zylinder und Kolben immer Kompression prüfen als Richtwert für spätere Fehlersuche "trouble-shooting" Hier sollten 8- 10 bar erreicht werden. Viel Glück ;-) Auspuff würde ich ausschließen, dann würdest du die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen.
Hallo Günter.
Zündkerze ist brandneu. Die Kompression prüft ein Freund von mir. Er hat eine Werkstatt und das Prüfgerät.
Der Auspuff wäre mir das liebste Problem. Der wäre schnell gewechselt. Kann es beim Auspuff nicht sein das die Abgase bei höheren Gasgeschwindigkeiten noch relativ gut durch die Anlage kommen und bei geringeren Strömungszuständen bei verkoktem Auspuff dann Probleme haben ?
Danke für die BAR Angabe.
Was den Auspuff betrifft,kann man sagen,als Regel,kurze Strecken nicht gut. Dafür ab und zu mit hohen Gewicht ein paar km.fahren,du wirst sehen wie sie am nächsten Tag ziet.ich selbst haben hohle 1m Holz fon einen Freund für zu Hause.gr Walter..
Nun ja. Ich fahre eigentlich nie kurze Strecken. Und Gewicht habe ich durch meine 280 Ah Versorgungsbatterie ( 60 KG) immer dabei. Der Auspuff ist auch noch absolut frei und durchgängig. Das einzigste ist die durch Streusalz ,, angenagte " Optik. Seit die Tankbelüftung wieder funktioniert läuft sie wieder tadellos 😉
Man wird sehen