Merci beaucoup 😊, il serait encore plus beau dépourvu de freins, belle selle... Mais le but est vraiment , de faire un fixie, à tout faire, l'esthétique n'est pas dans cahier des charges, mais effectivement il n'est pas trop moche, je préfère quand même mon autre fixie 😉. Merci pour ton commentaire À bientôt l'ami ✌🙏❤
@@CHANNEL.BIKE. Pas de kit de conversion, de changement de chaîne , de pédalier seulement les roues ? Et si on veut passer en single speed et non en fixie je suppose qu'il suffit juste d'enlever le dérailleur avant et arrière si j'ai bien compris ?
@@aurelien1153 tout dépend de la base de départ, ici c'était un cadre nu... tout dépend aussi du cadre que tu veux utiliser. En général les anciens vélos ont un double plateaux en 42 x 52 , tu conserve l'un ou l'autre, et en général il le mettre à l'intérieur, avec des vis cheminées plus courtes, sinon tu les limes, ou tu peux mettre des rondelles, ou même conserver les deux plateaux... Il faut effectivement une chaîne une vitesse à d4 par exemple 10 e . Si tu veux juste un single, évidemment tu vire les derailleurs, pour les plateaux c'est pareil que pour le fixie, tu peux conserver tes roues d'origine, ainsi que la chaîne d'origine raccourci évidemment car plus derailleurs ar, en choisissant où positionner ta chaîne sur le pignon choisi. Tout dépend de ton projet 😉✌
Jolie vélo👍 et le plateau en 42 c'est top pour rouler en tout cas pour moi car le 52 trop dur pour mes petits mollets et mes cuisses de grenouille 😅 sur le vélo pour voyager que j'ai monté sur une base Peugeot acier de 92 j'ai monté un 22×32×44 et derrière 11×32 cela aurait été parfait avec un 42 à la place du 44 mais bon j'ai fait avec se que j'ai pu trouver. Continu tes vidéos, je me régal à chaque fois. À bientôt l'ami 🙏😌
Salut, merci c'est gentil. Moi , c'est l'inverse, je voulais récupérer le pédalier de celui là qui était en 44 pour le mettre sur mon fixie, ce qui aurait fait 44×17 , celà aurait été parfait. Mais le deport était trop important, et la ligne de chaîne mauvaise. Et 52 x17 , donne un ratio de 3.06 c'est bon pour le plat 😉. Après en double des 42x52 , c'était un peu la norme à l'époque et j'en ai plusieurs. J'ai aussi un triple campagnolo, 50x40x30 en stock 😉
@@CHANNEL.BIKE. moi aussi j'ai un pédalier Campagnolo en 30×40×50, plutôt jolie d'ailleur, mais je ne voulais pas le monter sur mon vélo rando/voyage car quand ça monte et avec 15 à 20 kilogrammes de bagages une couronne de 22 avec un pignon de 32 c'est pas mal. Bon week-end à toi 🙏😌
@@christophelepeltier4059 oui, c'est clair, une transmission comme la tienne c'est l'idéale pour ton utilisation 👍. Merci bon week-end également À bientôt l'ami
Encore une belle vidéo en toute simplicité... Je suis devant Les Strade Bianche tous en pneus route bien évidemment, comme quoi des pneus route vont très bien sur des chemins roulants..... Bonne journée
Les cale pieds que de souvenirs
Quand tu fais du 47 , ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, ceux la là sont bien large, mais je n'ai jamais aimé ces trucs là 😉
Toe overlap * 😁
😉, merci 👍🙃
Très beau l'aspect visuel et esthétique !
Merci beaucoup 😊, il serait encore plus beau dépourvu de freins, belle selle... Mais le but est vraiment , de faire un fixie, à tout faire, l'esthétique n'est pas dans cahier des charges, mais effectivement il n'est pas trop moche, je préfère quand même mon autre fixie 😉.
Merci pour ton commentaire À bientôt l'ami ✌🙏❤
Salut l'ami! T'es en panne de vidéos?
Salut, jamais en panne de vidéos 😉, tkt. Le vélo est loin d'être ma seule passion.
En ce moment je ride, mais pas sur un vélo... 😉 À bientôt l'ami ✌😎.
Bonjour l'ami comment fais-tu pour convertir le velo en fixie ? Merci bien.
Salut, j'ai simplement mis des roues fixie, et fait en sorte par rapport au pédalier, que la ligne de chaîne soit ok, rien d'autre 😉
@@CHANNEL.BIKE. Pas de kit de conversion, de changement de chaîne , de pédalier seulement les roues ? Et si on veut passer en single speed et non en fixie je suppose qu'il suffit juste d'enlever le dérailleur avant et arrière si j'ai bien compris ?
@@aurelien1153 tout dépend de la base de départ, ici c'était un cadre nu... tout dépend aussi du cadre que tu veux utiliser. En général les anciens vélos ont un double plateaux en 42 x 52 , tu conserve l'un ou l'autre, et en général il le mettre à l'intérieur, avec des vis cheminées plus courtes, sinon tu les limes, ou tu peux mettre des rondelles, ou même conserver les deux plateaux... Il faut effectivement une chaîne une vitesse à d4 par exemple 10 e . Si tu veux juste un single, évidemment tu vire les derailleurs, pour les plateaux c'est pareil que pour le fixie, tu peux conserver tes roues d'origine, ainsi que la chaîne d'origine raccourci évidemment car plus derailleurs ar, en choisissant où positionner ta chaîne sur le pignon choisi.
Tout dépend de ton projet 😉✌
Jolie vélo👍 et le plateau en 42 c'est top pour rouler en tout cas pour moi car le 52 trop dur pour mes petits mollets et mes cuisses de grenouille 😅 sur le vélo pour voyager que j'ai monté sur une base Peugeot acier de 92 j'ai monté un 22×32×44 et derrière 11×32 cela aurait été parfait avec un 42 à la place du 44 mais bon j'ai fait avec se que j'ai pu trouver. Continu tes vidéos, je me régal à chaque fois. À bientôt l'ami 🙏😌
Salut, merci c'est gentil.
Moi , c'est l'inverse, je voulais récupérer le pédalier de celui là qui était en 44 pour le mettre sur mon fixie, ce qui aurait fait 44×17 , celà aurait été parfait. Mais le deport était trop important, et la ligne de chaîne mauvaise. Et 52 x17 , donne un ratio de 3.06 c'est bon pour le plat 😉.
Après en double des 42x52 , c'était un peu la norme à l'époque et j'en ai plusieurs.
J'ai aussi un triple campagnolo, 50x40x30 en stock 😉
@@CHANNEL.BIKE. moi aussi j'ai un pédalier Campagnolo en 30×40×50, plutôt jolie d'ailleur, mais je ne voulais pas le monter sur mon vélo rando/voyage car quand ça monte et avec 15 à 20 kilogrammes de bagages une couronne de 22 avec un pignon de 32 c'est pas mal. Bon week-end à toi 🙏😌
@@christophelepeltier4059 oui, c'est clair, une transmission comme la tienne c'est l'idéale pour ton utilisation 👍.
Merci bon week-end également À bientôt l'ami
Encore une belle vidéo en toute simplicité...
Je suis devant Les Strade Bianche tous en pneus route bien évidemment, comme quoi des pneus route vont très bien sur des chemins roulants.....
Bonne journée
@@BenoitC77 Merci, et oui ça passe sans problème, belle journée également 🙏✌