อดไม่ไหว! คอนเฟิร์ม 2025 Isuzu D-MAX Blade จ่อคลอดตัวลุยปะทะ HiluxGR และ Raptor แต่ไม่เพิ่มกำลังใดๆ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 141

  • @ปิยวัฒน์ชัยชววุฒิ
    @ปิยวัฒน์ชัยชววุฒิ 6 หลายเดือนก่อน +1

    ขอบคุณมากครับ

  • @turndownforwhat431
    @turndownforwhat431 6 หลายเดือนก่อน +10

    Brench mark เทียบค่ายอื่นไม่ได้เลย ทุกชิ้นส่วน ราคาแพงของแถมไม่มี แก้ไขซะถ้าไม่สวย จบเห่แน่ ที่ผ่านมาความดูสวย และอู่แต่ง อวยไว้เยอะ 2020 เทอร์โบคู่ก็ไม่ยอมมา

  • @ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ
    @ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ 6 หลายเดือนก่อน

    เชฟนี่....มันสวยจริงงๆๆๆ

  • @CoffeeBlackCafe
    @CoffeeBlackCafe 6 หลายเดือนก่อน +2

    3.0 ลิตร 215 แรงม้า(จูนใหม่) 500 นิวตันเมตร เอาๆ ไปต่อๆ

  • @Ab177_99
    @Ab177_99 6 หลายเดือนก่อน +2

    เปลี่ยนเครื่องใหม่เป็น2.2DieselครับFCisuzu

  • @ttww-o2p
    @ttww-o2p 6 หลายเดือนก่อน

    อัพเกรดกล่องไฟฟ้า ตัดแคส ใส่ยางจีน หล่อๆเลยออนิว

  • @สุวิทย์องอาจ-ว1ด
    @สุวิทย์องอาจ-ว1ด 6 หลายเดือนก่อน

    ต้องอัพเครื่องยนต์ให้แรง ออกตัวดี แค่นี้ก็กินขาดคับ

  • @สมชายชัยวงศ์
    @สมชายชัยวงศ์ 6 หลายเดือนก่อน +3

    ชื่อรุ่น super pattinum dubble gold series titaium uraniam and mu x-rays

  • @วิเชียรเกษศิริ-น7ฒ
    @วิเชียรเกษศิริ-น7ฒ 6 หลายเดือนก่อน +1

    ใส่เครื่อง 1.9 เลยครับ ถอยมาแล้วให้ช่างเขี่ยๆ ได้ 300 แรงม้้า แบบสบายๆ

  • @pranomphiewphong2924
    @pranomphiewphong2924 6 หลายเดือนก่อน

    คลอดใหม่ ราคาใหม่ รวยๆๆๆ

  • @พิทักษินเชียงไขแก้ว
    @พิทักษินเชียงไขแก้ว 6 หลายเดือนก่อน +22

    สู้เขาไม่ได้ หรอก ค่ายนี้ นอกไม่นิยมใช้กัน มีแต่ไทยที่ขายได้

    • @บอม89
      @บอม89 6 หลายเดือนก่อน +1

      ออสเตรเลียขายได้อยู่นะ

    • @blksnpn6530
      @blksnpn6530 6 หลายเดือนก่อน

      เป็นการตลาดของผู้บริหารของเขา เหมือนโยนหินถามทาง มากกว่า เรื่องยอดขายสู้จ้าวตลาดเขาคงไม่คิดถึงนั้น

    • @tackswppsk7463
      @tackswppsk7463 6 หลายเดือนก่อน +1

      เปิดตลาดขายเป็นบางประเทศเท่านั้น

    • @jumroomchaiphet2161
      @jumroomchaiphet2161 6 หลายเดือนก่อน +1

      เขาผลิตส่งออกต่างประเทศ ทุกปีถ้าขายไม่ได้ คงหยุดส่งออกนอกนานแล้ว😂😂😂

    • @bkk2536
      @bkk2536 5 หลายเดือนก่อน

      เม้นบ่งบอก ถึงสมองจริงครับท่าน55 เขาขายแค่ 3-4ประเทศ ยอดยังติดอันดับ ทุกที่ ไม่ควายจริงจะไม่เม้นแบบนี้

  • @ทรงยศ-อ6ฝ
    @ทรงยศ-อ6ฝ 6 หลายเดือนก่อน

    เครื่องยนต์ ต้องพัฒนาเพราะเป็นจุดขาย...แรง ทน ประหยัด.

  • @jakraphannanongtoom5931
    @jakraphannanongtoom5931 5 หลายเดือนก่อน

    เครื่องยนต์ใหม่ 200 แรงม้าจบเลยไม่ต้องอะไรมากมาย

  • @ATB27-i3k
    @ATB27-i3k 6 หลายเดือนก่อน

    อยากให้มี vcross cab ตัวธรรมดา แบบหัวเดียวจัง เน้นใช้งาน ไม่เน้น option ราคาจะได้เบาๆ

  • @ธนพลเขียวชอุ่ม
    @ธนพลเขียวชอุ่ม 6 หลายเดือนก่อน

    มาเลยครับ ตอนนี้คนรอซื้อกันเต็ม(ไปหมดแล้ว)

  • @wallop-f4c
    @wallop-f4c 6 หลายเดือนก่อน +6

    พี่สุจะไม่ อัพเกรด เครื่อง ยน รึอยาก ถอยอันดับ ไปอยู่ อันดับ 3แทน ford เอาสิรอดูไปยาวๆ

    • @chakritkitsana9903
      @chakritkitsana9903 6 หลายเดือนก่อน

      ไม่เกินใจรอครับ ตอนนนี้มีภาพหลุดการทดสอบตามท้องถนนแล้ว น่าจะมาปลายปีนี้

    • @บอม89
      @บอม89 6 หลายเดือนก่อน

      ไม่อยู่อันดับ 3 หรอกครับ ไม่ที่ 1 ก็ 2

    • @sompongpanhoon3809
      @sompongpanhoon3809 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@บอม89คงไป 5 หรือ 6โน้น

    • @บอม89
      @บอม89 6 หลายเดือนก่อน

      @@sompongpanhoon3809 สายมโมก็มา

    • @บอม89
      @บอม89 6 หลายเดือนก่อน

      @@sompongpanhoon3809 มั่วแล้ว

  • @noname-fw4tu
    @noname-fw4tu 6 หลายเดือนก่อน +51

    จะแพ้เขา เพราะไม่จูนเครื่องนี้แหละ

    • @OTAKU_KUN779
      @OTAKU_KUN779 6 หลายเดือนก่อน

      อีซูซุจะเอาเงินจากไหนพัฒนาเครื่อง มันก็ทำได้แค่ย้อมแมวหลอกขายนี่แหละ

    • @อัครวัฒน์อรุณปัณณวัฒน์
      @อัครวัฒน์อรุณปัณณวัฒน์ 6 หลายเดือนก่อน

      มีเครื่องดีกว่าแต่ไม่ยอมใช้เพราะไม่กล้าลงทุนช่วงล่างใหม่ ใช่ไหมเอ่ย สู้พวกโมข้างนอกไม่ได้เขาสู้ยิบตาจนชนะในสนามต่างประเทศ....ป๊อดมากอีซูซุ

    • @BlueMobile-wx4lp
      @BlueMobile-wx4lp 6 หลายเดือนก่อน +2

      เครื่องอีซูซุบล็อคเดิมมันก็แรงนะเอาไปโมลงสนามแข่งได้เลยนะต่างจากโตโยกับนิกสันมิตซูต้องโมเยอะพอสมควร

    • @ใบไม้ปีศาจ
      @ใบไม้ปีศาจ 6 หลายเดือนก่อน

      555566​@@BlueMobile-wx4lp

    • @ขุนพินาศสะท้านทรวง
      @ขุนพินาศสะท้านทรวง 6 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@BlueMobile-wx4lpเน้นใช้งานเดิมๆ เครื่องยนต์สันดาปเดิมๆดีกว่าครับ ทนด้วยไม่ต้องไปปรับแต่งอะไรให้วุ่นวาย แรงจากโรงงานดีที่สุด

  • @elishaemanuel8512
    @elishaemanuel8512 5 หลายเดือนก่อน

    Team mitsubishi triton the best

  • @thapanawutthongpa3398
    @thapanawutthongpa3398 6 หลายเดือนก่อน

    หากอีซูซุรุ่นนี้ออกมาจริงๆ อีซูซุ ต้องปรับแต่งเครื่องยนต์ให้แรงขึ้นอยู่แล้ว

  • @Fhurxjiivdeckcckiddvl
    @Fhurxjiivdeckcckiddvl 6 หลายเดือนก่อน +2

    จะออกมารุ่นไหนก็ช่างผมขอใช้รุ่นเก่าไปก่อนไม่มีเงินซื้อหรอกครับเศรษฐกิจแย่ขนาดนี้ใครจะกล้าออกรถใหม่เป็นบ้าไปแล้ว

  • @แสวงวงษ์วิเศษ
    @แสวงวงษ์วิเศษ 6 หลายเดือนก่อน +5

    ตามหลังเหมือนเดิมหละ เขาไปไกลแล้ว

  • @attackzone7217
    @attackzone7217 6 หลายเดือนก่อน

    สังกะสีมีเครื่องดีๆนี้เอง

  • @TheBullyBambi
    @TheBullyBambi 6 หลายเดือนก่อน +32

    ถ้าสเปคจะมาพอๆ Hilux GR-S ก็อย่าดึง Ranger Raptor ลงมาเทียบเถอะ…

    • @ประสิทธิชัยสีระ
      @ประสิทธิชัยสีระ 6 หลายเดือนก่อน +4

      รถตลาดกับรถมืออาชีพ😂

    • @user-Veerasak.63
      @user-Veerasak.63 5 หลายเดือนก่อน

      แล้วไอ้ รถตลาดกับรถมืออาชีพ ใช้งานจริงๆแบบสมบึกสมบัน อันไหนมันจะถึงกว่ากัน และถ้าใช้งานทุกวัน อันไหนมันสุดกว่ากัน

  • @ฟันน้ํานม-ฦ2ค
    @ฟันน้ํานม-ฦ2ค 6 หลายเดือนก่อน

    อยากได้กระบะ FULL SIZE แต่สมรรถนะไม่ต้องสูงครับ

  • @สุจริตอนุญาหงษ์-ณ4ฏ
    @สุจริตอนุญาหงษ์-ณ4ฏ 5 หลายเดือนก่อน +1

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @ball95channel74
    @ball95channel74 6 หลายเดือนก่อน +2

    ถ้าจะมาแค่ล้อกับโช๊ค ฐานล้อไม่ได้ขยายให้กว้างขึ้น ก็อยู่ตำแหน่งเดิมนั่นแหละแข่งกับใครไม่ได้หรอก มาแค่นั้นยังไงโตโยต้าก็เหนือกว่า จากใจแฟนคลับอีซูซุเลยครับ

    • @kritsada2440
      @kritsada2440 6 หลายเดือนก่อน +1

      ใช่ครับ ถ้ามาแค่ล้อ โช๊ค กับ ซุ้มโร่งล้อใหญ่ ก็ยังสู้ GR Sport ไม่ได้เหมือนเดิมครับ ฐานล้อก็ไม่ขยายให้กว้างขึ้น จุดยึดโช๊คหลังก็ไม่ได้เปลี่ยนตำแหน่ง อาจจะเป็นตัวพื้นฐานเดิมของ isuzu แต่ของตัวGR เปลี่ยนไปเยอะครับ กับช่วงล่าง แทบไม่เหมือนของตัว Hilux ตัวปกติ Gr ปรับเปลี่ยน ปีกนกหน้าให้กว้างขึ้น เปลี่ยนเพลาขับหน้าใหม่ เปลี่ยนองศาของโช๊คหน้าใหม่ให้เฉียงขึ้น ทำให้ล้อคู่หน้ากว้างขึ้นถึง 140mm. เปลี่ยนเพลาขับหลังใหม่กว้างขึ้น และใหญ่ขึ้น คู่หลังกว้าง 155mm. ทำให้สามารถติดตั้งโช๊คด้านหลัง ออกมานอกแชสซีย์ได้ ทำให้การเข้าโค้งดีขึ้น ลดอาการโครงตัวของรถ ทรงตัวดีขึ้น กระจายน้ำหนัก กระจายแรงกระแทกได้ดีขึ้น ฉเพาะตัว GR Sport ครับ แต่ตัวของ Rocco ตัวนี้ยังไม่ได้ขยายฐานล้อ เหมือนตัว Rogue ของออสเตรเลีย ข้อมูลเพียบเลยครับ

    • @บุญตาสมสุข-ย2ฟ
      @บุญตาสมสุข-ย2ฟ 3 หลายเดือนก่อน

      ค่ายอื่นเขาชุ้มพัฒนามาหลายปี ปัญหารถยางกินในยังแก้ไม่หายและอื่น อีกมากมาย ทุกวันนี้ผมจ่ายแต่ค่ายางก็จุกแล้ว

  • @พจนีโถทอง
    @พจนีโถทอง 6 หลายเดือนก่อน

    สีรถ ทำให้มันเข้มๆ หนาเงาๆหน่อย สีบางเกิน

  • @tjnetjung
    @tjnetjung 6 หลายเดือนก่อน +1

    มันน่าเป็นเรื่องของออสเตเลียครับ

  • @mr.nattakit4907
    @mr.nattakit4907 6 หลายเดือนก่อน +35

    เมื่อ8ปีก่อน ฟอร์ดออกแรพเตอร์ มีแต่คนบ่น รถกะบะ บ้าคนล่ะล้านหก ใครจะไปซื้อแ ขายไม่ได้หรอก ปัจจุบันเป็นไงตามตูดกันไป การเปลี่ยนแปลง และแข่งขันย่อมดีต่อผู้บริโภค

  • @14nukul
    @14nukul 6 หลายเดือนก่อน

    เรืองกำลังเตรื่องยนต์ไม่ต้องห่วง เดี๋ยวช่างไทยจูนให้

  • @taxilove3848
    @taxilove3848 5 หลายเดือนก่อน

    ถ้ายังเติมน้ำมันอยู่ค่ายนี้ไม่มีทางเอาชนะเขาได้ รอRIDDARA Horizon กระบะ EV ดีกว่า

  • @Kitjasaensamart
    @Kitjasaensamart 6 หลายเดือนก่อน

    รถมาเลยครับ แต่ขอบายแล้วสู้ราคาไม่ไหวแล้ว รถกระบะราคาเป็นล้าน ใครไหวก็ไปต่อไม่ว่ากัน สำหรับผมกำลัง มองหารถไฟฟ้าคันเล็กๆไว้ใช้เหนื่อยกับราคาน้ำมันแล้ว

  • @สวนพวงพกา
    @สวนพวงพกา 6 หลายเดือนก่อน

    จบข่าวตรงเรื่องยนต์ที่เท่าเดิม

  • @buddyz.4404
    @buddyz.4404 6 หลายเดือนก่อน

    ถามผู้รุ้หน่อยครับ อีซูซุ เครื่อง 2.2 จะมามั้ยครับ หรือ ตัวใหม่จะเปิดตัวอีกที เดือนไหนครับ

  • @ไพรวัลย์หวานเขียง
    @ไพรวัลย์หวานเขียง 4 หลายเดือนก่อน

    กันสาดใหญ่จังทั้งต้าทั้งสุ ผู้เปลี่ยนแปลงทั้งบอดี้ทั้งเครื่องคือมิตซูไทรทันของแทร่

  • @jakraphannanongtoom5931
    @jakraphannanongtoom5931 4 หลายเดือนก่อน

    เครื่องยนต์ อัดมาแรงๆๆจบ 250 ม้าไปเลยถึงจะสู้เค้สได้ 3.0

  • @ธวัชชัยนพคุณ-บ9ญ
    @ธวัชชัยนพคุณ-บ9ญ 4 หลายเดือนก่อน

    รอรุ่นนี้เข้าไทยจัดสักลำแน่นอน

  • @MoMmo-n9x
    @MoMmo-n9x 5 หลายเดือนก่อน

    ไม่น่าจะแรงได้นะ ถ้าสวย ประหยัด อันนี้ใช่

  • @ประจักษ์พรพิมลกุล-ภ1ง
    @ประจักษ์พรพิมลกุล-ภ1ง 6 หลายเดือนก่อน

    รอครับ นิสสัน

  • @goodphone2604
    @goodphone2604 6 หลายเดือนก่อน

    ตอนนี้สู้ค่ายอื่นไม่ใด้ยอดขายตกเน้นตลาดเลยกลายเป็นมือ2ตามเต๊นเพียบชอบกั๊กออฟชั้นเทียบรุ่นๆต่อรุ่นค่ายอื่นดีกว่า
    ยอดขายตอนนี้จะแพ้รถไฟฟ้าแล้ว รึเป่านะถ้าข้อมูลไม่ผิด

  • @ฟ้าให้มารวยสมบูรณ์พูนสุข

    ทำไมไม่มีใครกระบะเครื่องเจ๊ท บ้างว่ะ😂😂😂

  • @nuwatpanyawattanatikul3041
    @nuwatpanyawattanatikul3041 6 หลายเดือนก่อน +2

    หน้าตาก็เหมือนเดิม

  • @auttawut2027
    @auttawut2027 6 หลายเดือนก่อน

    พอแล้วๆ...แพงมากพอแล้ว

  • @สหภาพพลเสน-ม6ฉ
    @สหภาพพลเสน-ม6ฉ 6 หลายเดือนก่อน

    กำลังเครื่องบล็อกเครื่องตัวเองทำมาดีแล้วจูนนิดเดียวเรียกแรงม้าได้เยอะกว่าเขา เครื่องทนบูทได้ดีกว่าเขา เพียงแต่จูนมาให้จากโรงงานน้องกว่าเขาเท่านั้นเอง ทำไมไม่จูนขึ้นอีกสักหน่อยเนาะ อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวครับ บอกก่อนว่าที่บ้านมีทั้งรีโว่และดีแม็ก ... 555

  • @แมงเม่าไร้ขน
    @แมงเม่าไร้ขน 6 หลายเดือนก่อน

    อ้าว..นึกว่าจะมาขายที่ไทบ

  • @user-lx9zz4kc9j8
    @user-lx9zz4kc9j8 6 หลายเดือนก่อน

    กระบะไฟฟ้าจีนเท่านั้น

  • @เอกสิทธิ์แซ่ลิ้ม-ฤ7น
    @เอกสิทธิ์แซ่ลิ้ม-ฤ7น 6 หลายเดือนก่อน

    ดีแมก rs

  • @xsteam-hl5nv
    @xsteam-hl5nv 6 หลายเดือนก่อน +3

    Toyota กับ Ford แน่นอนที่สุด

    • @Noncarozzi
      @Noncarozzi 6 หลายเดือนก่อน +1

      ช่วงล่างระดับ ดาก้าแลนด์ลี่

  • @กันตพัฒน์พงศ์สุขคุณาสิน

    ขอให้แก้ไขเรื่องพวงมาลัย​เก็บแรงสั่นให้ดีกว่านี้ก็พอ😊เครื่องยังอืดไปหน่อย

  • @teddydk8917
    @teddydk8917 6 หลายเดือนก่อน

    ไม่ต้องจูนมา เดี๋ยวแมมก็เอาไป remap กันเอง😂😂😂 ประหยัดทุนวิจัย

  • @กุขับเวฟ-ข6ฬ
    @กุขับเวฟ-ข6ฬ 6 หลายเดือนก่อน +1

    รูปปกนึกว่ากระสือจะบิล

  • @1rst-tq8bx
    @1rst-tq8bx 6 หลายเดือนก่อน

    จะคอยรอดูว่าอีผูผุรุ่นนี้จะเป็นแค่นามธรรม หรือรูปธรรม

  • @leeyoungsu1750
    @leeyoungsu1750 6 หลายเดือนก่อน

    มันต้อง 300 HP 600 NP จัดไป! แม่น้ำของข้า ......

  • @Thelasthope-xc4mp
    @Thelasthope-xc4mp 6 หลายเดือนก่อน +1

    4jj3 190ม้า แค่จูนนิดๆหน่อยก็ได้ม้าเยอะกว่าแทบทุกตัวละ

  • @ธีฬสิทธอินทร์สุนทร
    @ธีฬสิทธอินทร์สุนทร 5 หลายเดือนก่อน

    ไม่ซื้อจะรอไฮบริด

  • @พูนสวัสดิ์สวนแก้ว
    @พูนสวัสดิ์สวนแก้ว 6 หลายเดือนก่อน +1

    ืออกมาแล้ว.ตายแน่555

  • @eagleeye1524
    @eagleeye1524 6 หลายเดือนก่อน

    ไม่ต้องคิดมาก มุกเดิมๆ ปรับแต่งนิดหน่อยแต่งหน้าทาปากนิดหน่อย แล้วก็อ้างว่าตัวใหม่แล้วก็ขายปรับราคาขึ้น ตามสูตร รถญี่ปุ่น ยังไม่ชินกันอีกหรอ 😂😂😂

  • @สมอทรัพย์พร้อม-ฬ4ฆ
    @สมอทรัพย์พร้อม-ฬ4ฆ 6 หลายเดือนก่อน

    ต้องปรับ 200แรงขึ้นไม่งั้นไปไม่รอด

    • @internationalmaxPro
      @internationalmaxPro 6 หลายเดือนก่อน

      1000แรงม้าค่อยซื้อ

  • @udrive3568
    @udrive3568 5 หลายเดือนก่อน

    แปลกๆ

  • @OpenMS
    @OpenMS 6 หลายเดือนก่อน

    ที่แน่ๆราคาเพิ่ม555

  • @ปาปิยองกุ๊กกุ๊ก-จ5บ
    @ปาปิยองกุ๊กกุ๊ก-จ5บ 5 หลายเดือนก่อน

    ผมว่าออกตัวอืด

  • @สะแบงบานหน้าแล้ง
    @สะแบงบานหน้าแล้ง 6 หลายเดือนก่อน +1

    หน้าไม่สวย ไฟท้ายไม่สวย ตายสนิท 😂😂😂ตัวเก่าสวยกว่า

  • @sirisaksirikun1274
    @sirisaksirikun1274 6 หลายเดือนก่อน

    น้ำมันแพง

  • @pass_go_on
    @pass_go_on 6 หลายเดือนก่อน +1

    แพง

  • @NC151-2GD
    @NC151-2GD 6 หลายเดือนก่อน

    🤣🤣

  • @นี่คือเสียงงงของทูตมรณะ

    ถ้ามาแหนบแบบรีโว้อย่ามานะ

  • @Hi-dp8lr
    @Hi-dp8lr 6 หลายเดือนก่อน

    ในไทยเขาไม่เน้นสายออฟโรดครับ เขาเน้นทรงแว้นวัยรุ่นสร้างตัวเท่านั้น 😂

  • @เอกรินทร์เอกตระกูล-ศ3ผ
    @เอกรินทร์เอกตระกูล-ศ3ผ 3 หลายเดือนก่อน

    😮❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @lionsea5727
    @lionsea5727 5 หลายเดือนก่อน

    ไม่กล้าอัฟ กลัวแดกน้ำมัน

  • @tunnermix2539
    @tunnermix2539 6 หลายเดือนก่อน +2

    ตัวถังเดิม ขนาดเท่าเดิม ตีโป่งล้อเอา 😂

  • @tommyp2452
    @tommyp2452 6 หลายเดือนก่อน

    Dmax เครื่องยนต์อมสมรรถนะไว้เยอะ พ่วงกล่องชื่อดังปุ๊บ ม้าเพิ่มทันที 25-30 ตัวแบบไร้ควัน คนซื้อจัดเองเลย

  • @บุญตาสมสุข-ย2ฟ
    @บุญตาสมสุข-ย2ฟ 3 หลายเดือนก่อน

    เขาชุ้มพัฒนาหลายปี คุณจะมาทำโดยไม่มีการพัฒนาอะไรเลย พอมีปัญหาให้ลูกค้าเข้าศูยน์แก้ก็ไม่หายสักที่

  • @bobypeer1661
    @bobypeer1661 6 หลายเดือนก่อน

    หน้าเดิมเพิ่มเติม all new ตลอด

  • @thanawisutkreangam9777
    @thanawisutkreangam9777 6 หลายเดือนก่อน +1

  • @ninenykodhell
    @ninenykodhell 6 หลายเดือนก่อน +1

    กากมากผมไม่ซื้อแน่นอน ขับtfrเหมือนเดิมดีกว่าครับ

  • @Noncarozzi
    @Noncarozzi 6 หลายเดือนก่อน +1

    ไปเอาเครื่องv6รถบรรทุกมาเลยก็ได้😂😂😂ปรับจูนหน่อย

  • @นี่คือเสียงงงของทูตมรณะ

    ถ้ามาแหนบแบบรีโว้อย่ามานะ

  • @bonosongkommanee6170
    @bonosongkommanee6170 6 หลายเดือนก่อน

    อยากได้ดิสเบรคสี่ล้อพร้อมเบรคมือไฟฟ้าครับ

  • @มาร์คฟรามปลากัดบ้านหนองพวา

    ตั้งแต่มาสร้างควันดำสร้างพลังในเมืองไทยก็เบื่อแล้วครับ

  • @กฤษฏา-ฬ4ฐ
    @กฤษฏา-ฬ4ฐ 6 หลายเดือนก่อน

    ปรับเครื่องยนต์ใหม่ฝาสูบข้อเหวี่ยงแหวนใหม่ช่วงล่างแบบลุยออฟโรดจากโรงงาน

  • @Tbb1111th
    @Tbb1111th 6 หลายเดือนก่อน +26

    ดูถูกคนไทยมานานเห็นฟอร์ดขายเเรพเตอร์ได้เเล้วกลายเป็นหน้าเป็นตาประจำค่ายก็อยากลอกการบ้านบ้าง

  • @namnam1431
    @namnam1431 6 หลายเดือนก่อน +2

    ส่วนมากคนที่ซื้อเขาชอบรถแรงกันทั้งนั้นครับ

  • @sayanpapakop2348
    @sayanpapakop2348 6 หลายเดือนก่อน

    😅อย่าบอกนะคลอดสติ๊กเกอร์ใหม่😊😊😊😊

  • @jany6059
    @jany6059 6 หลายเดือนก่อน +1

    เก็บไว้บรรทุกผักเหมือนเดิมเถอะงั้น

  • @จระเข้น้อย-ฬ2ฤ
    @จระเข้น้อย-ฬ2ฤ 6 หลายเดือนก่อน

    เติมน้ำมันไม่ไหวแล้วไม่ซื้อแล้วรถน้ำมัน

  • @วรโชติธนดําเกิง
    @วรโชติธนดําเกิง 6 หลายเดือนก่อน +1

    ออกแบบหน้าตราแบบนี้กระจังหน้าแบบนี้จบสู้ค่ายอื่นยากไม่มีความล้ำสมัยเลยจบจริงอีซูซุ

  • @wirodwiroda477
    @wirodwiroda477 6 หลายเดือนก่อน

    ถ้าเอาเครื่องเด็กเล่นเหมือนเก่าคงไม่รุ่ง

  • @JkMobile-p9w
    @JkMobile-p9w 6 หลายเดือนก่อน

    อีชูชุเหนือพี่โตอยู่แล้วสวยกว่าประหยัดกว่า

  • @JkMobile-p9w
    @JkMobile-p9w 6 หลายเดือนก่อน

    ยังไงอีชูชุก็สวยกว่าประหยัดกว่าแรงๆเห็นตายทุกวัน