Top comme d'habitude, t'as pas mal de place pour bosser c'est cool, contrairement à d'autres voitures, comment connaît tu le réglage d'angle de la poulie damper au remontage ? Merci à toi bonne journée
Bonjour merci à vous chef pour ces belles vidéos que vous nous faites. J'aurais une petite chose à vous demander s'il vous plaît, je voudrais savoir où avez vous acheter les outils. Si vous avez les liens Bien à vous
Bonjour, Je suis vraiment désolé de répondre que maintenant, je n'ai pas vu votre commentaire parmi d'autres. La plus part sur internet, et sur le bon coin pour certains, quand c'est de belles affaires. Le matériel électrique j'achète toujours neuf. Je n'ai pas tout acheté sur le même site, je compare les prix et j'achète chez le moins cher, ou le plus rapide si c'est urgent. N'hésitez pas pour toute interrogation. A bientôt,
Merci pour le partage, Récemment,j'ai changé la vanne egr d'une seat ibiza 1.6 tdi 90 cv et depuis ya un perte du LDR au moment du déclenchement automatique d'une régénération FAP mais en dehors de ce sycle ya pas de perte,c'est toujours au moment de la ŕégénération . J'aimerais bien avoir ton avis et merci d'avance. Cordialement.
Bonjour. A la regeneration FAP le moteur monte en température, et donc plus de pression dans le liquide de refroidissement, mais en aucun cas c'est lié. Votre fuite doit être minime et en montée en pression elle se voit. Cela fait un moment que je ne fais pas autre chose que les distributions et embrayages. J'espère quea réponse vous aura aidé. Bien à vous
Bonjour, j'ai une clio 1.2 essence 8v df7, je pense que la courroie poly v de ma voiture ne fait bouger que le compresseur d'air, Je voudrais vous demander s'il se passe quelque chose si je retire la courroie du compresseur de climatisation, qui est très endommagée, et que je n'en mets pas dessus, puisque la climatisation ne fonctionne pas, elle est déchargée à cause d'une fuite.
@@lecliquetexpress7631 Bonjour, je me demandais s'il déplace également la pompe de direction assistée, et si non, est-ce qu'il déplace la pompe de direction ?
@@lecliquetexpress7631 Je me demandais si la courroie du compresseur entraîne également la pompe de direction assistée, ou si la pompe est électrique et va sur la crémaillère.
D'accords merci , je penser que c'était sur les anciens moteurs , j'étais etonné qu'il y ai une chaîne de distribution sur une twingo 1 de 2007 , 1.2L 75ch
@@fabienbigouden8928 1 an plus tard j'espère que votre moteur va bien ! Sur Twingo 1 le seul moteur équipé de chaîne de distribution sont les premières version avec le moteur Cléon fonte en 55Cv les version D7F et D4F sont a courroie ! Périodicité 5 ans ou 120.000km !!!!!! Attention la vôtre en 75cv ! Est bel et bien a courroie beaucoup de professionnels véreux indique moteur à chaîne dans leur annonces de vente afin de mieux vendre or pas du tout ! Faites la vôtre au plus vite si vous n'avez aucune facture ui date de moins de 5 ans ou 120.000km...!
مرحبا، شكرا لتعليقك 😊 في الميكانيكا عليك التحلي بالصبر والانتباه للأجزاء والسيارة. كل العمل المنجز يجب أن يتم بشكل جيد. هناك ميكانيكا جيدة في كل مكان. أراك المرة القادمة.
Pas du tout, cela dépend de chaque kit et des galets plus particulièrement. regardez comment c'était avant le démontage, avec le nouveau galet impossible de faire pareil, et si on fait plus de 3 quarts de tour le galet saute et il faut refaire. Je le connais par cœur ce moteur.
![Kraftstoffpumpe wechseln - Renault Twingo [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/oJq5n2QlMZU/mqdefault.jpg)
Très bonne vidéo.Claire. Si tu pouvais en faire une pour le changement d’embrayage. Ce serait le top. Olivier
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊.
Dès que j'ai l'occasion 😉
Beau travaille sur ce petit moteur.
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Bien à vous,
Bon travail, pédagogie claire, merci.
Bonjour,
Merci beaucoup de votre commentaire.
C'est très encourageant
A bientôt,
Je trouve ça génial
Votre explication est formidable
Merci bien. Je fais comme je peux pour tout montrer avec l'image.
Beautiful presentation - thank you!
Hi,
Thank you 😉
En tout cas tu gère!!! Tu l a bien fait .
Merci 😉
Joli travail tout détaillé
Bonjour. Merci.
J'essaie de faire le maximum.
Je filme avec un téléphone.
Bien à vous,
Bon travail
Merci pour le partage
Bonjour.
Merci de votre commentaire.
Bien à vous,
bien équipé et bon travail, merci
Bonjour,
Merci de votre commentaire.
Bien à vous,
Exelente el video gracias muy amable
Hola.
Gracias 😊
thx!!❤ salvages muchos tiempo
Merci
bon job .
tu peux donnez les ref de ta bouloneuses .
Elle a l' air costaud tu sais enlever du dur avec ?
Elle enlève pas du dur, mais du plus que dur. Pour le moment tous les boulons et écrous voiture camion VL elle est à l'aise. Sa ref est m18 fhiw12
Helped me a lot! thank you :)
Thank's
Merci bien compris
Bonjour,
Merci de ton commentaire.
Hésite pas si tu as des questions sur l'opération.
A bientôt,
Top comme d'habitude, t'as pas mal de place pour bosser c'est cool, contrairement à d'autres voitures, comment connaît tu le réglage d'angle de la poulie damper au remontage ? Merci à toi bonne journée
Bonjour. Merci. Il faut voir la revue technique constructeur
Bonjour merci à vous chef pour ces belles vidéos que vous nous faites. J'aurais une petite chose à vous demander s'il vous plaît, je voudrais savoir où avez vous acheter les outils.
Si vous avez les liens
Bien à vous
Bonjour,
Je suis vraiment désolé de répondre que maintenant, je n'ai pas vu votre commentaire parmi d'autres.
La plus part sur internet, et sur le bon coin pour certains, quand c'est de belles affaires. Le matériel électrique j'achète toujours neuf.
Je n'ai pas tout acheté sur le même site, je compare les prix et j'achète chez le moins cher, ou le plus rapide si c'est urgent.
N'hésitez pas pour toute interrogation.
A bientôt,
Eline sağlık usta
kurtuluş,
çok teşekkür ederim 😊
ne güzel
Merci pour le partage,
Récemment,j'ai changé la vanne egr d'une seat ibiza 1.6 tdi 90 cv et depuis ya un perte du LDR au moment du déclenchement automatique d'une régénération FAP mais en dehors de ce sycle ya pas de perte,c'est toujours au moment de la ŕégénération .
J'aimerais bien avoir ton avis et merci d'avance.
Cordialement.
Bonjour. A la regeneration FAP le moteur monte en température, et donc plus de pression dans le liquide de refroidissement, mais en aucun cas c'est lié. Votre fuite doit être minime et en montée en pression elle se voit.
Cela fait un moment que je ne fais pas autre chose que les distributions et embrayages.
J'espère quea réponse vous aura aidé.
Bien à vous
@@lecliquetexpress7631 merci bien,ça rassure
Cordialement.
@@karim60500 je vous en prie
Si échangeur egr sa vos le coût de contrôlé après regarde ta pompe à eau si tu es prêt du km/ date peut-être qu'elle commence à fuire.
Dobrý den. Jak poznáte že je rozvodovy řemen správně napnuty?
Bonjour. Il existe un appareil. Ici j'ai fait par expérience 😉. On peut faut aussi par position au même angle du galet tendeur. Bon courage
Zařízení bohužel nemám...
Nastavím tedy podle původní. Moc děkuji
Juste un petit oubli. La fermeture du capot mais pas du vase d'expansion 😊 sinon nickel 👍
Bonjour, oui j'ai rouvert après d'ailleurs 😅. Merci de votre commentaire et à bientôt.
Bonjour, j'ai une clio 1.2 essence 8v df7, je pense que la courroie poly v de ma voiture ne fait bouger que le compresseur d'air,
Je voudrais vous demander s'il se passe quelque chose si je retire la courroie du compresseur de climatisation, qui est très endommagée, et que je n'en mets pas dessus, puisque la climatisation ne fonctionne pas, elle est déchargée à cause d'une fuite.
Bonjour,
Si elle n'entraîne que le compresseur oui vous pouvez l'enlever sans souci.
@@lecliquetexpress7631 Bonjour, je me demandais s'il déplace également la pompe de direction assistée, et si non, est-ce qu'il déplace la pompe de direction ?
@@Rmart1291 j'ai pas bien compris votre question
@@lecliquetexpress7631 Je me demandais si la courroie du compresseur entraîne également la pompe de direction assistée, ou si la pompe est électrique et va sur la crémaillère.
@@Rmart1291 je ne pense pas qu'elle soit électrique. C'est très simple à vérifier ça. Il suffit de suivre le cheminement de la courroie
Bonjour est ce normal que sur une twingo 1 de 2007 , ce soit une chaîne de distribution ?
Bonjour,
Biensur que c'est normal😊
Elle tient plus longtemps qu'une courroie mais à moment donné il faut la changer aussi
D'accords merci , je penser que c'était sur les anciens moteurs , j'étais etonné qu'il y ai une chaîne de distribution sur une twingo 1 de 2007 , 1.2L 75ch
@@fabienbigouden8928 et oui même les petits moteurs y ont droit 😉
@@fabienbigouden8928 1 an plus tard j'espère que votre moteur va bien ! Sur Twingo 1 le seul moteur équipé de chaîne de distribution sont les premières version avec le moteur Cléon fonte en 55Cv les version D7F et D4F sont a courroie ! Périodicité 5 ans ou 120.000km !!!!!! Attention la vôtre en 75cv ! Est bel et bien a courroie beaucoup de professionnels véreux indique moteur à chaîne dans leur annonces de vente afin de mieux vendre or pas du tout ! Faites la vôtre au plus vite si vous n'avez aucune facture ui date de moins de 5 ans ou 120.000km...!
ربي بارك هذه خدمة صح لاكن في الجزائر يخدملك خدمة تعشي خاصر يكسرلك يفسدلك ويقولك ماشي قصدي ويحشيهالك بلقدر وتروح تضحك فرحان وهذ هي الجزائر الجديدة
مرحبا،
شكرا لتعليقك 😊
في الميكانيكا عليك التحلي بالصبر والانتباه للأجزاء والسيارة.
كل العمل المنجز يجب أن يتم بشكل جيد. هناك ميكانيكا جيدة في كل مكان.
أراك المرة القادمة.
Tu a fermé le capot le bouchon de liquide refroidissement et pas fermé sinon bon travail
Bonjour,
Putain tu as l'œil 😅💪💪
Effectivement j'ai du rouvrir par la suite.
Merci de ton commentaire.
Troppo tirata, i due fori devono essere in orizzontale rispetto al suolo-come questa emoji girata a 180 gradi 😮
Pas du tout, cela dépend de chaque kit et des galets plus particulièrement. regardez comment c'était avant le démontage, avec le nouveau galet impossible de faire pareil, et si on fait plus de 3 quarts de tour le galet saute et il faut refaire. Je le connais par cœur ce moteur.
قنليا ا
لم أفهم
Bon travail
Merci pour le partage
Bonjour,
Merci. D'autres vidéos sont disponibles sur ma chaîne