если предположить что между столбами освещения 50 метров-а это так и есть на видео,то несложно подсчитать скорость.50 метров проезжает примерно за две секунды+-,значит по расчётам где у него там показывало 120-130,он реально ехал 90-100 .
Да. Там была история сложная - Изначально была новая поршневая целиком с новым оригинальным цилиндром, проехали тысячи 1500 от силы километров и было принято решение менять маслосъемные колпачки, потому что на тот момент переборки их не было в наличии. В общем я решил заглянуть в поршневую еще раз и поставил снова новые кольца, потому что чутка подтерлись от хона и стандартного небольшого перегрева. Ну и решил эту коренную проблему перегрева методом инсталляции крутейшей системы охлаждения) Вымерили все возможные зазоры, все подогнали в сток, исследовали абсолютно все узлы мотора для обеспечения максимально большого ресурса. Объявления пока нет, нужно мыть, фотографировать... В целом, технически, он в идеале конечно. Пару царапок на пластмассе да и только. 97 год. Аммортизатор вообще как новый, перья та же ситуация. Пока думаю над ценой, но дешего продавать смысла нет. + к нему в подарок будет новый набор оригинальной экипировки в цвет (Шлем+подшлемник+перчатки+наколенники) Будет бомба!
У меня ттрка на китайской поршневой от ирбиса ттр ехала 100-110, потом поставили оригинальную японскую, стал валить 120 - 125, это максимум, что я смог выжать, так что слабо верится, что чувак ехал 150
какую поршневую ставить под ремонтный размер-на ебей продают много разных брэндов,но стрёмно наугад покупать.Понимаю что лучше ямаховского оригинального поршня ничего нет,но ремонтные поршни ямаха не делает.
Приборка труднотполовинится, спаиватт потом гиморой и колхозно. Оптимально вырезать окошко напротив пятаков, кинуть перемычку и заплавить это окошко. Его видно не будет и вода не зальетэ оно снизу.
Дизлайк. У меня Yamaha TT-Raid 250 Я реализую 250 кубов, 32 лошади, в лесу или где нибудь в карьере, не на асфальте. Автор видео - потенциальный хруст.
Судя по скорости обгона, чет по моему спидометр у тебя брешит
Едет как обнаглевший псих... :(
Privet! Neznajesh gde mozhno kupitj plastmasi dlja ttr250?
Интересно, сколько сейчас стоит новая поршневая?
а на эту ттр-ку продают ведомые звёзды меньшего диаметра?
How fast he can go sir in speedo meter?
Спидометр брешет километров на 20 примерно...как всегда в большую сторону)))
надо передаточное число ставить в самой приборке и будет правильно показывать, я когда на своем опене звезды менял тоже самое было, резина 50-50?
Да, слышал, нужно перемычку какую-то ставить... Пока не занимался этим вопросом.
Parasailing Резина Kenda270
как перемычку ставить я так и не понял, точнее не понял как разобрать неразбираемое
Тогда тц назывался Рио ещё, а не шоколад))
Buen video que velocidad final alcansa en carretera
TTR валит :D
Sashkya Круть!) Респект)
бля, как вспомню про этот ирбис ттр, сразу ебало кирпичом
ааахаха
@@almosteasy2177 это не китайский ирбис а ямаха ттр
интересно, сколько дтп за эти 9 лет пережил(?) персонаж видео?
если предположить что между столбами освещения 50 метров-а это так и есть на видео,то несложно подсчитать скорость.50 метров проезжает примерно за две секунды+-,значит по расчётам где у него там показывало 120-130,он реально ехал 90-100 .
Я как геодез могу сказать что не факт, бывает и 60 и 70 метров.
а куда именно прикреплена камера?
+AzazaTv на челюсть
Про обкатку не слышал?)
Спидометр брешет потому что скорее всего колёса стоят мотарды. Я и на китайце так смогу.
Будешь продавать в объяве напишешь, "не гонял, каталась бабушка за хлебушком"?
4.30 руль влево...
Обкатку то прошел? ;) ЗА сколько продаешь? Есть объявление?
Да. Там была история сложная - Изначально была новая поршневая целиком с новым оригинальным цилиндром, проехали тысячи 1500 от силы километров и было принято решение менять маслосъемные колпачки, потому что на тот момент переборки их не было в наличии. В общем я решил заглянуть в поршневую еще раз и поставил снова новые кольца, потому что чутка подтерлись от хона и стандартного небольшого перегрева. Ну и решил эту коренную проблему перегрева методом инсталляции крутейшей системы охлаждения) Вымерили все возможные зазоры, все подогнали в сток, исследовали абсолютно все узлы мотора для обеспечения максимально большого ресурса.
Объявления пока нет, нужно мыть, фотографировать... В целом, технически, он в идеале конечно. Пару царапок на пластмассе да и только. 97 год. Аммортизатор вообще как новый, перья та же ситуация. Пока думаю над ценой, но дешего продавать смысла нет. + к нему в подарок будет новый набор оригинальной экипировки в цвет (Шлем+подшлемник+перчатки+наколенники) Будет бомба!
@@Paraselling продали ?)
Тяжело держать дорогу слабо верю.
А где же 150?
Интересно он еще жив
Ато)))
валит. но на погрешность спидометра - 130 предел ему.
мкад едет 115-120 не более. самобиц то ващет мало)
+Василий Шатровских Да! Не больше, ясно дело.
у нас стоит токойже но вы пиздите он валит 188км ключ повернул и он так показывает вель это эндура а не пидбайк
надо купить себе такой же научится гонять и купить спортец о дааааа
Может тогда лучше honda cb 400?Спорт и эндуро это немного разные вещи так-то
120 ехал где то
Огорчу тебя дружище...компуктер врет...включай навигатор там будет более реальная скорость в 130
Я вообще обморок, купил сову 200, ебашу на нем по деревне, грибы, за клюквой на болото, вапщп похуй, огонь.
Купил за 34 тысячи с пробегом 7 тыс
ОБАЛДЕННАЯ МОПЕДКА!
Это не мопед брат это пушка для покатушек по лесу
Во сколько обойдется полная капиталка ? а то у меня ттр умерла (( разумеется делаю сам по запчастям только не включая головки поршневая +колено .
Полный перебор работы я оценю в 17 тыс.рублей, не половинив мотор около 10-и. Если что, есть все запчасти мотора, включая коленвал в наличии.
Parasailing спасибо:) подкопить придется чутка .
за сколько продаешь?
3500$
Parasailing Огонь мотик! 2700$
У меня ттрка на китайской поршневой от ирбиса ттр ехала 100-110, потом поставили оригинальную японскую, стал валить 120 - 125, это максимум, что я смог выжать, так что слабо верится, что чувак ехал 150
интересно как, у ттр 250 китайского диаметр поршневой 65-66-67 мм, там 223 кубика, а у ямахи ну уж точно больше, 72 мм вроде
@@RELAX-ef3xi незнаю, но поршневая точно от китайца была. То что от ирбиса это мое предположение
какую поршневую ставить под ремонтный размер-на ебей продают много разных брэндов,но стрёмно наугад покупать.Понимаю что лучше ямаховского оригинального поршня ничего нет,но ремонтные поршни ямаха не делает.
pomaxa250 делает +0,5 и +1 мм. Так, еще Wiseco хорошие)
Parasailing спасибо,на ебее значит Висеко закажу,хотя под кованину нужно зазор поболе делать и прогревать мотор нормально-цена решает.
Приборка труднотполовинится, спаиватт потом гиморой и колхозно. Оптимально вырезать окошко напротив пятаков, кинуть перемычку и заплавить это окошко. Его видно не будет и вода не зальетэ оно снизу.
пятаки - это что?
Это контакты для перемычек
Not for this job...
у тебя есть яйца чувак)
Бля у меня точно такой же
Зеркала мешали....
Дизлайк. У меня Yamaha TT-Raid 250 Я реализую 250 кубов, 32 лошади, в лесу или где нибудь в карьере, не на асфальте. Автор видео - потенциальный хруст.
Чем отличается по двиглу от Raid и Open? Читал что на Raid можно на дальние расстояния ездить,а Open так по лесу ,горам.у самого Ямаха ХТ 600э
Тяжело держать дорогу слабо верю.