Vergleich 2022: Elektro vs. Wasserstoff vs. Verbrenner!

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @HorstSchlaemmer00
    @HorstSchlaemmer00 2 ปีที่แล้ว +1

    Kritik/Verbesserungvorschlag: Tankzeit beim Wasserstoffauto sollte man ein * machen, da die Tankzeit extrem ansteigt wenn man vorher andere Fahrzeuge vor einem hat, dann muss die tankstelle den 700-800 Bar Druck wieder aufbauen, dies kann ~20-40 minuten dauern. Nur wenn man der erste oder zweite ist, kann man die ~5minuten Tankzeit beim Wasserstoff auto schaffen... alle danach müssen länger warten. kommt aber auch auf die Tankstelle drauf an, manche sind auf einen hohen durchsatz gebaut (mehr drucktank, stärke anlage usw)

  • @wernermuller3522
    @wernermuller3522 2 ปีที่แล้ว +1

    Die kWh von meiner 27 Jahre alten PV-Anlage kostet mich an meiner Steckdose ca. 1 Cent/kWh und das ohne Stromspeicher.
    Beim E-Auto + PV-Stromüberschuss sind das ca. 0,20 €/100km an Energiekosten.

    • @HorstSchlaemmer00
      @HorstSchlaemmer00 2 ปีที่แล้ว +1

      so mache ich es gerade... ich bin noch nie so günstig gefahren

  • @HorstSchlaemmer00
    @HorstSchlaemmer00 2 ปีที่แล้ว

    8:37 Kritik/Verbesserungvorschlag: wir haben das Jahr 2022 warum werden hier alte Studien als Quellen genannt? hier kann man die neuste Studie aus 2022 nehmen z.b. von T/E...

  • @dge5348
    @dge5348 2 ปีที่แล้ว

    Es mag ja sein das man mit Wasserstoff schneller tanken kann aber der Vorteil wird durch das dünne Wasserstofftankstellennetz wieder zerstört. Beispiel: Meine nächste Tankstelle ist etwas über 60km von mir entfernt. Ohne Stau brauche ich für die Strecke hin und zurück 1,5 Stunden. Wenn man dann noch zusätzlich warten muss weil die Zapfsäule noch nicht bereit ist dauert das Auftanken in der Gegend von 2 Stunden.
    Ganz so billig ist das Tanken auch nicht. Wenn man mehr als 25% des Tankinhalts für "An und Abreise" zur Tankstelle aufwenden muss und die realen Kilometerkosten des Fahrzeugs bei 0,8€/km liegen dann kosten einen die verbleibenden ca. 4kg im Tank ca. 170€.
    Die Zielgruppe der Vielfahrer (Vertreter, Kuriere, Handwerker, Servicetechniker.... Pendler) auf wechselnden Langstrecken werden sehr oft in die Problematik laufen das sie zur Betankung lange Umwege fahren müssen.
    Den Markterfolg der Wasserstoffautos möchte ich erst sehen bevor ich ihn glaube.