Io ho da poco acquistato una C12R nera conservata e completamente originale, da vetrina. Era il sogno della mia adolescenza e a 46 anni suonati ho aperto quel cassetto e incoronato il mio sogno di allora.
Buongiorno,al momento possiedo 11 125 che ho restaurato con cura. 6 cagiva mito 1. serie, 3 honda nsr-f 125,una sintesi del 89 ed una af1 sport pro. Grandissime moto con cui ci si diverte moltissimo. Altro che i boci al giorno d`oggi.
Ciao a tutti ancora oggi ho una C12 completamente originale ,da vetrina,non potrei mai dimenticare bellissimi ricordi passati nella mia età di adolescenza....
Ciao bellissime moto, io da appassionato Cagiva sono in cerca di un cc125 in ottimo stato e pochi, km, tipo Freccia c9 rosso, c10 R nero, C12R 7 SPEED, supercity l.explorer....praticamente introvabile nelle condizioni in cui le cerco....
Queste si che erano una scuola... poi passavi alla 2 e mezzo o le 400 tipo zxr, poi le 600 o 750.. ora si passa dai 15cv alle 1000 con 170/180 cavalli come ridere..
Anche io sono affezionato alle moto della mia adolescenza e ho avuto una aprilia rs 125 del 1997 senza strozzature. Infatti, alle 125 2t di oggi, castrate a 15cv, basta togliere le strozzature ed ecco i 30 (ma anche 35) cavalli alla ruota, più leggere e soprattutto con una ciclistica evoluta rispetto a moto di 25 anni fa... Provare per credere! ;-)
Le ultime vere "Full-power" e com ciclística praticamente da competizione della Aprilia sono finito in 1995, dopo tutte le altre erano molto piu pesante e la potenza sempre a scalare...
no l'ultima vera rs replica in realtà è la versione 1998 con il posteriore a goccia. Usciva con 15 cv, ma l'aprilia forniva pacco lamellare in carbonio centraline da 6.0 fino a gp e scarico con espansione arrow, un ragazzo che conoscevo aveva il kit completo (pagato una cifra vergognosa) la moto saliva di giri come una da gran premio. La ciclistica era raffinatissima. Io stesso avevo una rx 125 , immatricolata 1999, ed era ancora una full power depotenziata solo sul libretto con 34,5 cv...
altro che le motorette che avete oggi voi bimbiminkia che vi sentite centauri...queste erano vere moto...125 da 30 cavalli..altro che i 15 cavalli castrati di oggi...
+beppe syndream hai ragione io sono stato possessore di una cagiva mito lucky explorer anno 91....ma è anche vero che i bimbiminchia come li chiami tu, che possiedono i moto da 15 cavalli castrati, vengo portati all'origine semplicemente togliendo i fermi
Ormai di 125 "slegabili", leggi a due tempi, oggi non ne esistono praticamente più! Coi 4 tempi c'è poco da fare... A meno di raddoppiarne la cilindrata!
Io ho da poco acquistato una C12R nera conservata e completamente originale, da vetrina. Era il sogno della mia adolescenza e a 46 anni suonati ho aperto quel cassetto e incoronato il mio sogno di allora.
Fantastico, quelli si che erano bei tempi per i 125. Io avevo l'aprilia af1 futura, mi e' rimasta nel cuore ancora adesso che sono passati 20 anni!
Buongiorno,al momento possiedo 11 125 che ho restaurato con cura. 6 cagiva mito 1. serie, 3 honda nsr-f 125,una sintesi del 89 ed una af1 sport pro. Grandissime moto con cui ci si diverte moltissimo. Altro che i boci al giorno d`oggi.
Bellissime!!!
Ne ho appena presa una ed è favolosa!Lasci indietro parecchia gente!
oldies goldies..
GRAZIE ITALIA!
Ciao a tutti ancora oggi ho una C12 completamente originale ,da vetrina,non potrei mai dimenticare bellissimi ricordi passati nella mia età di adolescenza....
che bei ricordi!
io avevo l' aprilia e mio cugino la c10 anniversary.......
Lunedì arriva una replica numero 4 125!!! Pari al nuovo!!!
Sono eccitato come un sedicenne!!!
Peccato che ne ho 42!! Ahahahha
Bonitas motos . La Aprilia espectacular.
Ciao bellissime moto, io da appassionato Cagiva sono in cerca di un cc125 in ottimo stato e pochi, km, tipo Freccia c9 rosso, c10 R nero, C12R 7 SPEED, supercity l.explorer....praticamente introvabile nelle condizioni in cui le cerco....
Lacrime di nostalgia ..😂
buena moto "old school aprilia" yo tengo una, y como sufro con la faltante de partes para repararla,pero bueno cuando queda andando es un placer
30 cv signori miei,....30 cv! bei tempi,...
Queste si che erano una scuola... poi passavi alla 2 e mezzo o le 400 tipo zxr, poi le 600 o 750.. ora si passa dai 15cv alle 1000 con 170/180 cavalli come ridere..
Anche io sono affezionato alle moto della mia adolescenza e ho avuto una aprilia rs 125 del 1997 senza strozzature.
Infatti, alle 125 2t di oggi, castrate a 15cv, basta togliere le strozzature ed ecco i 30 (ma anche 35) cavalli alla ruota, più leggere e soprattutto con una ciclistica evoluta rispetto a moto di 25 anni fa...
Provare per credere! ;-)
Le ultime vere "Full-power" e com ciclística praticamente da competizione della Aprilia sono finito in 1995, dopo tutte le altre erano molto piu pesante e la potenza sempre a scalare...
no l'ultima vera rs replica in realtà è la versione 1998 con il posteriore a goccia. Usciva con 15 cv, ma l'aprilia forniva pacco lamellare in carbonio centraline da 6.0 fino a gp e scarico con espansione arrow, un ragazzo che conoscevo aveva il kit completo (pagato una cifra vergognosa) la moto saliva di giri come una da gran premio. La ciclistica era raffinatissima. Io stesso avevo una rx 125 , immatricolata 1999, ed era ancora una full power depotenziata solo sul libretto con 34,5 cv...
Дааа, было время, были мотоциклы.................... Классические "карманные ракеты"
La freccia aveva la stessa estetica della ducati paso ..
e vero prima erano grandi moto
altro che le motorette che avete oggi voi bimbiminkia che vi sentite centauri...queste erano vere moto...125 da 30 cavalli..altro che i 15 cavalli castrati di oggi...
+beppe syndream hai ragione io sono stato possessore di una cagiva mito lucky explorer anno 91....ma è anche vero che i bimbiminchia come li chiami tu, che possiedono i moto da 15 cavalli castrati, vengo portati all'origine semplicemente togliendo i fermi
Ormai di 125 "slegabili", leggi a due tempi, oggi non ne esistono praticamente più! Coi 4 tempi c'è poco da fare... A meno di raddoppiarne la cilindrata!