Ну у меня 15 квт пикового. Права не нужны по одной простой причине-попробуй поймай (спойлер при хороших навыках управления и знания ландшавта поймать самокатчика или электровела почти нереально)
обладает ли велосипед категории м привилегиями мопеда на дороге? Например езда дальше метра от края и левые повороты? И можно ли на нем ездить по трлтуарам?
если у сотрудника возникнут подозрения о подлинности маркировок и инвентарных номеров, он в праве изъять транспортное средство для последующей экспертизы. как следствие все вытекающие
@@ТакоеВело Как он докажет, что это транспортное средство?)) Маркировка 250 w - это велосипед и проверить это на месте нет никакой возможности. Тут главное, как говориться, не бздеть!!!))) Уверенно и грамотно аргументировать свои доводы.
Разочарованние конечно... Эх а я так надеялся временнно взять себе велосипед на 500-1000w примерно и ездить на нем до получения прав, ну а если представить такой случай)? Я например еду не по дороге а где люди ходят, всё равно права нужны?
@@PerfectAimerX Вот как раз я дал тот ответ,так как в вашем вопросе противоречие определения,ну теперь когда вы уже получили "права", то уже знаете что дорога и там где люди ходят,это одно и то же место.Вам просто нужно было тогда прочитать определение "дороги".
Хочу взять мотор-колесо на свой велик, но ниже 350 вт не продают вроде. А получение прав категории М, когда живу в деревне практически нереальна. У меня возникает несколько вопросов. Если мотор 350 вт, а едешь не выше 25 км/час, или грубо говоря крутишь педали, но с мотором на заднем колесе. То в таком случае не попадаю под нож Гаишников в виде штрафа до 15к рублей и грубо говоря навсегда заберут велик? Или все же можно на 250 вт моторе ехать, который в пике может выдать 750 вт или на простом велике 50 км/час гнать и кто за это не скажет?
В заводских электровелосипедах мощность мотора или 250 ватт, или же если больше, то скорость ограничена настройками контроллера, так что он по умолчанию вписывается в безправовое поле. С велосипедами ручной сборки уже могут быть вопросы, но китайцы тоже не дураки и намеренно не пишут мощность моторов,.Поэтому при встрече с сотрудниками определить мощность мотора не возможно, если только не будет назначена экспертиза, хотя в современной реалии этим никто заморачиваться не будет, особенно в деревнях
налог уже есть мой друг, а категория не М, но тоже есть, правда никогда не будет введена, и строка эта нужна для европейцев скорее. у нас то и на мото не все с правами катаются
Ну у меня 15 квт пикового. Права не нужны по одной простой причине-попробуй поймай (спойлер при хороших навыках управления и знания ландшавта поймать самокатчика или электровела почти нереально)
Неполучал права , и не сбираюсь
обладает ли велосипед категории м привилегиями мопеда на дороге? Например езда дальше метра от края и левые повороты? И можно ли на нем ездить по трлтуарам?
Я слышал эта правила условные прямого закона на это нету если не ошибаюсь
У меня 3200w и клал я на мвюусоров большой болт
Они тебя тормашили? Ты всегда в каске?
Хмм, а если собрать на моторе 500 ватт и на лазерном гравёре перебить маркировку на 250 ватт то как они проверят?
Мне тоже интересно)
если у сотрудника возникнут подозрения о подлинности маркировок и инвентарных номеров, он в праве изъять транспортное средство для последующей экспертизы. как следствие все вытекающие
@@ТакоеВело спасибо большое!)
@@ТакоеВело Как он докажет, что это транспортное средство?)) Маркировка 250 w - это велосипед и проверить это на месте нет никакой возможности. Тут главное, как говориться, не бздеть!!!))) Уверенно и грамотно аргументировать свои доводы.
привет, а если у меня на велосипеде 2 мк по 250т. их мощность суммируется?
а если я например поставлю сборку из 4х 775 моторов 🤔😃
велосипед (3000w) нужно регистрировать в ГАИ?
Нет
Это уже мотогрузовики😅
До бесконечности???😢😂
Разочарованние конечно... Эх а я так надеялся временнно взять себе велосипед на 500-1000w примерно и ездить на нем до получения прав, ну а если представить такой случай)? Я например еду не по дороге а где люди ходят, всё равно права нужны?
Почитайте определение "дорога".
@@ddgfoji5243 Вы мне не тот ответ на вопрос дали), кстати права я уже получил и купил электро на 350W 48v 12ah, летом планирую взять 1500W 60v 33ah
@@PerfectAimerX Вот как раз я дал тот ответ,так как в вашем вопросе противоречие определения,ну теперь когда вы уже получили "права", то уже знаете что дорога и там где люди ходят,это одно и то же место.Вам просто нужно было тогда прочитать определение "дороги".
350 ватт нужны значит права жаль .
А если права дома
Тогда и сиди дома
А вообще по паспорту гаи может пробить получал ли ты ву или нет. По закону Предупреждение или штраф.
Сила эл двигателя более 250 ват нужны права категории м. Или старше
@@mak6680 паспорт обязательно с собой иметь
Николай супер Павлов желательно Чтоб вас посто не задержали на сутки в камере до выяснения
Хочу взять мотор-колесо на свой велик, но ниже 350 вт не продают вроде. А получение прав категории М, когда живу в деревне практически нереальна.
У меня возникает несколько вопросов. Если мотор 350 вт, а едешь не выше 25 км/час, или грубо говоря крутишь педали, но с мотором на заднем колесе. То в таком случае не попадаю под нож Гаишников в виде штрафа до 15к рублей и грубо говоря навсегда заберут велик? Или все же можно на 250 вт моторе ехать, который в пике может выдать 750 вт или на простом велике 50 км/час гнать и кто за это не скажет?
В заводских электровелосипедах мощность мотора или 250 ватт, или же если больше, то скорость ограничена настройками контроллера, так что он по умолчанию вписывается в безправовое поле. С велосипедами ручной сборки уже могут быть вопросы, но китайцы тоже не дураки и намеренно не пишут мощность моторов,.Поэтому при встрече с сотрудниками определить мощность мотора не возможно, если только не будет назначена экспертиза, хотя в современной реалии этим никто заморачиваться не будет, особенно в деревнях
на обычный велосипед тоже нужны права категории М, а скоро будет налог и страховка.
налог уже есть мой друг, а категория не М, но тоже есть, правда никогда не будет введена, и строка эта нужна для европейцев скорее. у нас то и на мото не все с правами катаются
Лучшие приколы а сколько у вас в стране налог на велосипед?
Какие козлы пишут эти законы нужны права на электро велосипед скора за воздух деньги будут брать твари всё душат душат
Покамись никто за это ещё конкретно не взялся, так что никаких прав не надо з собой возить)
На скутере зае ут