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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- Dans cette vidéo je vais t'expliquer comment conduire ta 50cc ( ou n'importe quelle moto ) en moins de 10 minutes , en passant par le démarrage, le passages des vitesses , mes conseils pour débutant et un petit tips bonus.
Gopro hero 7 silver
DavinciResolve
IPhone 12mini
Fantic 50xe competition
00:00 Intro
00:18 Démarrage
00:48 Explication rapide
01:54 Théorie Vitesses
02:24 Exemples + Démonstration
04:21 Avancer + Monter les vitesses
06:48 Freiner sans caller
08:17 Rétrograder comme il faut
09:34 Bonus
10:25 Outro - ยานยนต์และพาหนะ
Merci beaucoup cette année j ai 14 ans et je vais avoir une moto et sa m’a bien aidée de savoir tout avant pour choquer mes parent 😂
Mdr ils vont rien comprendre tu vas partir en Wheeling 😂
@@chatdeau_j avoue 😂
Moi aussi je vais avoir 14ans le 1er juillet et merci pour ta vidéo
@@user-ik8kz9cs3d tu auras quoi comme becane
j'ai une question que tu passe le seconde tu peux lacher l'embrayge d'un coup ou tu dois l'accompagner
Merci pour ton tuto car je commencer à stresser car je reprends la mrt 50 Rieju à mon frère et je savais pas trop comment la conduire. Merci beaucoup
Suis bien la vidéo tu devrais y arriver tranquille !
Merci pour ta vidéo et les explications détaillées ma 50 en rodage neuf donc y a qu'à s'entraîner
Parfait attention à toi et amuse toi bien :)
Incroyable la vidéo +1 😂
Merci pour cette vidéo, très utile 👍🏽
De rien !!
Toujours aussi magnifique la Fantic🤩
Toujours aussi magnifique le padoo :)
ouais merci toi aussi😁
Merci pour ta vidéo je pense que ça va en aider beaucoup dont moi !
De rien :) si t’as des questions hésite pas
Merci beaucoup je passe mon bsr dans 1 mois, ça m’a déjà appris beaucoup de choses ! Merci 🎉
De rien j’espère qu’avec ça ça t’aideras à apprendre plus vite :)
explication très bonne !
incroyable merci continue tu gère
Merci !! Hésite pas à voir mes autres vidéos si ça peut aussi aider
Juste incroyable les explications merci beaucoup tu gère continue les vidéo
Magnifique vidéo merci 🎉
Merci a toi
bv la video, super bien expliqué
Merci à toi
Super bien expliquer merci
De rien :)
Merci pour cette vidéos
Merci à toi !
merci beaucoup j eu ma moto il y a 2 jours et je n arrive pas a bien retrogreder les vitesse mais grace a toi j y arrive mieux
Et bien ça me fais extrêmement plaisir ! Ta moto t’en remercie ;)
merci frérot tu gère
De rien merci à toi !
Merci beaucoup
De rien !! :)
Merci ❤
De rien attention à toi !
Merci tu gères
De rien!!!
Mrc je passe bientôt mon bsr et savoir sa m’aide beaucoup
De rien ! Tu vas avoir quoi
@@chatdeau_ je sais pas encore mais peut-être une sharco ou une Derbi
@@whitecat3_ les meilleires c’est beta ou fantic !
Video supercali merci
De rien :) joyeuses fêtes !
merci vrm tu gere
C’est toi qui gère !
pour les mec qui font des coup de gaz au stop c juste que l'embrayage est usée Ducoup il doivent faire en sorte que quad le levier est lâcher au maximum les disque d'embrayage adhéré au détriment que sa adhère légèrement a l'Arrée Ducoup as il mette des coups de gaz ou il vont au neutre
je disais pas ça, je disais pour les gens qu'i n'embrayent pas juste donnent des coups de gaz.
Bonjour merci pour tout j'ai une question quand tu es a la première et que tu passe a la deuxième tu mais deux coût vers le haut ou un ?
Pour passer de la première au neutre tu appuie un poil et tu vas entendre un petit click , si tu veux passer la deuxième tu vas juste appuyer plus fort , c’est important de comprendre qu’il faut appuyer et pas clicker , c’est pas un bouton mais un levier , donc garde bien ton pied dessus 2/3 secondes et ensuite enlève et pas juste appuie comme sur un bouton , j’espère ça t’as aidé !
Merci pour ga vidéo g eu ma moto il y'a 2 jour et a chaque fois que je m'arrête en premier je cale ducoup maintenant je c'est comment faire
Nickel de rien !
Faux toujours bien relâcher lembreyage quand on baisse les vitesse ?
C’est à dire
Est ce que quand on est a un stop ou un feu on peut redémarrer sans être en 1ère
Neutre mais après faut changer
Donc de la vitesse 4 par exemple on peux descendre d'un coup sur la vitesse 1 sur un embrayage ?
Oui mais vaut mieux éviter
Salut j'ai une question quand tu dis de mettre un coup de gaz quand on rétrograde, on met le coup de gaz encore embrayé ou quand on a lâché l'embrayage ?
Quand tu serre tu met coup de gaz, descends la vitesse lache accélérateur et embrayage
@@chatdeau_ ok merci c'était pour savoir car je vais bientôt avoir une moto
@@alarmgamer fais attention à toi !
Bonjour,
Il me semble que tu confonds embrayé et débrayé.
Embrayé=transmission en prise avec le moteur.
Débrayé= la transmission n'est plus en prise avec le moteur.
Sinon top👍 mise à part l'histoire du coup circuit à la fin ?? J'ai des doutes.
Je vais proposer ta vidéo à ma fille qui débute.
Merci et prudence.
Oui en effet je me trompe , comme c’est l’embrayage ça me parais juste naturel de dire embrayer quand on tire dessus et lâcher l’embrayage
salut j'ai pas compris pour éviter les coups de freins en rétrogradant il faut mettre un petit coup de gaz après avoir rétrograder ou en même temps? Et aussi des fois quand je montes les vitesses ça en passe deux en même temps donc ça patine et je dois rétrogradé je sais pas si c'est normal. (je suis à à peine 30km sur la moto donc je fais encore le rodage) et j'aimerais pas que le moteur soit abimée...
Alors , pour le rodage roule tranquillement, la boîte vas se roder toute seule fais bien ta révision des 1000km et attends , au début ça peut être compliqué de conduire mais avec le temps ça vas devenir un habitude tqt pas , pour passer 2 vitesses ça me paraît bizarre mais ça doit être le début t’as pas à te soucier. Et oui enft au lieu d’embrayer descendre la vitesse et lâcher, tu vas embrayer descendre la vitesse coup de gaz et lâcher , ça vas adoucir tout ça . Qu’entend tu par patiner ? Bonne route à toi et amuse toi bien !!!
@@chatdeau_ Ok merci pour le conseil pour les coups de freins car ça me le faisait souvent quand je rouler au début et je savais pas que ça abimée le moteur je vais essayer de faire ta technique et genre en gros patiner pour moi c'est comme si j'avais l'embrayage ça accélère mais dans le vide je sais pas si tu comprends.
@@Sherco_by_Ghost oui ok , en gros tu tombe sur un faux neutre , essaye plutôt de garder le pied enfoncé plutôt que juste appuyer, en gros : embraye monte la vitesse lache et garde le pied en haut pendant 1/2 secondes , et tu lache . Hésite pas à liker et à t’abonner si ça t’as aidé :)
@@chatdeau_ okok je vais essayé merci pour les conseils je vais m’abonner pour te soutenir
@@Sherco_by_Ghost de rien :)
Je peux freiner en embrayant même en étant à la vitesse autre que 1?
Baut mieux descendre progressivement, imaginons tu est a 50 en 4 , tu freine , fais la technique pour rétrograder que je montre et passe la 3 , puis tu continue a freiner et tu met la 2 , puis la 1 et tu peux embrayer et étant arrêté et repartir, bien sûr en freinage d'urgence t'as juste a embrayer et freiner tampis tu passeras de la 4 a la 1 a l'arrêt mais c'est pas bon pour la moto
Je comprend pas a quel moment ont doit changer de vitesse genre quand ont va vite ou accélère
Ça dépend , si tu veux rouler tranquile à mi régime , sinon tu laisse monter les tours au max et change , avec le gros tu comprendras et ça viendras tout seul
Tu peux faire une vidéo rétrograder et freinage durgence
Rétrograder je l’explique dans la vidéo, mais oui ça peut être une bonne idée
@@chatdeau_ j’ai regarder c’était super mais faudrai plus expliquer au niveau du stop j’ai pas trop compris mais sinon c’était bien 👍🏼
Yo! J’ai eu une 50 il y a pas longtemps et je me rend compte que c’est la même façons que conduire ma 125 crf
Oui totalement si c’est un moteur à boîte ça fonctionne pareil
Ma 50 reste bloqué a haut régime quelq'un a une idée ?sinon bonne explication
Vas voir ma vidéo sur comment débrider pour rouler hors circulation Sur route fermée
J´ai exactement la meme +1
Elle tue !
Question bête mais comment tu sais si tu doit passer la 6ème 🤣🤣 tu compte ou sur le compteurs sa te dit en cb tu es ?
Tu compte ! Et avec le temps ça viens tout seul ( comme embrayer ) tu n’y penses même pas juste ça viens naturellement :)
@@chatdeau_ ça promet 🤣🤣 car quand tu passe de 6 à 5 et 4 à un moment tu doit te promet non ?
Bon je vais voir je vais acheter une 50 à vitesse et comme j'en ai jamais conduit 😱
@@user-hg4ss8iv6j non tu reconnais la vitesse avec le son et tu sais que si tu peux plu monter si tu descends de 2 bah t’es en 4ème
j'ai une question que tu passe le seconde tu peux lacher l'embrayge d'un coup ou tu dois l'accompagner
Quand tu monte la vitesse tu dois lâcher d'un coup, quand tu descends tu fais la technique du coup de gaz en fin de vidéo donc tu lache aussi
@@chatdeau_ ok mrc mais jsp pourquoi mais en fin de première j'ai l'impression de plus contrôler la moto
@@Katakuridu12 comment ça explique
@@chatdeau_ ba jsp mais j'ai une impression de peur à la fin de la première vitesse ducoup je panique jsp pas quoi faire c horrible
@@Katakuridu12 faut s’habituer c’est tout , comme la première est courte et que ça accélère vite dcp tu peux avoir un peu peur , entraîne toi sur des routes fermées à accélérer freiner pour te mettre en confiance , t’as quoi sur ta moto ?
J'ai la mêmes en jaune et noir
Ça envoie
J’ai 22 et j’ai pas encore compris comment changer la vitesse? Est-ce vous pouvez faire la vidéo spécial pour la vitesse avec bien explication svp?
J’explique bien dessus comment changer pas besoin pour l’instant
@@chatdeau_ Est-ce que c’est difficile pour passer BSR dit moi fréro? Moi je vais aller au samedi pour inscrire. Et encore question le RDV ils ont donnez rapide ou pas?
@@Whatf-7- non tu peux pas le rater , et c’est à voir là bas mais c’est juste une formation tant que tu n’écrases personne tu l’as
@@chatdeau_ Merci frero et RDV ils ont donnez pendant combien de temps ? Après 7 jours ou 2 semaine ext?
Vrm merci bg
Merci à toi fais attention !
@@chatdeau_ rah oui j'ai une mrt trophy kit 50 top perf plus pot leovince
@@chatdeau_ et toi tu as quoi dessus
@@chatdeau_et mec j'ai un problème j'ai du mal a passer en 1ère et partir 😢
@@dr4kss_.590 lache doucement l’embrayage dès que tu sens que ça pars continue à mettre des gaz tranquillement laisse la bien avancer et ensuite lache , sinon dm moi sur insta je t’explique mieux : chatdeau_
Merci moi j'ai du mal pour freiner
Freinage normal freine tout le temps de l’arrière et descends peu à peu les vitesses , freinage d’urgence embraye freine moyen de l’arrière freine ensuite un peu plus sur l’avant et voilà mais d’abord l’arrière TOUT LE TEMPS ATTENTION !
Débrayer*
Oui je confond tout le temps haha
Pas besoin au feux de mettre au neutre du embraye la démarre et au vert lâche l embrayage😂😂😂😂
Tu abîme ton embrayage pour rien , autant laisser au neutre
C'est quoi ta moto ?
Fantic 50 xe , fantic 125 xef
@@chatdeau_mercii
9:59 c'est pas bon pour la boîte.
Ça imite un Quick shifter et bentech a dis que de base les boites am6 ça devrais se passer à la volée à toi de voir quoi faire de cette info !
pq autant d'explications pour rien c'est dommage tu parle pour rien a certain moments mais sinon super videos pour les debutants
vaut mieux parler pour dire moins que de ne rien dire et rater quelque chose
@@chatdeau_nn moi je trouve que tu explique très bien mon reuf
@@lorenzoptr1092 merci !
@@chatdeau_ Je suis débutant et ton tuto très explicatif ma beaucoup aide merci a toi !
@@Greg_G5 de rien j'ai fait de mon mieux, je pense le refaire mais encore mieux