Electric motorcycle Flash, 58 kW power, 0-100 km/h in 4 sec.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024
- Link in our website: ecoride.com.ua...
Welcome to the Ride Bike Shop company and today we have a powerful sports model of the Flash electric motorcycle on review. In this video you will see its real characteristics.
In addition to impressive acceleration dynamics, this electric motorcycle also has a decent range on a single charge. You can drive up to 250 km at 60 km/h or up to 150 km at 90 km/h.
Flash has a built-in charger with a Type 2 car connector, so you can charge your motorcycle not only from a home outlet. The trunk in the tank has enough space to carry the necessary adapters with you.
A full battery charge takes up to 6 hours. If necessary, we can install a faster charger.
The battery life lasts up to 200000 km.
It also has built-in bluetooth, so you can easily monitor the status of the battery cells using your phone.
We offer 2 configurations to choose from and the most powerful version has 58kW of peak power and 500Nm of torque.
In all configurations, the motorcycle is equipped with a vector controller, which can be programmed directly from your phone via Bluetooth. You can adjust the smooth start, recuperation, torque range, and power in each of the riding modes.
There are 3 ride modes for security reasons. Even in the third position, you can move off smoothly if you slowly turn the accelerator handle.
Flash also has a rear drive mode.
There is an alarm as standard. A GPS tracker is also installed and you can always track the location of your motorcycle.
Brake system with ABS. Stops great at any speed. Suspension is also fine quality. In general, there are no complaints about the mechanical part, because the same parts are used as on motorcycles with gas engines.
It's time to talk about the factory shortcomings of the Flash model.
In order to thoroughly study the goods we sell, we completely dismantled the first motorcycle which we received and checked all its technical characteristics.
A huge disappointment was that from the factory, Flash in the most powerful configuration accelerated from 0 to 100 km/h in about 13 seconds. Why then it looks like a sports bike?
That is why we order more powerful components from separate factories and assemble these motorcycles ourselves in Ukraine. On the left is the inside of the factory engine, and on the right of the one we install is from the best Chinese brand QS Motor 4th version.
And only in this way we were able to obtain dynamic performance on par with American electric motorcycles at a final cost 2 times lower. Top speed is limited to 160 kmh.
After such improvements, the electric motorcycle becomes reliable, and, unlike a motorcycle with an internal combustion engine, does not require any mandatory maintenance.
And only if necessary, you can come to our service center, for example, for brake or suspension replacement.
You will spend only 1 USD for electricity for every 300 km. In the case of using a motorcycle with an internal combustion engine, gasoline will cost about 15 USD for the same distance, not counting payments for regular maintenance.
Also, the electric motor does not make noise, does not smoke and does not emit heat like gasoline.
You can see the cost of various configurations of this model on our website.
Come to our store, and you can not only see this motorcycle live, but also ride it. The test drive is free.
Не знаю как мотоцикл, а девушка хорошенькая
сто раз просмотрел этот момент 2:49,но так и не разглядел двигатель
в заднем колесе
Уж не знаю как вам помочь. Попробуйте выставить максимальное качество. Потом заскринить. Потом обработать скрин, максимально добавив яркость/или сняв тени (в зависимости от возможности телефона). Должно получится 😁.
Если нет то дрочите просто включив фантазию 🥳
Она в шортиках, холодно чай😁
Мотоцикл - просто мечта!!!
Как внешний вид, так и внутренние характеристики
Радует, что ребята заботятся об окружающей среде, обращают наше внимание на качественную технику, которая при всем этом ещё и не вредит экологии
Спасибо)
Рад что вы вернулись )
На след неделе еще одно видео) И не последнее)
@@ridebikeshopua жем с не терпением
0:47 здравствуйте , сколько стоит более быстрое зарядное устройство?
Трискутеры планируете закупать и модернизировать?
Ну....така гарна дівка, що я на мотоцикли вже навіть не дивлюся................😘😘😍😍
За свои деньги апарат очеееннььь хороший , думаю в будущем под коплю денжат и обезательно куплю 😅
Кажется это не электромотоцикл, а электропушка!🔥🔥🔥
Очень красивый. Можно ещё расцветки сделать.
Цена у него какая???
Скоро буду тестировать ваш перфоменс. Купил ещё в декабре
👍
Ты получил этот перфоманс???
У тебя есть канал?? Ты бы не мог выложить в ютуб
Я тоже хочу купить но эти характеристики слишком такие высокие что даже не возможно верить
Программная настройка разная, мощность настраивается в зависимости от того какая емкость аккумуляторов, и сразу все на 100% никому не ставим, есть 3 настройки бесплатно в течении которых только потом постепенно повышаем мощность и тягу при необходимости, иначе с непривычки можно убиться при старте с места.
Привіт. От ви всі говорите лише за вартість електроенергії, яку потрібно, щоб зарядити акумулятор, коли маєте на увазі проїзд 100км відстань. Але чому мовчите про те, ще вже через 1000циклів цей акумулятор здохне? А на Вашому сайті навіть ще краще написано-500циклів до втрати ємкості 80%.... Тому вартість 100км проїзду на цьому мотоциклі становить: 1000раз його зарядити по 10кВт*год електроенергії (це з Вашої інформації)+вартість самого акума не менше 75000грн. Батарейка 72В 100Аг має конфіг 20s40P, тобто 800 елементів. Навіть по 100грн за штуку це 80 000грн))). 10кВт*1.68грн/кВт=16,8грн. 1000раз по 16,8грн=16 800грн. Середній пробіг на цьому моті буде 150км, бо його купить явно не дід на рибу їздити зі швидкістю 60км/год ))) От і рахуєм: 16 800грн+75 000грн/150 000км=0,612грн/км, або 61,2грн/100км. А це виходить більше у 6 раз, ніж ви завжди говорите. Я у жодному разі не проти електро, в мене самого два електровеліка і я ними дуже довольний, але говоріть правду. ))
Доброго дня. Ви порівнюєте акумулятор вашого електровелосипеда з акумулятором мотоцикла, які абсолютно відрізняються.
1) Акумулятор мотоцикла ніяк не має 800 елементів, він не з 18650 чи 21700 зварений. Там стоять призматичні елементи (сумарно їх десь 60 чи 80) і кількість їх циклів в 3 рази більше ніж в тих що стоять у вас у велосипеді.
2) На сайті ми не виставляли акумулятори для мотоциклів на продаж, там стоять для мопедів.
Там дійсно заводом заявлено 500 циклів якщо акумулятор постійно насилувати (садити до відключення). Зі зменшенням глибини розряду збільшується кількість циклів, і для мопеда як і вашого велосипеда при реальній експлуатації десь 1000 циклів буде термін служби.
У мотоцикла це вже може бути 2000-3000 циклів.
3) Це сотні тисяч кілометрів пробігу, навіщо це враховувати в вартість проїзду? При заявленні затрат пального в мотоциклах з ДВГ ніхто ж не враховує вартість заміни/каптіального ремонту двигуна, коробки передач, зчеплення? А ці вузли як раз таки і виходять з ладу в кращому випадку після 100-150 тис. км. І скільки буде коштувати такий ремонт/заміна в потужному бензиновому мотоциклі?
4) У випадку з електричними мотоциклами акумулятор скоріше за все переживе всі інші вузли, як це часто трапляється з електромобілями.
Сколько см высота по седлу и где купить?
ecoride.com.ua
Здравейте в други страни ще имали магазини например България- Варна град туристически и има изгодна позиция за продажба на тези мотоцикли.
Здравствуйте. В следующем году открываем магазин в Европе, а оттуда уже легко сможем отправить вам.
Сцена с Burnout завораживает.
1:01 а вот эти кадры со сгоревшим двигателем или аккумом зачем ?
Показать что реально происходит с мотоциклами купленными напрямую с Китая или в других магазинах.
Круто!!
Магазин только в Киеве? Или может в Одессе что-то есть ?
Пока что только в Киеве, но если будет достаточно желающих то будет и в Одессе) В планах есть на этот сезон.
вот вы комплектуете контроллером который вливает туда до 800 батарейного тока, где вы такую бмс взяли, которая может пропускать такие токи? я слышал про один вариант, но думаю у вас что то другое. да и при такой нагрузке мк долго не проживет
Заказали. Есть бмс которые и больше выдерживают, и контроллеры есть с 1500 батарейным. Почему это мотор долго не проживет? В отличии от большинства остальных мотоциклов здесь термодатчик стоит. Кроме того, такие токи только на разгоне. При выходе на максималку (а это секунды) ток снижается до 200А. Потому на своей максимальной скорости 160, мотор может ехать бесконечно и греться не будет, это его номинал.
@@ridebikeshopua какое потребление идет на скорости 160 вы смотрели? я знаю этот мотор так как заказал еще в прошлом году такой же. Не проживет ну потому что констукция такова что обмотки находятся в "бане". Видел тесты младших версий на 8квт, так туда вливали 20+/- квт и нагревался он очень быстро, это при том что моторные крышки были вентилируемые.
@@ridebikeshopua так же если не секрет, можно увидеть ссылку на такие бмс? там китайцы уже продают их с реле. контроллеры же на 1500 батарейного это уже автомобильные варианты по сути)
Вы уверены что заказали мотор именно такой как мы показали у нас на видео? Их нет в продаже, завод готов их делать только по предзаказу и в количестве, купить 1 шт такой мотор невозможно. Вы разбирали свой мотор? И видели что статор именно 70мм толщиной и имеет больше площадь (у них это называется v4)?
Проблема 8квт версий (это максимум что доступно для китайского рынка, ещё и максимум v3, обычно даже v2), ещё в том что китайцы пытаются выжать с этого мотора 150 кмч, мотают его в ущерб тяге и это приводит к падению КПД. Такой мотор то поедет 150 только будет брать при этом не 13-15 кВт а все 20, как вы и описали, а из нашей практики даже 25, и лишний ток действительно будет его жарить.
Мы проходили уже все с этими моторами, и реально чтобы он корректно работал его надо мотать максимум под 130кмч (при 72в).
И да, конечно же если с завода у вас нет термодатчика и мощность не снижается при перегреве то такой мотор долго жить не будет, а именно сгорит. Но если не позволять мотор греть выше допустимого то абсолютно ничего ему не угрожает.
В нашем же моторе только фазные провода 25 квадратов, сами обмотки мотора ещё толще, и потому он абсолютно нормально себя ведёт при 150-160кмч, температура не растёт после выхода на максималку.
Да и не удивительно, он и фазный ток 1800А нормально держит в пике и выше 90градусов нам не удалось этот мотор нагреть. Намного быстрее в перегрев уходит именно контроллер, и сейчас думаем как его охлаждать.
Ссылки на такие бмс нет. Они не продаются на алиэкспресс да и мы там не заказываем а работаем напрямую с заводом. Даем запрос и нам изготавливают по этому запросу.
А в чем разница автомобильные или нет? Спортивные бензиновые мотоциклы имеют мощность 200+ лс, это больше чем у большинства автомобилей.
Но разница как раз таки в вольтаже. В электромобилях используется 360В аккумуляторы, тогда как в мотоциклах обычно 72-96. Отсюда при том же токе разница в мощности в разы, как и стоимости. Высоковольтные бмс намного дороже.
какой рост у девушки?) чтоб понимать габариты мота.
176 см. Длина мотоцикла 2 метра, ровно как и любого бензинового спортивного мотоцикла. Да, есть на рынке китайские короткие мотоциклы длиной 170см, но мы такими и не занимаемся. Этот полноразмерный.
где можно купить такой моцык в Одессе ??
У них пока еще есть такой мотоцикл в Одессе, наберите по контактам с сайта и договоритесь подъехать посмотреть: momotors.com.ua
@@ridebikeshopua Спасибо за оперативный ответ! Мира Вам!
БОЖЕ ЕТО МОЯ МЕЧТА
Есть ABS это оч хорошо.
На моем элмаксискутере нет ABS но ему более 10 лет и мотор на 1.2 кВт.
А есть такие элмотоциклы в кузове элмаксискутеров ?
Еще нужна регулируемая подвеска как на мотоциклах BMW
Подвеска регулируемая.
В кузов макси скутера нужен аккумулятор специальной формы, но вприцнипе все возможно. Такие есть, от БМВ вроде.
а в другие страны доставка имеется? ( москва)
В другие страны да. В россию - нет.
А в РБ?
Почему не в россию?? мы тоже хотим такой байк 😬
@@Visambi8 всі притензії до путлера
@@Visambi8 с ними надо обсуждать варианты...
С мощностью загнули! У мотор-колес на рынке максимум 8 кВт обычно, а у вас 58... Все аналоги идут с мощностью от 3-х до 8-ми кВт. В редких случаях 12. Пересмотрите значение характеристик...Ведь от этого же зависит и постановка на учет и категория прав, на это транспортное средство...
А какая по вашему должна быть мощность при разгоне 0-100 за 5 сек? Сколько лс у аналогичного по динамике бензинового мотоцикла? У нас не аналог а собственная сборка, где мотор изготавливается под заказ. По документам оформляем его как 3 кВт и регистрация не требуется.
Цена?
Цены меняются в зависимости от сезона, курса валют и тд, потому чтобы не дезинформировать зрителей цены здесь не пишем. Актуальную цену всегда можно посмотреть у нас на сайте: ecoride.com.ua/
Ваууууууууууу😍😍😍😍
Девушка красивая :з
Вы все еще работаете?
Работаем, и не планировали закрываться.
Там же идет война как так?
🔥🔥🔥
Почему-то ваш сайт не работает. Мы не можем на него вообще зайти 😏😏
Сайт работает во всех странах кроме россии, там отключили возможность смотреть наши сайты. Только VPN.
@@ridebikeshopua ну теперь точно победа за вами блэТ
@@perdosik так это россия отключила сайты украинские, они тут при чём?
Характеристики просто термоядерные.
Если купить мотоцикл девушка бонусом ?
шо той мотоцикл)) мені хмари сподобались)
Мое мнение сделать этот электробайк таким водостойким как longe range perfomance все что возможное … чтобы можно было на заднем колесе ездить 👆🏻👉🏻🏍
На заднее колесо он самостоятельно так ставать не будет как long range performance из-за того, что тяжеленная акб стоит в передней части. Но помочь ему стать легко, чуть за руль потянуть и все.
Все круто, але задні гальма на мотоциклах традиційно біля правої підніжки, навіть у мотоциклів з автоматом
Awesome 👍👍😍😍❤❤❤🌹
Подведем итоги - мотор колесо на 58квт, крутящий 500нм. Мотоцикл zero ds - центральный 54квт, крутящий 166нм. Наврали 100%, и с таким разгоном даже учитывая что там не 58квт мотор колесо долго не проживет.
А ничего что в зеро стоит редуктор? Итого если сравнивать момент на колесе, то этот заявленный момент на моторе умножается в несколько раз (в зависимости от передаточного числа). А у мотор колеса момент заявленный на моторе совпадает с моментом на самом колесе. Итого момент на колесе у них и получится примерно одинаковый. Что теперь напишете?
Круто нет слов ,но колготки пипец
Спасибо) А что именно с колготками не так?)
маловат он как-то. Хотя если рост девушки 2 метра то норм! куплю себе такой.
Рост 176см
Оце мапєдка прикольна,ще й зелена)
Апідарашки до цих пір нападають на сусідів(
Цэна какая?
Здравствуйте. Актуальная цена в зависимости от выбранной конфигурации у нас на сайте: ecoride.com.ua/motobajki/bajki/flash
*Ух апаратище. Жаль не Москва. интересно было бы затестить.*
500 момента. Серьезно??
Да. Это прямой привод. Учитывайте что ДВС идет всегда с редуктором, а крутящий момент часто указывается именно двигателя, а не на выходе с редуктора. Ну и в целом у электродвигателей при той же мощности выше момент изначально.
Ехать на спорте 60 кмч, вы что там курите?
Ограничение скорости в городе 50 км/ч, так кто курит?
Мотоцикл вообще пролистал )))
Бензобак красивый.
Двигатель они заменили :))) Вы поставили более мощный электромотор при прочих равных составляющих, это считай нагрузка на контроллер возрастает и на батарею, он будет меньше проходить расстояние по километражу. Другой момент, там стоял скорей всего 3 кв эл мотор, вы поставили 8-12 квт и типа он поехал. Нужно менять и контроллер и батарею. А более тяжелая батарея уже ведет к изменениям и доработке подвески. Так не бывает, за копейки сделать (или переделать из дешевого донора ) надежный мот. Привет из России.
Вы видео вообще смотрели? Там указываются характеристики контроллера (батарейный и фазный ток). Разве в 3 кВт мотор может идти 1800 ампер фазного тока? Если просто поменять мотор то почти ничего не поменяется. БМС в аккумуляторе также пришлось заказывать отдельно и менять. А сам аккумулятор нет, 72В 120Ач отлично с этим справляется.
@@ridebikeshopua забыли дописать- добрый вечер, мы с Украины😀😀😀
Йдіть за крейсером 'масква'!
Кицюня))
Мощное мотор колесо тяжелое на ямах можно погнуть обод. Мот с мощным двигателем нужно брать только через ременной привод или цепь. Хотя по обслуживанию первый выигрывает.
Да, колесо тяжелое, но обод гнется только в дешевых мотор-колесах которые китайские фабрики ставят с завода. Здесь такой проблемы нет, та и покрышки не с самым низким профилем.
Если ты попадёшь на такой скорости в такую яму что у тебя погнётся обод, то поверь, гнутый обод будет меньшей из твоих проблем)
Это точно) Но обод визуально здесь очень прочный, с завода это учтено.
@@prostodima10 Каких проблем ? На ютуб есть видео где обод гнется при попадании в яму на таких мотор колесах. Не каждый мастер сможет его хорошо восстановить.
Именно вот на таких колесах с максимально возможной шириной статора и магнитов 7 см от наилучшего производителя моторов в самой качественной версии v4? Или просто на каких нибудь мотор колесах?
Таких моторов как в этом видео нет в продаже даже, и уж тем более китайцы и близко ничего подобного на свои мотоциклы не ставят. Нам под заказ их изготавливают и стоит такое колесо в 4 раза дороже обычного мотор-колеса на китайских мотоциклах, и в столько же раз выше прочность.
Если ты собираешься делать обзор на такую технику, да еще и ездить на ней в кадре- надень брюки, а не колготки из 30-х годов 20го века)
Украинского производства на ролике только та красивая девочка. А максималка 160 на 32кг колесе ето даже не мудрость а уже глупость.
Украинское производство на эту модель никто и не заявлял. Где вы такое услышали?
Мы просто ставим более мощную и качественную начинку чем та, которую ставят китайцы с завода.
В чем проблема веса колеса? Это мотоцикл для езды по городу а не для бездорожья, потому в езде никакого дискомфорта не ощущается, и преимущества есть в надежности.
Все классно...но вопрос ....как посмотреть цену ...и тд ...сайт не открывается....и да я из России ....военная операция скоро должна закончиться.....и нормальным людям понятно....что все мы братья славяне....и тд...что все мы русские...и у всех есть родственники и там и тут....то есть Украина и Россия это один народ ...у меня много друзей из Украины....недругов тоже хватает ....это нормально....вобщем сайт ваш что то не открывается.....!
Якщо ти з росії - бери ІЖ і не парься, реальний аналоговнєт.
Какой Адин нароТ? Мы не русские - и теперь никогда ими не станем, что вы там курите?
Ваша сраная военная операция закончится развалом вашей гнилой империи.
Одним народом мы никогда не были и не будем. Учи историю.