그 방법도 좋긴 하지만.. 메인 볼트를 풀러내는게.. 솔직히 호불호가 갈리잖아요.. 작업시간 차이도 없고... 오히려.. 댐퍼풀리 27MM 풀고 조일때..그때가 문제죠....서비스 에서도 불안하다고 하는 과정이라... 저는 그래서 그 방법으로는 안해요.. 범퍼 내려서 하는게 저는 더 빨라요....안전하구요... 한번 해보세요... 풀리 교체할 시점이면.. 워터펌프 냉각수도 교체시기 거든요.. 전면 개방감이 끝내줘요.. 시간 2시간 반 이면 조립 다 하고 냉각수 넣고 에어뺄 시간 입니다. 차이 없어요...
안전을 위해서는 주기적 교환이 정답일텐데... 평균 10만~15만km 주기는 나오고는 있지만, 일찍 문제 생기는건.. 10만 이전에도 발생해요.. 위의 영상은 50만km 에 처음 교체 하는거고.. 이런 경우가 흔치는 않죠 더 타도 돼냐..는.. 제가 차를 보지 않은 상태에서 드릴 얘기는 아닙니다.
네.. 다 교체하면 좋은데.. 이런경우는 긴급 정비건 이다 보니.. 부품 수급에 제한이 있구요.. 또.. 비용 부분도 상의해서 결정하는 거라.. 이렇게 작업을 하는 경우가 대부분 입니다. 이렇게 할 경우, 에어컨가스 및 냉각수는 전체 교체다 보니. 중간 중간 별도로 오링과 안좋은 사소한 부속들은 교체를 합니다.
저희는 품번으로 주문 하다보니까.. 개인이 사시는 용어로 하면 잘 몰라요.. 댐퍼풀리가 2종류가 있을꺼에요.. 아무거나 장착해도 관계는 없습니다. 구형/신형 이렇게 표현하는게 맞겠죠... 댐퍼풀리 교체시.. 이왕이면.. 워터펌프 및 아이들러/텐셔너.. 벨트 다 교체 하시는게 좋습니다. 그런데.. 사시는게 의미가 없는게..개인이 작업을 할수있는 과정이 아닙니다. 그냥 정비소에 맏기셔서 주문하고 정비하는게 좋습니다.
60만 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
전동휀만 탈거하면 교체가 가능한데요.
저희는 전동휀 탈거후 댐퍼풀리 교체하죠.
그 방법도 좋긴 하지만..
메인 볼트를 풀러내는게.. 솔직히 호불호가 갈리잖아요..
작업시간 차이도 없고...
오히려.. 댐퍼풀리 27MM 풀고 조일때..그때가 문제죠....서비스 에서도 불안하다고 하는 과정이라...
저는 그래서 그 방법으로는 안해요..
범퍼 내려서 하는게 저는 더 빨라요....안전하구요...
한번 해보세요...
풀리 교체할 시점이면.. 워터펌프 냉각수도 교체시기 거든요..
전면 개방감이 끝내줘요..
시간 2시간 반 이면 조립 다 하고 냉각수 넣고 에어뺄 시간 입니다.
차이 없어요...
댐퍼 풀리 교환없이 60만km 탈수 있나요?
코란도 스포츠 이제 5만 탔는데 정비소 가니까 댐퍼풀리 조만간 교환해야 한다는데???
찍은 사진 보여 주는데 녹이 좀 슬었더라구요..증상 있기전까진 그냥 타도 되나요?
안전을 위해서는 주기적 교환이 정답일텐데...
평균 10만~15만km 주기는 나오고는 있지만, 일찍 문제 생기는건.. 10만 이전에도 발생해요..
위의 영상은 50만km 에 처음 교체 하는거고..
이런 경우가 흔치는 않죠
더 타도 돼냐..는.. 제가 차를 보지 않은 상태에서 드릴 얘기는 아닙니다.
키로수가 저정도면 워터펌프랑 발전기도 같이 하는게 좋지않아요? 냉각수빼는김에 냉각수호스라인도.. 제 성격이면 싹 바꿀거같아요ㅎㅎ
네.. 다 교체하면 좋은데..
이런경우는 긴급 정비건 이다 보니.. 부품 수급에 제한이 있구요..
또.. 비용 부분도 상의해서 결정하는 거라.. 이렇게 작업을 하는 경우가 대부분 입니다.
이렇게 할 경우, 에어컨가스 및 냉각수는 전체 교체다 보니. 중간 중간 별도로 오링과 안좋은 사소한 부속들은 교체를 합니다.
영상 잘 봤습니다 코란도스포츠 댐퍼풀리 치면 아이솔레이션이랑 크랭크 2종류가 나오던데 무엇을 사야하나요??
저희는 품번으로 주문 하다보니까..
개인이 사시는 용어로 하면 잘 몰라요..
댐퍼풀리가 2종류가 있을꺼에요..
아무거나 장착해도 관계는 없습니다.
구형/신형 이렇게 표현하는게 맞겠죠...
댐퍼풀리 교체시.. 이왕이면.. 워터펌프 및 아이들러/텐셔너.. 벨트 다 교체 하시는게 좋습니다.
그런데.. 사시는게 의미가 없는게..개인이 작업을 할수있는 과정이 아닙니다.
그냥 정비소에 맏기셔서 주문하고 정비하는게 좋습니다.