A galera q reclama que o cara não fala nada, esse é um dos fundamentos. Todo vídeo entitulado como POV é pra vc sertir o veículo, o motor, os sons, partida, arrancada, retomada. Enfim, é um vídeo sensitivo e não narrativo. Este canal é top.
ESSE CARA ES MUITO INTELIGENTE. ELE FAZ UM VIDEO DE UMA MANEIRA PARA VOCE SE IMAGINAR DENTRO DO CARRO. FOI O MELHOR VIDEO COM ESSE CONTEUDO ATE AGORA ASSISTIDO POR MIM. Fis¿z o texto em caixa alta, porque esse cara es inteligente. Perdao meu portugues, mas creio que entenderam. Abracos Brasil!
Carro SHOW! Ano passado eu trabalhava em uma e rodava em torno de 900km por semana. Muita Hilux passa mal para acompanhar na rodovia. Esse motor aí é foda!
Eu tô com a Nova Montana Premier, um espetáculo de picape. Recentemente andei numa Toro Freedom 1.3 Turbo Flex dessas novas e tbm gostei bastente, sensação de dirigir em relação à Montana é um pouco mais alta, espaço traseiro tbm é maior, porém o conforto das duas é identico, ambas são confortáveis. A Montana foi R$ 151.500,00 reais, porém não sei o preço da Toro que dirigi. Pra encurtar história(que já tá longa kkk), a Toro é bem legal e tenho certeza que 80% das pessoas que falam mal dela nunca nem entraram em uma kkkk Parabéns pelo vídeo amigo
Muito massa cara! Parabéns. Eu não imaginava que a Toro era boa assim na terra. Eu sei que não é o foco dela, mas pelos comentários que leio, achava que ela não faria 1/3 do que fez.
Excelente sem narrativa!! Deixa para que o espectador tenha suas próprias conclusões!! Abrangeu todas as condições... asfalto, terra, trilhas, ladeiras e descidas, anoitecer, chuva e etc
Eu fiquei com medo de cair o carro na hora da descida, kkk. Por isso que demorou muito o vídeo. Mais amei o vídeo. Vou dar nota 1.000.000.000., gostei muito do vídeo, você é muito esforçado.
It's a pretty interesting small truck, but honestly you're not missing much. The european market has much more variety and way better choices of cool cars.
Oi, Gustavo. Valeu pela dica. Buscamos o limite da tração sob demanda no off-road. Acionar o 4WD foi o suficiente. Caso nem ele desse jeito, teríamos partido para o 4WD Low. Obrigado por assistir, driver.
As vezes faltou experiência do condutor nessa condição de pista. Se me der uma troller e for andar na estrada com barro, água, certamente eu vou atolar mesmo conduzindo um carro que vai bem na trilha.
Muito bom carro, a únia coisa q eu DETESTO é a vibração e o barulho enjoado do motor diesel. Graças a deus a nova toro virá com motor gasolina turbo com 180cv, ai ter um rodar MUITO MAIS silencioso e suave, digno de carro premium
Opa! Eu tive uma!! Dá uma analisada melhor nas funções do seletor 4x4. Ela só fica 4x4 mesmo no LOW, nas outras duas opões ela continua no auto, ao girar pra esquerda ela apesas ''entra'' mais rápido e continua em 2a marcha. A toro DIESEL é maravilhosa mas a parte eletrônica nela é muito falha!!
@@Bruno-uf3sz Ele afirmou mais abaixo que acionou apenas o 4WD e não o 4WD Low. Mas de qualquer maneira, ela apanhou na subida sim, dá pra ver que a Toro tem uma performance e tração medíocre no off-road.
Blz, Bruno Mendes. Foi sofrida a subida, mas subiu. Nem precisou engatar a reduzida, só o 4WD já resolveu. Na hora você até pensa "ferrou! Agora é encarar a humilhação de voltar de ré." kkkk. Valeu por assistir e comentar. Abs, driver.
@@MatheusHenrique-wh9si não sei definir em detalhes mas sinto que o carro está mais macio com o volante mais leve e maior facilidade pra virar nas esquinas. É como se fosse uma miss nova e linda. Entende? Não dá nem pra explicar em palavras palavras. Abraço
tenho uma ranger 2020 vou trocar pela toro ultra por que a toro e a pick-up mais confortável nem se compara a uma caminhonete caminhonete pula muito no dia a dia cansa demais andei na toro ultra diesel do meu sogro e gostei muito do conforto e economia de combustível pro meu uso e mais que suficiente a não ser que vc precise puxar caminhão trator e andar em atoleiros ai a caminhonete em geral e muito melhor mais a toro cumpre o que promete
Buscamos realizar o teste com o veículo em suas condições originais de fábrica, como ele chega a todos os consumidores. No caso do controle de tração, ele vem ativo por padrão, sendo possível desligá-lo, mas apenas por escolha intencional de quem dirige. Lá no morro, buscamos o limite da tração sob demanda. E encontramos o limite. Acionar o 4WD foi o suficiente. Caso nem ele desse jeito, teríamos partido para o 4WD Low.
@@DriveBrazil Olá, excelente vídeo, sou argentino e estou pensando em compartilhar um, pergunta, existe alguma maneira de desconectar totalmente a eletrônica, para ter todo o potencial do la Toro? e se sim .. como isso é feito?
@@lagsistemas sim, fusível f20, precisa retirar ele com o carro ligado e depois ligar denovo, dessa forma o TC é completamente desativado até que o carro seja desligado. Tem alguns videos sobre isso no TH-cam.
@@phaael0103 Como foi tratada a questão do DPF no Brasil? Aqui está muito desvalorizado por essa questão, é a única coisa que não decidi comprar, também entendo que o raio de giro é ruim, mas isso não seria um grande problema ... Estou muito preocupado com a questão do DPF.
Só um detalhe que a capacidade de peso dela é de 1 tonelada, 650kg é da flex.
Oi, Victor. Blz. Derrapada nossa na info da carga! Pode considerar 1.000 kg.
Se colocar uma tonelada, ela não sobe nem a rampinha do estacionamento do shopping kkk
@@brasilabencoado4471 é verdade, o cara que usa foto de desenho como perfil entende bem pra falar isso aí
@@brasilabencoado4471 vai crescer guri , só entende de bicicleta
@@brasilabencoado4471 mds vc só entende de bicicleta mds
A galera q reclama que o cara não fala nada, esse é um dos fundamentos. Todo vídeo entitulado como POV é pra vc sertir o veículo, o motor, os sons, partida, arrancada, retomada. Enfim, é um vídeo sensitivo e não narrativo. Este canal é top.
E se há galera quiser ouvir o cara falando na apresentando do carro não só tem está avaliação de carro no TH-cam Não!!.
Vdd mn, eu prefiro assim e bem melhor
ESSE CARA ES MUITO INTELIGENTE. ELE FAZ UM VIDEO DE UMA MANEIRA PARA VOCE SE IMAGINAR DENTRO DO CARRO. FOI O MELHOR VIDEO COM ESSE CONTEUDO ATE AGORA ASSISTIDO POR MIM. Fis¿z o texto em caixa alta, porque esse cara es inteligente. Perdao meu portugues, mas creio que entenderam. Abracos Brasil!
8:10 tomei um susto da poha kkkkk pensei q o cara passou direto na curva
Também cara ķkkk chega deu um gelo
Eu também KKKKKKKKKKK
EU TBM kKKKKKk
Fazia tempo que procurava um vídeo assim da Toro e finalmente achei. Excelente a gravação. Parabéns pelo vídeo.
Ótima pick-up, a maioria fala mau mais eu acho que é porque não tem.
vdd
@@gabriell0986 🤜🤛
Ótima
Nem se compara com a S10
Meu pai já vai na segunda toro ele tinha uma freedom vendeu e comprou uma Volcano vinho diesel
Eu gosto desse canal pq não tem aquela faladeira, aquela encherão de linguiça e a gente só curte a direção e as paisagens kkk por isso tanto sucesso.
Carro SHOW! Ano passado eu trabalhava em uma e rodava em torno de 900km por semana. Muita Hilux passa mal para acompanhar na rodovia. Esse motor aí é foda!
Já podemos começar a rir? foi uma piada né?
@@1meneguzzi Se você nunca andou em uma com motor a diesel, não pode opinar em nada. Você simplesmente "acha". Abraço!
@@Will_Viana vdd
Amei o vídeo!!!!! Meu sonho de consumo ter uma Toro e esse vídeo fez me sentir dirigindo ❤
Eu tô com a Nova Montana Premier, um espetáculo de picape. Recentemente andei numa Toro Freedom 1.3 Turbo Flex dessas novas e tbm gostei bastente, sensação de dirigir em relação à Montana é um pouco mais alta, espaço traseiro tbm é maior, porém o conforto das duas é identico, ambas são confortáveis. A Montana foi R$ 151.500,00 reais, porém não sei o preço da Toro que dirigi. Pra encurtar história(que já tá longa kkk), a Toro é bem legal e tenho certeza que 80% das pessoas que falam mal dela nunca nem entraram em uma kkkk
Parabéns pelo vídeo amigo
Muito massa cara! Parabéns. Eu não imaginava que a Toro era boa assim na terra. Eu sei que não é o foco dela, mas pelos comentários que leio, achava que ela não faria 1/3 do que fez.
O melhor canal de teste drive do TH-cam!!!
Mais nunca mano, não exagera não Caraí
Excelente sem narrativa!! Deixa para que o espectador tenha suas próprias conclusões!! Abrangeu todas as condições... asfalto, terra, trilhas, ladeiras e descidas, anoitecer, chuva e etc
Canal massa da porra doido!!
Esse é meu segundo sonho !!!
Jajá realizei meu primeiro que era ter um carro zero de acordo com minhas condições, meu próximo carro será essa máquina.
Pegou qual carro 0 amigo? A toro tbm esta entre meus sonhos...
a diesel é sensacional! uma máquina
Eu fiquei com medo de cair o carro na hora da descida, kkk. Por isso que demorou muito o vídeo. Mais amei o vídeo. Vou dar nota 1.000.000.000., gostei muito do vídeo, você é muito esforçado.
Decidida...Vou comprar a minha! Todos os dias vejo esse video! Decidida! Bora pro mato de Toro!
eai comprou?
Esses vídeos deli parece um asmr ta ligado kkk muito bom amor seus vídeos
Gostei do vídeo! Sem aquele blá, blá, blá. Parabéns!
Si tuviera lugar en mi garaje la compro, 🙂👍 excelente video muy bueno el canal, tienen muchos seguidores en Argentina 🇦🇷. Abrazo
Hola, Ariel Durbal. Seguimos siempre los mensajes de nuestros seguidores argentinos. Todos nos gustan mucho. Gracias por ver. Saludos desde Brasil.
This car is cool, why they don't sell in other country ? :(
Greetings from Poland
It's a pretty interesting small truck, but honestly you're not missing much. The european market has much more variety and way better choices of cool cars.
Eu sou fã de vcs , amo carro da Fiat Toro , um dia eu vou comprar uma Fiat Toro se Deus quiser
Wow Great Car Im kinda Sad they did Not Offer it in Europe They could Sell Alot of these Here Too !
Vc tinha que ter acionado a tração reduzida, que é o 4wd low.
Fica a dica
Oi, Gustavo. Valeu pela dica. Buscamos o limite da tração sob demanda no off-road. Acionar o 4WD foi o suficiente. Caso nem ele desse jeito, teríamos partido para o 4WD Low. Obrigado por assistir, driver.
A automática e a que eu mais gosto
Meu sonho cara kkk 😮😮lindo demais esse toro
Cara, que vídeo bom!
10:49 uma Hilux, L200, ranger, S10 e Amarok passa de boa lkkkk
Tá ligado que são categorias diferentes né??
As vezes faltou experiência do condutor nessa condição de pista. Se me der uma troller e for andar na estrada com barro, água, certamente eu vou atolar mesmo conduzindo um carro que vai bem na trilha.
Toro eh pônei de shopping
@@brasilabencoado4471 kkkkk menino atentado, tu nem deve ter carro
Muito top essa toro, queria dinheiro pra comprar uma dessa.
Muito top, parabéns 👏🏼
Tenho uma Vulcano 2020 top o carro de vdd muito boa
E uma camionete muito bonita eu queria uma preta
Da a vontade de estar sentado ao lado kkk
Essa Fiat Toro e muito top
Fiat Toro vs agralle marruá ?? Qual a melhor ??
Show de caminhonete 😊
La 2.0 motor MultiJet Diesel es buena Pickup? Gracias!
Isso é um monstro hein
E a manutenção dela, tem bom preço?
Se Deus quiser vou comprar uma dessa.
Muito bom carro, a únia coisa q eu DETESTO é a vibração e o barulho enjoado do motor diesel. Graças a deus a nova toro virá com motor gasolina turbo com 180cv, ai ter um rodar MUITO MAIS silencioso e suave, digno de carro premium
E vai ficar ainda mais pônei maldito, para os burros comprarem KKKKKK
Não li isso 🤦🏻♂️
ta doidao vei. fumou pneu de carro?
Ele no começo apertou a chave 2 vezes kkkk
Eu tirava este logo da Fiat do volante. Qual a necessidade de colocar algo tão destacado assim. O carro é perfeito
Cara amei o vídeo
Vc já fez essa rota ai com a hilux vermelha
Curti o carro. Só me falta a grana hahahah
Vídeo muito bom.
Faz da Hilux cd srx 2017
Gostei do vídeo 👏👏👏👏
Gostei 👏👏👏
Opa! Eu tive uma!! Dá uma analisada melhor nas funções do seletor 4x4. Ela só fica 4x4 mesmo no LOW, nas outras duas opões ela continua no auto, ao girar pra esquerda ela apesas ''entra'' mais rápido e continua em 2a marcha. A toro DIESEL é maravilhosa mas a parte eletrônica nela é muito falha!!
Que carro 👌😍
Faz um vídeo com uma palio weekend aventure
Aos 10:00 as dificuldades aconteceu porque não desligou controle de tração
será?
Vídeo top!! 👏👏
GPS demorou tanto pra abrir que acho que a FIAT ta rodando Windows 95 nessa central multi-midia.
Faz do CR-V ou Rav4, versões anteriores.
Top!!
Deu trabalho para subir o morrinho na estrada de terra, mas o carro é perfeito no asfalto.
Love you fiat
Este canal es entretenido
Faz com um Linea absolute 2016. Ótimo vídeo! 👏🏽👍🏽
Pozdrawiam z Polski! Wszystkiego dobrego.
Passando sufoco na subida, Kkkkkkkk
Ou o pneu não ajudou?
Vish, ele nem respondeu, na subida apanhou msm kkkkkkk
@@Bruno-uf3sz Ele afirmou mais abaixo que acionou apenas o 4WD e não o 4WD Low. Mas de qualquer maneira, ela apanhou na subida sim, dá pra ver que a Toro tem uma performance e tração medíocre no off-road.
Blz, Bruno Mendes. Foi sofrida a subida, mas subiu. Nem precisou engatar a reduzida, só o 4WD já resolveu. Na hora você até pensa "ferrou! Agora é encarar a humilhação de voltar de ré." kkkk. Valeu por assistir e comentar. Abs, driver.
@@DriveBrazil simi sim amigo, tinha saido quando iria responder o cara de cima, mas eu vi seu comentario abaixo, desculpe por me precipitar, abraço!
Novo inscrito salve
A Fiat conseguiu melhorar o que já era bom. Minha Toro 2020 é sensivelmente melhor que a outra 2016 que eu tinha
pq? quais as mudanças que voce notou?
@@MatheusHenrique-wh9si não sei definir em detalhes mas sinto que o carro está mais macio com o volante mais leve e maior facilidade pra virar nas esquinas. É como se fosse uma miss nova e linda. Entende? Não dá nem pra explicar em palavras palavras. Abraço
Sensivelmente melhor...ela ficou mais bonitinha, e continua uma bosta de pônei que custa quase uma Hilux.
O freio de motor só liga na reduzida
Cinema mudo?
Buen video saludos desde argentina
Top demais !!!
A Toro 2.0 diese e confortavel para viajens longas pra duas pessoas? Alguem recomenda???
É confortável para 5 pessoas.
Quando você faz a rotatória, aquela pista a sua frente é pra você ganhar velocidade e não ficar parado no meio da via
tenho uma ranger 2020 vou trocar pela toro ultra por que a toro e a pick-up mais confortável nem se compara a uma caminhonete caminhonete pula muito no dia a dia cansa demais andei na toro ultra diesel do meu sogro e gostei muito do conforto e economia de combustível pro meu uso e mais que suficiente a não ser que vc precise puxar caminhão trator e andar em atoleiros ai a caminhonete em geral e muito melhor mais a toro cumpre o que promete
não faz essa loucura...
Que padre conducir de día y de noche
você avaliou uma toro diesel e apresentou dados de consumo e capacidade de carga da toro 1.8 flex… ai fica difícil
Informamos a capacidade de carga errada, leia-se 1000 kg. Os demais dados, como consumo, são da versão diesel e foram aferidos corretamente.
O que vocês esperavam de um carro 2.0 com rodas de kwid?
Aro 18 é de kwid? Inteligente vc
@@irineuzin3643 humor amigo, humor.
Eu quiz dizer que as rodas da Toro são pequenas comparadas a outras caminhonetes de vdd.
@@brasilabencoado4471 às outras são aro 18 eu acho;-;
@@irineuzin3643 Amigo, minha bike é aro 29, e nem por isso as rodas são grandes 😂
@@brasilabencoado4471 A minha também, mas é uma bike ué
Faz um do fusion titanium
Queria uma dessa branca
Faz um depois do jetta gli
No morro, acho que oq dificultou mt foi o controle de tração, se tivesse desligado teria subido mais fácil.
Buscamos realizar o teste com o veículo em suas condições originais de fábrica, como ele chega a todos os consumidores. No caso do controle de tração, ele vem ativo por padrão, sendo possível desligá-lo, mas apenas por escolha intencional de quem dirige. Lá no morro, buscamos o limite da tração sob demanda. E encontramos o limite. Acionar o 4WD foi o suficiente. Caso nem ele desse jeito, teríamos partido para o 4WD Low.
@@DriveBrazil Olá, excelente vídeo, sou argentino e estou pensando em compartilhar um, pergunta, existe alguma maneira de desconectar totalmente a eletrônica, para ter todo o potencial do la Toro? e se sim .. como isso é feito?
@@lagsistemas sim, fusível f20, precisa retirar ele com o carro ligado e depois ligar denovo, dessa forma o TC é completamente desativado até que o carro seja desligado.
Tem alguns videos sobre isso no TH-cam.
@@phaael0103 Como foi tratada a questão do DPF no Brasil? Aqui está muito desvalorizado por essa questão, é a única coisa que não decidi comprar, também entendo que o raio de giro é ruim, mas isso não seria um grande problema ... Estou muito preocupado com a questão do DPF.
Faz o do Fia Toro volcano vermelho metálico de 2021 Por favor
Por 170 mil ñ ficava melhor comprar uma amarok v6 2018?
Pra quebrar ?
Não amigo, se vc fosse falar de uma picape mais arrojada falava pelo menos de uma Hilux , S10 até de uma Frontier mas de amarok não pfvr
Carrão da porra.
Faz do novo hb20 1.0 manual
13 na estrada?oloco, meu tio beirava os 20 com uma 2016 manual
Mentira, ainda mais a manual que mais bebe!
Esse carro é uma bomba
Tu que não sabe nem o que é carro
Faz o Fiat Toro volcano vermelho metálico de 2021 Por Favoe
Tô doido pra pegar uma, tô em dúvida entre a volcano ou a Rach
Se dinheiro não for o problema, vai de Ranch claro né
@@PauloRicardo-fc3lx
Kkk
Obrigado amigo
A Rach
@@franciscoviana9665 compra a toro ultra amigão
@@off-roadrally8953
A capotinha dela de febra acho que é ruim pra mim porque preciso usar sempre a caçamba...
@@franciscoviana9665 vai de Rach amigo
Faz o do Onix 1.0 LT 2019
Not bad
Tem que fazer esse vídeo na BR 319 nesse tempo de chuva
Pow daí eh covardia pro pônei kkk
@@brasilabencoado4471 eu queria ter esse "pônei" rs
Faz da fiat strada 2021
O cara que fala que um carro desse e zuado tá ficando e loko
O cara que fala isso certamente nunca nem entrou no carro.
@@emircavalcante7161 eu também acho carro e muito lindo e quem tem não reclama
O carro so tem beleza msm
De qué país sos
De Brasil ;)
Meu tem q ter braco pra sigura essa maquina no barro meu pai q esse carro ele vai compra esse
de 0 a 100 em dois dias úteis kkkk
esse e top car
1 pônei incomoda muita gente 10:52
showwwww
Sos mudo??
JAJAJA