Hoi Roel, Fijn dat je een overzichtje van spulletjes hebt gemaakt. Ik neem zelf nog veel minder mee. Geen multi tool maar gewoon mijn stetje inbus sleuteltjes zodat ik alle boutjes van mijn fiets los kan draaien. De laatste fietsvakantie had ik ook geen binnenbandje mee. Wel een plaksetje en iedere avond even de steentjes uit je buitenband peuteren, mochten die erin zitten. geen lekke band gehad. Kettingschakel is een goede tip. Die weegt niks en ga ik zeker toevoegen. Al moet dan ook de kettingpons mee.
Met een quick link of missing link hoef je zelfs geen pons mee te nemen. Alhoewel het dan wel mogelijk moet zijn om het gebroken schakeltje netjes te verwijderen…
Ik zou er zelf misschien nog een rem- en versnellingskabel bij doen, indien van toepassing. Misschien een derailleurhanger specifiek voor jouw fiets, je gaat in veel gevallen een nieuwe derailleur nodig hebben, maar als de eerste fietsenmaker die je tegenkomt niet jouw model hanger op voorraad heeft loop je dagen vertraging op, en zoveel ruitme en gewicht is het ook niet. Voor de waxers onder ons neem een reisflacon vloeibare wax mee natuurlijk (je gaat waarschijnlijk boven de 300 km herwaxgrens komen die veel fabrikanten adviseren). Maar neem ook wat olie mee. Kun je gebruiken voor algemene smeering voor alles behalve je ketting. Maar ook: vloeibare wax moet eigenlijk drogen, dus als je opeens met een droge of slecht lopende ketting komt, gaat wax niet meer helpen en is het te overwegen om the oliën om je rit af te kunnen maken zonder onnodige slijtage.
Kleine tip: een zadelpenklem kan je ook gebruiken als nippelsleutel. Gewoon op de nippel aandraaien tot de juiste dikte, en je kan de nippel beet pakken zonder moeite.
Ik heb mijn gereedschap, in een oude harde brillenkoker gedaan. Losse bitjes 1/4 inch t-stuk en verlengstuk en een ingekorte ringsleutel voor het achterwiel. Daar ik slechte ervaring (uitgerukt ventiel) heb met handpompjes heb ik een donrox pompje bij mij (niet superlicht) Uiteraard plakspullen, tie wraps en extra ventielen.
Een verstelbare of15mm steek-ringsleutel kan ook zeer nuttig zijn. En eventueel een combinatie- + punttang, poetslap en een beetje goede handzeep. Verder absoluut een nuttig lijstje.
'Duct tape, maar dat hebben wij niet' 😅 Wel een goede tip, of je nou gaat fietsen, met de auto of hiken. Vooral ook omdat je er ook andere zaken mee kan repareren (tas, tent, enz).
dag Roel, Ik neem ook altijd een derailleurpad mee, want als je fiets eens gevallen is ,is een pad vervangen makkelijker dan ergens een padrichter te vinden. verder interessant lijstje :)👍
Ja, de derailleurpad op mijn racefiets is zo gemaakt dat hij gemakkelijk afbreekt. Dit om de derailleur te beschermen bij een val. Dus een reserve derailleurpad is een must.
Beste roel, ik neem ook verloopjes mee tussen fietsventiel en autoventiel. Dan kun je bij elke autogarage of bezinepomp je band weer lekker hard krijgen.
Ik nam, toen ik nog met een derailleurfiets reed, een hypercracker mee. Een erg handig klein tooltje om de sluitring van je cassette mee los te draaien. Ik weet alleen niet of die dingen nog wel bestaan.
3:05 Ha Roel, goede video. Ik dacht dat het Split Part met één bout in het midden de nieuwste uitvoering was. Maar ik begrijp dat er nog een nieuwere is? Is je advies om deze te wisselen? Gr. Toon
Hoi Toon, het was de nieuwste versie maar bij nader inzien zijn 4 bouten betrouwbaarder dan 3. Vandaar dat inmiddels weer gewoon de 4 Bouts gebruikt wordt.
Beste Roel, In het verleden had je een video waarin je elektrische fietspompen besprak. Ik heb er nu belangstelling voor maar mis de video. Kan je hem weer terugzetten of me een link sturen waar ik de video terug kan vinden? Vriendelijke groet, Ben Schnitger
Hoi Roel, Fijn dat je een overzichtje van spulletjes hebt gemaakt. Ik neem zelf nog veel minder mee. Geen multi tool maar gewoon mijn stetje inbus sleuteltjes zodat ik alle boutjes van mijn fiets los kan draaien. De laatste fietsvakantie had ik ook geen binnenbandje mee. Wel een plaksetje en iedere avond even de steentjes uit je buitenband peuteren, mochten die erin zitten. geen lekke band gehad. Kettingschakel is een goede tip. Die weegt niks en ga ik zeker toevoegen. Al moet dan ook de kettingpons mee.
Met een quick link of missing link hoef je zelfs geen pons mee te nemen. Alhoewel het dan wel mogelijk moet zijn om het gebroken schakeltje netjes te verwijderen…
Hoi Roel,
Mooi compleet filmpje!
Ik neem ook een oprolbare noodspaak zoals bijvoorbeeld een fiberfix mee
Ik zou er zelf misschien nog een rem- en versnellingskabel bij doen, indien van toepassing. Misschien een derailleurhanger specifiek voor jouw fiets, je gaat in veel gevallen een nieuwe derailleur nodig hebben, maar als de eerste fietsenmaker die je tegenkomt niet jouw model hanger op voorraad heeft loop je dagen vertraging op, en zoveel ruitme en gewicht is het ook niet. Voor de waxers onder ons neem een reisflacon vloeibare wax mee natuurlijk (je gaat waarschijnlijk boven de 300 km herwaxgrens komen die veel fabrikanten adviseren). Maar neem ook wat olie mee. Kun je gebruiken voor algemene smeering voor alles behalve je ketting. Maar ook: vloeibare wax moet eigenlijk drogen, dus als je opeens met een droge of slecht lopende ketting komt, gaat wax niet meer helpen en is het te overwegen om the oliën om je rit af te kunnen maken zonder onnodige slijtage.
Kleine tip: een zadelpenklem kan je ook gebruiken als nippelsleutel. Gewoon op de nippel aandraaien tot de juiste dikte, en je kan de nippel beet pakken zonder moeite.
Zo leer ik ook nog eens wat. Goede tip!
Ik heb mijn gereedschap, in een oude harde brillenkoker gedaan. Losse bitjes 1/4 inch t-stuk en verlengstuk en een ingekorte ringsleutel voor het achterwiel. Daar ik slechte ervaring (uitgerukt ventiel) heb met handpompjes heb ik een donrox pompje bij mij (niet superlicht) Uiteraard plakspullen, tie wraps en extra ventielen.
Een verstelbare of15mm steek-ringsleutel kan ook zeer nuttig zijn. En eventueel een combinatie- + punttang, poetslap en een beetje goede handzeep. Verder absoluut een nuttig lijstje.
Mijn ervaring is dat ondanks alle reserve onderdelen die je meeneemt net dàt onderdeeltje kapot gaat die je niet bij je hebt.
'Duct tape, maar dat hebben wij niet' 😅
Wel een goede tip, of je nou gaat fietsen, met de auto of hiken. Vooral ook omdat je er ook andere zaken mee kan repareren (tas, tent, enz).
Ff langs de bouwmarkt
Patronen voor lekke banden is dat handig?
dag Roel,
Ik neem ook altijd een derailleurpad mee, want als je fiets eens gevallen is ,is een pad vervangen makkelijker dan ergens een padrichter te vinden.
verder interessant lijstje :)👍
Ja, de derailleurpad op mijn racefiets is zo gemaakt dat hij gemakkelijk afbreekt. Dit om de derailleur te beschermen bij een val. Dus een reserve derailleurpad is een must.
Beste roel, ik neem ook verloopjes mee tussen fietsventiel en autoventiel. Dan kun je bij elke autogarage of bezinepomp je band weer lekker hard krijgen.
Slim
badis gereedschap, binnenband en plak gaan mee, ook tie wraps, tape, bandentang en lichters en een reserve zadeljlem. verder fingers crossed
Gewoon op avontuur. De spannendste situaties vormen de basis voor de mooiste verhalen.
Ik nam, toen ik nog met een derailleurfiets reed, een hypercracker mee. Een erg handig klein tooltje om de sluitring van je cassette mee los te draaien. Ik weet alleen niet of die dingen nog wel bestaan.
Klopt, die zijn handig idd.
Beste een andere vraag . Bestaat er Gaadi voor een Brompthon wiel? Dank Ronny uit BELGIE
Hoi, nee helaas. Gaadi is er vanaf 20”
3:05 Ha Roel, goede video. Ik dacht dat het Split Part met één bout in het midden de nieuwste uitvoering was. Maar ik begrijp dat er nog een nieuwere is? Is je advies om deze te wisselen? Gr. Toon
Hoi Toon, het was de nieuwste versie maar bij nader inzien zijn 4 bouten betrouwbaarder dan 3. Vandaar dat inmiddels weer gewoon de 4 Bouts gebruikt wordt.
Beste Roel,
In het verleden had je een video waarin je elektrische fietspompen besprak. Ik heb er nu belangstelling voor maar mis de video. Kan je hem weer terugzetten of me een link sturen waar ik de video terug kan vinden?
Vriendelijke groet, Ben Schnitger
th-cam.com/video/g5C2Ofh_3tw/w-d-xo.htmlfeature=shared
Dank, maar hier is geen elektrische pomp bij. Jammer.
Sorry Roel, ik keek naar de verkeerde video. Hartelijk dank voor de gevraagde video.