【解説】「自転車の交通違反」取り締まり強化へ 「ながらスマホ」に注意『知りたいッ！』
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 自転車を利用する人の事故が相次いでいることを受けて、警視庁が取り締まりの強化に乗り出しました。
・自転車事故 減らず
・積極的に「赤切符」
・「ながらスマホ」で乗ると…
以上の3つのポイントについて、詳しく解説します。
■増加する自転車事故 「交通ルール」おさらい
警視庁によると、東京都内の交通事故で、自転車の事故が占める割合は年々、増加しています。昨年は43.6％と全体の半数近くにのぼっています。また、9月末時点で、死亡者や重傷者が発生した事故の78.7％で自転車側に違反があったということです。
そもそも自転車は自動車と違って、教習所もなく、免許制でもないため、交通ルールをそれほど意識したことがないという人も多いと思います。自転車の主な交通ルールをおさらいしてみましょう。
車道と歩道の区別がある場所では、車道通行が原則です。道路の左側に寄って、通行しなければなりません。
また、歩道を通行する場合、車道寄りを徐行しなければなりません。歩行者の通行を妨げるような場合は、一時停止しなければなりません。
さらに、飲酒運転、2人乗りはもちろん、並んで走ることも禁止されています。
街の人に聞いてみると、「自転車をめぐって、危ない経験をした」という人もかなり多かったのです。
自転車で危険な目に遭った人
「信号無視とかで、接触されそうになったりとかはよくあります。『こっち（歩行者）が気をつけるしかないんだな』と思って、生活しています」
「ぶつかったりはあります。自転車が来て、子供を連れていると、『こっちに来て』って言って。自転車側に自分が立って、やっぱり怖いんで」
日本テレビの取材中にも、危険な行為をしている場面に遭遇しました。14日は雨が降っていたこともあり、傘をさして運転する人、赤信号を渡る信号無視の人も多く見られました。
■相次ぐ自転車事故 取り締まり強化の理由
自転車事故が相次いでいることを受けて、警視庁は10月下旬から取り締まりを強化することを決めました。具体的には「信号無視」、「一時不停止」、「右側通行」、「徐行せずに歩道を走る」の4項目です。こうした危険な行為をした場合、今までは「警告」でとどめていたケースも、今後は積極的に交通切符、いわゆる「赤切符」を交付して、検挙するとしています。
これまでは街頭で警察官が交通違反を見つけた場合、「自転車指導警告カード」を渡して、警告していました。このカードを渡されても、特に罰則はありませんでした。なかでも、特に悪質な行為に対しては、赤切符を交付していました。2021年には、約4300件交付されました。
今後は赤切符を出すハードルを下げて、より一層厳しく取り締まろうということです。赤切符が交付された場合、刑事処分の対象となり、「罰金刑」、「懲役刑」となる可能性があります。3年以内に2回以上交付された場合は、“1回6000円、3時間の講習”の受講が義務となります。受講しなかった場合は、5万円以下の罰金となります。
では、なぜ今、こうした自転車の交通違反に対して、取り締まり強化に乗り出すのでしょうか。警視庁によると、コロナ禍で公共交通機関を使わず、自転車を利用する人が増えたことなどから、自転車が絡む事故が後を絶たないということです。
さらに、都民からも、「自転車のマナーが悪い運転が多いので、取り締まりをしてほしい」という声がたくさん寄せられているからだとしています。
■「ながらスマホ」で自転車走行 その危険性とは？
そして、自転車のマナーをめぐり、大きな問題となっているのが「ながらスマホ」です。自転車事故に遭った人は「実際に自転車同士と正面衝突して、指をケガしたことがあります。前から来た自転車が多分スマホを見ていて、いきなりぶつかって来られたので、びっくりした」と話していました。
警視庁によると、2021年に発生した携帯電話使用中の人身事故は109件にのぼりました。そのうち、自転車による事故は乗用車やバイクよりも多い52件と約半数を占めました。
実際、どれだけ危ないのでしょうか。KDDI提供のこの実験映像では、「自転車に乗っている人が、どこを見ているのか」を可視化したものです。画面にある点が視線を表しています。適切な運転をしている時は、しっかりと前方の歩行者も見えていることがわかります。
一方、「ながらスマホ」の場合、視線は手元のスマホに集中しています。前を横切る歩行者は、かなり近づくまで認識できていません。自転車に乗りながらスマホの操作などをすることが、いかに危ないかがよくわかります。実際、メールのチェックなどをやりがちですが、気をつけないといけないなと思います。
◇
自転車はルールを守って、安全に利用すれば、健康にも環境にも良い乗り物です。一歩間違えば、人を傷つける恐ろしい事故にもつながりかねません。そのことを常に頭の片隅に意識しながら、正しく利用したいと思いました。
(2022年10月14日放送「news every. 」より)
#自転車 #マナー #ながらスマホ #日テレ #newsevery #ニュース
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夜間無灯火で右側通行で来るのめちゃ怖い
昨日、仕事帰りに自転車で走っていたら反対から無灯火で右側通行してる自転車がきたから注意した。
その状態に加えて、
スマホながら見とイヤホン・ヘッドホンを付けて走って来られたら、もう最悪だな…。
自動車の運転がこわくなる
て言うか、頑なに右側通行がルールだと信じて疑わないような人が大半で
正しく走ってきた人と鉢合わせすると殆どが迷惑そうな顔をする
@@tabmiyagi3001 私の使っている通勤路にそういう奴がいます｡そいつは学生のようですが､さらに､後方に車が接近しているにも関わらず､何の合図も出さずに道路を横切ったり､一時停止もしないです｡
ぶっちゃけ、車側からしたら、歩道を走ってくれた方が助かるのでは？
正直 車校で路上走ってる時は歩道を走ってくれた方が助かりましたね まあかと言って絶対歩道を走って欲しいという訳ではないんですけどね
取り締まる以前に、なにが違反なのかを知らない人が多い
交通法の案内や指導の徹底が先
ちょっとした教室を開いて、ちょっとしたライセンスを配布したら、意識が高まり違反が減ると思う
あくまでも自分の意見ですが、まず自転車自体が軽車両で公道を走行するわけですから教習の義務化を進めるべきですね。さらにマイナンバーを応用して自転車専用免許等や車両ナンバー等を追加してそれを取得していない人は無免許や無登録車両等の罪に問うべきでしょう、そうすれば子供であっても免許を持つことも可能ですし盗難防止や道路交通法を学ぶ機会にもなると思います。これをするとなると莫大な予算と書類の山ができるでしょうだとしてもお互いの命を守る上で必要だと思っています。
たしかに歩道でベル鳴らしてくる輩もいますからね。。
電動キックボードへの厳罰化も望む
私も同意見。
私も同意見。
私も同意見。
私も同意見。
私も同意見。
問題は、電動キックボードに話をすり替えてますが、違法フル電動自転車も何も講じず、なにもしない警視庁と公安委員会とマスコミを問題としたい。
自転車道整備して欲しいな。
車線の幅そのままで青線引くのではなく自転車が余裕で走れる自転車道が欲しい。 トラックにギリギリ走られる度に寿命が縮む思いをします。
土地が狭いからそれは無理。
ウーバーイーツが行っている信号無視は、会社が責任を取った方がいい
ウーバーイーツごときしか出来ない社会的弱者だから
会社がもっと責任とるべきね
配達員はUberに雇用されてるわけじゃないからね
@@user-ee2yr2bm2o
上手く抜け道をついて稼いでるから
早く法改正しろっておもう
元々違法だし元々違反者多いのに取り締まりしてこなかった警察は極めて怠慢。
朝の通勤時間帯の駅周辺とかめちゃめちゃ危険な運転しまくり。
根こそぎ一発赤切符でいいやん。
原付や車だと違反だと一発で検挙されるのに、自転車は違反しても注意どまりとか
そもそもおかしい。
@🔔蟹蔵
その通りですよね。感情的に何でも取り締まれという人は、他人の仕事だから言いたい放題なだけ。
現実に取り締まるには、一定のライン引きが必要で、そういう点を評価するべきなんですけどね。
そりゃあ車の方が優先だろ。自転車は事故っても怪我レベルだけど車の事故は死亡に繋がるんやから
人手足りないと思うなら警察官採用試験受けてきなよ
@@peeeeichan いや、チャリも死亡事故出てるよ？
いちいち取り締まる暇あったらとっくにやってます
@@peeeeichan そもそも自転車を軽車両扱いにしてるのに免許制にしないから教習所で習うルール知らないで自転車に乗る奴が増えたからこうなったんでは？罰則を増やす前に免許制にするほうが優先だと思いますけどね。
最近、無灯火で走るの流行りなんかな？って思うくらい増えてるからどんどん取り締まってください
無灯火もだいぶ危険ですよね
かなり近くになってようやく自転車の存在がわかるから
無灯火は今回赤切符にはならんのかな？
たまに無灯火電動バイクが歩道を疾走しているので怖い。自転車よりも音がしないんだよね。通り魔レベル。
50手前の老化人間だけど、無灯火はマジこちらから見えないから勘弁して頂きたい。
うちの地元にもいるわ
特にロードバイクに乗ってる学生に多い
街灯が少ない道で鉢合わすと本当にヒヤッとする
車の交通量によって車道と歩道のどちらを通行するかが決まるから
道路整備をして自転車の通り道をはっきりさせる事が重要
道路整備とか莫大な経費かかるのに簡単に言うな
札幌に住んでいるけど自転車で車道走っていたら高速バスに煽られましたよ。
自転車専用レーンを作っても歩道走る奴は消えんよ
@@user-fk6bi2tx7d そういうお土地柄なんでしょうね
そもそもほとんどの場所で最初から物理的に不可能なんだから自転車道は諦めるしかないんだよ
今はできるとこにとりあえず引いておこうってなってたりするけど突然道が消えてたり無理やり自転車道を引いたせいで車が侵入せざるをえない、自転車が通る隙間事態がなくなる自転車道が存在したりしてめちゃくちゃだ
個人的には取り締まり強化は賛成だけど、取り締まり強化するならもっと道路整備をしっかりして欲しい。車道に自転車用の道路を作ってくれるのが1番だが、狭い道路もあるのが難しいところ。
まったくだ
道路整備をしっかりとではなく軽車両としてのルールが分かっていない人が多いのでは？軽車両と認識してないなら運転しないで欲しい。
自転車の逆走は本当にやめてほしい
逆走、無灯火は本当に多く悩ましい。車の側も「自転車は車道外側線の外側を走れ！」と思っている運転者が未だにいるので、再度ルールの周知をするのは良いこと
この変化を学校がしっかり
生徒に伝えてほしいね。
ゆとり教育なってそこまで時間がない
一つ帰りに話したらいいやん
学校側はあくまで小一時間ぐらい安全講習的なものを行なって、
やってますよアピールぐらいしかしないだろうね。
肝心なのは子供自身が能動的に交通ルール、マナーを守る事。
その為、
家庭に置いて、親御さんがしっかりとルールとマナーを守る事を叩き込む事が大事かな。
それだけじゃない
親が子供に伝えるべき
HRでよし
兵庫県の高校は、教習所に行かせてたな。教習所に行かないと自転車通学が出来ないルールだったわ。
Uberやロードバイクよりも都市部では光軸が上向きで目が痛くなるLEDライトがかなり多い（点滅してたりする）
煽りとかでなく案外普通の子供乗せたママとかが多いけれど、なぜ光軸を上にして対向の目線に向けてるのかはいまだ不明。
ハイビームというか迷惑な事すら気付いていない人が多い。車で後ろに来られるとルームミラー越しに目をやられるほどの輝度。
@@goride6133 さん、まさにそれです。車検が無い自転車に光軸調整とかないですし無灯火を問題にしてる方が多いので難しい問題ですよね。でも同じような危ない思いをしてる人達もいるんだとわかり語弊ありますがホッとしました。有難うございます。
東京だけじゃなくて全国にも同じように強化して欲しい
田舎で自転車乗ってる人なんていないだろ
@@user-ee2yr2bm2o 学生が結構乗ってます。by学生
@@user-ee2yr2bm2o
貧乏人はいる
@@piko-kumityou
親が車で送ってもらえるもんだと思ってた
@@user-pt1xs6wz4p 共働きとかで、親が送迎できないですからね
もっと早くするべきだった
こうした取締りは、全国他の道府県でも一律にやって欲しい。
京都で自転車乗ってて車道逆走してる人に邪魔言われたり、信号待ちしてたら後ろから来た自転車に早く行ってといわれたりするので、取り締まり強化頼みます❗️
マナーやルールを守る事は歩行者を守ったり、事故防止の為に大切❗️
横から失礼致します。これからは警察に通報しやすくなりますね。ご安全に気をつけて下さい。
このコメント欄で、歩道を自転車が走行するのが違反と間違って認識している方がいますが、原則自転車は軽車両扱いなので、車道左寄りを走行すべきですが、歩行者優先と標識が出ていれば走行して良いです。
但し、歩道を走行する場合は徐行速度(いつでも停止できる速度)で、歩行を妨げる無理なすり抜けはしない等々。
ルールがあるので気を付けて走りましょう。
ながらスマホは自転車もそうだが歩行者も何とかして欲しい
だからさ、注意出来ない親が
やってるんだってのよ？
小学生が歩きスマホしてる
事事態、把握してないの?
自分から地獄に行くような
もんじゃん
注意しないから事故なんか
減らないよ
事故経験者より。
@@user-hi8hq6ds5p
それもそっかw
最近歩きスマホ珍しくなった気はするけど
地図見てるっぽい営業さんは許すけど、ゲームしてるオッサン多いのなんなの。
若い子は歩きスマホ撮影やめてくれ…
横断歩道上ではながらスマホ歩行は禁止にしてくれ。してたら違反ということで。
普通の歩道はしゃあないだろう。
画面見ながら移動すると操作しにくいし目的地まで時間がかかり過ぎるので全然やりたくない
チャリで高速を逆走するのも 取り締まって貰えるようになるから 嬉しい
どういう意味ですか？
それは以前から取り締まりの対象だろ
@@projectjapan110
逆に自転車は罰則が厳しくて、警察が躊躇しているって聞いたことがある。
自動車には青切符制度があるけど、自転車はそく赤切符だから。
@@imperialpeople6857 まぁ、だから警告で済ましていたんだろうね。信号無視を警告されても、無視して突っ切っていった自転車をみたことあるわ
@@atoz0x0
自転車も軽度違反は反則切符制度導入するばいいのに。
交通弱者も利用するから導入を躊躇しているのか。。
罰則増やす前に、左側通行で安全に走れるとかチャリがルール守れるような道路をまず作れ
コの字にしか渡れない交差点とか、左側だと見通しが悪いT字路とか、挙げたらきりがないんだよ田舎だから
車と同様 弁解の余地がないぐらい
厳しく取り締まってほしいですね。
車道走行に関しては安全上従いたくないな。幅30cm、左にはガードレール、右には車のミラー、一部は植物に侵食されているところを道とは呼ばない
自転車の問題も路上喫煙の問題も、普段から警察が黙認してきたことが大きな問題。
事故が多いのは自転車専用道路が少ないからだろ。
ながらスマホは危険だが言い訳ばかりして真実から目をそむけるな。
ついでにイヤホンがダメというなら車の爆音も規制しろよ。
自分がパトカー乗ってるからって車を甘やかすな。
これからは厳しく取り締まるってあ～た....
法律が厳しくなったわけじゃなくって、仕事をやりますってことやね～
がんばりますって言うだけね
無灯火も何とかして欲しい。無灯火で逆走してこられると、街灯があまり無い道路で自転車のライトでは認識出来た頃には近くてヒヤリとする事が多いので、せめてライトさえ付けてくれれば自分が避けれるので、
現在の自転車はライトのオン·オフの機能が無く走れば勝手にライトが付くのが多いですしLED電球なので、ライトが消えてる自転車はよっぽど古いのか安いのかって感じですね
@@hiro0907 そうでもないですよ。比較的新しい電動アシスト自転車でも無灯火はいます。わざわざ消してるのでしょうかね
オートハイビームをなんとかしてから文句言え。殺意が芽生える。
これ、反則金じゃなくて罰金・・ということは前科が付くということですね。どんどんやってくれ。ついでに電動キックボードも取り締まり強化を！
普通の車道に矢印書いてあるだけのところは後ろから車がスレスレに通って本当に怖いから自転車道もあるとありがたい…
前後に子供載せたお母さんが
中山道や川越街道で
アシスト自転車だから楽だからと
片手運転、ながらスマホしてるの見てると
命って軽いんだな！と
赤切符だと出頭・裁判・前科持ちとなるので注意で済んでいた場合よりかなり厳しくなりますね。
自転車には青切符による反則金制度がないのですがいきなり原付や車より重くすると大阪のおばちゃんとかはビックリしてしまいますね。
2015年に自転車の危険行為が定義され、これに3年以内で2度違反すると動画内でも紹介されている講習を受けるようになり、実質の自転車への青切符のようなものとして運用が期待されていましたが、報道を見ると実際はほとんど適用されず現在も警告か赤切符なんですかね。
自転車、自動車、歩行者の三者が安全に共存できる環境作りが大事。規則やモラルよりも制度や仕組みの問題だと思う。
東京です。歩道を走っては歩行者に白い目で見られ、車道を走っては車に煙たがれ、歩道と車道を出たり入ったりして、職場まで行っています。車道に自転車用の道を作ってから厳しくして欲しいですね。あと免許を持っていないので、一時停止などの看板？すら見ないし、見ても意味が分かりません。そもそも物凄いスピードで運転してる危険な自転車のせいで死亡者が出たりして、ここまで厳しくなってきたので、比較的真面目に安全運転してる自転車には歩道を走らせて欲しいです。私は動物病院へ行く時は、今後も絶対車道は走りません。ちなみに自転車乗ってる側から見て腹立つ自転車は、やっぱり物凄いスピードの子持ち主婦、若い男性、並んで走ってる高校生。それとイヤホンしてる人、あとUber Eatsですね。あれは本当にマナー悪い。
傘さしながら乗ったらダメになったけど取り締まってるの見たことない
警察に傘さしを注意されてる自転車は見た事あるけど、注意だけで取り締まりって感じではないもんな。
自分はクルマも自転車にも乗る。自転車乗っててどしゃ降りの時、やむを得ず傘差し運転した時、パトカーが来たけど注意されなかった。
パトカーから「そこの人。危険ですので傘はささないでください」って、メガホンで注意しているのを何度か。
6:50
進行方向に人がいるのにスマホに目を落とすのはわからん
もちろん視界外からくる可能性だってあるんだけど
そういう見えない部分の危険を見れない人がいるのはわかる
ただ進行方向に人がいるのにスマホに目を落とすのはどうしてもわからん
わからんがわからん
もっと前からちゃんと取り締まったり交通ルール教育を幼い時からやっとけば、そもそも事故が減ったかもしれないのに。
やっと重い腰をあげた感じ
ニュースで話題になった時だけキャンペーンのように取り締まっても
喉元すぎればめんどくさくてスルーだったけど
赤切符で実績と現金収入得やすくなったから今後は気合い入れて続けるでしょうね
小さな子ども2人がそれぞれ自転車に乗ってその親も自転車で親子3人が歩道に広がって迷惑運転してるのも取り締まってほしいものです。
そもそも自転車の乗り方を学ぶ機会のなさが問題なのだから、少なくとも自転車での通学を許可してる学校については、乗り方講習受講を義務付けるなどすればいいのに…
私だって長年自転車には乗っているけど、こうしたニュースなどを見て少しずつ学ぶことしかできず、「こういう時はどうすればいい？」みたいな疑問が山積みで、正直困っている。
強化された時にいかに全国ニュースで流れるか。
ニュースから学校などにも伝わり、各県で伝わらないと知らなかったといいます。
開始するときに何十回以上お知らせしてほしい。
遅すぎる…けどそれでも一歩前進したことは評価したい。
あとは義務教育でみっちり道路交通法と事故症例を取り扱ってもらいたい。
自動車持てない自動二輪車持てない
電車のも乗る金がない社会的弱者だからね対策が遅くなったのかもね
@@user-ug1xn3uj5n
面倒でもっと他にやることがあるからしない
「左側通行を厳密に」って場所によっては「片側だけ歩道・路側帯が広くて左側通行だと危ないけど右側通行だと大き目の歩道（自転車通行可）があって安全」な箇所あるけど
死亡事故増えるんじゃないかな
これ。結局、車道にはみ出した形の自転車専用レーンが置かれて、車も自転車も怖くなる。
命が惜しい人は犯罪者になる。
車校で習ったけど、歩道って左側通行のルールはないで。標識に書いてたら従わないといけないけど、自分が知る限りほぼ無い。
車道は怖いところいっぱいあるし、歩行者いないところでわざわざ車道走るって逆に危ない気もするしどうにかしてほしい
国道でもとても狭い車道ありますからねぇ...
そんなところを自転車で走らなければならないとすると危険度高いので怖いです。
@@goride6133 それは知ってるんですけど、歩道もとても狭くて歩行者がいると交わせないのと路肩も狭いので逃げようが無いですね。
罰則化賛成だが、自転車が車道通れるように自動車運転手も路側帯しっかり空けておいてほしい
積極的にでなく必ずにして欲しいな。ながらはもちろん一時停止なんかしないしこれで危険運転無くなって頂けたら幸いです。
趣味で自転車乗るけどほんとに取り締まってくれるのなら大歓迎！
コロナ禍からマナーの悪さが輪をかけて酷くなってたからここ1年はzift民になってた
車や歩行者と共存したいって思ってる人は交通系ブログやTH-camで勉強したりしてる
痛い思いをするのは今まで何も考えてこなかった連中だけなのでごっそりお願いします
取り締まりより、事故した時の過失割合を弱者として扱うのやめろ。
自転車も歩行者も車も、悪い事は悪い。ルールはルール。
自転車専用レーンに停めてある車も厳罰化してくれ
車道に出ないと通れないから危険すぎる
宅配便だから緩く見てね、っていう車ばかり。事故ったときに必ず何割か賠償させたい。
遅すぎる
本当にやってほしいもんだね
言うだけ言ってやらないのが多いからね
マジでそれ言っちゃうと罰金で稼げなくなる
免許がいらないからって無双すぎな人多い。取り締まり見たこと無いし、原付よりはやいチャリで免許不要だし
同じ公道を走る乗り物なのに免許が必要ないのはなんかなと思う。
自転車の道路環境よくしてほしい。
朝通勤でよく信号無視や逆走そもそも走ってるところがおかしい自転車にはよく遭遇する。
歩行中にも突っ込まれたことなんか結構ある。
なんでこんなマナーの悪い国民性になってしまったんだろう
マナー違反ではなくもう道交法違反なのですが、検挙されないのでどんどん図に乗ってしまっているのでしょうね...
免許制にして5年ごとに教習を受けさせるか、自転車登録されている住所に法律が変わるたびに資料を送るなどして何が法律違反なのかを学ぶ機会を設けることも必要でしょうね。
歩行者自転車兼用の信号とかほぼ100%守ってるやついないよな
急に国民性の話になって草
厳罰化、全国に広まれ。
罰金10万円だな。
確かに、自転車のヒヤリハット結構遭遇したことあるな…
乗る側も気安く乗れなくなるけど仕方ないですね。
そのかわり自動車がより安全に乗れるようになる
歩道を歩いていたら、
後ろから来た自転車から ベル を鳴らされた。
なぜ歩行者の自身が ベル を鳴らされ道を譲らないといけないんだ？
立場を間違えている自転車乗りが今だ多い。
ぶつかられたりしたらしっかりと警察に突き出すべきよな。ぶつかってもそのまま行こうとする奴おるし
危険な運転の取り締まりを強化するのはとてもいいこと。
でも自転車道路をきちんと整備していくのも大切。（道路に適当に色を付けるだけじゃなく。）
自転車と同様に路駐の自動車ももっと取り締まってほしい
歩道を自転車が多く走るようになりマナー違反はもとより暴走自転車がバス停など突き進んできて歩行者に罵声をあびせて立ち去ります。一歩間違えらば大事故につながり高齢者は自転車に怯えています。またバスを降りる時は運転手さんから自転車が来てますからと注意してくれます。早く歩行者が安心できる町になってほしいですね。
警告カードなんか、氏名を聞かれるだけで身分証の提示も求めないんだから貰ってもすぐに捨てる輩も多く意味がないと思ってたので、警視庁による赤切符の適用ハードルを下げる取り組みは良いと思う。ただし警視庁だけが適用となると他の道府県警との差別が生まれるため、警察庁通達により、全国で同じ運用でお願いしたい。
赤切符2回じゃなく青切符2回じゃないと意味が無いと思います。
車同様に普通に違反切符を切ればいい。
自転車も免許制にして取締る必要にきている。
免許制度じゃないのに法律を知る機会は十分あるというのは、かなり無理がある。それでも取り締まりを強行すると、多くの人から点数稼ぎとか罰金稼ぎと反感を買うことになると思う。そういう事をする前に、警察車両の交通違反を集中的に取り締まった方がいいと思うけどね。
雨天時の傘さし運転や夜間の無灯火運転をもっと強化して欲しいです。
警察もしてることだからね…
自転車を販売する際に、違反項目のチェックシートみたいなものをお客さんにチェックさせて販売させるってのも販売店に義務化してもらいたいです。
Uber配達してる人殆どスマホ見ながらチャリ乗ってる
学生が乗ってる時は特に危険。
急に角から猛スピードで曲がってくるし、4列くらいで並列走行してるし
でもね車道の左側を走られても車乗ってる身からしたらヒヤヒヤするんよね
まず車道の逆走を！！
ちょっと気になったのが、子供が刑事事件の対象になるような違反や事故（飲酒運転、信号無視での人身事故等）を起こした場合家庭裁判所送致になって少年院送致もあるのですかね？もしそうなら学校や家庭での注意喚起が相当必要ですね。
えっ？本当に自転車の取締りしているの？逆走、信号無視、一時不停止、無灯火などは厳密に取締りし、罰金や即懲役刑にすべきだ‼︎自転車での違反を認め無い輩は逮捕しろ‼︎ 自転車の交通違反を取締りしない警察官も同様に注意勧告が必要だ😅
ニュースとしてはこれでいい気もするけど自転車の道交法ってもっと複雑、たとえば歩行者がいないときは徐行の必要性がないみたいな記述があったりする。
田舎だと自転車で車道走ってるだけでクラクション鳴らされたことあるから自動車側もしっかりとルール覚えて欲しい
徐行すれば歩道は走っても赤切符じゃないのは助かる。
雨の夜の国道なんてトラックガンガン走ってたら命がけだし。
近所のお巡りさんに聞いたらその辺は臨機応変でOkって言ってた。
１３歳未満の者、７０歳以上の者、身体の障がいを有する者、歩道通行が「やむを得ない」と認められる場合は「自転車通行可」の標識がない歩道でも通行可とはなっています
小学生、７０歳以上の高齢者、身体の障がいを有する者はそもそも車道を通行するのは危険なので、通行が認められています
但し、ちゃんと左側通行、徐行、歩行者優先のルールは適用されます
営業車で、交差点で止まっていたら自転車がぶつかってきた。マジでキレました。
この取り締まり強化がひと段落ついたら、次は自動車の横断歩道での一時停止(横断者がいる時)も取り締まり強化してほしい。
もう始まってるよ
多いよね、自分守ってるのに他の人が守ってなかったら、注意したくなる
赤切符うけて罰金を支払わず無視し続けると、逮捕されて前科がつきますのでくれぐれも軽視しないようにしなければですね。
昔（昭和時代）は小学校で自転車教室があって乗り方や交通ルールを教わったし、中学校では交通事故の映像（怪我して手術してる画像）をボカシ無しで見せられた。
昔より無謀な自転車が多いので、自転車教室を復活させたらどうだろう？
それでも違反する奴はいるだろうけど。
こう言う取り締まり方は良くないよ。ちゃんと法律通り全て取り締まって欲しい。もちろん車も人も。
ルール違反を取り締まれというのは理解するしそうしてもらわないと困るが、「マナーが悪い運転」という表現こそ本来害悪。マナーとは慣習のことか？だから車から見て自転車は歩道を走れなどというマナーが横行するのだろう。
歩道歩いててどけと言わんばかりにチリンチリンしてくる人はガン無視してまーす
学校帰りの生徒とか2人並んで並走しまくってるからちゃんと取り締まってくれ。
こんなルール決めるなら歩行者も端歩くように言えよ
耳の遠いおじさんが真ん中歩いてたらめんどい
田舎の車道は危険やし ベルは鳴らせないし
歩きスマホにも罰則を。
特に、横断歩道での歩きスマホには、厳罰を。
自転車乗りで交通ルールを守っているので、守っていない人は取り締まられるべきだと思う。ただし、自転車は危ないから消えてほしいというのは危険思想だと思う。車のほうがはるかに危ない。
ながらスマホで無灯火＆反射材なし、
雨も降っていて黒服で街頭のない道で
逆走できてバイクで弾くかと思ったことある。
都内は特に強化して
強化するって打ち出してるのが東京都の警察（警視庁）ですので。
間違えた事を流さないでください
歩道を走るのは原則禁止されてるので徐行しても違反です
勘違いする人がいるので訂正してください
14歳以上69歳以下が歩道を走るのは『2万円以下の罰金又は科料』になるので歩道を走るのは立派な道交法違反です
曲がり角を逆走ノーブレーキで突っ込んでくる、アタオカ自転車が最近多すぎるので厳罰化は大賛成。
本当に撲滅されることを願ってます！
厳罰化しても検挙率上げないと意味ないんよなぁ
免許がなくても、マイナンバーカード（番号）で、自転車や電動キックボードの交通違反の行政処分ができるようにして欲しい。
そして、赤切符を切られた人に配達を委託した配達委託業者にも行政処分を下して欲しい。
警察の収入源。法律に従って走れるような環境になっていないし、そのへんも警察管轄なんじゃないの？死亡事故が減らないのだって、警察が原因対策せずに犯人捜しだけに終始するからだ。まずは事故原因を作っている警察が処分を受けるべき。
何歳でも乗れる自転車の取締でこれはな。一時停止の３秒ルールとか車校行かなきゃ知らんでしょ。
その他のルールも。周知されてないのに例えば小学生とかが歩道ぶっ飛ばしてても赤切符なわけでしょ。それはないと思う。
あと駐禁どんどん取り締まってー車道走りづらい車とスレスレで危険
取り締まり強化するのは安全のために良いことだけど、数ヶ月したらゆるゆるにならない事を願います。
取り締まり強化は大賛成ですね、無灯火や逆走、それにフル電動自転車等も。
ですが、せっかく自転車専用レーンがあっても、そこを歩く歩行者や、車を駐車する場所になっているとこも。
大きな交差点ではそのまま直進していいのか、一度歩道に移動して横断歩道に入らないといけないのか、
自転車は歩行者専用の信号を見るのかどうか（歩行者自転車専用と書いてある場合もあります）
ルールは明確にあるのかもしれませんが、ちゃんと決めてほしいところもありますね。
それに、
│貨物駐車スペース│自転車レーン│車道│
のような危険な道路があります。
何度か普通の車が駐車していて、ドアが突然ひらいてぶつかりかけたり、実際吹き飛ばされてる人もいましたね。
自転車のマナーが悪いのは確かですが、自転車が走るスペースがちゃんとないのも問題だと思いました。
特に田舎は歩道すらないので怖いですね
自転車側の人間が悪い場合もあるけど自動車の人間が自動車を煽ってくることもあるから。
どっちにしろながらスマホはしないでほしい。
もちろん歩行者もながらスマホしてはいけないし。
そういうのは警察官が取り締まればいい。
チャリで通勤してるけど、お店や細い道から歩道の前で一時停止せず車道まで突っ込んでくる車が多くて何度か轢かれそうになった
まず自転車専用道路の整備
自転車でのながらスマホは「気を付けなければいけない」ではなく「行ってはいけない」と正しく報じるべきですね。
取締はこの内容でもまだゆるいと感じました。
最近増えてきた歩車分離式スクランブル交差点はカオスの代表格。
歩道を走ってきた自転車たちは皆当然のように歩行者信号に従って赤で停止。その最中に自転車で車道を走行してきた私は青の車両用信号に従ってさっそうと皆の見つめる交差点内を通過。
またはその逆で、車両用信号が赤で停止した私を後ろを走っていた自転車が停止せずに私を追い抜いてそのまま歩行者に紛れて交差点を通過して行くとか（これは明確に信号無視となる）。