W GOPie (szczególnie Bytom, Ruda Śląska, Będzin, Czeladź, Dąbrowa Górnicza i Sosnowiec) przez takie torowiska (a nawet w gorszym stanie) motorniczowie to cisną 30-40 km/h. Tabor, który po nich jeździ to Konstale 105Na. Wiedeńczyki w aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wycofano z ruchu w marcu 2021.
Bo taka jest prawda o Łodzi. Nawet we wsiocławiu już robią torowiska :D Baaaa nawet w Szczecinie zaczęli :D Pośmiewisko było z Gorzowa a Gorzów już miał dosyć śmieszkowania i cyk remoncik całej sieci :D Częstochowa nawet robi remont :D A co robi Łódź? Zamiast remontować to zamyka trasy 😂😂😂😂😂😂 To tylko pokazuje, że to miasto nie ma w ogóle gospodarza.
Film bardzo ciekawy. Pętlą, która dalej jest w użytku liniowym (nie liczymy, więc WALCOWNI) pomimo jej stanu jest w mojej opinii Salwator, gdzie z powodu wyłączenia jednego toru linia numer 6 o trasie Kurdwanów P+R - Salwator musiała zyskać trasę zmienioną i wozi obecnie ludzi z Kurdwanowa na Cichy Kącik. Całe torowisko na Salwator nie jest najlepszym stanie, ciągle zdarzają się tam wybrzuszenia szyn, przez co musi kursować komunikacja zastępcza "ZA TRAMWAJ" w postaci autobusów, jest to dość duża udręka dla mieszkańców, który mieszkają w tamtym rejonie, bądź przesiadają się z autobusów linii aglomeracyjnych. Na wszystkich brygadach linii numer 8 pojawiają się Bombardiery NGT6 (wszystkie 50 sztuk stacjonuje w zajezdni Podgórze), których miały miejsce 3 dostawy: 🔹 Dostawa pierwsza numery taborowe RP601 - RP614 w latach 1999-2000 / charakteryzują się one kanciastym przodem i tyłem, 🔹 Dostawa druga numery taborowe RP615 - RP626 w roku 2003 / charakteryzują się one kanciastym przodem i tyłem oraz dodatkową połówką drzwi, 🔹 Dostawa trzecia numery taborowe RP627 - RP650 w latach 2007-2008 / charakteryzują się nowym wyglądem przodu i tyłu, również posiadają dodatkową połówkę drzwi, Opisane powyżej cechy to tylko niektóre, można też innych różnic między dostawami. Dane pochodzą częściowo z Wikipedii, strony kmk.krakow oraz jest w tym trochę wiedzy własnej zdobytej w przeróżne sposoby. Wiedeńczyki pojawiają się też w tygodniu na wszystkich brygadach linii numer 22, a weekendy są tam też EU8N oraz tramwaje typu GT8.
Na odcinki, gdzie dopuszczalna prędkość jest zredukowana do 10km/h, MPK nie wypuszcza tramwajów typu 105N. Nie mogą jeździć na dłuższych odcinkach z tak małą prędkością.
Chyba pomyliłeś trasy w Krakowie... Najgorsza jest na Salwator... najgorsza z czynnych. Najgorsza całkiem jest na Mrozowej do Walcowni, bo aż tam musieli zamknąć.
Jeszcze do borku wyłączeniem tego fragmentu przy trasie łagiewnickiej ; od estakady do Witosa trasa na kurdwanów + do krańcówki na prokocimie tak po południowej stronie Krakowa ( chyba jeszcze ten fragment Łagiewniki do ronda matecznego oraz ten fragment od Tesco do lotusa na kapelance ) a po drugiej stronie to salwator i 70% torowisk w hucie oczywiście; a o torowisku od dworca towarowego do bratysławskiej to wiadomo jaki tam jest stan
Ja nie mówiłbym, że na Ptaszyckiego MPK wysyła tylko zdezelowane tramwaje, których nie Szkoda, ponieważ każdy typ ma inne wymagania eksploatacji i niskopodłogowe wagony szorowałyby podwoziem o szyny w niektórych miejscach, skolei 105Na, które w niektórych przypadkach są bardziej zdezelowane niż wiedeńce, nie mogą tamtędy jeździć z powodu złego wpływu jazdy z małą prędkością ok. 10 km/h . E1 i c3 nic się nie dzieje, wtedy kiedy jeżdżą po takim torowisku, ponieważ ich konstrukcja o nic nie wadzi, a niska prędkość nie wpływa na zużycie. Co do sytuacji z końca filmu, nie można powiedzieć, że to jest dowód na to, że tabor też wymaga wymiany. Awarie się zdarzają w każdym typie wagonów. A mając na względzie, to , że taka PESA, czy Stadler nie byłaby wstanie jeździć tyle co wiedeńce. PESA też się psuje... bo to PESA. A Stadler może zjechać choćby przez "zaniki hamowania", które nie są wcale rzadkością, jeżeli motorniczy nie może sobie z nimi poradzić, to nie ma wyjścia. Tak między innymi doszło do najechania huckiego Lajkonika na NGT6 w Bieżanowie. Niektórzy błędenie myślą, że po remoncie tej ulicy, wiedeńce znikną z Krakowa. Otóż nie jest to prawda, ponieważ, coś musi obsługiwać linie, oczywiście mogą zostać rozdzielone pomiędzy innymi liniami, zwalniając kilka tramwajów niskopodłogowych na rzecz 10.
Numery lini kursujących tutaj nawiązują do średnich prędkości rozwijanych na tym najgorszym odcinku :P A niska podłoga się czasem na 10ce pojawia. Jak jakichś wiedeńczyk padnie, to wypuszczają rezerwę. A na rezerwie może się trafić Bombardier NGT6, EU8N albo GT8N
Mam moich widzów za inteligentnych i wiedzą, że najważniejszy kontekst, a nie dosłowne. W montażu jak pokazuje się, że ktoś podchodzi pod drzwi, to nie pokazuje się często detalu ręki na klamce, bo nazywa się to "klamkowaniem", czyli robieniem z widza idioty, że nie wie, że drzwi się klamką otwiera ;)
We wrocku to na rozjazdach jest takie ograniczenie, a na torowisku na ulicy Legnickiej między przystankiami Zachodnia (Stacja kolejowa) i Niedźwiedzia jak jedziesz z centrum to tak buja całym tramwajem że aż w Skodzie nie raz się głową o szybę uderzyłem
Janku czekamy z niecierpliwością na remont tego bądź co bądź, niedługiego odcinka. Myśle ze po wykonaniu tego remontu na linii 10 mogłyby zagościć niskopodłogowe tramwaje 😄
To, że podczas budowy S7 miasto zapomniało, że przydałoby się przejście do kopca Wandy to jest szczyt. Tak naprawdę trzeba przejechać tramwajem jeden przystanek w stronę Pleszowa a następnie przesiąść się w stronę powrotną w kierunku Kombinatu
Przypomniałem sobie o łódzkim odcinku na ulicy legionów (Pl.wolności-Włókniarzy) ten odcinek kompletnie nadaje się do remontu od ul.Gdańskiej do Włókniarzy kompletnie nie jeździ żaden tramwaj jeździ tam tylko autobus lini 73
W Poznaniu najgorszy odcinek jest od mostu królowej Jadwigi do ronda Rataje, ale ono za kilka dni będzie remontowane. Co ciekawe jeżdżą tam nowe tramwaje Moderus Gamma LF 03 AC BD.
W Szczecinie na Rodła był tak fatalny stan torowisk, że nawet stare Tatry "driftowały". Był, bo teraz torowisko na Placu Rodła jest remontowane. Dawniej w fatalnym stanie, wręcz najgorszym torowiskiem w Szczecinie był odcinek Brama Portowa - Potulicka, biegnące przez ulice 3 Maja, Narutowicza i Potulicką. Obecnie najgorsze torowisko w Szczecinie moim zdaniem to odcinek Dworzec Główny - Pomorzany, biegnące przez ulice Kolumba, Chmielewskiego i Smolańską.
Aktualizacja, do poprzedniego komentarza. Torowisko na Placu Rodła już jest wyremontowane, teraz jeszcze tylko w ramach tego dużego zadania zostało do wyremontowania torowisko w ciągu al. Wyzwolenia pomiędzy Placem Rodła, a rondem Giedroycia. Z kolei wspomniane przeze mnie torowisko na odcinku Dworzec Główny - Pomorzany, jako torowisko w najgorszym stanie, jest już w trakcie remontu :)
@@janekgada Najgorsze torowiska? Proszę Cię bardzo: >Pomorska - pl. Staszica - Kleczkowska, > Słowiańska, > Legnicka, > Wróblewskiego (obok ZOO i Hali Stulecia), > Armii Krajowej - Tarnogejska. Moim zdaniem to Kraków ma lepszy park tramwajowy niż Wrocław. Tak wiem, możecie nam pozazdrościć młodszego taboru z LF i klimą. U nas dominują dalej stopiątki i ich pseudo niskopodłogowych następców marki Protram i Modertrans. Jeszcze dochodzą hałaśliwe i niszczejące torowiska Škody. Moim zdaniem idealnym tramwajem są Pesy Twist i nadchodzące Moderusy Gamma, ponieważ pomimo problemów z dostępnością połączeń, i tak uważam za debeściaki poprzez skrętne wózki występujący we wszystkich 3 członach.
..no to niezła wtopa z tym wejściem/wyjściem dla inwalidów - co do zdezelowanych torowisk czy też tramwajów, hm... musiałbym dobrze poszukać, bo nie chcę mi się tak do końca wierzyć aby w Warszawie było w stu procentach idealnie... mógłbym się zgodzić w góra 95-97 😀 Pomyślę, pojeżdżę i - jakby co - dam znać 🙂
Trudno żeby na linię gdzie jest torowisko do generalnego remontu posyłać nowoczesne tramwaje. Wstawianie na tory PESY czy Stadlera trwa o wiele dłużej niż takiego E1. Poza tym wydawanie opinii na temat taboru na podstawie awarii prędkościomierza jest zabawne. Możesz przeżyć poważny szok widząc te same E1 podczas wizyty w... Wiedniu.
Po rozmowach z motorniczymi, powiedzieli, że różnica jest w kwestii zadbania o sprzęt. Akurat rozmowa dotyczyła N8ek w Essen. Motorniczy żalił się, że u nas to coraz bliżej jeżdżącego złomu. Co do torowiska to Ty to wiesz, ale ile osób będzie to oglądać spoza Krakowa? Pewnie całkiem sporo, a celem nie jest hejt tylko przyjrzenie się bliżej problemowi 😉
@@janekgada To wytłumacz potencjalnym widzom dlaczego tam jest taki a nie inny stan torów. Weź aparat, pooglądaj zużycie torów z bliska. Zaczep kogoś z ZUE odpowiedzialnego za utrzymanie torów. Dowiedz się na kiedy planowany jest remont itp. Jedna pani też w telewizji stwierdziła, że tory były złe. Nie bądź jak ta pani.
Bosh, Jak mi cie zal. wypowiadasz sie, a nic nie wiesz. Symbol inwalidy jest po to aby zaznaczyc ktore drzwi maja mozliwosc skorzystania z przycisku inwalidy - nie zamykajace sie z fotokomorki. Dzieki czemu osoba z klopotami z poruszaniem sie nie zostanie przycieta drzwiami. :) wiec nie, nie dotyczy to tylko zaznaczania niskiego czlonu w wagonie. Reasumujac, tak tam Ci jedzie.
Właśnie już się nie wygina. Bo artystycznie pocieli szyny co kawałek, robiąc dziury. Przepraszam dylatacje ". Stukot jest masakryczny, podziwiam ludzi co tam mieszkają. Ale już nie skaczą szyny więc jest" dobrze" :p
W szczecinie jest tyle torowisk zniszczonych a te w Krakowie motorniczy ze szczecina by nie patrzeli na stan torowiska czy taboru tylko by dali gaz do dechy
Jeśli nazywasz to najgorszym torowiskiem tramwajowym w Polsce to nie byłeś chyba w Szczecinie. Pół biedy jeśli "fatalnym torowiskiem" można nazwać trasę poza centrum miasta, ale w Szczecinie takie torowiska spotkać można praktycznie w całym centrum. Obecnie trwa remont (dosłownie) całego centrum Szczecina i powoli, za rok a może dwa torowiska będą nowe. Moim zdaniem skandalem jest, że w 2021 roku przy ogromnych dotacjach unijnych, przez centrum stolicy województwa nie mogły pojechać tramwaje niskopodłogowe. Może komentarz niezbyt na temat, aczkolwiek wydaje mi się że to ciekawe wtrącenie. Film oczywiście świetny, jak zawsze ;)
Przeglądając dalej kanał trafiłem przed chwilą na twój film na temat Szczecina. Mimo że poruszyłeś tam temat fatalnego stanu torowisk w wielu miejscach to uważam że nadal nie wyczerpał on wystarczająco tematu ;)
Torowisko zostało już wyremontowane. Przejazd po nowym: th-cam.com/video/LDM3hbJZL74/w-d-xo.html
W GOPie (szczególnie Bytom, Ruda Śląska, Będzin, Czeladź, Dąbrowa Górnicza i Sosnowiec) przez takie torowiska (a nawet w gorszym stanie) motorniczowie to cisną 30-40 km/h. Tabor, który po nich jeździ to Konstale 105Na. Wiedeńczyki w aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wycofano z ruchu w marcu 2021.
Dąbrowa Górnicza, Będzin, Sosnowiec powoli nieaktualne. Trwa generalny remont torowisk.
@@radekkita5230 Dokładnie. W końcu wzięli się za remonty w Zagłębiu.
Na Śląsku to tak z 65 % się nadaje do tej serii! Choć remontują!!!
Janek, to jest nowoczesna trasa KWT, czyli Krakowskiego Wolnego Tramwaju, więc trzeba to uszanować jak Prezydent Miasta Krakowa dba o Gród Kraka
🤣🤣🤣
Super materiał. A wszyscy mówią że najgorzej jest w Łodzi.
Każdy widzi na swoim poletku niedociągnięcia 😉
Bo taka jest prawda o Łodzi. Nawet we wsiocławiu już robią torowiska :D Baaaa nawet w Szczecinie zaczęli :D Pośmiewisko było z Gorzowa a Gorzów już miał dosyć śmieszkowania i cyk remoncik całej sieci :D Częstochowa nawet robi remont :D A co robi Łódź? Zamiast remontować to zamyka trasy 😂😂😂😂😂😂 To tylko pokazuje, że to miasto nie ma w ogóle gospodarza.
Jeżeli się ma panią prezydent która zadłuża miasto to co się dziwić
Bombardiery też śmigają zarówno na 10, jak i 16. Stary tabor lubi też czasem paść, a wtedy... pojawiają się tramwaje niskopodłogowe :D
Co jak co, ale E1 ładnie się zestarzał w porównaniu z polskimi 105'tkami :D
Kocham stare, piekne tramwaje z duszą i charakterem. A nowych - NIE.
Film bardzo ciekawy. Pętlą, która dalej jest w użytku liniowym (nie liczymy, więc WALCOWNI) pomimo jej stanu jest w mojej opinii Salwator, gdzie z powodu wyłączenia jednego toru linia numer 6 o trasie Kurdwanów P+R - Salwator musiała zyskać trasę zmienioną i wozi obecnie ludzi z Kurdwanowa na Cichy Kącik. Całe torowisko na Salwator nie jest najlepszym stanie, ciągle zdarzają się tam wybrzuszenia szyn, przez co musi kursować komunikacja zastępcza "ZA TRAMWAJ" w postaci autobusów, jest to dość duża udręka dla mieszkańców, który mieszkają w tamtym rejonie, bądź przesiadają się z autobusów linii aglomeracyjnych.
Na wszystkich brygadach linii numer 8 pojawiają się Bombardiery NGT6 (wszystkie 50 sztuk stacjonuje w zajezdni Podgórze), których miały miejsce 3 dostawy:
🔹 Dostawa pierwsza numery taborowe RP601 - RP614 w latach 1999-2000 / charakteryzują się one kanciastym przodem i tyłem,
🔹 Dostawa druga numery taborowe RP615 - RP626 w roku 2003 / charakteryzują się one kanciastym przodem i tyłem oraz dodatkową połówką drzwi,
🔹 Dostawa trzecia numery taborowe RP627 - RP650 w latach 2007-2008 / charakteryzują się nowym wyglądem przodu i tyłu, również posiadają dodatkową połówkę drzwi,
Opisane powyżej cechy to tylko niektóre, można też innych różnic między dostawami. Dane pochodzą częściowo z Wikipedii, strony kmk.krakow oraz jest w tym trochę wiedzy własnej zdobytej w przeróżne sposoby.
Wiedeńczyki pojawiają się też w tygodniu na wszystkich brygadach linii numer 22, a weekendy są tam też EU8N oraz tramwaje typu GT8.
Super ciekawy, dłuższy komentarz!
Na odcinki, gdzie dopuszczalna prędkość jest zredukowana do 10km/h, MPK nie wypuszcza tramwajów typu 105N. Nie mogą jeździć na dłuższych odcinkach z tak małą prędkością.
Dobrze wiedzieć, dzięki 🙂
Mogą jeździć, pod warunkiem że motorowy dobierze odpowiednią technikę jazdy aby nie zarżnąć rozrusznika.
@@HudsonHornet mogą, ale raczej nie jadą 😜
Jakie wg Was jest najgorsze torowisko w Polsce? Najlepsze komentarze nagrodzę ❤
Chyba pomyliłeś trasy w Krakowie... Najgorsza jest na Salwator... najgorsza z czynnych. Najgorsza całkiem jest na Mrozowej do Walcowni, bo aż tam musieli zamknąć.
@@Mateuszwon94 właśnie myślałem, którą wybrać
W Krakowie owszem Salwator najgorszy. A w Nowej Hucie to łatwiej wymienić gdzie są lepsze torowiska XD
@@HudsonHornet to czas sprawdzić 😉
Jeszcze do borku wyłączeniem tego fragmentu przy trasie łagiewnickiej ; od estakady do Witosa trasa na kurdwanów + do krańcówki na prokocimie tak po południowej stronie Krakowa ( chyba jeszcze ten fragment Łagiewniki do ronda matecznego oraz ten fragment od Tesco do lotusa na kapelance ) a po drugiej stronie to salwator i 70% torowisk w hucie oczywiście; a o torowisku od dworca towarowego do bratysławskiej to wiadomo jaki tam jest stan
Ja nie mówiłbym, że na Ptaszyckiego MPK wysyła tylko zdezelowane tramwaje, których nie Szkoda, ponieważ każdy typ ma inne wymagania eksploatacji i niskopodłogowe wagony szorowałyby podwoziem o szyny w niektórych miejscach, skolei 105Na, które w niektórych przypadkach są bardziej zdezelowane niż wiedeńce, nie mogą tamtędy jeździć z powodu złego wpływu jazdy z małą prędkością ok. 10 km/h . E1 i c3 nic się nie dzieje, wtedy kiedy jeżdżą po takim torowisku, ponieważ ich konstrukcja o nic nie wadzi, a niska prędkość nie wpływa na zużycie.
Co do sytuacji z końca filmu, nie można powiedzieć, że to jest dowód na to, że tabor też wymaga wymiany. Awarie się zdarzają w każdym typie wagonów. A mając na względzie, to , że taka PESA, czy Stadler nie byłaby wstanie jeździć tyle co wiedeńce. PESA też się psuje... bo to PESA. A Stadler może zjechać choćby przez "zaniki hamowania", które nie są wcale rzadkością, jeżeli motorniczy nie może sobie z nimi poradzić, to nie ma wyjścia. Tak między innymi doszło do najechania huckiego Lajkonika na NGT6 w Bieżanowie.
Niektórzy błędenie myślą, że po remoncie tej ulicy, wiedeńce znikną z Krakowa. Otóż nie jest to prawda, ponieważ, coś musi obsługiwać linie, oczywiście mogą zostać rozdzielone pomiędzy innymi liniami, zwalniając kilka tramwajów niskopodłogowych na rzecz 10.
Dzięki za dłuższy i ciekawy komentarz!
Hej! Właśnie odkryłem Twój kanał! Bardzo fajne pomysły na filmy! Subuje i pozdrawiam!
Dzięki i pozdrawiam (obecnie z Chorwacji)
Numery lini kursujących tutaj nawiązują do średnich prędkości rozwijanych na tym najgorszym odcinku :P
A niska podłoga się czasem na 10ce pojawia. Jak jakichś wiedeńczyk padnie, to wypuszczają rezerwę. A na rezerwie może się trafić Bombardier NGT6, EU8N albo GT8N
2:37 Linia nr.8. tymczasem na obrazku 13 na bronowice.
Dostaje pan pałe z liczenia do 20:)
Mam moich widzów za inteligentnych i wiedzą, że najważniejszy kontekst, a nie dosłowne. W montażu jak pokazuje się, że ktoś podchodzi pod drzwi, to nie pokazuje się często detalu ręki na klamce, bo nazywa się to "klamkowaniem", czyli robieniem z widza idioty, że nie wie, że drzwi się klamką otwiera ;)
@@janekgada to ja powiem że pana logo jest niebieskie. Oczywiście żartuje
We wrocku to na rozjazdach jest takie ograniczenie, a na torowisku na ulicy Legnickiej między przystankiami Zachodnia (Stacja kolejowa) i Niedźwiedzia jak jedziesz z centrum to tak buja całym tramwajem że aż w Skodzie nie raz się głową o szybę uderzyłem
No i jak tu dać serduszko? 😜
@@janekgada Tak tylko chciałem ci dać przykład żebyś przetestował tamtejszą sieć i sam ocenił, ale mi chyba nie wyszło
Janku czekamy z niecierpliwością na remont tego bądź co bądź, niedługiego odcinka. Myśle ze po wykonaniu tego remontu na linii 10 mogłyby zagościć niskopodłogowe tramwaje 😄
Muszą!
To, że podczas budowy S7 miasto zapomniało, że przydałoby się przejście do kopca Wandy to jest szczyt. Tak naprawdę trzeba przejechać tramwajem jeden przystanek w stronę Pleszowa a następnie przesiąść się w stronę powrotną w kierunku Kombinatu
Tam jest więcej złych rozwiązań
Przypomniałem sobie o łódzkim odcinku na ulicy legionów (Pl.wolności-Włókniarzy) ten odcinek kompletnie nadaje się do remontu od ul.Gdańskiej do Włókniarzy kompletnie nie jeździ żaden tramwaj jeździ tam tylko autobus lini 73
Właśnie szykuje się na tej ulicy remont
Na Al. Solidarności jest lepszy stan torowiska?
W Poznaniu najgorszy odcinek jest od mostu królowej Jadwigi do ronda Rataje, ale ono za kilka dni będzie remontowane. Co ciekawe jeżdżą tam nowe tramwaje Moderus Gamma LF 03 AC BD.
W Grudziądzu na odcinku AL.23 Dworzec PKP/Zajezdnia ten fragment jest w złym stanie technicznym ale będzie wyremontowany ten odcinek
Woźniak kłamiesz
zapraszam do bydgoszczy i do tramwaju nr 6 na łęgnowo
Jest remont juz 😎
W jednym z nowych filmów o tym mówię. Pozdrawiam! 😎
Po zdięciu profilowym tego fimu myślałem że na zdięciu jest łódzka 805'tka na trasie W-Z
Takie to wszystko podobne 😜
W Szczecinie na Rodła był tak fatalny stan torowisk, że nawet stare Tatry "driftowały".
Był, bo teraz torowisko na Placu Rodła jest remontowane.
Dawniej w fatalnym stanie, wręcz najgorszym torowiskiem w Szczecinie był odcinek Brama Portowa - Potulicka, biegnące przez ulice 3 Maja, Narutowicza i Potulicką.
Obecnie najgorsze torowisko w Szczecinie moim zdaniem to odcinek Dworzec Główny - Pomorzany, biegnące przez ulice Kolumba, Chmielewskiego i Smolańską.
Dzięki za podpowiedź!
Aktualizacja, do poprzedniego komentarza. Torowisko na Placu Rodła już jest wyremontowane, teraz jeszcze tylko w ramach tego dużego zadania zostało do wyremontowania torowisko w ciągu al. Wyzwolenia pomiędzy Placem Rodła, a rondem Giedroycia.
Z kolei wspomniane przeze mnie torowisko na odcinku Dworzec Główny - Pomorzany, jako torowisko w najgorszym stanie, jest już w trakcie remontu :)
E1 i C3 - zadziwiające, że ten złom jeszcze jeździ po Krakowie. Nie mieli już go wycofać z użytkowania?
Prędzej wylecą Konstale
@@janekgada Naprawdę, z punktu widzenia pasażera, podróż zestawem E1 i C3 to jakiś dramat.
th-cam.com/video/vDQBPjP6rlM/w-d-xo.html okolice przystanku Sosnowiec Porąbka PKP
Boże kochany, myślałem po tytule, że będzie odcinek o moim Wrocławiu
Dawaj propozycje najgorszych torowisk we Wrocku 😁
@@janekgada Najgorsze torowiska? Proszę Cię bardzo:
>Pomorska - pl. Staszica - Kleczkowska,
> Słowiańska,
> Legnicka,
> Wróblewskiego (obok ZOO i Hali Stulecia),
> Armii Krajowej - Tarnogejska.
Moim zdaniem to Kraków ma lepszy park tramwajowy niż Wrocław. Tak wiem, możecie nam pozazdrościć młodszego taboru z LF i klimą. U nas dominują dalej stopiątki i ich pseudo niskopodłogowych następców marki Protram i Modertrans. Jeszcze dochodzą hałaśliwe i niszczejące torowiska Škody. Moim zdaniem idealnym tramwajem są Pesy Twist i nadchodzące Moderusy Gamma, ponieważ pomimo problemów z dostępnością połączeń, i tak uważam za debeściaki poprzez skrętne wózki występujący we wszystkich 3 członach.
W danym momencie na linii plac centralny do kopiec Wandy idzie remont torowiska
..no to niezła wtopa z tym wejściem/wyjściem dla inwalidów - co do zdezelowanych torowisk czy też tramwajów, hm... musiałbym dobrze poszukać, bo nie chcę mi się tak do końca wierzyć aby w Warszawie było w stu procentach idealnie... mógłbym się zgodzić w góra 95-97 😀 Pomyślę, pojeżdżę i - jakby co - dam znać 🙂
Dzięki! 🙃
W Warszawie najgorszy odcinek to ten przez Most Poniatowskiego. Tam pieszo by przeszedł szybciej.
@@tomkurpl - w sumie racja, tramwaje tam jeżdżą chyba góra 20 km na godzinę, kiedyś tego nie było...
Masz coś do wiedeńczyków? Najlepsze tramwaje. W przyczepie jedzie się jak VIP 😎
Tak, trzeba większej modernizacji ich i kawałka niskiej podłogi 😜
Trudno żeby na linię gdzie jest torowisko do generalnego remontu posyłać nowoczesne tramwaje. Wstawianie na tory PESY czy Stadlera trwa o wiele dłużej niż takiego E1. Poza tym wydawanie opinii na temat taboru na podstawie awarii prędkościomierza jest zabawne. Możesz przeżyć poważny szok widząc te same E1 podczas wizyty w... Wiedniu.
Po rozmowach z motorniczymi, powiedzieli, że różnica jest w kwestii zadbania o sprzęt. Akurat rozmowa dotyczyła N8ek w Essen. Motorniczy żalił się, że u nas to coraz bliżej jeżdżącego złomu. Co do torowiska to Ty to wiesz, ale ile osób będzie to oglądać spoza Krakowa? Pewnie całkiem sporo, a celem nie jest hejt tylko przyjrzenie się bliżej problemowi 😉
@@janekgada To wytłumacz potencjalnym widzom dlaczego tam jest taki a nie inny stan torów. Weź aparat, pooglądaj zużycie torów z bliska. Zaczep kogoś z ZUE odpowiedzialnego za utrzymanie torów. Dowiedz się na kiedy planowany jest remont itp. Jedna pani też w telewizji stwierdziła, że tory były złe. Nie bądź jak ta pani.
Trzeba było parę lat temu do Łodzi to byś zobaczył jak wyglądają krzywe torowiska- pozdrawiam Łódź
🙈
Bosh, Jak mi cie zal. wypowiadasz sie, a nic nie wiesz. Symbol inwalidy jest po to aby zaznaczyc ktore drzwi maja mozliwosc skorzystania z przycisku inwalidy - nie zamykajace sie z fotokomorki. Dzieki czemu osoba z klopotami z poruszaniem sie nie zostanie przycieta drzwiami. :) wiec nie, nie dotyczy to tylko zaznaczania niskiego czlonu w wagonie. Reasumujac, tak tam Ci jedzie.
No i super, że wytłumaczyłeś. Tak więc bez spiny!
Nie wiem czy w ulicy Kościuszki nie jest w gorszym stanie torowisko
trzeba sprawdzić!
Oj trzeba. Szczególnie fantastyczne są "dylatacje", takie nowoczesne.
@@reenii199 artystycznie się wygło 😜
Właśnie już się nie wygina. Bo artystycznie pocieli szyny co kawałek, robiąc dziury. Przepraszam dylatacje ". Stukot jest masakryczny, podziwiam ludzi co tam mieszkają. Ale już nie skaczą szyny więc jest" dobrze" :p
Aha. I co kawałek wisi 10/h. Tradycyjna naprawa torowiska ograniczeniami prędkości. :)
Czy to torowisko miało być zielone, czy poprostu tak zarosło xD
Było przed remontem 😉
Myślę że gorszy stan torowiska jest na mrozowej ;p
ale tego nie sprawdzimy 😋
Wpiszcie w necie Szczecin tańczący tramwaj, to się przekonacie, gdzie są najgorsze tory xddd
Ale już wyremontowane są te tory
Zapraszam do Szczecina, pomorzany w stronę dworca to jakaś masakra, później zapraszam obejrzeć torowiska ze stoczni w stronę Gocławia. Totalna masakra
😝
Linia nr 6 w Szczecinie.
W szczecinie jest tyle torowisk zniszczonych a te w Krakowie motorniczy ze szczecina by nie patrzeli na stan torowiska czy taboru tylko by dali gaz do dechy
😆
najgorsze torowisko jest na walcowni
Akurat tego nie sprawdzimy jadąc 😢
@@janekgada są filmiki na youtube z 2012-2013
Jeśli nazywasz to najgorszym torowiskiem tramwajowym w Polsce to nie byłeś chyba w Szczecinie. Pół biedy jeśli "fatalnym torowiskiem" można nazwać trasę poza centrum miasta, ale w Szczecinie takie torowiska spotkać można praktycznie w całym centrum. Obecnie trwa remont (dosłownie) całego centrum Szczecina i powoli, za rok a może dwa torowiska będą nowe. Moim zdaniem skandalem jest, że w 2021 roku przy ogromnych dotacjach unijnych, przez centrum stolicy województwa nie mogły pojechać tramwaje niskopodłogowe. Może komentarz niezbyt na temat, aczkolwiek wydaje mi się że to ciekawe wtrącenie. Film oczywiście świetny, jak zawsze ;)
Przeglądając dalej kanał trafiłem przed chwilą na twój film na temat Szczecina. Mimo że poruszyłeś tam temat fatalnego stanu torowisk w wielu miejscach to uważam że nadal nie wyczerpał on wystarczająco tematu ;)
Trzeba się wybrać kiedyś i po nich pobujać 😉