Nowe tory, nowy tramwaj i tradycyjne, krakowskie 10km/h. Uwielbiam to miasto, z tramwaju można wszystko sobie dokładnie obejrzeć, nawet wysiąść, przebiec się między przystankami. Czasem nawet zdąży się na wcześniejszy tramwaj. Jestem wdzięczny włodarzom, że nie inwestują w szyny głęboko-rowkowe. Dzięki temu można jechać wolniej, a nawet w ogóle :)
Brawo Kraków ! Bardzo chciałbym doczekać takich efektowych rozwiązań tramwajowych (tuneli i przystanków podziemnych) oraz takiego przyjaznego pasażerom taboru w mojej rodzinnej Warszawie !
@@eroltv8974 - tyle że tymi środkami transportu nie wszędzie dojedziesz, jest jeszcze w Warszawie sporo osiedli, gdzie nie ma żadnej komunikacji szynowej.
Miłośnicy komunikacji chcieliby z kabiny. Wiem, że wrzucaliście link z "poszatkowanym" materiałem reportażowym poniżej, ale to nie o to chodzi. Proponowałem MPK Kraków realizację tego do siebie na kanał, widać liczą się oficjalne kanały miasta...
Fajnie to wygląda, nie powiem... zwłaszcza przystanek "Sanktuarium Bożego Miłosierdzia" - trochę za długa nazwa, wiem że sam obiekt ma taką, ale jednak przystanki powinny mieć w miarę krótsze... czy samo "Sanktuarium" by nie wystarczyło?...chyba, że już istnieje taki z krótszym opisem. Super film, pozdrawiam 🙂
Mam nadzieje, ze niedlugo ruszy tez budowa pychowickiego odcinka i przedluzenia pod kopcem kosciuszki do Armi Krakowej, bez tego nadal z Bronowic na Ruczaj jedyna opcja to 3 Wieszczów ew autostrada
Wszystko fajnie, tylko zastanawia mnie jedna rzecz, czy wjazdu do tunelu od strony pętli Kurdwanów nie dało się zrobić zaraz za pętlą, tak żeby skrzyżowanie było tylko dla samochodów a tramwaj śmigałby pod ziemią?
Jakieś zabezpieczenia przed wandalami "graficiarzami" tam będą ? I druga sprawa - wyczuwam niemiłosierny hałas. Naprawdę tak trudno przy dzisiejszych technologiach budowy to wyciszyć ? Taki hałas dramatycznie pogarsza komfort jazdy. ( patrz np. poznańska "wiatka" przy dworcu kolejowym ) Hałas jakby bombowce tam startowały.
Jak ktos jest zdrowy, nie dzwiga nic ciezkiego i nie mam malych dzieci z soba to o wiele szybciej sam przebiegnie ten dystans, co nie? I jeszcze pare groszy mu zostanie w kieszeni hehhe.
Czemu mam wrażenie że ten tramwaj jedzie przez jakieś niezamieszkane pustkowia ? Naprawdę była tam potrzeba puszczać tramwaj I inwestować kase ? Nie lepiej było wybudować w końcu linię od biezanowskiej do mateczego i alejami w stronę nowego kleparza? Jest tam przecież pas zieleni i tramwaj dawno już mógłby być. Zamiast tego jest bus pas i korki.
Nowe tory, nowy tramwaj i tradycyjne, krakowskie 10km/h. Uwielbiam to miasto, z tramwaju można wszystko sobie dokładnie obejrzeć, nawet wysiąść, przebiec się między przystankami. Czasem nawet zdąży się na wcześniejszy tramwaj. Jestem wdzięczny włodarzom, że nie inwestują w szyny głęboko-rowkowe. Dzięki temu można jechać wolniej, a nawet w ogóle :)
Pewnie że buba. Lepiej byłoby zgodnie z inną tradycją - smoleńską - od razu na pełnej pycie i "może nie będzie tragedii"
@@lukaszfron no tak, bo w życiu są tylko dwie opcje - wolno albo na złamanie karku... 🙄
Brawo cudnie gratulacje zaraz jak będzie można to oczywiście się przejadę, kawał dobrej roboty jeszcze raz gratulacje.....
Mam nadzieję, że tramwaje przez ten tunel od razu pojadą szybciej, niż 30 km/h... Żeby nie było jak w tunelu pod dworcem głównym, hehe.
Nadzieja matka glupich ;)
Zamiast glupio komentowac, dowiedz sie dlaczego nie moga jezdzic szybciej…
@@milosz4825 i coś to zmieni, aby był problem z nazwaniem czegoś/kogoś głupim?
@@milosz4825 to mów
Brawo Kraków ! Bardzo chciałbym doczekać takich efektowych rozwiązań tramwajowych (tuneli i przystanków podziemnych) oraz takiego przyjaznego pasażerom taboru w mojej rodzinnej Warszawie !
Ciesz się, że masz metro i skm
Pod dworcem zachodnim niedługo będzie Tramwaj w tunelu, ale w wawie jest metro wiec tramwaj może jeździć po ziemi.
@@eroltv8974 - tyle że tymi środkami transportu nie wszędzie dojedziesz, jest jeszcze w Warszawie sporo osiedli, gdzie nie ma żadnej komunikacji szynowej.
przecież macie tam trzy podziemne linie tramwaju zwanym metro.
@@tomaszser470 w Warszawie są dwie linie metra. 3 jest w planach.
Kawałek pięknej POŻYTECZNEJ roboty.👍👍👍
W końcu od jakiegoś roku czytałem o trasie łagiewnickiej i są teraz testy.
Przecież ta trasa budowała się niewiele krócej niż budowano piramidy egipskie, a rok temu to był planowany termin ukończenia tej inwestycji!
Już jest... hura, hura, hura. Dzięki.!!
Podoba mi się, jestem zadowolony. Oby tak dalej super, super!!
wow nie mogę się doczekać aż to uruchomicie
Ja też
wandale za jakic czas upieksza wasza trase
Właśnie, będzie jeden wielki bazgroł walnięty, choć w tunelu jakieś kamery..wiec w tunelu może mniej..
Miłośnicy komunikacji chcieliby z kabiny. Wiem, że wrzucaliście link z "poszatkowanym" materiałem reportażowym poniżej, ale to nie o to chodzi. Proponowałem MPK Kraków realizację tego do siebie na kanał, widać liczą się oficjalne kanały miasta...
jakby nie dalo sie zbudowac tunelu pod skrzyzowaniem z ulicą. Już mam przed oczami, jakie korki tam będą...
W miejscu gdzie gdzie tramwaj przejeżdża bez kolizyjnie to tunel. W miejscu skrzyżowań zamknie ruch na skrzyżowaniu dwojezdniowych ulic
What is the metric gauge of these trams? From Brazil!
1435 mm
@@cezarycezary7748, thanks!
1435 mm :)
@@miastokrakow, thanks!
Brawo
Kraków to potrafi a w Łodzi od września do czerwca remontują odcinek 500 m.. Trasy.
No... Zobaczymy w Poniedziałek
Są już jakieś oficjalne plany które tramwaje pojadą trasą łagiewnicką?
10, 11, 50
@@msor05 czyli 50 gdzie będzie się zaczynać ?
@@karma1138 krowodrza gorka, borek falecki
@@karma1138 połowa kursów w Borku, połowa na Kurdwanowie (chyba, że ponownie wrócą do wersji wszystko do Borku)
@@msor05 A co z 11 i dychą ???
Wooow amazing video
Fajnie to wygląda, nie powiem... zwłaszcza przystanek "Sanktuarium Bożego Miłosierdzia" - trochę za długa nazwa, wiem że sam obiekt ma taką, ale jednak przystanki powinny mieć w miarę krótsze... czy samo "Sanktuarium" by nie wystarczyło?...chyba, że już istnieje taki z krótszym opisem. Super film, pozdrawiam 🙂
Ludzie muszą wiedzieć jakie to sanktuarium, bo wiesz są różne.. 😋
@@chris73926 też racja, kwadratowe i podłużne 😃🙂🙂
@@Nogra.Krucjo
😂
Mam nadzieje, ze niedlugo ruszy tez budowa pychowickiego odcinka i przedluzenia pod kopcem kosciuszki do Armi Krakowej, bez tego nadal z Bronowic na Ruczaj jedyna opcja to 3 Wieszczów ew autostrada
Chyba chciałeś powiedzieć pseudo autostrada..
Wszystko fajnie, tylko zastanawia mnie jedna rzecz, czy wjazdu do tunelu od strony pętli Kurdwanów nie dało się zrobić zaraz za pętlą, tak żeby skrzyżowanie było tylko dla samochodów a tramwaj śmigałby pod ziemią?
oczywiście że niedasie. To jest trasa krakowskiego szybkiego tramwaju, a nie jakaś popierdółka. Tu wszystko jest przemyślane.
@@Grasol a jaki jest ku temu powód że nie dało się tak zrobić?
@@magicznyrafal Zapytaj władz miasta. Ja tylko mogę zareagować smiechem, widząc witosa w tunelu a wylot z miasta z kolizyjnym SZYBKIM tramwajem.
@@magicznyrafal to byłoby zbyt proste
FAJNIE ZE JUŻ ZROBIONE JESZCZE TYLKO TRASA MISTRZEJOWICE TYLKO INACZEJ I 2 TRASA POWINNA BYC ZROBIONA DO WIELICZKI
A auta kiedy puszczą bo już trochę długo te prace trwają..
Kraków zyskuje trasę średnicową wewnątrz miasta w standardzie autostrady
👍👍👍
Nice film!
Jakieś zabezpieczenia przed wandalami "graficiarzami" tam będą ?
I druga sprawa - wyczuwam niemiłosierny hałas.
Naprawdę tak trudno przy dzisiejszych technologiach budowy to wyciszyć ?
Taki hałas dramatycznie pogarsza komfort jazdy.
( patrz np. poznańska "wiatka" przy dworcu kolejowym )
Hałas jakby bombowce tam startowały.
@@arthurbrezinski6513 chyba Stadler akurat;)
@@gabrielnovicki6257 Dziekuje Gabrielu za poprawienie. Tak, to jest Stadler RY 830. Pozdrawiam. 🚇🚊🙋
ten tramwaj jeździ z Łagiewnik na Kurwanów?
Jak ktos jest zdrowy, nie dzwiga nic ciezkiego i nie mam malych dzieci z soba to o wiele szybciej sam przebiegnie ten dystans, co nie? I jeszcze pare groszy mu zostanie w kieszeni hehhe.
Odbierzcie Marysię Eli Gawin. Ona ma prawo do normalnego dzieciństwa!
What city
Cracow Poland
ta inwestycja udowadnia nieumiejętności władz, do projektowania nowych tras tramwajowych.
Wygląda, że roboty jeszcze na 3 miesiące
Czemu mam wrażenie że ten tramwaj jedzie przez jakieś niezamieszkane pustkowia ? Naprawdę była tam potrzeba puszczać tramwaj I inwestować kase ? Nie lepiej było wybudować w końcu linię od biezanowskiej do mateczego i alejami w stronę nowego kleparza? Jest tam przecież pas zieleni i tramwaj dawno już mógłby być. Zamiast tego jest bus pas i korki.
i wszędzie ten pałac dziwisza, niemal jak oko saurona
To sojusz tronu z ołtarzem