@@blackscorpion49rus42 прокрутите ленту видео ниже, там он как то бензопилой стяжки вроде как намеревался снимать (или бревно пилить, уже не помню точно)
Езжу 2й сезон на хсм с картриджем воздушным вместо железной пружины, вполне сносная вилка за свои деньги, учитывая цену картриджа, но в стоке требует доработок, иначе скорее грустная
Для меня это велик мечты, если честно. Даже такой велик я считаю совсем не бюджетным, т.к. денег у меня отнюдь мало. Я хоть и люблю кататься на великах, но дорогие, как какая-нибудь мерида за 170к я позволить себе не могу
На Marin стоковые колеса на таких же втулках, были катастрофически пережаты, сразу же отрегулировал и они прекрасно бегают. Потом нашел такой же вилсет (очень дешево), на котором проехали 500км из магазина - в чашках глубокие борозды от шариков и втулка все еще не крутится, т.е. ничего не прикаталось, а втулки уничтожены. Пришлось шлифовать чашки, восстанавливать, чтоб хоть немного на них откатать перед заменой на Новатек.
Есть специальные хреновины для выкручивания обломанных болтов- с виду как конус с левой резьбой и креплением как у метчика для нарезки внутренней резьбы: сперва просверлить отверстие меньшего диаметра болте, затем туда вставить тот конус и с сильным нажимом выкручивать остатки болта.
ну для сильных райдеров да.то вел для прогулок бюджетный невероятно,но для некоторых этот байк шикарен.Только заказал такой и теперь уже планирую для полного счастья поменять аморт задний,переклюк,колеса(благо в наличии годные имеются) и,возможно,вилку(цены капец чет).ну подшипники в подвеске само собой,хоть пока и не совсем въехал как их подобрать.попробую после того как вел приедет ко мне и я их смогу хоть лично увидеть
Я когда, первый раз увидел в 14м году Форвард на Холлотеке , малость прифигел, зато понял, зачем мне в наборе инструментов какой-то странный ключ с зубцами внутри 😁
@@justdi1943 у меня когда-то был другой случай, лопнул не болт,а резьба на гайке вышла из чата,ехать стоя 10 км было той ещё потехой. Отныне только двухболтовой зажим😂
Оставь зазор на перьях в покое, был у меня в 13 году спеш хардрок, так вот хоть и зазор там был приличный, но после пары километров колесо начало клинить из-за грязи с травой, до финиша вел на горбу притащил)
8:19 вес это единственное достоинство которое меркнет перед недостатками. А недостаток это то, что они сдуваются в самый неподходящий момент, а зимой вообще не держат. Вобщем это демонстрационный вариант аморта, который обязательно надо менять на пружину, которую поставил и забыл.
задумался тут: надеюсь прозводители не судят о своих байках по количеству лайков на видео где хедо-бедно участвует их продукт...иначе сложно объяснить некоторые решения маркетологов/менеджеров)
Так китайцы специально такие перья сделали чтобы их можно было погреть, разогнуть, бустовую втулку вставить и продать раму под лисапед подороже если старку не понравится
Привет, подскажи пж, стоит ли брать Stark Tactic FS LT 27.5 HD, ни где не могу найти отзыва на эту модель!!! Больше всего смущает надежность подвеса, рамы и вилки, в остальном вроде норм аппарат! Кататься планирую без спортивного фанатизма, по пересеченке, городу и небольшим горным медленным спускам!!! Короче как и катался на мериде 40мд 2012г
Дружищ, честно говоря на данную линзу сложно оценить наверно, объем тары. Но недавно взял GT Avalanche 20 года на 29 колесах в размере M, вот тут упаковка дак упаковка 1578х780х220
Угол рулевой колонки этого велосипеда, как и у многих современных, навеян новыми веяними и составляет 68 градусов, возможно, удлинение перьев компенсирует какое-то отклонение, вызванное этим углом на 29 колесах и на таком размере.
А как задний переклюк Shimano Acera со звездой НВ работает да еще на 2-х подвесе?? Как я помню, чтобы цепь не спадала даже с НВ передними звездами нужен задний переключатель с муфтой Shadow +, а это Deore как минимум (да и деоры проверять надо, не все с муфтой). Или я где-то ошибаюсь?
Люди добрые, посоветуйте пожалуйста на какой аморт можно сменить сие чудо, что в видео. Нет опыта, ни разу не менял аморты, а тот что установлен с завода неадекватно себя ведёт. Есть какие варианты, что впихнуть в этот Tactic, чтобы подошло, и где лучше купить. Полазил по сокольникам, но понял, что зря и образец нужно иметь с собой))
Квадрат не держит ударные нагрузки, начинают разбиваться посадочные места в шатунах, что приводит к их последующей утилизации. Для городского катания по асфальту, плотному грунту таких систем за глаза (бордюры в принципе тоже, при весе не больше 80). Если катать что-то пожестче то только шлицевые соединения. Насыпь/ пром тут вообще не причём, есть квадраты как на тех, так и на других (шимановские насыпные un-26 очень хорошие по грязезащите, не говоря уже про 5х серию)
вообще интересен мне этот аморт, т.к. мой фокс флоат рп3 травит где-то из под резьбы и по чуть чуть подссывает через сальник (новый, рейсинг брос, ставил Лёха) а больше ни кто не делает таких коротких амортов (140х25мм)
Леха, привет! Являюсь обладателем Cube XMS 100 2011 года. 2-х подвес... Есть ли в природе на него ремкомплект подшипников на линки и весь задний треугольник в целом ? Так как уже присутствует небольшое постукивание при подъеме-опускании вела за седло во время отрыва заднего колеса от поверхности... ПыСы: Лайкос за интересный видос по сборке...)))
Вроде бы суперлегкий пневмоаморт, а вилка все равно даже не XCR А нижние перья под 32 колеса (хорошо хоть не 36) По резине же: слово "кавалерист" вам о чем-то говорит?
Я уже видел такую херню с нижним пером, не помню что у меня тогда за подвес был, но всё же, это действительно очень странно, особенно когда верхнее перо с нормальным зазором)))
Добрый день, как Вы считаете, можно ли на него установить элктронабор. Т. К. Спина и ноги больные, а покататься ещё хочется. Или купить готовый например Эльтреко FS 900,тоже двухподвес считается с заменой заднего амортизатора и вилки.Спасибо.
На счёт транспортировки велосипеда, перевозить плашмя коробку нельзя, потому что есть риск на неё что положить сверху и наступить или плашмя можно перевозить, но не нагружать сверху?
А чем плох большой "грязевой зазор"? Типа вот так th-cam.com/video/LJBnA3F2h0k/w-d-xo.html - лучше? Я понимаю, если-бы гон шёл на геометрию, но грязевой зазор... таких вещей много не бывает.
@@Lexapskovpro у меня на второй день ослабло, заболталась, пришлось шатуны скидывать и затягивать с двух сторон, у друга джт новый тоже брали, дак там на третий день такая история приключилась
Лёх, привет! Приходилось тебе бороться с дребезжанием тросиков и гидролиний в раме ? Дай совет, а то на форумах в основном советуют запенить раму. Как по мне эта тема, ну такое .
@@kirilldev1952 примерно так же подумал когда это читал) Засунул сейчас троса по максимуму в раму, но так, что бы небыли в натяжении при повороте руля. Смущает, только, на сколько они внутри изогнуты и не повлияет это на более быстрый износ рубашек!? Переключает хорошо, значит критичных перекосов нет и должно это работать долго.
@@easyveloware6641 а не чем померить диаметр? м4 это должно быть 4мм... мне кажется что м6 ))я на али заказал уже... воот думаю подойдет или заказывать еще м4 )))
@@streinger20091 я точно не помню, кто, но кто-то говорил, что у наборов прокачки шимано резьба м4. а вообще выкрути верхнюю крыжечку и сходи в крепёжку, там они тебе точно могут назвать резьбу, сопоставив с нужными болтами
У меня очень похож байк по навеске но лучше велосипед b'twin rockrider 540 s поменял уже почти половину вела но за 1 сезон уже все начинается ломатся так как катаю на нем агресивно жыву в горах
Странный аппарат. Бюджетное непонятно что, если только как удобную повозку за пивасом ездить. На реальные трейлы я бы не ездил, убится можно. Резина очень странная и тонкая, рама доверия не внушает, вилка - ну такое себе, скоростей маловато для покатушек, обвес в принципе бюджетный. Получился гибрид бульдога с носорогом - что-то среднее между нормальным бюджетным двухподвесом и ашанбайком, причём реально уши ашанбайка торчат как не посмотри. Зачем такое? Ни рыба ни мясо, удовольствия мало, на синглтрейлах убьёшься на нём, а для покатушек на дачу под пивас - уже не бюджетно.
@Red Army В гору не залезешь, на особо большой скорости тоже нехватает пару мелких звёзд сзади. Я езжу на 1х12 SRAM Eagle, их едва хватает. 1х9 как тут это мало, диапазон узкий. Короче сделали недодвухподвес ездить за пивасом, для покатушек по тропинкам ещё пойдёт, но как только что-то кроме лесной тропинки - уже не в кассу. А для лесных прогулок велик тоже непонятных нафига туда двухподвес если кроме мелких корней и бутылок водки вдоль тропинок ничего не бывает?
@Red Army Ну вот ты на сингле, я в них не сильно разбираюсь (они простые, но для меня неудобные, покрышки очень тощие итд.). Тут фишка в том что байк для МБТ получился не очень, а для прогулок двухподвес не айс. Просто не рыба и не мясо, странный байк)
@Red Army Ну для меня синглы идут в ту же деревню что и гревел байки. Я их не понимаю ) Надо в оффроад - бери хардтейл с локаутом и будет тебе, нет берут гревел и едут как психи, неудобно же)) У нас на синглах катаются курьеры - я в Европе, тут культура курьеров включая alleycat гонки итд есть - это к ним. Я по МТБ больше и кросскантри на нормальных байках.
Очень мало пустой болтовни! Я сюда за этим прихожу,а не сборки смотреть! ))) Это же кладезь мелких умностей и нюансов,как на это можно жаловаться?
Мужики, что произошло? Лёха уже 2й видос без ножа снимает стяжки! Кусачками! я в шоке! нет. Я В ШОКЕ!
скатился... 🤣
@@blackscorpion49rus42 прокрутите ленту видео ниже, там он как то бензопилой стяжки вроде как намеревался снимать (или бревно пилить, уже не помню точно)
Сломался/заступился нож
Прямо без ножа режет...
@@allmycircuits8850 Прям в точку! Точнее и сказать невозможно было!
> я, ищущий замену XCM для хардтейла
> двухподвес с XCM
Езжу 2й сезон на хсм с картриджем воздушным вместо железной пружины, вполне сносная вилка за свои деньги, учитывая цену картриджа, но в стоке требует доработок, иначе скорее грустная
@@romanlevchenko7699 цена картриджа и где приобрести?
@@ridewithl0ve около 25$ была, покупал в марте 20го года, на olx
Для меня это велик мечты, если честно. Даже такой велик я считаю совсем не бюджетным, т.к. денег у меня отнюдь мало. Я хоть и люблю кататься на великах, но дорогие, как какая-нибудь мерида за 170к я позволить себе не могу
У меня такой был, недавно продал
Могу сказать что Stark действительно старались выдать хорошую вещь и для начинающего это далеко не худший вариант
На Marin стоковые колеса на таких же втулках, были катастрофически пережаты, сразу же отрегулировал и они прекрасно бегают. Потом нашел такой же вилсет (очень дешево), на котором проехали 500км из магазина - в чашках глубокие борозды от шариков и втулка все еще не крутится, т.е. ничего не прикаталось, а втулки уничтожены. Пришлось шлифовать чашки, восстанавливать, чтоб хоть немного на них откатать перед заменой на Новатек.
Леха! Ты меня спас! Твоя идея с забиванием T27 в сорванный винт тормозного диска спасла втулку, с которой я уже попрощался.
Есть специальные хреновины для выкручивания обломанных болтов- с виду как конус с левой резьбой и креплением как у метчика для нарезки внутренней резьбы: сперва просверлить отверстие меньшего диаметра болте, затем туда вставить тот конус и с сильным нажимом выкручивать остатки болта.
@@seriygunn с калёными не прокатывает
@@Maks-Lirshin2004 Та то ясно-понятно. Тогда нагреть, чтоб снять закалку, и выкручивать.
за цитату Бориса Бритвы лайк однозначно=)
опа чаек уже запарил! погнали!
А я посуду помою
Пойду за чаем шоле)
Перья под овальное колесо задел на будущие, ахах
Полезное видео! Потихоньку учимся!)
Молодец, тёзка - даёшь по видео каждый день!
Не побоюсь этого слова - годное видео)
Что мне нравиться в старк это то что велики у них очень красивые )))
Есть такое.
Резина CST Caballero 29x2.25 весит по 1.3кг каждая. Вот почему такие тяжёлые колёса. Инфа 100%
Куда ж такие покры то? Там ногами из грязи то выедешь?
@@romanlevchenko7699 это к старку они выбирают чем комплектовать свои комплиты. А покры именно грязевые.
лайк за кусок ротора в качестве инструмента для разведения колодок)
ну для сильных райдеров да.то вел для прогулок бюджетный невероятно,но для некоторых этот байк шикарен.Только заказал такой и теперь уже планирую для полного счастья поменять аморт задний,переклюк,колеса(благо в наличии годные имеются) и,возможно,вилку(цены капец чет).ну подшипники в подвеске само собой,хоть пока и не совсем въехал как их подобрать.попробую после того как вел приедет ко мне и я их смогу хоть лично увидеть
Пускай это будет начальным двухподвесом от старка, чем от стелса. Поэтому я думаю бюджетный двухподвес самый лучший вариант что есть на рынке
Вы сравниваете алюминиевый двухподвес за 70 т. Р. И стальной за 25? Это все что нужно знать о хэйтерах стелса))))
Я когда, первый раз увидел в 14м году Форвард на Холлотеке , малость прифигел, зато понял, зачем мне в наборе инструментов какой-то странный ключ с зубцами внутри 😁
Самая лучшая фишка подсиделов такой конструкции это болт который лопается от нагрузок
есть такой баг)
@@Lexapskovpro И ломает их всегда не во время)
@@justdi1943 у меня когда-то был другой случай, лопнул не болт,а резьба на гайке вышла из чата,ехать стоя 10 км было той ещё потехой. Отныне только двухболтовой зажим😂
это перья на будущее когда колеса начнуть производить большего размера, например 32
Оставь зазор на перьях в покое, был у меня в 13 году спеш хардрок, так вот хоть и зазор там был приличный, но после пары километров колесо начало клинить из-за грязи с травой, до финиша вел на горбу притащил)
2 сезона на таком по сопкам гоняю, все нормально,вилку заменил на воздушную.
по поводу настройки тормозов, попробуй слегка затянуть только один винт, а уже потом пододвигай калипер в нужную сторону и затягивай
Да не бойтесь вы так , Алексей )
О, я долго ждал обзор на этот вел
Будешь брать?
Леха, где нож!? Что это за щипцы для колки сахара!? )))
8:19 вес это единственное достоинство которое меркнет перед недостатками. А недостаток это то, что они сдуваются в самый неподходящий момент, а зимой вообще не держат. Вобщем это демонстрационный вариант аморта, который обязательно надо менять на пружину, которую поставил и забыл.
если колёса тяжёлые, то в первую очередь их надо облегчать..и тогда получиться нормальный велосипед для прогулок..
Отличный формат видео!!
задумался тут: надеюсь прозводители не судят о своих байках по количеству лайков на видео где хедо-бедно участвует их продукт...иначе сложно объяснить некоторые решения маркетологов/менеджеров)
Подскажи пожалуйста где в Белоруссии (Минске) можно купить арматизатор с регулеровкой отскока на 100милеметров до 200бу
Отличные видосы! Включил, слушаешь и делаешь свои дела. -)
как вас легко сломать, ведь это одна из целей менеджмента, сделать из незнакомца друга, заболтав его
писдежь не очем о псевдо рузком велике
Так китайцы специально такие перья сделали чтобы их можно было погреть, разогнуть, бустовую втулку вставить и продать раму под лисапед подороже если старку не понравится
Печеньки чай погнали смотреть;)
Можно рассматривать этот велосипед как 1 подвес? Или лучше обратить внимание на сравнимые б.у или polygon фирмы?
Тормоза Радиус на Стелсах новых, это боль. Помимо колодок еще "радует" отсутствие сферических шайб для регулировки калипера.
@@Playwholeday на дорогих тоже без косяков не обходится , так что тут как повезет
Успехов тебе братуха!!!
Блин, по превью показалось что там какой-то прям норм эндурик или трейловый байк, а тут Сантур и квадрат
Ну так что еще ждать от двухподвеса за 68 500 ? 🤷♂️
какая денежка??) скажут: на нах собирай, а то зарплату не получишь! чтобы все велики к вечеру были собраны!)))
Привет, подскажи пж, стоит ли брать Stark Tactic FS LT 27.5 HD, ни где не могу найти отзыва на эту модель!!! Больше всего смущает надежность подвеса, рамы и вилки, в остальном вроде норм аппарат! Кататься планирую без спортивного фанатизма, по пересеченке, городу и небольшим горным медленным спускам!!! Короче как и катался на мериде 40мд 2012г
Ну как всегда 👍
О, посмотрим!
Первый!)
Дружищ, честно говоря на данную линзу сложно оценить наверно, объем тары. Но недавно взял GT Avalanche 20 года на 29 колесах в размере M, вот тут упаковка дак упаковка 1578х780х220
Эта коробка была больше)
Нос отсутствует, давай следующий
Опа приятно видосик это хорошо
Ну так по итогу. Стоит брать с дальнейшей модернизацией?
Угол рулевой колонки этого велосипеда, как и у многих современных, навеян новыми веяними и составляет 68 градусов, возможно, удлинение перьев компенсирует какое-то отклонение, вызванное этим углом на 29 колесах и на таком размере.
А как задний переклюк Shimano Acera со звездой НВ работает да еще на 2-х подвесе?? Как я помню, чтобы цепь не спадала даже с НВ передними звездами нужен задний переключатель с муфтой Shadow +, а это Deore как минимум (да и деоры проверять надо, не все с муфтой). Или я где-то ошибаюсь?
Спасибо за обзор. Вопрос, можно ли установить полноразмерные крылья? Если установить покрышки 28 дорожные.
Леха, а будет видос переборки этого аморта? Очень интересно посмотреть его конструкцию
к осени наверное
По правилам ПДД велосипедист за городом ближе к обочине встречного направления. А в городе ближе к правому краю крайней правой полосы
Где это такое вычитали?
@@-Deksel- да, сейчас нету такого про загород, такая обязанность вроде как осталась у пешеходов
Люди добрые, посоветуйте пожалуйста на какой аморт можно сменить сие чудо, что в видео. Нет опыта, ни разу не менял аморты, а тот что установлен с завода неадекватно себя ведёт. Есть какие варианты, что впихнуть в этот Tactic, чтобы подошло, и где лучше купить. Полазил по сокольникам, но понял, что зря и образец нужно иметь с собой))
Как вариант dnm aoy 36rc
Я когда ценник на него увидел чайком поперхнулся. ( камень скорее не в огород stark, а в нынешние ценовые реалии)
Круто приветик с Мурманска
пятницца пришла, велик принесла
А будет когда-нибудь сборка незаводских велов? Китайкарбона например? Не верю что в Пскове такого тебе не приносят?))
Посмотрите в плэй листе, есть сборка китайкарбона.
@@user-xl6zz2ty7g чет не нашел сходу. Ну все равно сборки более дорогих байков интереснее))
Поставь руль загибом не вверх - а назад загиб изначально - наверх он не нужен в принципе
Велосипед хороший Штарк Хантер 29.2но) походу когда я его заношу он охотник) тяжёлый как 🐻
Да велик по деньгам.
11:07 "под квадрат... Ну - это под квадрат"
А чем так плох квадрат?
И чем его целесообразно заменить?
Холотеч какой нибудь - он не плох - просто это насыпь - а промы обычно уже другой системы
если у тебя на веле квадрат то нет никакой целесообразности его менять, лучше прикупи хорошие колеса.
Квадрат не держит ударные нагрузки, начинают разбиваться посадочные места в шатунах, что приводит к их последующей утилизации. Для городского катания по асфальту, плотному грунту таких систем за глаза (бордюры в принципе тоже, при весе не больше 80). Если катать что-то пожестче то только шлицевые соединения. Насыпь/ пром тут вообще не причём, есть квадраты как на тех, так и на других (шимановские насыпные un-26 очень хорошие по грязезащите, не говоря уже про 5х серию)
Леха у меня Штарк Хантер 29.2) что скажешь про велосипед?
вообще интересен мне этот аморт, т.к. мой фокс флоат рп3 травит где-то из под резьбы и по чуть чуть подссывает через сальник (новый, рейсинг брос, ставил Лёха) а больше ни кто не делает таких коротких амортов (140х25мм)
)) А я в это время разбираю колесо и снимаю "надежные" втулки от Джойтека, которые всё. Взамен поставлю приехавшие только что Новатеки .
А что случилось? Просто из любопытства.
Устарели морально и физически .. за 7 лет службы.
Леха, привет! Являюсь обладателем Cube XMS 100 2011 года. 2-х подвес... Есть ли в природе на него ремкомплект подшипников на линки и весь задний треугольник в целом ? Так как уже присутствует небольшое постукивание при подъеме-опускании вела за седло во время отрыва заднего колеса от поверхности...
ПыСы: Лайкос за интересный видос по сборке...)))
Подшипники качения проще искать отдельно. Втулки скольжения можно выточить. Ремку полностью надо у дистрибьютора искать или на немецких инетмагазах
@@Lexapskovpro , большое спасибо !
Когда переворачиваешь велосипед, у тебя гидравлика выходит из строя? Хотелось бы обойтись без покупки стойки, от и спрашиваю))
Не. Из строя не выходит. Главное-не нажимать на тормоза, когда вел перевёрнут.
@@Welder_iron-1987. спасибо)
@@Naruto78068 💪
Вроде бы суперлегкий пневмоаморт, а вилка все равно даже не XCR
А нижние перья под 32 колеса (хорошо хоть не 36)
По резине же: слово "кавалерист" вам о чем-то говорит?
Stark сейчас топовые байки-уважаю хороший байк
В том году их по 30к отдавали... В этом по 60... Ну хз... Дорого как то
Смотрел его в том году, дешевле 55 не находил, в итоге взял хардтейл тактик на 27,5+ как раз за 30 по распродаже, сейчас его дешевле 58 нет((
Да этот год кризисный на велосипеды, цены в полтора два раза больше чем в 19 году, и моделей мало. Лучше в этом году не брать ничего
@@user-dd3gz8zk4k
Вообще печаль..
Но где гарантия что к концу сезона цены хоть немного упадут..
в следующем будут все 120
Подскажите пожалуйста инет магазин где мериду недорогую взять? В магазе у нас стоит 43к.около того.
Я уже видел такую херню с нижним пером, не помню что у меня тогда за подвес был, но всё же, это действительно очень странно, особенно когда верхнее перо с нормальным зазором)))
Вообщем такая херня у китайцев давно замечалась
Как там пелось... А за пыльничком - пыльничек, а за пыльничкем пыльничек, вот и кончилась втулка. Нет-нет нет, там еще пыльничек...
Добрый день, как Вы считаете, можно ли на него установить элктронабор. Т. К. Спина и ноги больные, а покататься ещё хочется. Или купить готовый например Эльтреко FS 900,тоже двухподвес считается с заменой заднего амортизатора и вилки.Спасибо.
Можно
Кантрийный подвес?"*цитата священника из очень страшного кино*"
А по чему нет? Уж лет 20 как в кросс кантри катают подвесы, тут скорее вопросы к конкретно этому экземпляру )
Лёха привет! Что скажешь о велосипедах Fuji? Сталкивался с ними?
Давно это было. В первую очередь производитель это рама
в районе 70К это стоит)
Какого это когда сам с собой разговариваешь?))))
гармонично
Сначала подумал, что вот оно... А оказывается опять какашандро. Ну..
Гидроклин🤣🤙 Покупаешь Лису рыжую и хвастаешься парням: " Вот, покрытие Касима, два отскока, две компрессии и, конечно же, ГИДРОКЛИН"
У фоксы как раз адекватная блокировка с клапаном который откроется при ударе
@@Lexapskovpro Я знаю, это я рофлю 😁🤜🤛
Чем смазать задний амортизатор , скрипит
В бюрократии, как в сортире, больше бумаги - чище жопа
Но вытирать её 3 дня, пока всю бумагу не используешь
На счёт транспортировки велосипеда, перевозить плашмя коробку нельзя, потому что есть риск на неё что положить сверху и наступить или плашмя можно перевозить, но не нагружать сверху?
5 великов сверху это уже под центнер давления, колёса гнутся, петухи гнуться
А чем плох большой "грязевой зазор"? Типа вот так th-cam.com/video/LJBnA3F2h0k/w-d-xo.html - лучше?
Я понимаю, если-бы гон шёл на геометрию, но грязевой зазор... таких вещей много не бывает.
В каждом видосе говоришь, что на мериде лучше котофоты :))
Понравились))
Каретка у них, тоже порой не затянута.
На моём опыте у старка обычно наоборот затяжка кареток до одури
@@Lexapskovpro у меня на второй день ослабло, заболталась, пришлось шатуны скидывать и затягивать с двух сторон, у друга джт новый тоже брали, дак там на третий день такая история приключилась
Оооооооо эти говорящие руки 👍
Лёх, привет! Приходилось тебе бороться с дребезжанием тросиков и гидролиний в раме ? Дай совет, а то на форумах в основном советуют запенить раму. Как по мне эта тема, ну такое .
Запенить раму, это верх долб...а. как такое советуют!? хомутами в местах входа/выхода в раму затянуть можно.
@@kirilldev1952 примерно так же подумал когда это читал) Засунул сейчас троса по максимуму в раму, но так, что бы небыли в натяжении при повороте руля. Смущает, только, на сколько они внутри изогнуты и не повлияет это на более быстрый износ рубашек!? Переключает хорошо, значит критичных перекосов нет и должно это работать долго.
@@user-ht8ok23t у меня больше гремел трос переднего переклюка, в этом году я его снял. задний вроде не гремит, затянут стяжкой\хомутом
Болт который снимали с тормозов (куда жидкость заливать) какой размер? )))
на сколько я помню резьба м4
@@easyveloware6641 а не чем померить диаметр? м4 это должно быть 4мм... мне кажется что м6 ))я на али заказал уже... воот думаю подойдет или заказывать еще м4 )))
@@streinger20091 я точно не помню, кто, но кто-то говорил, что у наборов прокачки шимано резьба м4. а вообще выкрути верхнюю крыжечку и сходи в крепёжку, там они тебе точно могут назвать резьбу, сопоставив с нужными болтами
м5 у шиманы, м6 у тектро
Продуманный маркетинг от компании Stark ,😁 за то можно электровелосипед теперь из него замутить
У Лехи поперла работа)
Работа прёт с апреля. А видосы пилить это надо энергия "вдохновение"
Стелс с 2018 года промы ставит.
АВТОЛАЙК ЛЁХЕ!!!))))))))
Уже час ночи, на завтра оставлю видосик
Это где сейчас час ночи????????)))))
@@alexaeight281 Уссурийск.2:19
С эксцентриком понятно, а когда гайки, есть эффект как у эксцентрика?
Нет
У меня очень похож байк по навеске но лучше велосипед b'twin rockrider 540 s поменял уже почти половину вела но за 1 сезон уже все начинается ломатся так как катаю на нем агресивно жыву в горах
луйк
Крутое видео где живеш
16 кг металлолома... На Алибабе этот хлам стоит 780 долларов. Похоже, это даже дорого.
Странный аппарат. Бюджетное непонятно что, если только как удобную повозку за пивасом ездить. На реальные трейлы я бы не ездил, убится можно. Резина очень странная и тонкая, рама доверия не внушает, вилка - ну такое себе, скоростей маловато для покатушек, обвес в принципе бюджетный. Получился гибрид бульдога с носорогом - что-то среднее между нормальным бюджетным двухподвесом и ашанбайком, причём реально уши ашанбайка торчат как не посмотри. Зачем такое? Ни рыба ни мясо, удовольствия мало, на синглтрейлах убьёшься на нём, а для покатушек на дачу под пивас - уже не бюджетно.
@Red Army В гору не залезешь, на особо большой скорости тоже нехватает пару мелких звёзд сзади. Я езжу на 1х12 SRAM Eagle, их едва хватает. 1х9 как тут это мало, диапазон узкий.
Короче сделали недодвухподвес ездить за пивасом, для покатушек по тропинкам ещё пойдёт, но как только что-то кроме лесной тропинки - уже не в кассу. А для лесных прогулок велик тоже непонятных нафига туда двухподвес если кроме мелких корней и бутылок водки вдоль тропинок ничего не бывает?
@Red Army Ну вот ты на сингле, я в них не сильно разбираюсь (они простые, но для меня неудобные, покрышки очень тощие итд.). Тут фишка в том что байк для МБТ получился не очень, а для прогулок двухподвес не айс. Просто не рыба и не мясо, странный байк)
@Red Army Ну для меня синглы идут в ту же деревню что и гревел байки. Я их не понимаю ) Надо в оффроад - бери хардтейл с локаутом и будет тебе, нет берут гревел и едут как психи, неудобно же)) У нас на синглах катаются курьеры - я в Европе, тут культура курьеров включая alleycat гонки итд есть - это к ним. Я по МТБ больше и кросскантри на нормальных байках.
Честно хороший байк , но для не всех
от турней до аливио маркетинг