Друзья, ну и треш творится в комментариях) Первое- по поводу гонки, да, сцепление у меня развалилось, пробег почти 140 тыс, реальный или нет, неизвестно,поэтому неудивительно. Независимо от этого,возможно, приору бы обойти не удалось, так как коробка на нексии 1.6 16 кл далеко не самая спринтерская,скажем так длинная, и не рассчитана на быстрый разгон. Кому интересно,читайте матчасть на этот счет. Второе- да черт возьми есть моторы, ваш любимый 124, которые не гнут клапана. В остальном же любой современный шеснарь этим грешит и это нормально, поэтому можете не умничать и не строчить посты об этом. Третье- все ваши споры просто на пустом месте, если не кривить душой, автомобили играют в разных весовых категориях, так как на стоимость приоры , можно купить 2 нексии, и в категории до 200 ей почти нет конкурентов, это факт. четвертое- обе машины хлам, это ясно и так,не надо быть экспертом для этого, но так или иначе,все вы ,кто строчит комментарии находитесь тут, и смотрите это видео, и интересуетесь этой темой. Поэтому можно не выпендриваться, не переходить на личности, не материться безпочвенно. С уважением относитесь к мнению других людей, и не пишите разную чушь, только людей насмешите) Чуть не забыл , по поводу сравнения с 2114 и прочими подобными авто- я просто СМЕЮСЬ вам в лицо. 2114 бесспорно хороший автомобиль,кроме шуток, хороший автомобиль за свои 50 000 рублей, но не более. А нексия хороша за свои 120-150 тысяч рублей и зубило с ней сравнивать это даже не х..й с пальцем , а что то большее. И на этом фоне , приора за 250 просто не вяжется и теряется на фоне других адекватных авто за эти деньги , красная цена ей - 150, но за эти деньги вы получаете просто дрова. Вот и вся арифметика. ИМХО.
Месяц назад купил свой первый в жизни автомобиль деу нексия 2011 .1,6. 109лс..4го поколение (газ).. мне несчем сравнить, но.. очень мне нравится.. лёгкая в обслуживании, всё что нужно в ней есть..цена демократичная.. я думаю что это вполне себе хороший автомобиль.. цена-качество.. Ну а кому не нравится, выбор есть всегда..
Была у меня Нексия, 12 года. Взял на 60 тыс км, продал на 110тыс км. Поменял только 2 раза масло. Всё!!! Ржавчины ноль, мыл 2-3 раза в месяц. Дэу Нексия - забудь где открывается капот.
Согласен, владел 2 года бу нексией, ездил каждый день. Ни разу чек не загорелся, из поломок только контакты замка зажигания поменял. Капот открывал чтобы омывайку долить.
SVA WarBass говорят Нексии холодные. Я вот думаю какую первую покупать до 150 а лучше до 100 т р. живу на севере, многие мои знакомые говорят что я в ней замёрзну зимой (особенно ноги, лучше в валенках сразу ездить)
@@TrainDriver29 Есть такая, штука. Из за не плотного прилегания заслонки тепло-холод идёт подсос холодного воздуха и подмешивается горячему, поэтому и плохо греет. Я вылечил за 2-3 часа (разборка-сборка) уплотнителем для дверей и окон из хоз.товаров. В комплектации без кондея некоторые ставят второй радиатор печки от ваза, тогда вообще жара. Если ни чего не делать то до - 20 вполне нормально ездить. На форумах куча информации на этот счёт.
ездию на нексии с 2010 года вообще нет ржавчин, печка жарище зимой, по движку вообще нет проблем, настоящая рабочая лошадка, да же и не думаю пересесть в ваз .
Ездил и на ваз 099, на Волге 3110, на Приорике, но когда купил по случайности Ксюшеньку, да и ещё в старом кузове 2005 го, то понял, что она настолько лучше, что те кто не ездили на ней просто никогда не поймут этого. Спасибо за обзор!
Ох как я жалею что я её продал была Nexia пятнадцатого года восьмиклав Кто понимает тот меня как бы понял. Ни одной ржавчинки у меня оторвали с руками и с ногами. Я дурак повёлся сейчас жалею жалею жалею жалею
Приветствую вас ! У меня тоже daewoo nexia new 2012г.в. пробег 72000 т.км. ремень ещё не менял, брал новую, нормальная тачка. Мне nexia моя нравится, и тебе желаю кататься на ней без поломок. Удачи тебе во всём, отличное сравнение, такого видео ещё не было...
У меня нексия 2004 гв, цвет "валюта", за 12 лет эксплуатации поменял в круг диски тормозные, барабаны тормозные, пластиковую защиту двигателя, и сцепление в сборе. На данный момент пробег автомобиля без ремонта двс составляет 396000 км, поменял прокладки клапанной крышки и головки блока, ролик натяжителя и помпу. Мой рост 196см, вес 126кг, достаточно удобно сидеть за рулём. Есть кондиционер, 4 э/стеклоподьемника,, гур. Двигатель 1,5л, 85 лс. Достаточно шустрый мотор, и в тоже время экономичный 8,7л/100км по городу, и это зимой. Печка огонь. Шумоизоляция лучше чем в весте или x-ray!. Дорожный просвет маловат 12см в самой нижней, точке. Летом возил на нексии 17 мешков цемента (17×50кг=850кг)!. И сейчас свободно перемнщаюсь на ней, без всяког полиуретана. Машина трудяга. Масса в снаряжонном состоянии 980кг. Максимум на что способен этот автомобиль это скорость по замерам 187км/ч, расход топлива 92 11,2л при такой скорости, в салоне на этот момент находились я и пассажир вес 95 кг!. Металл кузова получше бы, и ей не было бы цены. Но у моей все детали кузова родные, не обработанные, и только карманы передних дверей сгнили. Всем удачи.
ДЕВЯТЫЙ ГОД ЕЗДИМ НА КСЮХЕ ПО СЕЛЬСКИМ ДОРОГАМ И ПО ГОРОДАМ И ПО РАБОТЕ И В ЛЕС И НА РЫБАЛКУ . ПРОЕХАЛИ 250 Т. МЕНЯЛ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ . СЕСТРА ЖЕНЫ УЖЕ ЗА ЭТО ВРЕМЯ ДВЕ МАШИНЫ ПОМЕНЯЛИ ВАЗАВСКИХ , И ВСЕ КРЕДИТ . ХОТЕЛ ПРОДАТЬ НО ДУМАЮ ЕЩЕ ГОДА ТРИ ПРОЕХАТЬ , МОЖЕТ И БОЛЬШЕ .
Скажу так, все кто хвалят Нексию или Приору, эти машины обе со своими болячками, и если вы эти болячки устраните и та и другая машина будет неплохой. Но проблема в том что производитель их не устраняет, а потому обе этих машины остаются проблемными. Вот проблемы Нексии 1) Если печка не почищена и была без фильтра то не греет так как забита мусором.2) Подгорает контактная группа надо ставить разгрузку. 3) свет фар, отражатель выгорает 4) все течет на двери а потому двери с низу подвержены коррозии 5)зимой могут не открываться замки при сильном минусе в температуре 6) Некоторые скажут что болячка плавающие обороты, но это не болячка, а скорее неумение владельца или нежелание вовремя менять расходники. Ну про Приору писать не буду ибо там болячек в разы больше. А у меня уже порыв все тут написать иссякает. Повторю свою первую мысль и та и другая машина требует доделок. И все же, движок Нексии без проблемный, а вот у Приоры не так. А я считаю эту часть автомобиля довольна таки важной. И еще одна важная вещь на Нексию можно купить качественный запчасти. На Приору их делают уже изначально убогими. Не факт что новая запчасть тут же не сломается или вообще нерабочая изначально. Но это не проблема машины, а скорее наша с вами....
Пересел с ваз на нексию, не желею. У меня рост 195см. Я умещаюсь довольно нормально. Всё устраивает по комфорту и обслуживанию. Бюджетная машина. Экономичная.
Каждый кулик свое болото хвалит ))) и вот моя приорка уже показывает 265 тысяч км. движок не трогал, тоже ракета несмотря на такой солидный возраст. Да конечно и болячек в т. ч. "детских" на приоре хватает...
Доброго времени суток! Хочу высказать свое мнение как владелец нексии 12-го года выпуска. Во-первых, обращаю внимание автора (не знаю как на машинах 2008-го года), но в моей нет абсолютно никаких сверчков, скрипов пластика, либо других элементов (я ничего не проклеивал и не протягивал ни разу). Управление очень информативное, на скорости 160 км/ч машина прекрасно держит дорогу (сразу оговорюсь, у меня нет ГУРа). Дальше не разгонялся из-за качества наших российских дорог))). Теперь по-поводу коррозии. За 5,5 лет эксплуатации ни одного рыжего пятна!!! Микро сколы конечно бывают, без этого никак, но я их своевременно подкрашиваю спец. карандашом с краской. Единственное, что я сделал сразу после покупки в салоне, это покрыл антикором днище, арки, залил мовиль в двери и пороги (это может и должен сделать каждый автовладелец после покупки авто, ИМХО). Печка зимой в -30 греет прекрасно, в салоне "ташкент", можно в одной рубашке ехать. Пассажиры спереди поворачивают дефлекторы, чтобы в лицо не дуло, говорят "обжигает". Заслонку "тепло-холод" опять же не проклеивал и не промазывал ничем. Касательно Приоры промолчу, т.к. не ездил на этих машинах, а по мнениям и домыслам других стараюсь выводы не делать. Спасибо автору за видео, вон как народ расшевелил!))
Насчёт печки у ВАЗа печка всё-таки теплее Я не знаю что у тебя за печка чувак и что ты куришь но при морозе -20 уже холодно в салоне нормально не прогреть по поводу скорости 160 типа там ты комфортно есть полный бред 120 всё она уже вся дребезжит ходит ходуном так как старая конструкция и простейшая дешёвая подвеска ты вообще понимаешь да чем отличается подвески у дорогих автомобилей да там BMW там mercedes да вот как они вообще устроены понимаешь чувак nexia - это самое дешёвая простейшая подвеска поэтому 110 на ней это потолок да на ней можно 180 разогнаться но она будет практически неуправляемая потом и потом просто менять надо будет всё всё ходовую она не рассчитана для таких скоростей дешёвая подвеска не рассчитана на большие скорости это не премиум-класс не вгоняй в заблуждение людей
@@mustafaibragim4920 если ты этой машиной не владел, то не фига писать свои умозаключения. Я написал чистую правду о своем автомобиле. Пиздеть то какой смысл? 160 км час идёт хорошо, управляемость норм. Шины Yokohama. Насчёт печки тоже всё прекрасно. О каком дребезжании ты вообще говоришь, у меня ни одного сверчка в салоне (следить за машиной надо). А вот на границе покатался, так та погремушка с новья.
Владел и Нексией, и Приорой. Из плюсов Нексии надежный, эластичный и сравнительно бесшумный мотор, тихая и четко переключаемая коробка, надежная ходовая, большой багажник и простота обслуживания!!! Эксплуатировать её гораздо проще и беспроблемнее по сравнению с Приорой! Из минусов Нексии: низкая посадка водителя и нерегулируемый по высоте руль, слабость передних сидений, тонкий металл, сравнительно маленький клиренс! НО, пока этот металл проржавеет, на Нексии сумеешь проехать свыше 200 тыс. км., причем без особых проблем! У нас гоняют Нексию и в хвост, и в гриву, и ОНА ТЕРПИТ ВСЕ ЭТО, чему я лично очень удивляюсь: слышно как мотор постукивает на проезжающей машине, а водителю все нипочем, машина-то едет!!!! А вообще, Неския - очень удобная в эксплуатации и обслуживании машина! Теперь про Приору. Очень ненадежный мотор, просто лотерея, кому удается проехать на нем 200 тыс., а кому (как мне, например), приходится перебирать мотор на 50 тыс., просто потому, что поршня застучали (чего на Нексии практически не случается), а масложора на Приоромоторе мало кому удавалось избежать!!! Очень сложный в обслуживании автомобиль, потому как очень перемудрили с ним! Чего стоит снять генератор (на Нексии 10 минут!), радиатор (на Нексии 15 минут!), корпус воздушного фильтра (на Нексии его снимать совсем нет никакой необходимости, а на Приоре приходится снимать его очень часто если полез в двигатель), или даже просто сама замена воздушного фильтра - без большой крестообразной отвертки на Приоре совсем "не разобраться". А ведь на Нексии для замены воздушного фильтра никакого инструмента не требуется, так как там крышка корпуса крепится к основе зажимами-клипсами!!! Ну зачем выпускать такую машину как Приора, если владельцу потом приходилось её постоянно дорабатывать! При опускании стекла передней двери слышится скрип от трения пыли об бархатки!!! Передние дверные карты отошли от основы и тарахтят при езде, замена клипс совсем не помогла! Про салазки передних сидений на Приоре я даже говорить не хочу, потому как они НЕ РАБОТАЮТ СОВСЕМ, а на Нексии они работают просто как песня!!! Да, Приора очень ремонтопригодная машина, предусмотрены и выпускаются ремкомплекты и на рулевую рейку, и на кулису КПП, на заднюю балку и еще на много чего! Но вот почему ВАЗ не может выпустить автомобиль, который хотя бы несколько лет не потребует никаких доработок?! У нас практически никто не занимается доработкой ни двигателя, ни КПП Нексии, только ремонт или замена по причине физического износа! У нас тюнингом мотора и КПП, заменой или подбором ЭБУ на Нексию практически никто не заморачивается, просто по причине отсутствия какой-либо острой необходимости в этом! На Приоре же практически всем владельцам с самого начала приходиться заниматься доработкой двигателя, КПП и еще много чего! Ну вот чем можно объяснить вой коробки на Приоре, или течь масла через сальник кулисы КПП, чего на Нексии совсем не наблюдается?! На Нексии и мотор, и салон прогревается быстрее чем на Приоре, причем на работу печки (исправной!) Нексии у нас никто не жалуется, её всегда достаточно для прогрева салона! На Нексии поток горячего воздуха дует прямо на ступню впереди сидящих, что очень даже ощущаешь "на себе", а на Приоре печка в нижнем положении дует неизвестно куда! На Нексии зимой при включенном подогреве заднего лобового стекла оно быстро прогревается и больше не потеет, а на Приоре подогрев заднего лобового работает отвратительно, и от запотевания избавиться практически не возможно, особенно при перевозке нескольких пассажиров! После не самого сильного дождя в "ямках-выемках" по обе стороны багажника Приоры обнаруживается вода (!), чего на Нексии никогда не наблюдается! На Приоре при нажатии на тормоза слышался отвратительный скрип и скрежет от работы передних тормозных колодок (заводских!), от которого смог избавиться лишь заменой тормозных колодок на корейские! Да, на Приоре корпус прочнее, посадка водителя выше, рулевая колонка регулируется по высоте! Но опыт показывает, что НЕКСИЮ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ И ОБСЛУЖИВАТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ ГОРАЗДО УДОБНЕЕ, ПРОЩЕ И НАДЕЖНЕЕ! И самое главное, у нас некоторые рисковые парни умудряются-таки разогнаться на Нексии с полуторалитровым мотором SONC до 180 км/час по спидометру!!! А вот расход топлива на таком моторе при езде со скоростью 90 км/час составляет 4,5 л., что было проверено мной лично путем долива топлива в ранее заполненный бак до горлышка и соотнесения этого с километражом!!!
Не обьективно , котегорично ... Поэтому ролик не серьезен , парень топит за ВАЗ .. Владелец приоры 5 лет и Нексии 7лет . Нексия однозначно по общем критериям , лучше ...
Задние фонари были уже устаревшие,новые фонари и фары в сочетании с новыми бамперами,вдохнули новую жизнь.Панель,руль тоже стали более приятными и современными
На счёт гнилья по нексии, купил не давно эту машину год выпуска 2006,естественно перед покупай всю её осмотрел и к удивлению не нашёл ни одного рыжика. На счёт печки, тоже много слышал что греет плохо, но я этого не почувствовал, единственный минус нет выхода обогрева назад в ноги, ну а так впринципе машина понравилась.
от 10 до приоры разницы особой нет.Дубовые машины.Ксюха мягче,да немного боится кренов,но ехать на табуретке ваще жесть.А вот на счет печки нексии я доработал ничего не проклеивал,при -20 в салоне ташкэнт.Езжу в летних кроссах,летнем спортивном кастюме и футболка.И салон прошел антискрипом от души,звуки идут только из багажника.(когда в нем,что то лежит)
Спасибо автору за видео.Ребята всем привет.Деу нексия очень хорошая и надежная машина.Езжу на ней уже 4 года.Не капризная вообще,в любой мороз заводится и никогда не подводила меня)Да соглашусь что она холодная,но если руки растут откуда надо,ее можно сделать очень теплой,вот я на своем канале как раз снимаю про нексию,что и как ремонтировать.И сниму видео как в ней сделать ташкент.Пробовал ездил на тазах,вообще не то,все как то туго и не комфортно внутри.А вот в нексии все работает мягко и плавно и комфортно)
@@vezdehod2115 В идеале, ну это ты явно преувеличил причем не хуйно так, как может быть помойка по умолчания в идеале)) она даже в гараже стоять годами будет не куда не выезжая, начнет гнить и сыпаться на ровном месте)) что-то да точно выдет из строя, или совсем сломается и таких случаев пруд пруди)) а тут в идеале ахаха)) насмешили бля))
@@Fil056OrbBottom По технике она идеал, а по кузову есть рыжики, твоя говнексия сгниет через день после выезда на те места где я живу, и развалится на первой яме, все время такие ведра вижу
Спасибо за обзор. Информативно и понятно. А на счёт цены обслуживания, не такая уж и большая разница, особенно, если учесть, что "лазить под" Нексию приходится чуть реже, чем под ВАЗовский продукт.
Нексией владел 7 лет почти с 2010 года, хорошая машина. В семье еще есть приора универсал 2010 год тоже, иногда катался и на ней. По ощущениям: руль с ГУР куда лучше (тяжелей чуть), чем ЭУР, движок и коробка на нексии тоже куда лучше приоры, и это достаточно объективно, так как в этом с хозяином приоры мы сходимся (передачи на приоре очень короткие, после любого лежачего полицейского чуть ли не первую надо включать, а на нексии без рывков хоть на 3 скорости стартуй). По поводу печки на нексии не замечал проблем, грела хорошо всегда, но остывает машина действительно быстро, будто все двери открыты. Нексия через 4 года начала ржаветь, начались жучки, через 6 лет уже целые пятна на порогах появились и внизу дверей. На приоре тоже есть жучки от сколов такие же, но пороги и двери в лучшем состоянии (хотя она хранится в гараже, а нексия на улице). Что самое интересное, я продал нексию и чуть не купил нексию... новую Ravon Nexia :) Но все-таки заказал Ravon R4. Кто выбирает новую машину и кому надоели наши деревянные коробки, советую присмотреться, я достаточно долго выбирал и сравнивал.
3 года ездил на Нексии. Была 2007 года, еще в первом кузове, машина была, соответственно, бывшая в употреблении. Машина хорошая, ездил часто на межгород на ней. Ни разу не подвела. Но не очень удобная она. Одному ездить еще ничего, а вот если с семьей, это ужас. Сзади места очень мало. Багажник неудобный, эти петли, лонжероны, торчащие из пола багажника. Печка ужасная, зимой вообще толком не греет. Доработал, проклеил, поставил дополнительную помпу, все равно не то. Вечно сопливящая прокладка клапанной крышки просто заколебала. В итоге сделал, доработал. В салоне ничего не гремело, не скрипело. Еще она очень низкая, защитой картера вечно терся о неровности. Продал ее с пробегом 200000 км. Все в исправном состоянии, масло не хавала. Машина очень надежная, но с немалым количеством минусов.
Я бы поспорил по поводу печки, ещё с 2011г печка отличная. в салоне скрип только панели справа в одном углу. да и сцепу можно ниже найти и получше даже
А салон дермовый тебя не смущает или внешка можэт он лучше приоры ну есле ты нанекси ты старый дет на таких машинах место песеонерам а приора для пацанов крутых понял сам разница она красивее чем нексио салон приятный красивый ну и вид я видел эти машины приора чота больше выделяеца ну и она и резвея а ржавчину хазяен можэт пакрыть ее аникором и забыть про ржавчину а шумку можна паставить ну люди тока недостатки ищят я это нелюблю
Redeemer2012 а при лобовом ты что делать будеш рейку головой ловить как на семаге,при боковом это ужас... У нас во дворе нексия стоит с ударенным боком,вся смятая непонятно как хозяин выжил... И то в коме Приорик он хоть безопаснее будет Там хотя бы зад на скорости 80 не ведет себя как будто хвос у собаки... Вообщем я за приору Все детали доступнее и надежние И на обгон на нексии идти которую в подвале собирали идти страшно) Сори что так поздно дал ответ
Ресурс Двигателя Дэу Нексии может быть очень большим более 500 000 км если 1) обслуживаться, то есть менять моторное масло нужно во время - каждые 10 000 км или раз в год, заливать качественное масло. туда же входить замена ГРМ, всех фильтров во время. 2) Не ездить как гонщик, то есть не набирать регулярно больше 4000 оборотов, не перегревать двигатель, вообщем, относится к нему с уважением. 3) заправлять качественным топливом на проверенных заправках, 4) не использовать газовое оборудование, можно только метан - он не портит двигатель.
хуета галимая одни узбеки ездиют и хвалят тоже ее только узбеки зимой все двери лючек бензобака багажник замерзают хуй откроеш я продал покупал с нуля 2012 года тачка движок 16 жрет блять как хаймер я продал свою нексию купил приору ненарадуюсь зимой таких проблем нет
Поменяй лампочку противотуманки на ДЭУ и Приоре и сразу все оценишь.ДЭУ замена 5 минут вместе со временем затраченным на покупку,Приора,при хорошем спеце,как минимум пару часов.
Привет ! Приора в 2012 году стоила 500 000 тысяч пустая а с кондиционером 600 000 А Део Нексия в 2012 году пустая стоила 200 000 руб а с кондёром 350 000 руб вот и почему народ её покупал и ходовая не убиваемая на Део Нексии
Ничего не попутал. Друг весь св крос брал 3 года назад за 700 с копейками, а у тебя приора 12 лет назад 600 стоила. Дядька саляриса брал 10 лет назад за 500. Брат в 11 году покупал 14 ку стоила 200 с хвостом, приорик переваливал за 300.
Дэу нексия еще то говнецо... Если сравнивать нову приору и новую нексию то приорик выигрывает! И со старыми тоже! Нексия было говном всегда, приоры они неубиваемые! Нексия кое как до 175 разгоняется! А приора почти на оегке до 180!
У меня нексии 1998 и 2011 Просто огонь, езжу комфортно(рост 192) гнили минимум, двигателя 8 клапанов, об автовазе даже не думаю, с автовазом не сравнить, запчасти некоторые даже дешевле.
У нас в простонародье эта машина называется Ксюша. Проездил на такой тачке 7 лет огонь бомба никогда не подводила никогда. Из пяти плюсов только 5 плюсов
С приорой и нексией я думаю было бы логично сравнить машину того же класса и примерно того же ценового сигмента - хэндай акцент, который по моему мнению получился куда удачнее. Акцента в студию, жду обзор-сравнение! Кто за - поддердите лайком, что б Денис увидел и прочёл
@@dinmukhammedtravels4727 Жигули (ВАЗ-2101/2/3) - лицензионная копия Fiat 124, модернизированная итальянцами же по замечаниям испытателей для условий СССР.
Приорой, увы, не владел. Движок и ходовая Нексии очень приличные. На Нексии самое слабое - это кузов. На "этот шайтан" сложно успеть выкатать ресурс, прежде чем она не начнет гнить. Следить, следить и еще раз следить. А так машинка ниче, ни разу не подводила в "рабоче-полевых" условиях.
У меня Ксюха 2011 года,прошла ток 50000,езжу постоянно,но по месту,максимум от города отъезжал за 100 км в гости ездили,машина хорошая,проблем серьёзных не было,а вот рыжики по дверям внизу пошли,за это "спасибо" ребятам которые мовилили,ну а вообщем машина нравится,всё бенч,просто надо было автору одинаковых годов машины тестировать.
У меня нексия 2011 года. Когда я брал её было 231 тыс пробега в данный момент на ней 308 тыс пробега я меня юролики масло и ремень ГРМ. Никаких проблем. 140 скорость по трассе её стабильная . Всё работает проблем нет только меняю расходники. Хороший автомобиль кондей подогревы. Всё что нужно для поездок
Нексия в максималке изначально дешевле приоры с такимиже опциями,причём не на 20-30тыс,разница была очень существенная.По динамике,брал у бати нексию с такимже мотором,приору на шеснаре 10г. седан делал легко.Коробка на ней не гудит как на тазах.А если учесть разницу в цене при покупке таких авто новыми,при вложении в нексию 65-70 тыс.этой разницы а то и больше,нексия будет куда лучше.
Да согласен на нексии в поворотах сильно кренет, но в другом, заводская подвеска без полиуретана как на приоре более комфортная и энергоемкая. Эта машина не для скоростных поворотов. Это рабочая машина такси, курьер, мелкий груз. Это просто машина которая стоит своих денег и я могу заявить, что она лучше приоры. 5 лет владею. практически не ломалась. тебе лайк.
Как купил машину нечего не делал ввсе было супер на 2 скорости всех согревал. Не не правиться эта машина потому что у нее сидения крывые в переди. А так не убиваемый мотор у них. Постоянно ей даю прос.тся 185-200 . Если есть сомнения для вас видос сделю. Да она ржавеет да у нее тормоза плохие да сидения крывоваты. В остальном только плюсы
Нексия н150 , с салона покупали 2013-м году , есть рыжики уже , но это уже климат , по технике это тот же опель кадет , были варианты тогда покупать приору , но цена была конской да и после девятки не хотелось опять ваз покупать
Друзья, ну и треш творится в комментариях)
Первое- по поводу гонки, да, сцепление у меня развалилось, пробег почти 140 тыс, реальный или нет, неизвестно,поэтому неудивительно. Независимо от этого,возможно, приору бы обойти не удалось, так как коробка на нексии 1.6 16 кл далеко не самая спринтерская,скажем так длинная, и не рассчитана на быстрый разгон. Кому интересно,читайте матчасть на этот счет.
Второе- да черт возьми есть моторы, ваш любимый 124, которые не гнут клапана. В остальном же любой современный шеснарь этим грешит и это нормально, поэтому можете не умничать и не строчить посты об этом.
Третье- все ваши споры просто на пустом месте, если не кривить душой, автомобили играют в разных весовых категориях, так как на стоимость приоры , можно купить 2 нексии, и в категории до 200 ей почти нет конкурентов, это факт.
четвертое- обе машины хлам, это ясно и так,не надо быть экспертом для этого, но так или иначе,все вы ,кто строчит комментарии находитесь тут, и смотрите это видео, и интересуетесь этой темой. Поэтому можно не выпендриваться, не переходить на личности, не материться безпочвенно.
С уважением относитесь к мнению других людей, и не пишите разную чушь, только людей насмешите)
Чуть не забыл , по поводу сравнения с 2114 и прочими подобными авто- я просто СМЕЮСЬ вам в лицо. 2114 бесспорно хороший автомобиль,кроме шуток, хороший автомобиль за свои 50 000 рублей, но не более. А нексия хороша за свои 120-150 тысяч рублей и зубило с ней сравнивать это даже не х..й с пальцем , а что то большее.
И на этом фоне , приора за 250 просто не вяжется и теряется на фоне других адекватных авто за эти деньги , красная цена ей - 150, но за эти деньги вы получаете просто дрова. Вот и вся арифметика. ИМХО.
деу была не дешевле новой..просто они в цене теряют,чут ли не как мерседесы с класса
Денис Чесноков на приоре панель мягкая
Денис Чесноков что за музыка с 16:00
Adiidas - Pretty Wise
Олег Мащенко согласен на все 100
Нексия 2007 года. Пару лет назад ходовку всю поменял и всё. Больше ничего не менялось. Машина зверь!
Новенький нексия
)
Нексия 1.6 выпускается только с 2008 года)))
Месяц назад купил свой первый в жизни автомобиль деу нексия 2011 .1,6. 109лс..4го поколение (газ).. мне несчем сравнить, но.. очень мне нравится.. лёгкая в обслуживании, всё что нужно в ней есть..цена демократичная.. я думаю что это вполне себе хороший автомобиль.. цена-качество.. Ну а кому не нравится, выбор есть всегда..
Была у меня Нексия, 12 года. Взял на 60 тыс км, продал на 110тыс км. Поменял только 2 раза масло. Всё!!! Ржавчины ноль, мыл 2-3 раза в месяц. Дэу Нексия - забудь где открывается капот.
Согласен, владел 2 года бу нексией, ездил каждый день. Ни разу чек не загорелся, из поломок только контакты замка зажигания поменял. Капот открывал чтобы омывайку долить.
Значит хреновый ты владелец, раз за 50 тыс км всего 2 раза масло поменял.
SVA WarBass говорят Нексии холодные. Я вот думаю какую первую покупать до 150 а лучше до 100 т р. живу на севере, многие мои знакомые говорят что я в ней замёрзну зимой (особенно ноги, лучше в валенках сразу ездить)
@@TrainDriver29 Есть такая, штука. Из за не плотного прилегания заслонки тепло-холод идёт подсос холодного воздуха и подмешивается горячему, поэтому и плохо греет. Я вылечил за 2-3 часа (разборка-сборка) уплотнителем для дверей и окон из хоз.товаров. В комплектации без кондея некоторые ставят второй радиатор печки от ваза, тогда вообще жара. Если ни чего не делать то до - 20 вполне нормально ездить. На форумах куча информации на этот счёт.
SVA WarBass а как насчёт ланоса? Не вкурсе, стоит может быть лучше к нему присмотреться?) а вообще многие рекомендуют калину брать
Кто за Нексия ?
Kim Neksiyaga ?
Нехиа номер 1
нексия говно
Йорамиз
Дерьмо ржавое
Приора русское гардон
Нексия - дочка известного немецкого оппеля. Сделано на совесть.
Но лицо такая уе6ешная 😂😂 тачка стариков
ездию на нексии с 2010 года вообще нет ржавчин, печка жарище зимой, по движку вообще нет проблем, настоящая рабочая лошадка, да же и не думаю пересесть в ваз .
Нексия ведро как и ВАЗ одну херня
@@derbi1944 ЕСЛИ НЕКСИЯ ВЕДРО ТОГДА ВАЗЫ НЕ ТО ЧТО ТАЗЫ А ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР. Т 4
@@ЖанХан-ю9г Гастербайтер, иди работай
@@vezdehod2115 ТЫ ЛАПОТЬ ВАЛЕНОК ИДИ УМОЙСЯ
@@ЖанХан-ю9г Гастребайтер бомбит ахах
после жигулей так и хочется что-то поремонтировать в нексии!а незачем!проблем не доставляет!
Сгнила?
@Space x Приора гниет дольше, гораздо, все время вижу нексии гнилые
Базару нет )))😂
приора тоже нормалный мащина а некся лучще чем любой российский мащина
Лучше чем ишак
@@КоверУтюгов. Ну да! лучше чем ишак, а вот приора)) лучше гомна ишака)))😂😂😂
pravilno
На каком основание лучше нексия от лада седана?
Некся 500чилограм картошка брат на приора не догоняет
Ездил и на ваз 099, на Волге 3110, на Приорике, но когда купил по случайности Ксюшеньку, да и ещё в старом кузове 2005 го, то понял, что она настолько лучше, что те кто не ездили на ней просто никогда не поймут этого. Спасибо за обзор!
Что за ксюшенька?
@@Dimadubinin1989део нексия че не понятного ?
@@Pussy_boy64 это ты сам придумал?
@@Dimadubinin1989 а ума не хватает додуматься что нексию называют ксюшей ?
Видео про какие машины ?
Че тупишь
@@Pussy_boy64 не отмазывайся нексию Ксюшей назвать,не стыдно?вот мне за тебя стыдно
Ох как я жалею что я её продал была Nexia пятнадцатого года восьмиклав Кто понимает тот меня как бы понял. Ни одной ржавчинки у меня оторвали с руками и с ногами. Я дурак повёлся сейчас жалею жалею жалею жалею
Приветствую вас ! У меня тоже daewoo nexia new 2012г.в. пробег 72000 т.км. ремень ещё не менял, брал новую, нормальная тачка. Мне nexia моя нравится, и тебе желаю кататься на ней без поломок. Удачи тебе во всём, отличное сравнение, такого видео ещё не было...
+Дим Гафуров спасибо,взаимно) хоть кто то оценил)
Правда что Нэхия превращается в ржавую труху?
@@BanderivecN1 без должного внимания правда
@@DENonWHEELS37
Нексия дешевле в 2 раза дешевле, и я за нексию
Но приора красивее быстрее у нее дешевые запрасти она стильная чем ваша конченная нексия старочок очкошник
@@МаратУружов ты почему так разговариваешь с незнакомым человеком который даже тебя не оскорбил ?
@@БУМЕР-у9ж Тогда можно Тойоту выбрать если *дело не в деньгах а в качестве*
@@ganishakirov9292 ну выбор данного видоса приора нексия
@@МаратУружовбыстрее приора?)))))
Приора на вид симпатичная но в душе фигня полная.
А Дэу нжксия на вид простой но в душе ламбарджини
как раз таки приора намного лучше
@@vezdehod2115 нет, Приора хуже .
У некси тормоза хреновая
На вид и нексию 2 н150 серую или же черную можно нехило так обделать что приора близко не встанет))
@@user-ernyчем обделать серую нексию скажи пж
В багаже нексию можешь положить свою Приору; )
😂😂🤣🤣👏👏👍👍
Красавчик
Согласен
Да-да 🙂🤣🤣😂🤣
Лучший 🤣🤣
У меня нексия 2004 гв, цвет "валюта", за 12 лет эксплуатации поменял в круг диски тормозные, барабаны тормозные, пластиковую защиту двигателя, и сцепление в сборе. На данный момент пробег автомобиля без ремонта двс составляет 396000 км, поменял прокладки клапанной крышки и головки блока, ролик натяжителя и помпу. Мой рост 196см, вес 126кг, достаточно удобно сидеть за рулём. Есть кондиционер, 4 э/стеклоподьемника,, гур. Двигатель 1,5л, 85 лс. Достаточно шустрый мотор, и в тоже время экономичный 8,7л/100км по городу, и это зимой. Печка огонь. Шумоизоляция лучше чем в весте или x-ray!. Дорожный просвет маловат 12см в самой нижней, точке. Летом возил на нексии 17 мешков цемента (17×50кг=850кг)!. И сейчас свободно перемнщаюсь на ней, без всяког полиуретана. Машина трудяга. Масса в снаряжонном состоянии 980кг. Максимум на что способен этот автомобиль это скорость по замерам 187км/ч, расход топлива 92 11,2л при такой скорости, в салоне на этот момент находились я и пассажир вес 95 кг!. Металл кузова получше бы, и ей не было бы цены. Но у моей все детали кузова родные, не обработанные, и только карманы передних дверей сгнили. Всем удачи.
А мне старая нексия больше на внешность нравится.
Вот вот, более спокойная и классическая
Vitaly значит у тя старая нексия😭😂
Как вообще может нравиться нексия фу
Zaf Ak Zafesov мне Ксюшенька нравится.
Я не понимаю, как она может не нравиться?
Нексия по бокам пздц выглядит стрёмно. Чушь несёшь.
ДЕВЯТЫЙ ГОД ЕЗДИМ НА КСЮХЕ ПО СЕЛЬСКИМ ДОРОГАМ И ПО ГОРОДАМ И ПО РАБОТЕ И В ЛЕС И НА РЫБАЛКУ . ПРОЕХАЛИ 250 Т. МЕНЯЛ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ . СЕСТРА ЖЕНЫ УЖЕ ЗА ЭТО ВРЕМЯ ДВЕ МАШИНЫ ПОМЕНЯЛИ ВАЗАВСКИХ , И ВСЕ КРЕДИТ . ХОТЕЛ ПРОДАТЬ НО ДУМАЮ ЕЩЕ ГОДА ТРИ ПРОЕХАТЬ , МОЖЕТ И БОЛЬШЕ .
Скажу так, все кто хвалят Нексию или Приору, эти машины обе со своими болячками, и если вы эти болячки устраните и та и другая машина будет неплохой. Но проблема в том что производитель их не устраняет, а потому обе этих машины остаются проблемными. Вот проблемы Нексии 1) Если печка не почищена и была без фильтра то не греет так как забита мусором.2) Подгорает контактная группа надо ставить разгрузку. 3) свет фар, отражатель выгорает 4) все течет на двери а потому двери с низу подвержены коррозии 5)зимой могут не открываться замки при сильном минусе в температуре 6) Некоторые скажут что болячка плавающие обороты, но это не болячка, а скорее неумение владельца или нежелание вовремя менять расходники. Ну про Приору писать не буду ибо там болячек в разы больше. А у меня уже порыв все тут написать иссякает. Повторю свою первую мысль и та и другая машина требует доделок. И все же, движок Нексии без проблемный, а вот у Приоры не так. А я считаю эту часть автомобиля довольна таки важной. И еще одна важная вещь на Нексию можно купить качественный запчасти. На Приору их делают уже изначально убогими. Не факт что новая запчасть тут же не сломается или вообще нерабочая изначально. Но это не проблема машины, а скорее наша с вами....
Ты правильно гавариш их дароботать эти машины и всё крута
Пересел с ваз на нексию, не желею. У меня рост 195см. Я умещаюсь довольно нормально. Всё устраивает по комфорту и обслуживанию. Бюджетная машина. Экономичная.
Нексия не только дешевле по цене но и в запчастях и да дешевле раз поставил и забыл
..
Хахахахахахаха
у меня нексия 2010 года зимой жарища. едет просто как ракета
+Сергей Серебряков тебе определенно повезло )))
самое главное на 3 скорости едет от 20кмч до 120кмч
+Сергей Серебряков ну это да ,мотор эластичный и для такой легкой машины более чем достаточный)
Каждый кулик свое болото хвалит ))) и вот моя приорка уже показывает 265 тысяч км. движок не трогал, тоже ракета несмотря на такой солидный возраст.
Да конечно и болячек в т. ч. "детских" на приоре хватает...
На приоре гемор даже когда щетки менять от генератора, если машина с кондеем от halla
Доброго времени суток! Хочу высказать свое мнение как владелец нексии 12-го года выпуска. Во-первых, обращаю внимание автора (не знаю как на машинах 2008-го года), но в моей нет абсолютно никаких сверчков, скрипов пластика, либо других элементов (я ничего не проклеивал и не протягивал ни разу). Управление очень информативное, на скорости 160 км/ч машина прекрасно держит дорогу (сразу оговорюсь, у меня нет ГУРа). Дальше не разгонялся из-за качества наших российских дорог))). Теперь по-поводу коррозии. За 5,5 лет эксплуатации ни одного рыжего пятна!!! Микро сколы конечно бывают, без этого никак, но я их своевременно подкрашиваю спец. карандашом с краской. Единственное, что я сделал сразу после покупки в салоне, это покрыл антикором днище, арки, залил мовиль в двери и пороги (это может и должен сделать каждый автовладелец после покупки авто, ИМХО). Печка зимой в -30 греет прекрасно, в салоне "ташкент", можно в одной рубашке ехать. Пассажиры спереди поворачивают дефлекторы, чтобы в лицо не дуло, говорят "обжигает". Заслонку "тепло-холод" опять же не проклеивал и не промазывал ничем. Касательно Приоры промолчу, т.к. не ездил на этих машинах, а по мнениям и домыслам других стараюсь выводы не делать. Спасибо автору за видео, вон как народ расшевелил!))
Hunter 86 160км/ч на нексии уже опасно
Странно у меня нексия 2003 ,печка вообще не греет,с движком полная беда.а двери все облезли.но даже так.она лучше тазиков.
Насчёт печки у ВАЗа печка всё-таки теплее Я не знаю что у тебя за печка чувак и что ты куришь но при морозе -20 уже холодно в салоне нормально не прогреть по поводу скорости 160 типа там ты комфортно есть полный бред 120 всё она уже вся дребезжит ходит ходуном так как старая конструкция и простейшая дешёвая подвеска ты вообще понимаешь да чем отличается подвески у дорогих автомобилей да там BMW там mercedes да вот как они вообще устроены понимаешь чувак nexia - это самое дешёвая простейшая подвеска поэтому 110 на ней это потолок да на ней можно 180 разогнаться но она будет практически неуправляемая потом и потом просто менять надо будет всё всё ходовую она не рассчитана для таких скоростей дешёвая подвеска не рассчитана на большие скорости это не премиум-класс не вгоняй в заблуждение людей
Да чего там, с нексии как с солярия выходишь загорелый
@@mustafaibragim4920 если ты этой машиной не владел, то не фига писать свои умозаключения. Я написал чистую правду о своем автомобиле. Пиздеть то какой смысл? 160 км час идёт хорошо, управляемость норм. Шины Yokohama. Насчёт печки тоже всё прекрасно. О каком дребезжании ты вообще говоришь, у меня ни одного сверчка в салоне (следить за машиной надо). А вот на границе покатался, так та погремушка с новья.
Благодаря тебе, выбрал нексию, вместо 12 и 14. красавчик. Продолжай дальше)!
1.5 или 1.6
Гидравлика руля есть у Нексии подскажите?
@@МИРВАМ-ф7э в зависимости от комплектации.
Мне одному показалось что чувак недолюбливает нексию ,
Rom Pure судя по последним словам автор владеет нексией.
Да... он любитель таза😂😂
Нексия же говно все по факту
Этот парень видимо из Дагестана
@@всёбудет-п9ф как ты да
Владел и Нексией, и Приорой. Из плюсов Нексии надежный, эластичный и сравнительно бесшумный мотор, тихая и четко переключаемая коробка, надежная ходовая, большой багажник и простота обслуживания!!! Эксплуатировать её гораздо проще и беспроблемнее по сравнению с Приорой! Из минусов Нексии: низкая посадка водителя и нерегулируемый по высоте руль, слабость передних сидений, тонкий металл, сравнительно маленький клиренс! НО, пока этот металл проржавеет, на Нексии сумеешь проехать свыше 200 тыс. км., причем без особых проблем! У нас гоняют Нексию и в хвост, и в гриву, и ОНА ТЕРПИТ ВСЕ ЭТО, чему я лично очень удивляюсь: слышно как мотор постукивает на проезжающей машине, а водителю все нипочем, машина-то едет!!!! А вообще, Неския - очень удобная в эксплуатации и обслуживании машина!
Теперь про Приору. Очень ненадежный мотор, просто лотерея, кому удается проехать на нем 200 тыс., а кому (как мне, например), приходится перебирать мотор на 50 тыс., просто потому, что поршня застучали (чего на Нексии практически не случается), а масложора на Приоромоторе мало кому удавалось избежать!!! Очень сложный в обслуживании автомобиль, потому как очень перемудрили с ним! Чего стоит снять генератор (на Нексии 10 минут!), радиатор (на Нексии 15 минут!), корпус воздушного фильтра (на Нексии его снимать совсем нет никакой необходимости, а на Приоре приходится снимать его очень часто если полез в двигатель), или даже просто сама замена воздушного фильтра - без большой крестообразной отвертки на Приоре совсем "не разобраться". А ведь на Нексии для замены воздушного фильтра никакого инструмента не требуется, так как там крышка корпуса крепится к основе зажимами-клипсами!!! Ну зачем выпускать такую машину как Приора, если владельцу потом приходилось её постоянно дорабатывать! При опускании стекла передней двери слышится скрип от трения пыли об бархатки!!! Передние дверные карты отошли от основы и тарахтят при езде, замена клипс совсем не помогла! Про салазки передних сидений на Приоре я даже говорить не хочу, потому как они НЕ РАБОТАЮТ СОВСЕМ, а на Нексии они работают просто как песня!!! Да, Приора очень ремонтопригодная машина, предусмотрены и выпускаются ремкомплекты и на рулевую рейку, и на кулису КПП, на заднюю балку и еще на много чего! Но вот почему ВАЗ не может выпустить автомобиль, который хотя бы несколько лет не потребует никаких доработок?! У нас практически никто не занимается доработкой ни двигателя, ни КПП Нексии, только ремонт или замена по причине физического износа! У нас тюнингом мотора и КПП, заменой или подбором ЭБУ на Нексию практически никто не заморачивается, просто по причине отсутствия какой-либо острой необходимости в этом! На Приоре же практически всем владельцам с самого начала приходиться заниматься доработкой двигателя, КПП и еще много чего! Ну вот чем можно объяснить вой коробки на Приоре, или течь масла через сальник кулисы КПП, чего на Нексии совсем не наблюдается?!
На Нексии и мотор, и салон прогревается быстрее чем на Приоре, причем на работу печки (исправной!) Нексии у нас никто не жалуется, её всегда достаточно для прогрева салона! На Нексии поток горячего воздуха дует прямо на ступню впереди сидящих, что очень даже ощущаешь "на себе", а на Приоре печка в нижнем положении дует неизвестно куда! На Нексии зимой при включенном подогреве заднего лобового стекла оно быстро прогревается и больше не потеет, а на Приоре подогрев заднего лобового работает отвратительно, и от запотевания избавиться практически не возможно, особенно при перевозке нескольких пассажиров! После не самого сильного дождя в "ямках-выемках" по обе стороны багажника Приоры обнаруживается вода (!), чего на Нексии никогда не наблюдается! На Приоре при нажатии на тормоза слышался отвратительный скрип и скрежет от работы передних тормозных колодок (заводских!), от которого смог избавиться лишь заменой тормозных колодок на корейские!
Да, на Приоре корпус прочнее, посадка водителя выше, рулевая колонка регулируется по высоте!
Но опыт показывает, что НЕКСИЮ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ И ОБСЛУЖИВАТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ ГОРАЗДО УДОБНЕЕ, ПРОЩЕ И НАДЕЖНЕЕ!
И самое главное, у нас некоторые рисковые парни умудряются-таки разогнаться на Нексии с полуторалитровым мотором SONC до 180 км/час по спидометру!!! А вот расход топлива на таком моторе при езде со скоростью 90 км/час составляет 4,5 л., что было проверено мной лично путем долива топлива в ранее заполненный бак до горлышка и соотнесения этого с километражом!!!
Не нужна тебе такая машина
@@nikmechanic он прав
Спасибо за ваш отзыв, стояла диллема что купить по этим деньгам, cудя по вашему опыту лучше выбрать дэу
Ну целый роман написал
Нексия -форева💪🥳🥳🥳🕺😂
Не обьективно , котегорично ... Поэтому ролик не серьезен , парень топит за ВАЗ .. Владелец приоры 5 лет и Нексии 7лет . Нексия однозначно по общем критериям , лучше ...
И надежнее
Нексия 12 года, в - 25 гр зимой в городе прекрасно греет без затягивания боковых стёкол, на трассе уже не комфортно,по стеклам, но в салоне тепло
у меня вторая нексия и обе греют отлично
Нексия рабочая лошадка 💪✊👍👍👍👍
Езжу на пруле в жирной комплектухе считаю что нексия хуйня посравнению с Приорой хотя приора тоже кал
Гавно некся
Все зависит от хозяев машин
Приора тоже
А стоит ли покупать нексию 2007года за 100тысяч?
Автор, ты не прав. Старая нексия выглядела заметно лучше новой. Плюс фонари и фары были значительно лучше по потребительским качествам
Сарая нексия это почти опель кадет,даже панель очень похожа,а новая чудовище!!!!!
Задние фонари были уже устаревшие,новые фонари и фары в сочетании с новыми бамперами,вдохнули новую жизнь.Панель,руль тоже стали более приятными и современными
На счёт гнилья по нексии, купил не давно эту машину год выпуска 2006,естественно перед покупай всю её осмотрел и к удивлению не нашёл ни одного рыжика. На счёт печки, тоже много слышал что греет плохо, но я этого не почувствовал, единственный минус нет выхода обогрева назад в ноги, ну а так впринципе машина понравилась.
от 10 до приоры разницы особой нет.Дубовые машины.Ксюха мягче,да немного боится кренов,но ехать на табуретке ваще жесть.А вот на счет печки нексии я доработал ничего не проклеивал,при -20 в салоне ташкэнт.Езжу в летних кроссах,летнем спортивном кастюме и футболка.И салон прошел антискрипом от души,звуки идут только из багажника.(когда в нем,что то лежит)
Спасибо автору за видео.Ребята всем привет.Деу нексия очень хорошая и надежная машина.Езжу на ней уже 4 года.Не капризная вообще,в любой мороз заводится и никогда не подводила меня)Да соглашусь что она холодная,но если руки растут откуда надо,ее можно сделать очень теплой,вот я на своем канале как раз снимаю про нексию,что и как ремонтировать.И сниму видео как в ней сделать ташкент.Пробовал ездил на тазах,вообще не то,все как то туго и не комфортно внутри.А вот в нексии все работает мягко и плавно и комфортно)
Обожаю Дэу нексия она просто огонь🔥🔥🔥🔥
Сам то посмотри свои видео ))) Нексия тишина и покой))) Приорик скрипит и дребезжит весь )))
приора 2011 года в идеале ничего не гремит
@@vezdehod2115 В идеале, ну это ты явно преувеличил причем не хуйно так, как может быть помойка по умолчания в идеале)) она даже в гараже стоять годами будет не куда не выезжая, начнет гнить и сыпаться на ровном месте)) что-то да точно выдет из строя, или совсем сломается и таких случаев пруд пруди)) а тут в идеале ахаха)) насмешили бля))
@@Fil056OrbBottom По технике она идеал, а по кузову есть рыжики, твоя говнексия сгниет через день после выезда на те места где я живу, и развалится на первой яме, все время такие ведра вижу
@@vezdehod2115 лачети 2008 года ничего не гремит.
@@Братишка-ь4ъ приора 2011 года ничего не гремит
Спасибо за обзор. Информативно и понятно. А на счёт цены обслуживания, не такая уж и большая разница, особенно, если учесть, что "лазить под" Нексию приходится чуть реже, чем под ВАЗовский продукт.
У нексии двигатель просто огонь отвечаю
Согласен с тобой
Какой из двигателей?
@@НеважноТоже-л6в 1,6
1.5 тоқалдан туды ма не?
У моего деда такая же нексия больше 350к км прошла
некся маягче чем приора
После 60 км/ч эур на приоре отключается , если я не ошибаюсь.
То чувство,когда рыжий знает теорию,но не знает практику
Нексией владел 7 лет почти с 2010 года, хорошая машина. В семье еще есть приора универсал 2010 год тоже, иногда катался и на ней. По ощущениям: руль с ГУР куда лучше (тяжелей чуть), чем ЭУР, движок и коробка на нексии тоже куда лучше приоры, и это достаточно объективно, так как в этом с хозяином приоры мы сходимся (передачи на приоре очень короткие, после любого лежачего полицейского чуть ли не первую надо включать, а на нексии без рывков хоть на 3 скорости стартуй). По поводу печки на нексии не замечал проблем, грела хорошо всегда, но остывает машина действительно быстро, будто все двери открыты. Нексия через 4 года начала ржаветь, начались жучки, через 6 лет уже целые пятна на порогах появились и внизу дверей. На приоре тоже есть жучки от сколов такие же, но пороги и двери в лучшем состоянии (хотя она хранится в гараже, а нексия на улице). Что самое интересное, я продал нексию и чуть не купил нексию... новую Ravon Nexia :) Но все-таки заказал Ravon R4. Кто выбирает новую машину и кому надоели наши деревянные коробки, советую присмотреться, я достаточно долго выбирал и сравнивал.
Все верно) и я так и не сказал в обзоре что ЭУР очень не информативный..ему бы побольше наливаться усилием на скорости)
Покатайтесь на Приоре 2, в сравнении с Приорой 1 или Нексией эталон управляемости.
Vetaly Bat это конечно ваш выбор но новая нексия равон мне показалась лучше чем R4
👍
Vetaly Bat сейчас у новых приор коробка не хуже нексии
3 года ездил на Нексии. Была 2007 года, еще в первом кузове, машина была, соответственно, бывшая в употреблении. Машина хорошая, ездил часто на межгород на ней. Ни разу не подвела. Но не очень удобная она. Одному ездить еще ничего, а вот если с семьей, это ужас. Сзади места очень мало. Багажник неудобный, эти петли, лонжероны, торчащие из пола багажника. Печка ужасная, зимой вообще толком не греет. Доработал, проклеил, поставил дополнительную помпу, все равно не то. Вечно сопливящая прокладка клапанной крышки просто заколебала. В итоге сделал, доработал. В салоне ничего не гремело, не скрипело. Еще она очень низкая, защитой картера вечно терся о неровности. Продал ее с пробегом 200000 км. Все в исправном состоянии, масло не хавала. Машина очень надежная, но с немалым количеством минусов.
в нексия багажник отдельно все вещи грузить можно
Я бы поспорил по поводу печки, ещё с 2011г печка отличная. в салоне скрип только панели справа в одном углу. да и сцепу можно ниже найти и получше даже
Езжу на нексии 2007г.) Офигенный аппарат. Печка огонь, ход плавный, ехать приятно) минусов не нашёл за год эксплуатации. К тому же кузов не ржавеет😉
А салон дермовый тебя не смущает или внешка можэт он лучше приоры ну есле ты нанекси ты старый дет на таких машинах место песеонерам а приора для пацанов крутых понял сам разница она красивее чем нексио салон приятный красивый ну и вид я видел эти машины приора чота больше выделяеца ну и она и резвея а ржавчину хазяен можэт пакрыть ее аникором и забыть про ржавчину а шумку можна паставить ну люди тока недостатки ищят я это нелюблю
Ржавеет))))
Смотря где живете. В Москве кузов Нексии ржавеет с первой же зимы.
Ты сравнивайся с малибу 2017 и лада 2017
Нексия хорошо чем прирора.
@@Андрюха716 красавчик вот именно
Қалпақ
Нексия лучше чем приора
@@ФайзидинМусофиров не хило у тебя пердак рванул)
@@Илхомбухаров-п1ы и это все что ты смог придумать:D
нексия тише , гремит тоже меньше надежности больше
Михаил Коваленко без подушек безопасности, с металом в 1 мм. который пальцем гнётся , с разболтаным задним мостом с завода ...
Кошак, да пошел ты в жопу, люди машины покупают ездить а не биться, для гонок на выбивание купи танк у него металл тостый, будешь как живой сидеть.
Крейзи кет ты где у нексии задний мост видел? не уж то стали выпускать полноприводные?
Redeemer2012 а при лобовом ты что делать будеш рейку головой ловить как на семаге,при боковом это ужас...
У нас во дворе нексия стоит с ударенным боком,вся смятая непонятно как хозяин выжил... И то в коме
Приорик он хоть безопаснее будет
Там хотя бы зад на скорости 80 не ведет себя как будто хвос у собаки...
Вообщем я за приору
Все детали доступнее и надежние
И на обгон на нексии идти которую в подвале собирали идти страшно)
Сори что так поздно дал ответ
Цезарь извините,с погнутыми ресорами
Сорказм
По другому не назвешь по мягкости езды
Пусть дороже налог, пусть тесно в салоне, но я всё равно люблю свою черную девочку😊свою ведьмочку 😁а она уже восьмой год служит мне верой и правдой
Ресурс Двигателя Дэу Нексии может быть очень большим более 500 000 км если 1) обслуживаться, то есть менять моторное масло нужно во время - каждые 10 000 км или раз в год, заливать качественное масло. туда же входить замена ГРМ, всех фильтров во время.
2) Не ездить как гонщик, то есть не набирать регулярно больше 4000 оборотов, не перегревать двигатель, вообщем, относится к нему с уважением.
3) заправлять качественным топливом на проверенных заправках,
4) не использовать газовое оборудование, можно только метан - он не портит двигатель.
конечно Nexia лучше, у меня был лада приора и она была говно, ели продал
у тебя велик был, а приоры не было
@@vezdehod2115 не пизди
@@vezdehod2115 приора г@вно
@@ГрозныйСити-п2п гавно твоя жизнь чепушок.
@@ГрозныйСити-п2п Приора в 100 раз лучше нексии
нексия 100 раз лучше
хуета галимая одни узбеки ездиют и хвалят тоже ее только узбеки зимой все двери лючек бензобака багажник замерзают хуй откроеш я продал покупал с нуля 2012 года тачка движок 16 жрет блять как хаймер я продал свою нексию купил приору ненарадуюсь зимой таких проблем нет
ощибаещся ксюха лучшее чем тазики
Бауыржан Татанов Согласен, нексия лучше и надежнее чем приора.
@@лайкеркотик нет слов братик я за тебя приора просто бомба
Успакаивайте себе молодцы но никогда нексия и рядом стоять не будет с приорой во всех уровнях
Если ты за машинами не следишь, то конечно будет ржавчина! У меня нексия 10 года, каждый год обрабатываю каждый уголок и нет ни одной ржавчинки
Поменяй лампочку противотуманки на ДЭУ и Приоре и сразу все оценишь.ДЭУ замена 5 минут вместе со временем затраченным на покупку,Приора,при хорошем спеце,как минимум пару часов.
5 минут на Приоре замена ламп!!! Не надо бы,ля руки кривые
Привет ! Приора в 2012 году стоила 500 000 тысяч пустая а с кондиционером 600 000 А Део Нексия в 2012 году пустая стоила 200 000 руб а с кондёром 350 000 руб вот и почему народ её покупал и ходовая не убиваемая на Део Нексии
Ничего не попутал. Друг весь св крос брал 3 года назад за 700 с копейками, а у тебя приора 12 лет назад 600 стоила. Дядька саляриса брал 10 лет назад за 500. Брат в 11 году покупал 14 ку стоила 200 с хвостом, приорик переваливал за 300.
спасибо Денис у мне тоже нексия 1.6
все таки больше плюсов у нехия чем таза!)))
нексия
двух метровые мужики гоняют легко
Там взади блять места нету
Во во!! Я ему об этом написал, у меня рост 1,86 и никаких неудобств!!
Какие могут сравнения. Ксюша Это вещь!
Мне нексия очень понравилась, когда прошлый хозяин изменил свет, и улучшил печку, классная машина
на нексии комфортно чем на приоре не гони
+Lgэ Leon а я что сказал,научитесь уже писать комментарии,только посмотрев видео до конца)
Где там комфорт в этой нексии
Нексии ХУЙНЯ ПОНЯЛИ ДА.
Некся гавно многа ломайется кансерва некся
2013 года Нексия тоже рядом став как приора. Пол часа 160 км держи приора просто мотор заклинеть а на нексия по барабану не забудь.
Сам 190 см и в nexia усаживаюсь замечательно, куда удобнее чем в 2114 и Гранте.
А как под руль помещаетесь?Он там установлен как на катере, садиться и вылазить крайне неудобно
@@ИванБатырев-ш6к это если пузо есть, а если худой то норм
Ты с начала бери одинаковых года потом сделай тест драйв
Обзор честный без предвзятости благодарю👍
Спасибо за обзор, как раз собираюсь брать автомобиль и сомневался между приорой и Нексией, теперь же решил что всё таки нексия...
jalab mashina haydashni bilmaydiku yana qaysi mashina yaxshi ekanini qayerdan bilsin bu esipas
Sarvar Soatov гап йо ока👍👍👍👍👍👍
Чел булькает по русски?
Ахахахах я согласен братан 😂😂😂😂👍👍👍
Salamalekum oityp solebe
@@ВладВенедиктов-и4т он говорит этот парень даже не знает водит то и не знает какова авто хороша
Деу нексия быстрее,легче,удобнее, комфортнее, и вынослывее.Я из Андижана.К стати-Нексия выходец из Андижана.
Дэу нексия еще то говнецо... Если сравнивать нову приору и новую нексию то приорик выигрывает! И со старыми тоже! Нексия было говном всегда, приоры они неубиваемые! Нексия кое как до 175 разгоняется! А приора почти на оегке до 180!
Нексия хорошо когда нет мороза
@@vezdehod2115 норм. Я в лёгкую стрелку кладу на нексии 12г. 160к.км пробега. Иди ананируй на приору.
@Best Movie до 175*
@@ИосифВиссарионович-и8ф приора самый лучший вариант за 200к
У меня нексии 1998 и 2011
Просто огонь, езжу комфортно(рост 192) гнили минимум, двигателя 8 клапанов, об автовазе даже не думаю, с автовазом не сравнить, запчасти некоторые даже дешевле.
Молодец хрошое сравнительное видео.Я на Нексий ни разу не ездил.
Нексия лучший❤❤❤
Единственная реальная проблема в нексии, это ржавчина согласен!!!! В остальном все вазики отдыхают.
нексия ✌
хуексия
У нас в простонародье эта машина называется Ксюша. Проездил на такой тачке 7 лет огонь бомба никогда не подводила никогда. Из пяти плюсов только 5 плюсов
С приорой и нексией я думаю было бы логично сравнить машину того же класса и примерно того же ценового сигмента - хэндай акцент, который по моему мнению получился куда удачнее. Акцента в студию, жду обзор-сравнение! Кто за - поддердите лайком, что б Денис увидел и прочёл
комментировать таз не понимаю, нексия всё-таки иномарка
Иномарка 🤣🤣🤣🤣
Свинина мне вообще русский машина не нравится русские не может машина делать
@@muxddinkasimov8663 ну писать хотя бы нормально можно?
Иномарка корни то опель кадет. А ваз жигули вот и делайте выводы
@@dinmukhammedtravels4727 Жигули (ВАЗ-2101/2/3) - лицензионная копия Fiat 124, модернизированная итальянцами же по замечаниям испытателей для условий СССР.
Братка я бы их обоих невзял, но нексия лучше.
Эй бу приора нексияни чап ташагидан пайдо булган 🤣🤣🤣
Пиздец😂😂😂😂😂
😂😂😂👍👍👍👍
Боплабсиз🤣🤣
@@ozbekbola760 боплашам гапмиии)) буни окиб ич-ичимдан толиб кулдим😂
Чапидан приора у́нгидан калина пайдо бу́ган🤣🤣🤣
Спасибо за видео. У тебя круто получилось. Молодчага.
Если бы еще он был обьективным и знал все характеристики то да!
судя по комментам, вопрос до сих пор актуальный)
нексия рулит!!!
Приорой, увы, не владел. Движок и ходовая Нексии очень приличные. На Нексии самое слабое - это кузов. На "этот шайтан" сложно успеть выкатать ресурс, прежде чем она не начнет гнить. Следить, следить и еще раз следить. А так машинка ниче, ни разу не подводила в "рабоче-полевых" условиях.
У меня Ксюха 2011 года,прошла ток 50000,езжу постоянно,но по месту,максимум от города отъезжал за 100 км в гости ездили,машина хорошая,проблем серьёзных не было,а вот рыжики по дверям внизу пошли,за это "спасибо" ребятам которые мовилили,ну а вообщем машина нравится,всё бенч,просто надо было автору одинаковых годов машины тестировать.
Честный обзор. Лайк.
Хвали не хвали, таз есть ваз. На заднем ряду наклон спинки на нексии прекрасно, а семейство жигулей по-спартански.
ГОВОРЯТ ЛУЧШЕ ПЛОХО ЕХАТЬ, ЧЕМ ИДТИ ПЕШКОМ,НО ЭТО НЕ ОТНОСИТСЯ К ЭТОЙ КАТАСТРОФЕ (НЕКСИЯ)
Ватоваз полюбому?
У меня рост 1,92 и у меня нексия 11года и я довольно удобно сижу
У меня нексия 2011 года. Когда я брал её было 231 тыс пробега в данный момент на ней 308 тыс пробега я меня юролики масло и ремень ГРМ. Никаких проблем. 140 скорость по трассе её стабильная . Всё работает проблем нет только меняю расходники. Хороший автомобиль кондей подогревы. Всё что нужно для поездок
Нексия в максималке изначально дешевле приоры с такимиже опциями,причём не на 20-30тыс,разница была очень существенная.По динамике,брал у бати нексию с такимже мотором,приору на шеснаре 10г. седан делал легко.Коробка на ней не гудит как на тазах.А если учесть разницу в цене при покупке таких авто новыми,при вложении в нексию 65-70 тыс.этой разницы а то и больше,нексия будет куда лучше.
Нексия👍👍👍🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Да согласен на нексии в поворотах сильно кренет, но в другом, заводская подвеска без полиуретана как на приоре более комфортная и энергоемкая. Эта машина не для скоростных поворотов. Это рабочая машина такси, курьер, мелкий груз. Это просто машина которая стоит своих денег и я могу заявить, что она лучше приоры. 5 лет владею. практически не ломалась. тебе лайк.
Приоры НЕ гниют! Они гниют очень долго! В семье есть 2008 года, рдавчины мало! Гораздо меньше чем было бы в нексии!
Приора и есть гниль. Хуже чем Nexia гниёт. С завода ржавой приезжает в салон.
@@matthewset2851 Уверен? У них хотя бы дно и пороги гниют, и то долго, а не лонжероны и арки
Самый лучший репортаж 👍👍👍
Как купил машину нечего не делал ввсе было супер на 2 скорости всех согревал. Не не правиться эта машина потому что у нее сидения крывые в переди. А так не убиваемый мотор у них. Постоянно ей даю прос.тся 185-200 . Если есть сомнения для вас видос сделю. Да она ржавеет да у нее тормоза плохие да сидения крывоваты. В остальном только плюсы
ты пробуй зимой на холодным температуру потом знаеш какую лучшие
друзья нексию дайте узбекам они лучше разбирается
В Нексиях лучше разбирались(разбираются) немцы и корейцы,узбеки лишь собирают... .
нехся лучше 100 раз
Нексия - говно
Молодец Денис! Правильный обзор! Но печка у меня огонь
Нексия н150 , с салона покупали 2013-м году , есть рыжики уже , но это уже климат , по технике это тот же опель кадет , были варианты тогда покупать приору , но цена была конской да и после девятки не хотелось опять ваз покупать
По нашим дорогам нэксия на много комфортнее и тише таза