PONTO DO MOTOR DA CITROEN XSARA BREAK 1.8 16V PEUGEOT 306 (Sincronismo do motor) |RESTAURAÇÃO| #06

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024
  • #correadetiempo #xsara #peugeot #mecanico #mecanica #eriksonmaster #206 ##citroen #408 #sincronismo #trocarcorreia
    #mecanico #mecanica #focus #eriksonmaster #Hightorque #acelerados #topspeed #garagemdobellote #fullpower #petrolicious #carfection #marcelotonella #amigosporcarros
    #viral #adg #flatout #volvo #c30
    #autosuper #bufalostv #brclubtv #marchettino #drcarro #drmacete #canaldotoledo #nissan #kia #cerato
    INSCREVA-SE NOS NOSSOS OUTROS CANAIS.
    EKN BRASIL DOGS / channel
    ERIKSON MASTER
    / @eriksonmaster
    MINHA VIDA SOBRE DUAS RODAS
    / @minhavidasobre2rodas20
    CASA MIA
    / @casamia3433
    ASSUNTOS E CAMINHOS
    / @assuntoscaminhos2329
    Sincronismo do motor
    ASSISTA TAMBÉM A MONTAGEM DESSE MOTOR.
    XSARA BREAK 1.8 16V
    • MONTAGEM DO MOTOR bloc...
    PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO PELO N° 55- 11 95389- 2522 (Whatsapp ).
    CANAL DE INTERESSES GERAIS SOBRE MANUTENÇÃO DE AUTOS E AUTOMOTORES BICICLETAS E DIVERSAS DICAS DE VIAGENS E INTERESSE GERAL.
    CAR E MOTOVLOGS.
    Curso que indico para aprender a trabalhar online: bit.ly/GanheDi...
    Curso de Edição de videos e Lives: bit.ly/CursoEd...
    Inscreva-se também nos nossos outros canais.
    EKN BRASIL KENNEL
    O fantástico mundo dos cães.🐶
    / channel
    MINHA VIDA SOBRE DUAS RODAS
    O incrível mundo do motociclismo.
    / @minhavidasobre2rodas20
    GEM AUTOMOTIVA: / reparacaogem
    Facebook. / erikson.mariano
    Instagram: www.instagram....
    E-mail: erikson.master.em@gmail.com
    Canal: / @eriksonmaster

ความคิดเห็น • 70

  • @bodybuilderosonhodeumcampe3014
    @bodybuilderosonhodeumcampe3014 2 ปีที่แล้ว +6

    Muito bem explicado parabéns pelo video

  • @erivaldosilva8591
    @erivaldosilva8591 2 ปีที่แล้ว +3

    Ficou top a explicaçâo

  • @AlexandreRobertodosSantosSanto
    @AlexandreRobertodosSantosSanto 2 หลายเดือนก่อน

    PARCEIRO DEUS TE ABENSOE PELA DICA

  • @portasdeaco7309
    @portasdeaco7309 3 ปีที่แล้ว +3

    Você ajuda muita gente amigão Valeu

  • @joselobato2573
    @joselobato2573 2 ปีที่แล้ว +3

    Boa noite essa polia não é loca, se não ela não teria um lugar para trava a polia, é só esticar bem a correia e acomodar ela nos dentes e depois tensionar pelo esticador. 😀

  • @jhonatansousapaz6913
    @jhonatansousapaz6913 2 ปีที่แล้ว +2

    Obrigado amigo

    • @jhonatansousapaz6913
      @jhonatansousapaz6913 2 ปีที่แล้ว

      Amigão vc pode me dizer k número da chave Allen de retirar o carte do peugeot 306 1.8 16v estou Desmontado o meu para fazer a parte de baixo

    • @jhonatansousapaz6913
      @jhonatansousapaz6913 2 ปีที่แล้ว

      Vc pode me dizer o número da chave de retirar o carter

  • @antoniocar1017
    @antoniocar1017 4 ปีที่แล้ว +2

    Ensinou tudo direitinho sem muita falação

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  4 ปีที่แล้ว +1

      Olá amigo se gostou do vídeo se inscreve no canal para dar aquela força valeu

  • @eknbrazilanimais
    @eknbrazilanimais 2 ปีที่แล้ว +2

    Show de bola

  • @rafaelbarcelosf
    @rafaelbarcelosf 5 ปีที่แล้ว +2

    Show! Esse motor parece com os do 307 e Xsara Picasso ew10j4.
    Esse carro custava uma fortuna em 1998: 30 mil reais. Hoje seria uns 230 mil reais. 230 salários mínimos.Surreal.

  • @nubaratin
    @nubaratin 4 ปีที่แล้ว +6

    Vc ensina .tudo blzinha e ainda conseguem. Dar deslike ..que Sacanagem
    Mas parabéns

  • @jamantavh
    @jamantavh 5 ปีที่แล้ว +3

    Mano gostei da dica rápida exata sem enrolacao pra dar audiência já curti e me inscrevi no seu canal

  • @KLVEMCOMIGO
    @KLVEMCOMIGO 6 ปีที่แล้ว +3

    Olá erikson Master tô só pelo passo a passo da colocação do ponto do nosso xsara break . abraço!

  • @CarniferaA
    @CarniferaA ปีที่แล้ว

    Perfeita dica obrigado 😊❤

  • @sheartateliedecosturas6177
    @sheartateliedecosturas6177 2 หลายเดือนก่อน +1

    Amigão, você pode me ajudar? Qual o ponto do sincronização xantia 2.0 16v? Obrigada Deus abençoe

  • @casamia3433
    @casamia3433 4 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns

  • @brunorcg100
    @brunorcg100 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito obrigado pela dica

  • @josedantas7703
    @josedantas7703 4 ปีที่แล้ว +4

    Érico. Boa noite. Troquei a junta de cabeçote do meu XISARA 1.8 16valvulas. Só que jogou fogo pela admissão. Não sei se foi por que coloquei os comandos trocados. O resultado enpenou todas as valvulas. Me diga qual é a chaveta. A polia e o comando de escape deste

  • @andersonsantos-s4m
    @andersonsantos-s4m หลายเดือนก่อน +1

    Boa noite amigo ótimo vídeo parabéns o meu da pressão mas roda na mão ate dar nova pressão porque será que estão moles ate da pressão so viro na chave nas depois eles fica tipo leves é normal?

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  หลายเดือนก่อน +1

      Eai resolveu

    • @andersonsantos-s4m
      @andersonsantos-s4m หลายเดือนก่อน

      @@eriksonmaster acho que deu ruim mesmo eu travei os comandos de cima e rodei o girabrequim da três volta e trava deve ter quebrado válvula não sei se pode rodar só o girabrequim com os comandos preso

  • @renatoandraderea
    @renatoandraderea 6 ปีที่แล้ว +5

    Boas dicas meu amigo.

  • @aktrovaoairsoft
    @aktrovaoairsoft ปีที่แล้ว +1

    pow to tenso aqui pois um prego que deixei meu carro, colocou fora do ponto na montagem, e condenovu parte de baixo é mole auhuhahua falando que o carro tava sem compressão, quando o cara que só mexe no pug viu ele começou a rir e falou pra eu rezar pra não ter empenado nenhuma valvula por conta do erro do cabaço, vamos ver nos próximos capítulos o que vai ocorrer

  • @assuntoscaminhos2329
    @assuntoscaminhos2329 6 ปีที่แล้ว +3

    Muito bom

  • @erivaldojosedasilva1624
    @erivaldojosedasilva1624 6 ปีที่แล้ว +6

    Muito bom trabalho amigo Parabéns

  • @realzgames5337
    @realzgames5337 2 ปีที่แล้ว +1

    Opa,muito nutritivo o vídeo,queria tirar uma dúvida,sabe me dizer se tem alguma diferença e qual seria ela,entre as duas polias do eixo do comando de válvulas,eu acabei misturando, as minhas tem as letras "A" e "B"

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  2 ปีที่แล้ว +1

      Na época que eu montei eu também confundi pela numeração você coloca uma na admissão e outra no escapamento deu muito trabalho para achar na Internet através dos vídeos mas na prática elas são iguais

  • @vamosbeber4590
    @vamosbeber4590 2 ปีที่แล้ว +1

    Só tô com uma duvida quando trava no ponto em cima a polia é louca mas os comandos continuam presos ?

  • @marcelinhocarioba1307
    @marcelinhocarioba1307 4 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo

  • @MeDaLhA91
    @MeDaLhA91 6 ปีที่แล้ว +2

    massa

  • @jorgejose3896
    @jorgejose3896 2 ปีที่แล้ว +1

    Ola! O ponto vendo o 3° e o 4° cilindro é com qual deles subindo pra se encontrar? Montei o meu, mas quando vou ligar parece estar sem compressão (só que tem)

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  2 ปีที่แล้ว +1

      Amigo presta bem a tenção no vídeo que eu explico direitinho como vc coloca ele no ponto. Se vc seguir o que eu falei vai ficar ok. Lembrando que esse motor é 1.816v. se você seguir tudo e ele não funcionar medi compressão do cilindro pra ter certeza que algum momento não empenou válvulas. Mas presta atenção e se você não tiver muita intimidade com essa mecânica vê se alguém pode te ajudar.

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  2 ปีที่แล้ว

      Se vc seguir a marca da polia do vira. Os pistões vão ficar alinhados no meio. E se colocar as polias do cabeçote com aquelas chavetas no furo do correto o carro vai ficar no ponto. Não foca muito na subida dos pistões. Só seguir a marca.

  • @gsconsertos
    @gsconsertos 5 ปีที่แล้ว +2

    Tenho um xsara com esse mesmo motor, estourou a correia dentada. Fiquei tão "contente" que vc nem imagina . Um prejuízo lascado . Empenou quase todas as válvulas. Um alerta que dou pro pessoal. Troquem essa correia antes da kilometragem que o fabricante recomenda. É barato comparando ter que arrumar cabeçote. E tem muita correria falsificada por aí.

  • @jorgechile4014
    @jorgechile4014 5 ปีที่แล้ว +2

    Bom dia irmão o meu carro não tem esta marcão em baixo não oque faço

  • @jhonatansousapaz6913
    @jhonatansousapaz6913 2 ปีที่แล้ว +1

    Vc pode me dizer o número da chave de retirar o carter peugeot 306 1.8 16v

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  2 ปีที่แล้ว +1

      Olá amigo. Acredito que é um pito torque que varia entre a 8 e 10

  • @mirrayalmeidadossantos5753
    @mirrayalmeidadossantos5753 5 ปีที่แล้ว +4

    Boa noite amigo ...depois de ter feito esses procedimentos e ter colocado a tampa do óleo e só ligar ????

  • @macedomota5075
    @macedomota5075 6 ปีที่แล้ว +1

    MUITO BOM

    • @janepompilo3323
      @janepompilo3323 5 ปีที่แล้ว +1

      To na dúvida de um peugeot 406 sobre o ponto do motor ele é ano 2000 alguém m da uma dica?

  • @claudioberny
    @claudioberny 4 ปีที่แล้ว +2

    Bom dia! Sabe dizer se o Peugeot S16 com motor XU10J4 de 155CV é assim também? Tem um amigo com problemas pra colocar o dele no ponto.

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  4 ปีที่แล้ว +2

      Eu acredito que sim o correto é vc montar o carro e dá várias voltas no motor com a mão para ter certeza de que nem uma válvula vai pegar. Daí você pode funcionar o carro e vc como está o funcionamento dele

  • @andersondham8891
    @andersondham8891 6 ปีที่แล้ว +2

    Tenho uma Xsara GLX 99 e do mesmo jeito, o pondo do pistão já me disseram que é PMs

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  6 ปีที่แล้ว +2

      O pistão é no meio não é ponto morto superior mas para você ter certeza presta bem atenção na explicação sobre a marcação que tem na polia na bomba de óleo na ponta do vira para evitar erros

    • @cristianolibarinus2875
      @cristianolibarinus2875 5 ปีที่แล้ว +2

      Amigo se o seu for 1.6 16v é pms
      Se for o 1.8 16v ou 2.0 16v tem que ser os 4 pistões alinhados no meio espero ter ajudado

    • @sătuldeprosti
      @sătuldeprosti ปีที่แล้ว

      @@cristianolibarinus2875 yes, is True...all 4 pistoane are the same position

  • @staffbullmarcio
    @staffbullmarcio 4 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo bom! Mais poderia ter ficado melhor, mostrando a posição dos comandos e ter tirado as velas e mostrado os pistões alinhados,,,,
    O meus aqui, os pistões estão alinhados as duas polias com chaveta os furos casados,,, mais a polia do óleo o furo está um quarto de volta para casar,,,, com isso o carro está sem força,
    Alguma dica onde posso soltar para mexer ? Att,

  • @jeffersonjefferson9184
    @jeffersonjefferson9184 6 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde amigo mas os pistões tem que ficar sentido horário ou anti-horário no meio do cilindro

  • @Jyrayasenin
    @Jyrayasenin 5 ปีที่แล้ว +2

    No meu nao bateu nao essa marcação da polia

  • @ademirtoretto
    @ademirtoretto 5 ปีที่แล้ว +2

    Porque você tirou a tampa do comando

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  5 ปีที่แล้ว +1

      Nesse caso por dois motivos.
      Mostrar a posição do comando de válvulas para fazer o vídeo, mais para fim didático.
      É e outra eu fiz esse mor tinha desmontando e retificado. Mas para apenas trocar a correia não é necessário.

    • @ademirtoretto
      @ademirtoretto 5 ปีที่แล้ว +1

      Peguei um peogol 307 16 de um amigo coloquei do jeito do vidio mais o carro não pega o que pode ser o comando de válvulas tem sua posição será que está estado e como acertar o comando

    • @eriksonmaster
      @eriksonmaster  5 ปีที่แล้ว +1

      Bom dia amigo tudo bem Se for 1.6 16v muda essa dica para 1.8 16v

  • @edneijose6191
    @edneijose6191 6 ปีที่แล้ว +4

    É o mesmo motor da xsara vts

  • @luccaticole1123
    @luccaticole1123 5 ปีที่แล้ว +1

    E a msm mecanica do 306?

  • @philwood8936
    @philwood8936 3 ปีที่แล้ว +1

    English please can someone please help me with this

  • @luizchagas9259
    @luizchagas9259 ปีที่แล้ว

    Marcaçao errado

  • @luizchagas9259
    @luizchagas9259 ปีที่แล้ว

    Arçao erada

  • @eriksonmaster5110
    @eriksonmaster5110 ปีที่แล้ว

    Top

  • @MariadoSocorroDeSiqueiraCarval
    @MariadoSocorroDeSiqueiraCarval 4 หลายเดือนก่อน +2

    Muito bom