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R 56型のミニは名車ですね
「ベンツマニュアル造りしてないので、忘れちゃったのかな」日本には輸入されてないだけで、まだこの当時は、ベンツも普通にMTを作り続けてたのに、“自動車評論家”の看板で商売してる人がこんなこと言ってちゃダメでしょ。
これいつの動画。 現行のF56は失敗作(ラリー用に開発したが結局参加せず)R53SCは音が傑作でR56ターボは完成した名車。中古市場も当時買えなかった組が購入品薄。悔しいが俺のR56JCWは筑波2秒台ラジアルで。峠なら国産車以外のスーパーカーは簡単に喰える速さ。少ない費用で330ps1.1tはいけるよ。
水の量を見ると2台ともブレーキ性能は大したことないって事ですね
「ベンツマニュアル造りしてないので、忘れちゃったのかな」って、オイオイ、、相変わらずドイツ車への忖度凄いな。安全性をうたうなら前進と後退曖昧なのはアウトでしょう。
R 56型のミニは名車ですね
「ベンツマニュアル造りしてないので、忘れちゃったのかな」
日本には輸入されてないだけで、まだこの当時は、ベンツも普通にMTを作り続けてたのに、“自動車評論家”の看板で商売してる人がこんなこと言ってちゃダメでしょ。
これいつの動画。 現行のF56は失敗作(ラリー用に開発したが結局参加せず)
R53SCは音が傑作でR56ターボは完成した名車。中古市場も当時買えなかった組
が購入品薄。悔しいが俺のR56JCWは筑波2秒台ラジアルで。峠なら国産車以外
のスーパーカーは簡単に喰える速さ。少ない費用で330ps1.1tはいけるよ。
水の量を見ると2台ともブレーキ性能は大したことないって事ですね
「ベンツマニュアル造りしてないので、忘れちゃったのかな」
って、オイオイ、、相変わらずドイツ車への忖度凄いな。
安全性をうたうなら前進と後退曖昧なのはアウトでしょう。