Consegui desmontar um roda hoje e deu muito trabalho tirar o cubo. Estava emperrado. Montei tudo do que o cubo no final não entrou mesmo eu deixando a regulagem livre. Amanhã eu termino e faço a outra roda. Mas a dica é top, passo a passo de qualidade. 🙏
Boa noite amigo, o freio que aciona a roda traseira é somente o freio de mão? Eu troquei as pastilhas das rodas da frente do meu Ônix e tô sentindo o pedal do freio um pouco mais baixo!
Na verdade não dá para montar com alicate de bico as molas tem muita pressão,,está molas são feitas de um aço muito resistente,mal o alicate arranha elas
Uma dica a sapata de freio que não é original não vem a arruela que serve de calso da regulagem automática sem esse calso a regulagem automática não funciona.
Boa noite Guerreiro Hoje eu troquei o freio seguindo seu passo a passo seu certo , porém na hora de montar coloca o cubo no final está tendo barulho de arranha está arranhado poderia me ajudar
Amigo pode ser que precise regular elas podem estar longe do tambor ,o cilindro de roda não vazou na hora de montar ? Por que se vazou precisa fazer uma sangria para retirar o ar do sustema
Kkk amigo só pelo comentário já vi que não entendi nada de molas de freio ela é extremamente dura nem se eu apertasse muito muito não quebraria ou cortaria acredito que nem alicate universal consegue cortar ela , kkk só quem já mexeu sabe o que estou falando,mas valeu obrigado pela observação
@@edscarrosmanutencaoedicas4318 entendo e inclusive já troquei muitas, porém, alicate de corte, como o próprio nome diz, é feito pra cortar, então não acho adequado segurar com um alicate de corte. Se eu não entendesse nada como você disse, eu nem teria comentado, pois quem não entende, nem sequer percebe o erro.
Só de assistir o vídeo já conclui que é melhor leva no mecânico kkkkk A dianteira é bem mais prático o traseiro além de tudo esse processo ainda tem que sabe regular o freio de mão.
Fiz a troca, mas o freio de mão ja desregulou 3x , é normal? O freio de mão n segura o carro e fica la em cima. Quando regulo fica ok, mas depois folga de novo, o q será?
Muito bom, bem detalhado
Consegui desmontar um roda hoje e deu muito trabalho tirar o cubo. Estava emperrado. Montei tudo do que o cubo no final não entrou mesmo eu deixando a regulagem livre. Amanhã eu termino e faço a outra roda. Mas a dica é top, passo a passo de qualidade. 🙏
Obrigado parabéns
Muito bem explicado amigo parabéns continua ajudando nós obg sucesso e 👍👍😃😃
Obrigado pelo feedback
Nota 10 muito bem explicado
Parabéns, muito bem explicado 👍👍
Obrigado pelo feedback meu amigo
Deus abençoe grandemente
Perfeito professor, show mesmo ja comprei as sapatas
Top obrigado pelo feedback
Seu video é top, vc colocou a mola que segura tao facil, eu estou a horas e nao consegui😢
Vc explica muito bem parabéns.
Obrigado pelo feedback
Bom dia meu amigo, parabéns.Top demais
Obrigado pelo feedback
Muito bom!!!!! Tá certinho.....Grande dica....valeu irmão...
OBRIGADOOO
Excelente didática 👏👏👏
Muito obrigado pelo feedback Deus abençoe grandemente 🙏
Top me ajudou muito a mexer no meu Cobalt. Deu certinho obrigado mesmo ganhou um inscrito
Ebaaa muito obrigado pelo feedback
Você fez a troca em casa amigo você msm ? O meu tá dando um trabalho danado pra tirar
Muito bem explicado.. parabéns pelo seu ensino 👏
Obrigado pelo feedback
Explicou certinho show
Obrigado pelo feedback
Parabéns pelo trabalho mestre 👏👏👏👏
Eu que agradeço pelo feedback, Deus abençoe grandemente
Parabéns! muito bom vídeo
Obrigado pelo feedback
Parabéns pelas informações
Espero ter ajudado
Gostei muito bom bem explicado
Obrigado pelo feedback
Sou inscrito mestre ! E já mandei o like antes do vídeo começar ! Vlw !!! Super detalhado!!!!
Amigo muito obrigado Deus abençoe grandemente
Irmão sem palavras ,você não sabe como isto nos deixa feliz Deus abençoe grandemente
Fala Doutor muito obrigado, inspiro em vc pra gravar videos e ter coragem pra fazer eu mesmo a manutenacao do meu carro!
Ebaaa muito obrigado pelo prestígio muito feliz por inspirar pessoas ,Deus abençoe grandemente
Muito bom 👍 👌🏽👍🏽
Obrigado pelo feedback
Boa noite amigo, o freio que aciona a roda traseira é somente o freio de mão?
Eu troquei as pastilhas das rodas da frente do meu Ônix e tô sentindo o pedal do freio um pouco mais baixo!
Eu usaria um alicate de bico ao invés de um de corte para manusear as molas sem o risco de fragilizá-las. No mais, ótimo vídeo!
Na verdade não dá para montar com alicate de bico as molas tem muita pressão,,está molas são feitas de um aço muito resistente,mal o alicate arranha elas
Vlw pelo vídeo
Obrigado pelo feedback
Top este vídeo
Obrigado pelo feedback
Uma dica a sapata de freio que não é original não vem a arruela que serve de calso da regulagem automática sem esse calso a regulagem automática não funciona.
Nota 10
Obrigado Jorge por voltar e comentar,Deus abençoe grandemente 🙏
Boa noite Guerreiro
Hoje eu troquei o freio seguindo seu passo a passo seu certo , porém na hora de montar coloca o cubo no final está tendo barulho de arranha está arranhado poderia me ajudar
Amigo pode ser a rebarba do tambor,precisa lixar a lona os cantos ou retificar os tambores
Opa meu amigo, troquei as lonas,fui fazer o teste drive,o pedal está afundando,me dá um alô por favor 🤜🤛👍
Amigo pode ser que precise regular elas podem estar longe do tambor ,o cilindro de roda não vazou na hora de montar ? Por que se vazou precisa fazer uma sangria para retirar o ar do sustema
@@edscarrosmanutencaoedicas4318 teve uma hora que um lado saiu,mas não vazou
Então entrou ar precisa fazer a sangria tem vídeo aqui no canal como fazer
@@edscarrosmanutencaoedicas4318 valeu amigão obg pela atenção 🤜🤛
Problema foi só usar um alicate de CORTE pra puxar a mola. Nem sei como não cortou. Chega deu pena da peça. 😢
Kkk amigo só pelo comentário já vi que não entendi nada de molas de freio ela é extremamente dura nem se eu apertasse muito muito não quebraria ou cortaria acredito que nem alicate universal consegue cortar ela , kkk só quem já mexeu sabe o que estou falando,mas valeu obrigado pela observação
@@edscarrosmanutencaoedicas4318 entendo e inclusive já troquei muitas, porém, alicate de corte, como o próprio nome diz, é feito pra cortar, então não acho adequado segurar com um alicate de corte. Se eu não entendesse nada como você disse, eu nem teria comentado, pois quem não entende, nem sequer percebe o erro.
Da pra rodar desmontado o freio ate na oficina ?
Não dá o pedal de freio fica abaixando por que estoura o cilindro de roda
Desmontou e nao conseguiu né 😅😅😅
Só de assistir o vídeo já conclui que é melhor leva no mecânico kkkkk A dianteira é bem mais prático o traseiro além de tudo esse processo ainda tem que sabe regular o freio de mão.
Kkkk é um pouquinho complicado mesmo
Qual o número da chave que pega nesse parafusinho?
Fiz a troca, mas o freio de mão ja desregulou 3x , é normal? O freio de mão n segura o carro e fica la em cima. Quando regulo fica ok, mas depois folga de novo, o q será?
Amigo não é normal isto não pode acontecer,você não misturou os lados da peças,pode ser tambem que o suporte do meio soltou
Nao é tão difil de fazer o trabalho, e tem oficinas aqui cobrando 300 reais pra fazer achei meio caro😮
É tranquilo basta querer e ter as ferramentas
Qual a numeração da nota chave torque
Não me recordo mas compra um canivete de thork é barato e tem esta medida
T30
Infelizmente esse modelo Onix melhor pagar pra fazer o serviço
Não è fácil pra quem faz a primeira vez
Verdade concordo não é tão simples mas obrigado pelo feedback
Essa mola do regulador é uma bosta pra colocar, meu colega de trabalho coloca ela pela frente mesmo
Sim é difícil mesmo
Nunca é fácil tirar o tambor , do jeito que ele mostra
🤦
Kkk as vezes sai sim se não tiver rebarba se tiver será difícil
Essas lonas coladas são uma porcaria,passou na possa de água descola 😭
É algumas são mesmo o ideal é colocar de marca boa
molinhas do demonio
Kkkkk é verdade são mesmo!!!😂😂😂
Top muito bem explicado.
Obrigado pelo feedback